marek wiecki Oni kolego nie mają czasu dlatego tak im życie zautomatyzowano by do maksimum wycisnąć z nich co się da. To samo jest w Japonii i to samo robi się w Chinach. Rocznego wolnego mają najmniej na świecie, ty masz dłuższy weekend niż oni urlop. Obyśmy takich czasów nie dożyli. Tam ludzie nie mają ochoty nawet na sex a singli jest tyle że za niedługo to będą fabryki do robienia dzieci by im w przyszłści robotników nie brakowało. Drugipo Japonii kraj pod względem odbierania sobie życia.

dziękuję

Pertyn ględzi i co lepsze Golf czy I30 gdyby Pan teraz wybierał?

Czemu taka wymijająca odpowiedz? Maćku w Twoich filmach zawsze jest dużo totalitarnych stwierdzeń że coś jest "absolutnie fenomenalne ...itp" może warto porównywać dany model do konkurencji. W jednym Twoim filmie coś takiego zrobiłeś i to było bardzo rzeczowe. A tak ogólnie to bardzo mi się podobają Twoje filmy "BRAWO!!" :)

też mam golfa vii :) rozumiem co piszesz. Ale miałem też hyundaia i to pod względem awaryjności i jakości wykonania był straszny bubel. według mnie nie da się tych aut obok siebie stawiać - to moje zdanie oczywiście. dzięki za odpowiedz .

Obecny Cee'd został zaprezentowany w 2012 roku, mówimy więc o 5 latach.

Jakby miał kasę wziąłbym nowego Focusa. Myślę że mocno namiesza. Potem Golf bo to dalej ścisła czołówka. I zostaje chyba tylko nowy Ceed jako uzupełnienie podium.

Pertyn Ględzi dziękuję za odpowiedź

@@Pertyn Dlaczego MPI 1.4 a nie T-GDI? Czyż wysoki moment przy niskich obrotach nie przyda się w mieście? Mam ten sam dylemat, bo boję się wachlowania w mieście.

@@Pertyn Dziękuję za ekspresową odpowiedź.

Witam serdecznie...szukam dla siebie używki i może I30,ale mam podobny dylemat co do wymienionych silników-który lepszy...Nadmienię że nie poruszam sie po mieście,tylko lokalne drogi powiatowe.

Jednak wybrałem fieste

szczsz ,fokus zawieszenie ma chyba najlepsze wsrod kompaktow.Mialem kiedys focus 2FL I to byl uklad,poprostu posluszny jak po szynach.Uwielbialem nim jezdzic.

już pomijając, że Focus, to auto, które ma 7 lat,w jakich dziedzinach i30 okazuje się lepszy?

Pertyn ględzi jezdziles Leonem lub Golfem z DCC?

Pertyn ględzi Dziękuję za odpowiedź. Niestety 1.4 T jest, w konfiguracji, ktorą chcę, troche za drogie.

Pertyn ględzi Ciężko dorwać te silniki. Często są tylko 1.4 T. Niemniej dziękuję bardzo :)

Ciekawe jak silniki 1.4 100 km radzi sobie z tym modelem?

Pertyn Ględzi czy będzie test i30 1.4 100 km? Czy miał Pan możliwość kierować z wyżej wymienionych silnikiem to auto? Jak wypada w porównaniu do Focusa hb 1.6 125 benzyna?

W Golfach zawieszenie różni się w zależności od silnika i wersji - o ile pamiętam. Podstawowy Golf 1.4 TFSI jest miękki jak dla mnie.

Pertyn ględzi to nie jest prawdą, Golf 1.4 125 też ma wielowachacz z tyłu. Wyciszenie też lepsze od Golfa?

na jakich kołach ma Pan golfa?

Pertyn ględzi jeśli koła w golfie 16 to jest miękkie zawieszenie jeśli 17 jest zawieszenie sportowe obniżone i auto prowadzi się dużo lepiej w zakrętach. Pozdrawiam

Pertyn ględzi Jeżeli ktoś szuka oszczędnego i ekologicznego auta to czy lepszym wyborem nie będzie Ioniq? Jest tańszy bo kosztuje 94tys zł i sporo mniej pali.

Pertyn ględzi. Witam Panie Macieju. Mam pytanko. Co lepiej się prowadzi civic czy i30?

podpisuję się pod pytaniem

Nie ciężko. Bez problemu.

Gwarancja nie obejmuje żarówek i klocków hamulcowych. Tak mi powiedzieli na przeglądzie. Mój rekord spalania to 4,6/100km.

@@duckland27 no nie wiem :)

124 000 km dzisiaj wbite :) Auto bezproblemowo jeździ. Nic nie było wymieniane poza serwisem(co 30 tyś km). Będę dalej informował. Pozdrawiam :)

To rzeczywiście nieciekawie. U mnie(Lancer 1,6 mivec 117KM.) wskazania komputera prawie pokrywają się z pomiarem przy dystrybutorze(0,1-0,2l), pewnie jest to błąd zaokrąglania, lub niedokładność przy tankowaniu, bo raz wychodzi większe spalanie przy dystrybutorze, a raz komputer pokazuje większe.

Ja mam 110km i komputer myli się o 2 setki

Elantra nie ma turbiny i brakuje mocy w miescie

Ja wybrałem Elantrę ze względu na wielkość oraz wygląd. Ale i30 jest spoko :-)

Mazda 3 świetne auto z niesamowicie nie wyżyłowanym silnikiem :) 2,0 120 km w benzynie. Siostra kupiła, rewelacja- mimo 18 calowych felg jeździ się wygodniej niż vw jetta a5 1,9 tdi z 16 calowymi kołami(w tym to trzęsię niemiłosiernie)

W maździe nie miałem przyjemności siedzieć. Pewnie jest naprawdę super. Co do Optimy... Co Ty tu porównujesz. Gołą optime do doposażonego i30? ;) i30 ma przede wszystkim bardzo fajną pozycję za kierownicą - szczególnie, że przy 1,93cm czuje się tam naprawdę fajnie. To nie jest już stary koreańczyk, który do konkurencji nie miał startu. Cena w porównaniu do konkurencji zdecydowanie bardzo dobra.

Ja mam wręcz całkiem przeciwne zdanie.

Super :D Ja też jestem ciekawy tego silnika. Fajnie by było, gdyby Pan przetestował wersję z automatem :)

Pertyn ględzi jak Pan sądzi na dzień dzisiejszy , czy ioniq ev czy i3 94 ? czy coś innego w tej klasie cenowej ?

Pertyn ględzi dziękuję za opinię, która potwierdza moje odczucia

Pertyn ględzi a na suzuki jimny??:)

Pertyn ględzi ,po tescie toyoty LC v8,na AC nabralem ponownie ochoty na taka "prostą",motoryzacje...:)

Bez dyskusyjnie i30. Mam ix35....w marce Hyundai ASO odwiedzasz tylko na przeglądach, które są bardzo tanie, w porównaniu do innych marek. Zwróć uwagę na szczegóły przeglądów obu marek. W moim aucie świece wymieniasz dopiero przy 120tyś km. W poprzednim aucie musiałem wymieniać co 30tyś. (też benzyna). Ogólnie markę chwalę każdemu :)

Super, dzięki. Ja ze wzgledu na kręgosłupowe dolegliwości przesiadłem się na Camry (opcjonalny fotel jest nie z tej ziemi), ale niezbyt pewna jazda w ostrych zakrętach (mieszkam w górzystym dość terenie), no i brak manualnej skrzyni biegów nawet jako opcji są mankamentami.

Pertyn ględzi Powiedział Pan, że jest jurorem w konkursie Światowe Auto Roku. A ja mam takie pytanie, czy jest Pan również jurorem konkursu Europejskie Auto Roku?

bardzo dziękuję za odpowiedź. i jeszcze jak mógłbym się spytać: czemu akurat Golfa?

Marcin Mrozowski bo Golf to krol kompaktow tak jak Lew krol dzungli :-)

Ale przecież Astra się lepiej sprzedaje

i 30,Tipo to muł

Jesli tipo to tylko z silnikiem 1,4 120 KM,ale ja bym wybral hyundaia ale z silnikiem 1,5 DPI 110KM

@@jacekjurek6926 dziękuję, Ostatecznie kupiłam Mercedesa CLA 200

@@MNiess no to zupelnie inna klasa samochodu,tamte dwa o ktore pani pytala to na mniej wiecej rownym poziomie

Civic za 70 tys. nie ma klimatyzacji, nie ma radia, a lusterka regulujesz ręcznie.

sic22l Tak wymyślili, cóż, dodaj 10 tys. dostanuesz to o czym piszesz a cena wciąż normalna w tej klasie. Albo i niska biorąc pod uwagę zapędy np. Hujdaja

Nie, nie normalna. Civic jest jednym z najdroższych kompaktów na rynku, a wnętrze ma jedne z najbardziej tandetnych.

sic22l Bredzisz chłopie, obiektywnie i subiektywnie także

W którym miejscu? To, że Civic jest najdroższym i najgorzej wyposażonym kompaktem na rynku jest faktem.

Grzesik Krzysztof. Kolego jeżeli już to Mazdy GNIŁY jak były z Fordem. Honda to inna para kaloszy.

Widziałem wczoraj civica 10gen również, czerwonego. LEDy na froncie i całość stylizacji - mega!

Grzesik Krzysztof Gadasz głupoty. Civic od 2006 nie ma problemu z rdzą. A bagażnik ma jeden z największych w klasie. 478 litrów (ix i x generacja), a w kombi 624 l. Król golf vii ma 380 l (kombi 605 l).

Grzesik Krzysztof są dwie pojemności w zależności od wersji. Wersje z wydechem po środku mają mniejszy bagażnik . I tyle w temacie . Nie ma po co się spierać o bagażnik . Dla mnie jest wystarczający . Jeśli komuś nie pasuje nie kupuje i już .

Grzesik Krzysztof daj przykład tego auta klasę wyżej . Tak samo wyposażonego oczywiście . Wybór jest często taki - albo wyposażony mocny kompaktowy lub średnia w wersji golas że słabym silnikiem . Do tego porównywania trzeba dołożyć cenę jaka uzyskamy za kilka lat przy sprzedaży . Dziesiacioletnie Accordy stoją powyżej 30 tys . A po ile są Mondeo, Vectra , i inne ? A wyjsciowo zazwyczaj kosztowało to samo. Każdy kupuje co mu odpowiada.

mateusz janc Jaką Hondę? Civic w podstawie to 80k, a nie ŻADNEJ (nawet manualnej) klimatyzacji i czujników cofania.

Nie ma ani głębokiego sprzęgła, ani luźnego układu kierowniczego ani chrupiącego wstecznego, przynajmniej ja w swoim i30 nie zauważyłem żadnej z tych rzeczy. Autko polecam - mam i jestem zadowolony.

@@wojciechbaczynski6088 Samochód fajny, ale MA GŁĘBOKIE SPRZĘGŁO. No i długą skrzynię biegów, do Seata Leona się nie umywa, gdzie jest krótki ruch i klik.

@@infeltk Nie ma auta bez wad, nawet w klasie premium a pamiętaj, że i30 to klasa średnia-niższa. Ja po dwóch latach używania (23000km) jestem bardzo zadowolony. spalanie na poziomie 6l/100km, wygodne fotele, całkiem żwawy i ładnie wygląda (nie ma obciachu). Mam nadzieję, że taki stan się utrzyma przez kolejne kilka lat.

@@wojciechbaczynski6088 Klasa średnio-niższa? Żartujesz. Za 90k w średnim wyposażeniu z normalnym silnikiem mamy już szansę na Mercedesa. A tak poza tym i30 podoba mi się (a i40 wagon mniam mniam), gdyby nie to sprzęgło to pewnie bym miał, ale wziąlem i20 z automatem. Jaki masz silnik, jakie paliwo i gdzie był to spalanie? Chyba nie w mieście, prawda?

Skoro już jesteśmy przy nowych układach jezdnych to jest jakaś szansa na testy nowych modeli Subaru 2017 - Imprezy i XV ?

Myślę, że tego dokonają za jakieś 2-3 generacje kolejnych modeli.

Ojciec Majster . No znajac zycie to golfa😁

Mazda ma swoje plusy, ale jak na markę, która na KAŻDYM kroku wspomina z jakiego kraju pochodzi, to zostałem nie miło zaskoczony, gdy dowiedziałem się, że 3 jest produkowana w Meksyku. Nie ma to może jakiegoś większego znaczenia, ale mając do wyboru Made in Japan a Made in Mexico to wolałbym to pierwsze :). Wizualność to subiektywna spawa, miej na uwadze, że gama nowego I30 będzie posiadać jeszcze 4 drzwiowe coupe, a także mocną wersję N. Proponuję też "powciskać" gdzieniegdzie Mazdę, niekoniecznie w środku i zobaczyć jak cienkie są blachy zastosowane na poszyciu tego auta. Silniki Hyundaia również są zaawansowane technologicznie, niech przykładem będzie 2.0 NU z Optimy o mocy 163KM (w poprzedniej generacji 165KM) - jest to silnik o doładowaniu atmosferycznym, a w wersji z bezpośrednim wtryskiem benzyny rozwijającym ok. 175KM. W nowym i30 brakuje trochę 1.6 Gamma GDI o mocy 136KM, jest za to 1.4T - cóż, takie czasy - silnik turbo ma inaczej poprowadzony moment obrotowy i niektórzy lubią charakterystykę jazdy, do której przez lata przyzwyczaił nas (głównie) turbo diesel - osobiście jednak wolę silniki bez turbo. Stwierdzenie "biję na głowę" jest też mocno przesadzone - zależy czego oczekujesz od auta - Mazda ma np mniej miejsca z tyłu oraz ma mniejszy bagażnik. Prowadzenie w Mazdzie jest na pewno lepsze, ale w Hyundai nie jest jakoś tragiczny - jest gorszy pod tym względem, ale nie jest to niewiadomo jak wielka różnica. Do tego słaby system nawigacji i rozrywki, który w Hyundaiu i Kii działa bardzo sprawnie. Mógłbym tak dłużej, ale nie chcę wchodzić w tereny informacji zasłyszanych gdzieś w internecie, czy opinii innych - opieram się na danych czysto empirycznych.

Pertyn ględzi dziękuję serdecznie za odpowiedź.

Piotr Penczek i30 to normalny cywilizowany samochód bogaty w nowoczesne systemy itp a Honda to jego przeciwieństwo...

Pertyn ględzi Ale Honda nie jest tak Europejska jak Hyundai, który będzie przyjemniejszy w codziennym użytkowaniu...

Pertyn ględzi Ci którzy nie widzą nic poza Honda są ślepo zapatrzeni w tą markę i niekiedy maja "Niepokolei w głowach". Idąc przykładem mojej cioci która rok temu kupiła nowego Civica 1.4 za ok 80 tys. Otrzymała samochód bez wyposażenia (tylko radio i elektryka) na dodatek samochód który nie jedzie, tak samo będzie z civicem X. Civic kusi tylko wyglądem i tą sportową nutką podczas jazdy. Ludzie się na to nabierają, kupują takie "ubogie" wersje i potem pomstują że zamiast zaawansowanej Astry która jest przyjazna i miła w jeździe kupili twardego i topornego Civica...

Kacper B Jak jeździłem Insignią to częściej widywałem Pana z ASO Opla niż żonę. Wybór auta to nie tylko plastiki czy mnogość opcji. Nie każdy lubi milion gadżetów które w dodatku siadają przed pierwszym przeglądem.

Pertyn ględzi z generacji na generację hyundai robi coraz większy progres i to bardzo wyraźny na tle konkurencji wypada również bardzo dobrze co kiedyś było nie do pomyślenia ALE takiego prestiżu marki jak wspomniana właśnie Honda nie będzie miał.

@@damiandamian3 "ALE takiego prestiżu marki jak wspomniana właśnie Honda nie będzie miał" LOL japońskie kiedyś były synonimem odpadu motoryzacyjnego, dlaczego tego co osiągnęli Japończycy odmawiasz Koreańczykom?

trfty + rabat 10%

Ciekawe jak robiłeś tą konfigurację, bo mi wychodzi 121 900 PLN z silnikiem benzynowym (1.4 T-GDI 7DCT 140 KM) i 129 200 PLN z silnikiem diesla (1.6 CRDI 7DCT 136 KM) - full opcje Premium ze wszystkim. Coś kręcisz...

ok pomylilem sie dzieki , 121 tys super okacja - masakra jakaś !!

hahahahahahahaaaaaa :-) za 140 tys w promocji przedsprzedażowej nowy Lexus IS200t - 245km, 350 moment obrotowy :-) jakość, wygląd, komfort, niezawodność i niska utrata wartości

Mam I30 z 2012 i niczego takiego nie zauważam.

LajA62 Bo 2012 to juz model po faceliftingu GD, a ja mam FD

Przegląd Astry kosztuje 500 złotych? To ciekawe bo sam olej to już 200 zł. A gdzie filtry i robocizna?

@@leslawswiech8896 co każda zmianę oleju wymienisz filtr powietrza silnika? Robocizna za wymianę oleju? 50zł maks. 😀

@@nomtbg czytamy ze zrozumieniem! Albo rodzice piszą skargę do kuratorium na nauczyciela w gimnazjum, tego "od" języka polskiego

@@leslawswiech8896 to pisz tak, żeby nie było niejasności, albo powiedz rodzicom, żeby złożyli skargę do kuratorium na nauczyciela od języka polskiego. 😀 Nigdy nie chodziłem do gimnazjum, a nauczyciel od polskiego to może już nie żyje... 🙁

@@nomtbg przeglądy gwarancyjne.

Mirek Mirecki golasa :-)

To co powinien mieć dzisiaj samochód czyli podstawowe systemy bezpieczeństwa--trakcji,klimatyzacja,multimedia to CT200 ma,jeżeli chcesz dopłacać za bajery w hyundaiu Twój wybór ja wole japońską technologie z znaczkiem lexusa na masce ps.Jak widzisz cena Lexusa zaczyna się oczywiście w promocji od 89 tyś więc do 100 jeszcze daleko a jak już tu ktos wspominał kiedy zaczyna sie doposażać i30 to łatwo dojść nawet do 120,w tej cenie to i lexus już będzie wypasiony.Nie chce wchodzić w niuanse technologii bo się na tym nie znam marka lexus to klasa sama w sobie. Każdy ma swoje wizje i wybory--pozdrawiam

Wiem, ale mi zrobiły lepsze wrażenie niż np. w takim Focusie

Przejedź się Golfem VII - dla mnie bardzo męczące auto.

Jechałem jako pasażer-szału nie ma .Ja wolę japończyki.Pozdro@@samuray7967

Dokładnie, pierwsze co pomyślałem jak zobaczyłem tył :)

Dla mnie najładniejszym kompaktem jest ciągle Alfa Romeo Giulietta, mimo swoich 6 lat na rynku. Później mazda3 i najnowsze Megane. Nowy I30 mnie nie grzeje, ale tez nie odpycha, czyli typowo niemiecki sznyt.

Każde słowo twojego komentarza woła: Jestem właścicielem Golfa. Jaka szkoda :(

VW skończył się razem z 1.9tdi obecne silniki czy diesel czy benzyna to porażka. 200000 maks i uciekać z nim.

coś więcej napiszesz?

Można też kupić gruz klasy premium. Nejlepiej od fryca.

Zgadzam się 100%

No i ten ekran doczepiony jakby w ostatniej chwili, na siłę.

kwestia gustu a o gustach sie nie dyskutuja , dla jednego piękny dla drugiego paskudny

Jak to "juz Fiat robi lepsze", przecież włosi robią najładniejsze samochody na rynku:]

czy ja wiem czy tak traca.. Kia ceed po 2012r dosc mocno trzyma cene astry/focusy sa tansze

Piotr Lt. Od Astry i Aurisa jest o 7 tyś droższy, nie mówiąc o tym, że na Astrę jest teraz dodatkowo upust 9tyś.

Jackass W przypadku normalnych aut, które nie mają przekręconego licznika o 200tyś, Focusy i Astry są na podobnym poziomie cenowym, jak nie wyższym. Są one zdecydowanie częściej wybierane przez floty, jest więcej ofert, które po roku jeżdżenia się rozsypią, których nie możemy brać pod uwagę.

Zaprojektowany w Niemczech.