aceeasi reactie am avut-o si eu... pana la urma tine de respectul pe care il ai pentru cei care te urmaresc... si in plus, nu e o emisiune in direct... deci se putea astepta pana termina masa si apasau apoi pe "rec"...

Mihai Ungureanu Nu ştiu câte kg. are maşina, dar 1.0 consumă mai mult decât 1.4, chiar dacă ai spus şi tu că e un best-buy, dar cred că un motor sub 1400 cc consumă.

Cu consumul cum stai?

Cristi Grecu Nu e ca la Diesel. Un motor Diesel trebuie turat cel puțin până la 2K RPM ca să schimbi treapta de viteză. La benzină nu.

Care cuvânt

Cred că te referi la wolkswagen

Dragos Costea Nu. :)

Octav Roman mda, nu stiu de ce :))) am luat pana la urma RCD cu AA si CarPlay, am vazut clipurile la care faci referire, multumesc!

Esti stupid dacă nu știi ca șofer in ce treaptă ești

pentru ca si pretul e pe masura. versiunea echivalenta cu mai multe dotari in vest e cu 8000 de euro mai mult

185 cm

OK thanks. So some criticals I heard in french medias with the habitability problem for tall peoples are a little exaggerated

asa au zis de prima versiune de ceed, si uite ca 9 ani mai tarziu sunt inca pe drum. da golf vine cu traditie, vine cu dotari deja consacrate, dar sincer la golf cand scot versiuni ale modelelor mai slabe (aducem aminte de golf 5 1.4 benzina) dezamagirea e mult mai mare. macar la hyundai nu ai pretentii asa mari :)

Mihai, ma intereseaza si pe mine aceeasi varianta de masina. Ce oferta/pret ai obtinut de la dealer?

18.400 euro cu rabla. 1,4 turbo 140 cp. 7 DCT.

blue3tek prefer să nu mă cobor la nivelul tău.

Scuze ai spus "Primu" si nu ai spus la ce.

La ce te ajuta?

blue3tek nu înțeleg cine te-a băgat în seamă.

Boroda Andrei Tu mergi pe stradă cu peste 350 km/h, cum merg piloții pe circuit?

SiNNeR MaDrYx pai nu, clar! Eu doar am zis ca sunt deja motoare mici cu multi cp! Au amintit ce a zis Jeremy acum cativa ani ca o sa se ajunga sa se scoata peste 1000cp dintr-un motor de 1.0

Mai sunt si modelele hibrid care fata de cele clasice pe benzina au motoare de cilindree mult mai mari doar ca sa aiba cine cara bateriile.

Renault PetrolHead Asta e adevărul. Iti recomand sa studiezi a doua lege a termodinamicii , ( mai exact entropia ) . Ai zeci de exemple de la toti producătorii auto , iati atunci Jetta cu motor 1.2 si vezi ce faina e viata în România după ce Iti s-ar toate de prin motor după ce treci 100 de mii . Noroc cu garanția , ca doar nu tu dai banii .

Sunt total de acord cu tine. Din pacate nu poti sa invingi fizica indiferent cata tehnologie e acolo. Eu am fost in mare dubiu cand mi am luat masina(acum 6 luni) si anume ca la banii pe care ii aveam majoritatea masinilor erau de 1.0 sau 1.2(focus,leon,jetta). pana la urma am ajuns sa iau masina la care ma gandeam cel mai putin dar care pana la urma mi a placut cel mai mult. si da,e aspirata,inca nu m au convins motorasele astea. apropo de jetta 1,2, o are un prieten,de noua din 2013,a avut multe probleme la motor,mi ar zis ca nu si ar mai lua niciodata

Sa compari motoarele de astazi cu o Dacia 1300 este putin jenant iar afirmatiile expuse sunt ineptii . Calitatea benzinei , optimizarea si timingul injectiei , temperaturile si presiunea in camera de ardere , diminuarea frecarilor in transmisie , uleiurile , presiunea pompei de ulei , racirea lui , cutia automata , turbina cu sau fara geometrie variabila , cu sau fara intercooler , geometria chiulasei si a blocului motor , materialele utilizate etc , etc astea toate duc la downsizing si performante care pentru necunoscatori reprezinta un factor WOW . Eu personal sunt ferm convins ca mai e loc de downsizing everywhere insa ca de obicei totul tine de costurile de fabricatie si mai recent de noxe .

Cam ce motor ai vrea tu in anul 2018,sa te multumeasca si sa nu fie poluant? Vrem si noi sa auzim care e ideea ta,ca observ ca o dai pe-a expertul..

Marian Iulian de ce nu? Ford oferă mai mult decât Vw, sa fim serioși

Marian Iulian 2.0 de la Vw e unul dintre cele mai problematice motoare..... Oricum ar trebui sa ne orientam la motoare mai mici, ca diesel-ul va dispărea curand

Cu Ford esti sclavul lor din cauza fiabilitatii scazute, cost piese, manopera..Hyundai iti da valoare la banul cheltuit..

e un cuvant ce tine de tehnica si mecanica, nu are legatura cu limba romana. Data viitoare incearca sa dai comment de pe un cont real si nu unu fake. Pune-ti o poza de profil si altele. Poate asa numai ai tupeu sa-ti dau cu parerea.

Esti sigur ca termenii din tehnica si mecanica nu au legatura cu limba romana? Poate cu eschimosa veche...

haha i-ai tras-o pe "coaja" /twice , esti un adevarat grifon - coaja nu stie ...

IPR atehnic esti tu!Buhnici e inginer👍

Inginer de imagine, ce inginer sa fie. Inginer era daca profesa ca inginer.

Si unde e economia la ala? Te-ai intrebat daca iti trebuiesc acei 160 cp? Eu cred ca 140 sunt destui pentru un 1.4

Valy Nistor daca iti iei masina pt consum mai bine ramai la bicicleta;). Doar cunoscatorii stiu ce e ala scirocco.

Nuuu!!!

Costin Anghel dacă tu crezi ca mai merge mult cu motoare puternice, atunci e clar ca nu știi ce se întâmplă în jurul tău

Valy Nistor nu vorbesc de motoare de dodge challanger sau chevrolet camaro ss, ford mustang etc. Dar uneori ai nevoie si de putere.Daca unii spun ca 1.4 tsi e o problema atunci inseamna ca n.au avut asa ceva in viata lor. Haideti sa nu ne mai luam dupa unu si altul...

Mai lasati-ma cu vag asta ca sunteti penibili

Valy Nistor orice ai spune vw este peste multe modele, si e acolo in top in primele 3

la ce ofera ,nici nu se compara cu restul.....

golf 7 costa prea mult pentru ce ofera

teknown,ofera fiabilitate!!!