HYUNDAI i40 (anytimecar) - поговорим и поедем

  Рет қаралды 32,324

R Drive

R Drive

7 жыл бұрын

Каршеринг обеспечил доступ к Хэнде, больше лайков и подписичков больше автомобилей)).

Пікірлер: 163
@arnod778
@arnod778 7 жыл бұрын
за одинаковые деньги i40 намного круче упакован чем Камри, и сделан Хундай качественее. Так что выбор очевиден в пользу i40. Да и динамика не так плоха, как вы ее ругаете. Дизлайк.
@Webby_Vanderquack
@Webby_Vanderquack 7 жыл бұрын
"Пенсионерский", "слишком вяло для легковушки"... По-моему, кто-то тут слишком много кушать. А 10 секунд - это ураганная динамика для города.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+Миссис Клювдия Ок. У мондео есть моторы 2.0 200 и 240 сил. Что уж говорить про октавию. Которая хотя формально и не д класс но явно интееснее хендэ
@Webby_Vanderquack
@Webby_Vanderquack 7 жыл бұрын
Да не надо ничего говорить. Потому как по мне, так и 106, и 123 - это в городе для легковушки за глаза. А уж если на механике - так и вообще выше крыши. А шевроле каптива с 258 лс, например - это вообще не легковушка, и динамика у нее при этом просто бешеная. А легковушке-то куда столько? Понты какие-то малолетние, на мой взгляд.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+Миссис Клювдия понты эти полезны в жизни. При вклинивании в полосу, при обгоне и т.п.
@Webby_Vanderquack
@Webby_Vanderquack 7 жыл бұрын
Ну Вы так говорите, будто я за рулем не 11 лет, а 1 месяц. ))) Полезен запас, а не понты - а запас уже от водителя зависит в основном, а не от понтов. Особенно если мы говорим о безопасной езде, причем по ПДД (или хотя бы в рамках разумного).
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+Миссис Клювдия ситуации бывают разные. Но когда потребителя лишают выбора мощной версии это плохо
@Monstressio
@Monstressio 7 жыл бұрын
после слов 150л.с., пенсионерская тачка, выключил этого "чудесного" обзорщика ))))
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+Андрей Козлов мощи не хватает, очевидно же
@Monstressio
@Monstressio 7 жыл бұрын
Z Drive вполне хватает, разгон мягкий но уверенный, авто не для гонок.
@Monstressio
@Monstressio 5 жыл бұрын
Герцог Анжуйский , спустя два года использования i40 меня только радует. Все устраивает, менять не собираюсь. По вопросу разгона, все в сравнении конечно, если привыкли передвигаться на быстрых турбо машинах, тогда не вопрос ) Мне вполне хватает и по городу и на трассе свободно двигаться и обгонять в пределах разрешённых скоростей вполне комфортно. Гораздо динамичнее моей прошлой Kia cerato 1.6 на ручке ) Была и Камри v6, там разгон интересней, но аппетит выше ) Я машину купил не наваливать, а комфортно с семьёй ездить )))
@user-if4kn7ix7r
@user-if4kn7ix7r Жыл бұрын
Вся суть блоггеров они ничего не понимают технический О до 100 О 230 ЛС Машина может ехать до 100 за 9.8 А другая 12 сек Но груженная на трассе модет лучше обгонять та которая медленнее Факторов много
@user-ss4gj1fx7h
@user-ss4gj1fx7h 7 жыл бұрын
отзыв не о чем,сейчас стало модно быть автокритиком даже не понимая о чем речь, с таким же успехом автор мог комментировать процесс возведения высотного жилья......
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
Слушаю внимательно, по пунктам, что я не так сказал.
@lenkom8618
@lenkom8618 7 жыл бұрын
Z Drive камри тот же д класс с таким же овощным 2л и худшими материалами отделки, это машина стоила в 13 году 890тысяч! и рестаил за12000 другой по опциям
@user-kr5po8ht3u
@user-kr5po8ht3u 7 жыл бұрын
Z Drive Не слушай не кого,люди злые! Хорошо рассказал и показал. А то что любишь погонять-ну это в силу молодого возраста и по трассе едешь красиво!
@user-mq7pz2hh4o
@user-mq7pz2hh4o 5 жыл бұрын
За свои деньги конкурентов не видно, Камри класс Е насмешил!
@nekto59
@nekto59 7 жыл бұрын
150 коней это только в рф из за дерьмового топлива. в нормальные страны ай40 поставляется с двигателем 178 л.с.
@Panda_new
@Panda_new 7 жыл бұрын
Когда фары включены, подсветка на приборке гаснет на 40-50%, поэтому может и не видно?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+Потому что гладиолус пробовал. Потух ииенно дисплей
@OJIeramop
@OJIeramop 7 жыл бұрын
когда это камри стала Е классом???
@nomber9one
@nomber9one 5 жыл бұрын
Сзади места просто очень много, не бзди !
@MsPowerGym
@MsPowerGym 7 жыл бұрын
Ты почему приборку отдельно в угол не вынес?? Просили же много раз.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+MsPowerGym потому что камеры не было. Да и видно шкалы. А дисплей потух )))
@forzahorizon4153
@forzahorizon4153 4 жыл бұрын
Думаю брать такой . Боюсь попасть с двигателем
@Serg_5176
@Serg_5176 4 жыл бұрын
Ставлю лукас,у меня i40
@JakartaJay
@JakartaJay 7 жыл бұрын
Вообще то изначально две трубы выхлопа по бокам говорят не о количестве лошадиных сил, а о типе двигателя, а именно, что он V образный и продольно расположенный, ибо при такой схеме это не понты, а технически обоснованное решение. Но это на правильных машинах, уходящих в историю. Сейчас пошла мода на четырех цилиндрах с завода две трубы лепить. Особенно корейцы любители этого порно... только это все показуха и колхоз. Все время с улыбкой на такие машины смотрю))) вызывают ассоциации, как раньше пацанами на приорах патрубок приваривали к основному и выводили ))))
@user-if4kn7ix7r
@user-if4kn7ix7r Жыл бұрын
Две трубы и че Красиво же
@Bomb.The.Bass.
@Bomb.The.Bass. 7 жыл бұрын
Движок чипануть не сложно, дорогу к Паулюсу все знают. А руль с бельмом вместо правого блока кнопок выглядит чудовищно.
@dmitrysergeevich7019
@dmitrysergeevich7019 7 жыл бұрын
можешь элантру новую на тест взять 2-х литровую? и по трассе ее катнуть)))
@rizhanin2076
@rizhanin2076 7 жыл бұрын
Жду тест драйв Geely Emgrand GT
@The772dragon
@The772dragon 7 жыл бұрын
2л.150л.с. мало? Сейчас такие движки на Каптуре,Крете для города самое оно. Для гонок нужно брать классом выше,более 200 л.с. Из всех оператор в первопрестольной(а их 5,весной будет 6),только Anytime требует взнос на счет,500р.если рио,солярис,i40. Архаизм.
@user-op5rg7dh6d
@user-op5rg7dh6d 7 жыл бұрын
Как думаешь лучше брать камри 2.0 или 2.5 или лучше что-то взять другое?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+Армен Арменович Нужно брать что нравится. Если камри то 2.5
@user-op5rg7dh6d
@user-op5rg7dh6d 7 жыл бұрын
Z Drive спасибо за ответ.
@precisionb4208
@precisionb4208 7 жыл бұрын
Василий, если будет возможность, снимите октавию 1.8
@user-mq7pz2hh4o
@user-mq7pz2hh4o 5 жыл бұрын
Твоя Камри 12.5секунд на двух литрах, обзорщик от бога!
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 5 жыл бұрын
Любишь корейские поделки?
@user-mq7pz2hh4o
@user-mq7pz2hh4o 5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV люблю немецкие поделки, но жизнь заставляет любить корейские!
@y4nd3x
@y4nd3x 7 жыл бұрын
А что скажешь про оптиму 2.4 (16-17г)?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+Иван Юров Нужно смотреть. Без поездки ничего не скажу
@JustPerfect1
@JustPerfect1 7 жыл бұрын
Хотел бы увидеть видео, как ездить на механике во время пробки. Мне лично немного сложновато ездить в пробках, да ещё и в горку.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+Just Perfect только опыт и накат пробочных часов. Именно поэтому в современном мире лучше автомат
@JustPerfect1
@JustPerfect1 7 жыл бұрын
Всё-таки хотел бы увидеть видео, как ездить на механике во время пробки, в горку особенно. Хоть 5-ти минутное, где камера направлена на ноги. :) Я буду очень благодарен.
@user-ic7kc8vo1w
@user-ic7kc8vo1w 7 жыл бұрын
камри Е-класс??? ты болеешь!
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+Евгений Новоселов сам не верю. Но такие дела
@mvp8668
@mvp8668 7 жыл бұрын
Евгений Новоселов прикинь да. Авенсис - это D.
@firstone4247
@firstone4247 7 жыл бұрын
Тогда соната это e класс? бред не несите
@boloyng1173
@boloyng1173 7 жыл бұрын
Предвзятое отношение к машине, кто ездил на данном авто скажет этому горе обзорщику что он несет чушь. А на счет двигателей бери оптиму там двигателей хватает.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+Tim Gold что не так?
@alexvideo33
@alexvideo33 7 жыл бұрын
Слава Богу! Субару закончилось )))))
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+Алексей Федин еще нет. ))). Про форик обзора не было)))
@alexvideo33
@alexvideo33 7 жыл бұрын
Ладно. Потерплю ещё это наказание.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+Алексей Федин сделаю попозже))
@kaspeRRRussia
@kaspeRRRussia 5 жыл бұрын
После фольцфаген пассат б5 1.9TDI разницы не почувствовал. Разве что шумоизоляция похуже. А салон и разгон вполне устраивают
@As2ronaut
@As2ronaut 7 жыл бұрын
Сделай следующий тестдрайв на Smart из каршеринга.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+As2ronaut оке
@niksan2931
@niksan2931 7 жыл бұрын
а эта нива была ваша вы её пакупали?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+Niksan Никсан не покупал. Не моч
@yerkebulanberikbossyn9095
@yerkebulanberikbossyn9095 7 жыл бұрын
Большая просьба! Протестируй Kia Soul 2.0, автомат 154 л.с. или 1.6 Для супруги рассматриваю-на праздники🌞
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+Yerkebulan Berikbossyn Странный авто. Ездил на предыдущем
@yerkebulanberikbossyn9095
@yerkebulanberikbossyn9095 7 жыл бұрын
Z Drive Эх жаль, придется "скучную" тойота короллу 1.8 CVT в новом кузове купить, как по ее словам надежную и неприхотливую. Хотелось что-нить поинтереснее в плане разных "фишек" и т.д.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+Yerkebulan Berikbossyn почему не кросссовер
@yerkebulanberikbossyn9095
@yerkebulanberikbossyn9095 7 жыл бұрын
Z Drive Кроссовер есть в семье, Honda crv-4, американец 2.4 (отличное авто). Хотелось городскую, да и дети подрастают... Спасибо за хорошие видео👍подписка.
@user-if4kn7ix7r
@user-if4kn7ix7r Жыл бұрын
150 сил Но правильно настроенных и момент побольше и тогда 150 сил будет нормальным
@Sanyasport71
@Sanyasport71 7 жыл бұрын
Одно время продавали с 2 литрами и 178 л.с.,так что 150 сил не самый мощный
@Toy29
@Toy29 7 жыл бұрын
Читал в группе энитайма в вк что черный i40 поживее немного, менее усталый светлого (что не спасает ситуацию конечно). У них пока всего 2 этих авто..
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+Сергей С и не будет больше лумаю
@AM-zr4dy
@AM-zr4dy 7 жыл бұрын
Давай на "mazda rx-8"
@Panda_new
@Panda_new 7 жыл бұрын
Это единственный авто который мне нравится только в кузове универсал, в кузове седан выглядит не очень
@85toshik
@85toshik 7 жыл бұрын
Так и не дождался, что про шумку скажите.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+Антон Коровкин Лета нужно ждать. Автомобиль в ужасной резине. Мало того, что не держит так и гудит. А так ничего не скажу. Шумка как Шумка.
@SHEF5688
@SHEF5688 7 жыл бұрын
Z Drive Эту тачанку надо брать на ручке и поедет она неплохо да в Макс Комплектации у неё 170 сил тот-же двигатель только чипованный
@user-mq7pz2hh4o
@user-mq7pz2hh4o 5 жыл бұрын
Ага а ваша Камри на 2.0 вот это пенсия с коробкой 4ступени!
@user-qw6py3bv4m
@user-qw6py3bv4m 7 жыл бұрын
может элантра д класс? а и 40 это с класс а соляра это В класс? вроде так?
@dimitrybobrov
@dimitrybobrov 7 жыл бұрын
Ну не знаю, оптима с этим мотором бегает как молодая. Быстро реагирует на газ, тянет хорошо. Я вначале когда в салоне увидел сразу вспомнил опель кадетт 88 года с 2л на 150 сил. Но оказалось, что вполне себе ничего и на этой бандуре. А если нужна прям прыть то есть ведь оптима гт. Тебя импреза развратила)
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
А здесь 150 сил и все - по нынешним временам слабовато будет.
@dimitrybobrov
@dimitrybobrov 7 жыл бұрын
Ну это стремная политика хундая. Позиционируют они себя будто бы чуть выше чем Киа, что выражается собственно в цене. Однако и по салону всегда хуже и по выбору моторов.
@user-of5kq8zf8y
@user-of5kq8zf8y Жыл бұрын
@@dimitrybobrov так хендай и выше ,Киа выходит на платформе хендай так как хендай владелец Киа
@JakartaJay
@JakartaJay 7 жыл бұрын
в i 40 сзади многорычажка?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
ага
@JakartaJay
@JakartaJay 7 жыл бұрын
У меня был новый церато yd, или как там, уже забыл...с этим же 2 литровым мотором, вот он по бодрее был разгон в районе 9 сек. Мой совет, кто берет машину только для города берите 1,6. В городе этоти 2.0 литра не чувствуются, т.к. с низов не тянет абсолютно... он начиная с 3,5 только более менее едва едва просыпается... На трассе режим работы такой, либо ты тащишся, либо педаль в пол и как в жопу ужаленный азазазаз!!!! шпаришь обгоняя. не раскручивая мотор выше 4,5 совершить спокойный обгон нереально. Все таки сильновыраженный у мотора верховой характер с проседанием на низах...имхо не понравилось!
@JakartaJay
@JakartaJay 7 жыл бұрын
А вот подвеска - это в отдельную тему. Многорыжака как едет не знаю, но судя по вашему видео мягкая и короткоходная, прямо как в церато. Но так как в церато еще иБалка, то получается такой некий симбиоз двух паразитирующих физических сил. С одной стороны машина попадает на волну и её раскачивает вверх вниз из за мягкости подвески, а из за коротких ходов она еще и подпрыгивает от отбойников резиновых, добавьте сюда еще иБалку (что б её)!, получится замечательный компот с продольной раскачкой и поперечным перепрыгиванием на трещинах и заплатках! Прибавьте еще в целом относительно мягкий каркас кузова. Все это я ощутил съездив из москвы в астрахать и обратно, после чего стал задумываться о продаже машины. Кто говорит, что у корейцев нормальная подвеска, тот не выезжает за пределы МКАД.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+JakartaJay ужос!
@JakartaJay
@JakartaJay 7 жыл бұрын
Я тут распинаюсь к тому, что бы вы, затестили Церато,))) У вас лучше получится рассказать про этот кусок говна, и уберечь хоть небольшое кол-во потенциальных покупателей от необдуманных покупок.
@sergeiivanov6245
@sergeiivanov6245 7 жыл бұрын
Протестируй пожалуйста Цивик !
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+Sergey Sikorsky был же топор
@rizhanin2076
@rizhanin2076 7 жыл бұрын
Ура корейцы
@user-uh1se8kx2y
@user-uh1se8kx2y 5 жыл бұрын
Ай 40 намного лучше чем камрюха изнутри получше снаружи красивее
@user-nh8bx9cp3r
@user-nh8bx9cp3r 7 жыл бұрын
О просил ее снять пару месяцев назад Еще бы Гранту или Весту на роботе про них видео почти нет
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+андрей васнецов сделаю как возможность будет. Но с вестой же ясно - как хрей будет с амт.
@user-nh8bx9cp3r
@user-nh8bx9cp3r 7 жыл бұрын
Про аварию верно подмечено Даже не представляю сколько время и нервов в этом случае потратишъ
@user-we9dj3gz3w
@user-we9dj3gz3w 7 жыл бұрын
Защита от первонахов включена
@khtimyr4144
@khtimyr4144 4 жыл бұрын
Как думаешь Для 79-летний дедушка подходит?!))) 😁, а сам молодой человек на чем ездишь интересно?! И откуда у пенсионеров 1,200.000?! 🤔
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 4 жыл бұрын
Пенсионеры ни в чем не нуждаются
@user-if4kn7ix7r
@user-if4kn7ix7r Жыл бұрын
Я тоже не понимаю их фабулы Я с региона и у нас на ай 40 ездят молодые у которых есть условно деньги Обзорщики живут прям в мире где у пенсионеров д и е класс а не ваз У молодых спорты купе Пипец
@niksan2931
@niksan2931 7 жыл бұрын
А я хател спрасить а что с нивой эльдбрус эйдишен
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+Niksan Никсан да ничего)))
@granatgranatovich9699
@granatgranatovich9699 7 жыл бұрын
камри Е класс? Улыбнулся.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+Сергей Монастырский да я сам удивлен-но так позиционируют
@granatgranatovich9699
@granatgranatovich9699 7 жыл бұрын
похоже сейчас нет четкого разделения на классы.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+Сергей Монастырский имеено
@n1ghtfusi0n
@n1ghtfusi0n 7 жыл бұрын
мало машин у них, как я понял
@user-ek5nq7of6n
@user-ek5nq7of6n 4 жыл бұрын
Бывают еще 1,6
@andretimofeev
@andretimofeev 7 жыл бұрын
1
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+Андрей Тимофеев крут
@user-lt5oj1rh6c
@user-lt5oj1rh6c 3 жыл бұрын
У МЕНЯ 178 Л.СИЛ .БЫЛИ ТАКИЕ ДВИГ. ЕДЕТ ОТЛИЧНО ЧЕМ 150 Л.СИЛ. ХОРОШЕЕ АВТО!
@MsPowerGym
@MsPowerGym 7 жыл бұрын
в украине таких нет, понять немогу, это типа соната для американского рынка? в чем разница?
@autour_jamais7407
@autour_jamais7407 7 жыл бұрын
это классом ниже
@MsPowerGym
@MsPowerGym 7 жыл бұрын
Очкастый же говорит что это Д класс, как и соната с камри
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+MsPowerGym камри относят в наше время к е
@user-of5kq8zf8y
@user-of5kq8zf8y Жыл бұрын
@@autour_jamais7407 это соната Америки закосили под Европу ! В Америку данные модель поставлялась как соната
@sper995
@sper995 7 жыл бұрын
вот тебе почти 180 кобыл......джидай.. www.drom.ru/catalog/hyundai/i40/115492/
@user-mt4hp7dw3m
@user-mt4hp7dw3m 5 жыл бұрын
больше обзор каршеринга , а не машины , по технической вообще ничего
@user-vg4nu8yj3j
@user-vg4nu8yj3j 6 жыл бұрын
Какой бред я тут увидел и услышал, уЖаС ..................... Найдите мне что то лучше в этом диапазоне цен. Сороковка за свои деньги очень хороша ..................... У нас в парке есть i40(2014 г), Камри(2013 г). Ездил в командировки на i40, так же приходилось ездить и на Камри, лично для меня в сороковке(I40) было комфортнее(ИмХо).
@denisverkhovsky8602
@denisverkhovsky8602 7 жыл бұрын
Зато надежный
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+Денис Верховский но очень вялый для легковушки
@crash3881
@crash3881 7 жыл бұрын
Чем он вялый? Я ездил на таком автомобиле в кузове универсал, по трассе мощности за глаза, обгоны очень уверенные! В городе где максималка 60 и всюду камеры, тем более. Тут проблема другая, клиренса сильно не хватает впрочем как у всех хендэ, выезжая из Московского двора, пару раз цеплял порогами.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+Crash388 Да вялый, что спорить, бог бы с ним, но мощных моторов просто нет. В итогетотсекается часть покупателей
@user-kz5do9fj3m
@user-kz5do9fj3m 6 жыл бұрын
автор явно с каким то презрением и предъвзятостью относится к корейскому автопрому,все ему не так все ему не то , ты друг не в мерседес сел,оценивать нужно реально,а то это говно,мотор 2.0, болобол,не кайф тебя смотреть
@contrawolf7644
@contrawolf7644 4 жыл бұрын
купи бэху и езди, суда не суйся
@siafroster3138
@siafroster3138 7 жыл бұрын
LOL
@nicepichers
@nicepichers 7 жыл бұрын
"с улицы" вы и рук своих видеть не будете
@spamkomar9821
@spamkomar9821 7 жыл бұрын
посредственная машинка, выглядит как большой солярис. качество салона конечно говно, раз руль затёрся. у отца в аутлендере 130 тыс. км, и руль как новый, вообще никаких потёртостей. 150 л.с.- нормально для вменяемой езды. для гонок, конечно, не подойдёт, но для уверенных обгонов хватит. если так рассуждать, как же тогда ездят на 100-сильных фокусах и поло седанах 1,6?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+Spam Komar да также уныло)))
@spamkomar9821
@spamkomar9821 7 жыл бұрын
проблема в том, что далеко не всем нужна большая мощность, и секунды разгона до сотни, тем более в этом классе. это машина не обязательно для пенсионеров, это машина для семейных людей, которые не ездят с рейслоджиком и не замеряют разгон до сотни, им это не интересно и не важно. им важнее комфорт. а для скорости есть другие автомобили.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+Spam Komar проблема в том, что нужна не скорость, а ускорение. И вот тут проблемы. Банально неудобно ездить без запаса мощности.
@user-gu6vk6tk9w
@user-gu6vk6tk9w 7 жыл бұрын
Z Drive 90% машин С класса от 1,6 100-120 лс. 2 л. 150 лс были в авенсисе тойоте и не кто не бурчал про её динамику, i40 бодрее будет. Мазда 6 2 л., камри 2 л, мондео 2.5 л аналогично динамика и все нормально. вообще хрень порите авто достойное и 2 л. ей хватает любой C класс с 1.6 1.8 она сделает. д класс с 2 л. на равных. машина эксплуатируется хуже чем в такси и засраность салона норма, там и мерс облезет.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
Все так, но речь не про то, что 150 мало именно тут, а о том, что тот, кто хочет более увренно передвигаться, не получит других моторов.
@PartyzanPavel
@PartyzanPavel 7 жыл бұрын
Потухший экран, потертый руль на небольшом километраже - это как раз то, что всегда отличает корейцев от японцев.
@user-uy3pi5oy4c
@user-uy3pi5oy4c 7 жыл бұрын
твои видео смотреть можно только без звука, это ж надо с таким неприятным голосом жить! как тебя жена терпит, хотя откуда у тебя жена.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 7 жыл бұрын
+Красивущая Хлорка Очень хорошо
@user-uy3pi5oy4c
@user-uy3pi5oy4c 7 жыл бұрын
я прям слышу как ты пищишь когда твои буквы читаю. иди к ортодонту! лечи прикус! еще и нос проверь, гундишь!
@user-zk2qb8lm1p
@user-zk2qb8lm1p 4 жыл бұрын
Херню несет!
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 4 жыл бұрын
Нет
@user-yb8xw3wy9g
@user-yb8xw3wy9g 4 жыл бұрын
Мудила
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 4 жыл бұрын
Обоснуй
Hyundai i40. Есть все и даже больше!
15:15
Завел и Поехал
Рет қаралды 67 М.
No empty
00:35
Mamasoboliha
Рет қаралды 7 МЛН
Clown takes blame for missing candy 🍬🤣 #shorts
00:49
Yoeslan
Рет қаралды 43 МЛН
DAD LEFT HIS OLD SOCKS ON THE COUCH…😱😂
00:24
JULI_PROETO
Рет қаралды 16 МЛН
Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
00:40
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 8 МЛН
G4NA Hyundai I40, капремонт, задиры
29:16
Garage KITT
Рет қаралды 5 М.
Hyundai i40 и его недостатки
13:42
АВТОТУТ
Рет қаралды 304 М.
Hyundai i40 ПРОВЕРКА ДЛЯ КЛИЕНТА.ЭНДОСКОПИЯ.
27:55
А30 АВТОПОДБОР
Рет қаралды 322
б/у Hyundai i40 или новая Lada Vesta...??? ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА!!!
17:47
Hyundai i40 - бизнес-класс и точка!!!
11:04
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 356 М.
Тест-драйв Hyundai i40 (2015). Машина стала тише!
17:21
Игорь Бурцев
Рет қаралды 380 М.
Hyundai i40. Sonata для Европы на тесте InfoCar.ua
13:46
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 97 М.
BMW M5 VS COBALT  QANCHAGA TUSHDI 😱💣
0:17
Comfort zone avto
Рет қаралды 1,9 МЛН
Дальше без меня!
0:25
SMASHCAR
Рет қаралды 449 М.
ВЫХЛОП на РЕДКИЙ VAG #shorts
0:49
Мистер Глушитель
Рет қаралды 1,6 МЛН
Civic Modification | #shotrs
0:17
Ak cars
Рет қаралды 3,2 МЛН