Hyundai IONIQ 6 2023 - Absolute class leader, right?! (+ raffle VIP event) ⚡️

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Күн бұрын

The new Hyundai IONIQ 6 polarizes with its look and offers modern technology. With the Hyundai KONA and the Hyundai IONIQ in several generations, the Korean carmaker already proved its capabilities in terms of building purely electric drives. With the new Hyundai IONIQ 6, the manufacturer goes one step further and promises nothing less than the most efficient electric vehicle on the market.
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00:00 Intro & Cinematics
00:36 Introduction
01:01 Front Exterior
04:13 Rear exterior
05:41 Trunk
06:34 Front Trunk
07:56 Digital exterior mirrors
08:38 Door handles
09:02 Interior first impression
10:17 Interior materials
12:13 Interior storage space
12:54 Interior connectivity
13:50 Displays & operation
16:17 Assistance systems
18:31 Charging times & ranges
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Пікірлер: 61

@BeresaTV Жыл бұрын

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@jorggiesen187 Жыл бұрын

Sehr angenehme Moderation inkl. Detailinformationen. Genau mein Ding.

@BeresaTV Жыл бұрын

Vielen Dank Jörg! 😇 Es freut uns, dass dir das Video gefällt! Viele Grüße - Nico / BERESA Online-Team

@user-zz8do2fs4r 7 ай бұрын

Höchst imformativ. Hervorragend gemacht!

@BeresaTV 7 ай бұрын

Vielen Dank für das positive Feedback!

@neonrider32 Жыл бұрын

Hallo, habe dein Video als sehr angenehm empfunden. Klar und deutlich erklärt, besonders einfach zu verstehen. Kompliment und ein klares Plus gegenüber einiger anderen KZfaqr. Ich habe das Auto schon bestellt, in der RWD LR Variante in Biophilic Blue mit Techniq Paket, Sitz Paket und Park Paket. Muss nun leider ca. 8 Monate drauf warten. Davor hatte ich den Tesla Model 3 LR. Habe ihn aber letztes Jahr verkauft, weil ich die Gunst der Stunde genutzt habe und ihn nach 21000 km, um 2000€ teurer Verkauft als Neupreis. Da ich schon den Hyundai Ioniq 5 besitze, war für mich der Umstieg klar definiert. Das Fahrzeug ist einfach klasse, und wird sicher viele Herzen erobern. Ist aber wie immer Geschmacksache. Liebe Grüße und macht weiter so.

@BeresaTV Жыл бұрын

Vielen Dank für die nette Rückmeldung. Wir wünschen allzeit gute Fahrt mit deinen vollelektrischen Hyundai Modellen! 🙂 Viele Grüße - Denis / BERESA Online-Team

@thomaskowalczik2878 Жыл бұрын

Sehr informatives Video. Vielen Dank. Da bekommt man richtig Lust auf eine Probefahrt.

@BeresaTV Жыл бұрын

Vielen Dank Thomas! Es freut uns, dass dir das Video gefällt! Wenn du Lust auf eine Probefahrt hast, komm doch gerne an einem unserer Hyundai Standorte in Osnabrück, Detmold, Gronau oder Nordhorn vorbei. Viele Grüße - Nico / BERESA Online-Team

@hartmutforster-zf1bx Жыл бұрын

Tolles Auto, mega! Super Präsentation! Meine Wunschbegleitung wäre meine Ehefrau Angelika🤗👍🙋🏼‍♂️

@BeresaTV Жыл бұрын

Vielen Dank Hartmut! Haben wir uns jetzt notiert! 😌Viele Grüße - Nico / BERESA Online-Team

@StefanStefan-ld6pg Жыл бұрын

Top👍

@BeresaTV Жыл бұрын

Vielen Dank Stefan! 🔥Viele Grüße - Dein BERESA Online-Team

@Taglurch Жыл бұрын

Sehr schöne Vorstellung. Feiner Wagen. Habe wegen Probefahrt schon angefragt. In anderen Videos war die Ladeleistung im Winter eher mau, trotz Vorkonditionierung. Das trübt mein Bild noch von dem an sich tollen Auto.

@BeresaTV Жыл бұрын

Vielen Dank für die positive Rückmeldung! 👍 Viele Grüße - Dein BERESA Online-Team

@johannestap.394 Жыл бұрын

👍👍👍👍

@BeresaTV Жыл бұрын

Vielen Dank für dein Feedback Johannes!

@jojobro9447 Жыл бұрын

Eine wirklich super gute Präsentation - klasse! Wie heißt die Farbe vom Ioniq 6 in diesem Video?

@BeresaTV Жыл бұрын

Vielen Dank Jojo! Die Farbe in diesem Video ist "Nocturne Grey"! :) Viele Grüße - Nico / BERESA Online-Team

@sebastian-kw7gc Жыл бұрын

Sehr cooles Video... Danke. Aber was mich interessieren würde wäre mal die kleine Batterie mit der Grundausstattung was hat und kann der alles.. Weil volle Hütte kann jeder😅

@BeresaTV Жыл бұрын

Vielen Dank Sebastian! Wir versuchen in unseren Vorstellungsvideos immer Fahrzeuge mit einer hohen Ausstattung zu nehmen, um möglichst alle Features und Funktionen zu zeigen, die bei einer Konfiguration möglich wären. Wir hoffen du hast Verständnis dafür! Viele Grüße - Nico / BERESA Online-Team

@olddog1833 Жыл бұрын

Schublade als Handschuhfach ist ja mal sehr interessant.

@BeresaTV Жыл бұрын

Definitiv, da kommt noch einmal mehr Stauvolumen daher, als bei einem herkömmlichen Handschuhfach.

@alexanderspath3754 Жыл бұрын

Sehr gut gemachtes Video und ein tolles Auto. Wieso hat man die Kofferraumöffnung so ungünstig gelöst?. Das schränkt die Beladbarkeit unheimlich ein. Wäre dieses Problem nicht hätte ich das Auto schon bestellt.

@BeresaTV Жыл бұрын

Hallo Alexander, danke für deinen netten Kommentar und das Lob! Der IONIQ 6 hat vielleicht nicht die beste Kofferraumöffnung, kann aber durchaus mit einem tiefen Kofferraum und dadurch einem großen Ladevolumen glänzen. Wir würden dir empfehlen, dass du dir das Fahrzeug einmal live anschaust und selber probierst etwas einzuladen. Wir konnten beim Testen keine großen Hindernisse feststellen. Viele Grüße Nico / BERESA Online-Team

@meersde Жыл бұрын

Nett gemachte Vorstellung und insgesamt ein interessantes Auto. Wie man allerdings bei der Katzenklappe auf "gut zu beladen" kommt, erschließt sich mir weniger 😉. Insofern etwas sachliche Kritik: Dass das hier Werbung ist, ist jedem klar. Aber bitte die Tatsachen nicht so extrem verbiegen. Authentizität ist auf Dauer wertvoller als es solche Marketing-Sprüche sind.

@BeresaTV Жыл бұрын

Danke für deinen Kommentar! Es gibt bestimmt Fahrzeuge, die man besser beladen kann als den IONIQ 6. Dennoch sind wir der Meinung, dass Matthias mit der Formulierung "gut zu beladen" die Tatsachen nicht "extrem verbogen" hat. Authentizität ist uns natürlich wichtig. Aus diesem Grund lassen wir persönliche Ansichten von Matthias (wie z.B der Vergleich der digitalen Außenspiegeln mit der Bauweise zum Ingolstädter) in unsere Videos einfließen und nehmen von flachen "Marketing-Sprüchen" Abstand. Danke für deine Einschätzung! Viele Grüße Nico / BERESA Online-Team

@karlin_oriley Жыл бұрын

Ist net perfekt, aber trotzdem gut. Habs schon live gesehen. Für Einkäufe und kleinere Transporte kein Problem.

@j.muegro2503 Жыл бұрын

Sehr schönes Auto. Ich bin schon probegefahren (nicht bei euch) und hellauf begeistert.

@BeresaTV Жыл бұрын

Das freut uns zu hören! Wenn du noch mehr Informationen aus erster Hand, von einem Hyundai-Experten, zum Fahrzeug haben möchtest laden wir dich herzlich ein an unserem Gewinnspiel (siehe angepinnter Kommentar) mitzumachen! :) Viele Grüße - Nico / BERESA Online-Team

@Mr.Lens-a-lot Жыл бұрын

Zunächst entschuldige ich mich für mein schlechtes Deutsch, da ich Belgier bin. Ich erwarte meinen ioniq 6 in der gleichen Farbe wie im Review innerhalb einer woche. Es ist das erste Mal, dass ich die Farbe so gut sehen kann und ich bin überglücklich. So sieht er fantastisch aus. Vielen Dank für die bewertung!

@BeresaTV Жыл бұрын

Dein Deutsch ist super Tomas! Vielen Dank für deinen Kommentar und das positive Feedback. Wir wünschen dir viel Spaß mit deinem neuen IONIQ 6! Viele Grüße - Nico / BERESA Online-Team

@Falconeddy Жыл бұрын

Welche Farbe ist das denn? Nocturne Grey oder ist das was anderes?

@BeresaTV Жыл бұрын

Nocturne Grey ist absolut richtig Riccardo! :) Viele Grüße - Nico / BERESA Online-Team

@ulrichmueller6274 Жыл бұрын

Wirklich gute Präsentation. Aber von großem Kofferraum zu reden ist sehr gewagt. Zumal die Ladekante und die kleine Öffnung recht bald zum BeladeFrust führen werden. Die Designsprache ist mutig und etwas gewagt. Nicht jeder Mainstreamer versteht das auf Anhieb. Wäre aber auch schade wenn alle nur noch den Ioniq 6 fahren würden

@BeresaTV Жыл бұрын

Vielen Dank Ulrich! Der Kofferraum lässt sich definitiv sehen. Auch wenn die Ladekante recht hoch und die Öffnung nicht mit einem Kombi zu vergleichen ist, bietet der IONIQ 6 dennoch viel Stauraum für Gepäck o.Ä.. Hinsichtlich des Designs können wir dir definitiv zustimmen! Viele Grüße - Dein BERESA Online-Team

@brecherxp9795 Жыл бұрын

mit 325 ps sehr sehr nicer Ampelpunch. leider nachlassend ab 80, dann eher so wie Könchen mit etwas mehr Dampf. aber geht. 229 ps wäre mir zu lahm für so ein auto.

@karlin_oriley Жыл бұрын

Cooles Review. Sehr unaufgeregt und angenehm zum Zuhören! Das Auto ist in meinen Augen ein Traum und deswegen habe ich ihn mir bestellt.

@BeresaTV Жыл бұрын

Vielen Dank für die netten Worte! 🙂 Wir wünschen viel Spaß mit dem IONIQ 6 und allzeit gute Fahrt! 🙂 Viele Grüße - Denis / BERESA Online-Team

@Lifecoach7Ra Жыл бұрын

Hi Lutz, hast einen guten Geschmack! Mein EV6 AWD wurde im Mai 2022 geliefert und wir haben nun sensationelle 11‘000 km mit einem Schnitt von 16,8 kWh zurückgelegt. Nach 54 Jahren vorwiegend Deutschen ‚Premium‘ ist dies unser günstigstes Auto und hat ausser Strom die Garage nur zum Radwechsel gesehen. Wir laden zudem mit fast eigenem Strom meist am 11 kW-ABB-Lader. HPC-Lader lieferten bisher zwischen 158 - 238 kW und damit ist er ähnlich schnell, wie der Taycan eines Golffreundes. Ein Verbrauchstipp nicht von den üblichen Testern; fahre ECO, 21°C in der Kabine, Lenkradheizung und/oder Sitzheizung jetzt im Winter, mit sanftem Stromfuss und vorausschauend. Die Ladeplanung ist zwar bei Tesla besser, doch für mich wird das Thema masslos überbewertet. In der Schweiz mit Autobahn 120, Passstrassen und Kurzstrecke machen wir locker 460 bis über 500 km im Sommer. Das reicht für einen Tag und wir übernachten dann oft in Hotels, die uns Garage mit Lader anbieten. Die Koreaner sind gelungene, unterschätzte und sehr eigenständige Produkte für Leute, die keine Mühe mit Publikum haben. Wir werden ständig angesprochen, weil weder der Ioniq 5 oder 6, Genesis GV60, noch die EV6 allerwelts SUV sind und ganz sicher nicht so langweilig und rückständig. Habe den 6er im Herbst schon in Zürich gefahren und war hin und weg. Manchen Deutschen wird die Nähe zu Porsche und Mercedes ärgern. Porsche, Rimac-Bugatti und Hyundai Group sitzen aber sogar im gleichen Boot!😂😎🇨🇭

@karlin_oriley Жыл бұрын

@@Lifecoach7Ra Danke dir 😉 Du anscheinend auch. Der Ev6 ist ultragenial und war auch im Visier. Ja, ich habe den Konzern schon länger im Auge gehabt. Einfach durch die genialen N-Modelle und die enorme Entwicklung der Marken. Dass sie allererste Sahne sind, weiß ich spätestens seit meinem Ioniq5-Kauf vor 1,5j. Geniales Auto (Basisausstattung mit allllllllem was man braucht und mehr), das mir jede Fahrt so viel Spaß bringt und dazu noch sehr praktisch und wirklich besonders ist. Schon als der Iq6 als Prophecy vorgestellt wurde, habe ich mir gedacht, dass ich den haben will! Er ist zwar letztlich nicht ganz so sportlich ausgefallen, aber wenn man mal außer Acht lässt, dass der Spoiler etwas kleiner ist und das Auto etwas höher ist, ist der Iq6 doch wieder sehr nah an der Studie. Nachdem ich anfänglich dachte, dass der total verhunzt wurde, da er limousiniger wurde, habe ich mich doch total verliebt in das Auto nach den ersten richtigen Reviews und dem 2. Blick. Ach, dieses Gelaber.... Was ist schon noch wirklich einzigartig im Autobau? Alles wird IWO IWIE wieder aufgegriffen. Streamliner-Design sieht nunmal ründlich aus und nur weil die hintere Fensterlinie runtergezogen ist oder der Wagen einen Spoiler hat zu sagen, dass es ein Copycat ist, ist lächerlich. Klar erinnert er an andere Fahrzeuge, aber eben nur an diesen kleinen Punkten. Das Gesamtkonzept ist sehr einzigartig und Hyundai hat mal wieder Design-Cojones bewiesen und sich was getraut. Es würde auch NIEMAND auf die Idee kommen und sagen, dass der Purosangue die Tagfahrlichter vom Kona geklaut hat, einfach weil der Kona der Asiate ist und der Ferrari das 10fache kostet.

@karlin_oriley Жыл бұрын

@@BeresaTV sehr gerne. vielen Dank für die Wünsche 👌🏻

@Lifecoach7Ra Жыл бұрын

Die Masse ist eben auf langweilige SUV gehirngewaschen und hat keine Ahnung von gutem Design. Die neuen Koreaner werden Geschichte schreiben und in Ihrer Zeitlosigkeit zu Ikonen des Autobaus. Sie weden im gleichen Atemzug wie Pininfarina, Jaguar E-Type, Austin Healey, Mercedes Pagode, BMW 2002, Lancia Delta Integrale genannt werden. Die heutigen, trostlosen Panzerwagen für militante Mütter wird man aber geflissentlich vergessen! Über Geschmack lässt sich zwar streiten, aber entweder hat man den und das nötige Kleingeld oder eben nicht.😂😎🇨🇭

@BeresaTV Жыл бұрын

Was Hyundai aktuell abliefert und was noch im kommen ist kann sich wirklich sehr gut sehen lassen! 😌

@sworksm552 Жыл бұрын

Konnte ihn einen Tag testen und muss leider sagen, der Ioniq 6 hat mehr enttäuscht als überzeugt. Unter 20% SoC keine Vorkonditionierung, macht auf Langstrecke zusätzliche Ladepausen nötig, da nicht so sparsam ist als Hecktriebler ein Model 3 LR AWD. Die Software und das Bedienkonzept ist auch nicht wirklich das gelbe vom Ei, langsam und verschachtelt. Und der größte Kritikpunkt ist der nutzloseste Kofferraum überhaupt. Was top ist, sind die Sitze und das Fahren. Nur das können andere mindestens genauso gut für weniger Euro. Nicht falsch verstehen, es ist ein super Auto. Besser als die meisten deutschen Fabrikate, z.B. MeB, BMW...

@BeresaTV Жыл бұрын

Schade, dass dich der IONIQ 6 nicht überzeugt hat. Wir sind uns sicher, dass der IONIQ 6 andere E-Autos in vielen Punkten übertreffen kann. Viele Grüße! - Nico / BERESA Online-Team

@djentleman5129 Жыл бұрын

Der cw-Wert ist für Endverbrauchen völlig uninteressant, es zählt nur Reichweite. Bevor nicht ein "Thunderball" mit einem Ioniq5, ggf. EV6 und Ioniq6 zusammen zeitgleich fährt bin ich noch leicht skeptisch.

@BeresaTV Жыл бұрын

Wir sprechen aus Gründen der Vergleichbarkeit über den cW-Wert. Außerdem ist er ein Faktor, der die Reichweite des Fahrzeugs stark beeinflusst. Viele Grüße - Nico / BERESA Online-Team

@djentleman5129 Жыл бұрын

@@BeresaTV Hi, das war keine Kritik an euch 😊 Ich meinte allgemein müsste man weg kommen von technischen Werten, mit denen Neulinge nix anfangen können. Aber WLTP Reichweite ist ja auch nur ein Vergleichswert. Dieses Dilemma der hohem "Technisierung" des Themas ist eine Bremse finde ich. Am besten sind Realtests mit Kolonnen, aber das ist aufwändig und die Fahrer unterscheiden aich dabei.

@BeresaTV Жыл бұрын

@@djentleman5129 Hallo nochmal, danke für deine Erläuterung! 😇In unseren Videos versuchen wir immer einen gesunden Mix aus Informationen für "Neulinge" und "Experten" einzubauen. Realtests mit Kolonnen sind wahrhaftig sehr aufwändig, das stimmt. Viele Grüße Dein BERESA Online-Team

@brecherxp9795 Жыл бұрын

der 6er verbraucht bei 150, was der 5er bei 130 zieht, sogar etwas weniger. man kann einfach zügiger fahren.

@whynotstartusingyourbrain8726 Жыл бұрын

Der sieht absolut beschissen aus. Eine Mischung aus ätzend und langweilig. Wenn ich an das Prophecy Konzept denke, könnte ich heulen.

@peterauss3814 Жыл бұрын

Servus, Ja, das kann ich nur unterschreiben. Unfassbar. OMG

@BeresaTV Жыл бұрын

Gut, dass Schönheit immer im Auge des Betrachters liegt! 😉

@jurgenmuller143 Жыл бұрын

Was veranlasst Menschen immer wieder zu Dingen die Geschmacksache sind in unflätigen Worten ihre Meinung zum Besten zu geben? Irgendetwas Konstruktives vielleicht?

@whynotstartusingyourbrain8726 Жыл бұрын

@@jurgenmuller143 hässlich bleibt hässlich.

@Enterprise1805 Жыл бұрын

Für das Geld habe ich mir einen KIA EV6 GT mit 585 ps bestellt 💪 mit 800 Volt Schnellladetechnik 🤟😎✌️

@Lifecoach7Ra Жыл бұрын

Lieber Jürgen, ich denke auch, dass der EV6 vielseitiger ist. Mit Hund ist der Ioniq 6 für uns auch keine Alternative. Übrigens etwa in der engen Schweiz sind 585 PS ein Overkill. Habe im Sommer bei Reifentests auf dem Anneau du Rhin mit dem Wind/Basis AWD mit gemessen 333 PS und 608 Nm u.a. einen Stelvio Quadrofoglio Verde mit Ferrari-Motor verheizt, trotz Gewichtsvorteil. Kannst mit Deinem dann Lamborghini ärgern!!!

@BeresaTV Жыл бұрын

Hallo Jürgen, viel Spaß mit deinem neuen Fahrzeug! Auch der IONIQ 6 bietet die 800 Volt Schnellladetechnik und bietet so nach 15 Minuten Ladezeit eine zusätzliche Reichweite von bis zu 351 Kilometer. Viele Grüße - Dein BERESA Online-Team

@brecherxp9795 Жыл бұрын

800 volt hat der 6er auch und kommt 150 km weiter.