dzięki. takim dużym minusem wg mnie jest tylko jedna opcja ofercie jeśli chodzi o skrzynie mianowicie tylk 6M/T. brak niestety jakiegoś ciekawego automatu;(

Powiem Ci kolego.... Większość z nas mając dane auto, nowe szczególnie na testy ma go na 24 h max... i pierwszy raz w życiu, tak więc skąd mamy wiedzieć co i jak. auto przedstawiane jest okiem osoby która włąśnie w nim siedzi pierwszy raz i przedstawia swoje wrażenia. Jedyna róznica że my znamy sie na autach i mamy wiedze praktyczną i teoretyczną. Czasem ta praktyczna jest dużo wieksza, gdyz mamy do czynienia z danym autem od lat jak np. my z fiatami od 97 roku, oplami od 2006 roku w ilościach setek modeli rocznie, a czasem posiadamy wiedzę tylko teoretyczną i mamy dane od użytkowników. W przypadku rzadkiego autka jak tego tu i30 turbo, wiedza praktyczna jest minimalna. Kolega Albin jest precyzyjny i dokładny w tym co robi. Załatwienia każdego auta kossztuje tyle załatwień, układów, wyrzeczeń dla jednoosobowego dziennikarza że nie pytaj... To nie TVN turbo gdzie podaja redaktorom fury na tacy i ustalają grafik. Dziś ferrari, jutro BMW itp... My czasem w jednym punkcie mamy 3-4 auta i 6 godz na nagranie materiału. Jadąc nawet nie wiemy do końca jakie będa modele aut, a często zmieniaja nam właściciele i komisanci fury na 15 min przed... ;) Pozdro

Auto Moto Serwis Channel No dobrze. Poniekąd zwracam honor. Ale wydaje mi się, że jest dużo ludzi, którzy chcieliby kupić takie właśnie auto, a nie zawsze taki reportaż daje im wystarczająco dużo. Ja przed zakupem (również nowego i30) posiedziałem kilka dni w sieci, a w salonie mieli mnie dość jak szukałem "dziury w całym". Okazało się, że wiedziałem więcej o i30 niż sprzedający mi samochód! Jeżdżąc modelem testowym z gościem, zaginałem go na co drugim pytaniu. Porażka! Redaktorowi wybaczam nieścisłości w reportażu, ale żeby Dealer nie wiedział co sprzedaje - porażka.

Dealer, ASO.... tam rotacja jest większa niż w tesco ;)

Słabe te marzenia.