Kluczyk ma niezly vibe z lat 2000.

Przy tej ilości miejsca na nogi z tyłu to szkoda, że nie ma przesuwanego samego siedziska z wyprofilowaniem oparcia - takie rozwiązanie załatwiłoby problem miejsca na głowę przy tej sylwetce 😉

Fajnie, że podałeś zużycie przy 140 km/h, tylko nie tłumacz, że było ciepło, zimno czy wilgotno. Nie będziemy przecież czekać na optymalną temperaturę, czy kierunek wiatru, żeby dojechać elektrykiem do celu. Poza tym szczególikiem twoje testy samochodów są chyba najlepsze w polskim internecie.

Klimat jak w starszych citroenach xm cx czy visa. Wiadomo inne były możliwości techniczne i materiałowe ale tu design i pomysły są świetne. Auto może się podobać lub nie ale ważne że jest temat do dyskusji... i wszystkie detale sprawiają świetne wrażenie.

Lubię jak producenci bawią się motoryzacja i nie robią już tak nudnych aut 😊

Zimne i kosmiczne … a my jednak jesteśmy z ziemianami i lubimy jak coś jest ciepłe przyjemne i ma dusze … ❤

w jaką paskudną stronę idzie ta motoryzacja :(

jak zawsze dobry film z doskonałym komentarzem , pozdrawiam i szerokości

No i do śniadanka materiał😊

Nie ma to jak Polonez ❤❤❤

Właśnie oglądam drugi film na tym kanale i pozytywnie mnie zaskakuje. - Prosta, ale nie prymitywna narracja (prosta jak skandynawski design). - Głos bardzo młody (lekko skrzeczący, jak podczas mutacji), ale swobodna i dojrzała retoryka jak u 30-40 latka :) - Żadnego gwiazdorzenia, podmiotem filmu jest auto a nie nabrzmiałe ego prowadzącego (to najbardziej irytuje mnie w kanałach motoryzacyjnych). - Niewymuszona, swobodna dynamika, niewyczuwalny stres co bardzo zaskakuje z tak młodym głosem. Dawno nie dałem suba po obejrzeniu półtorej odcinka, szczególnie, że tematyka mnie średnio + interesuje. ;)

Pomysł z jedną wersją wyposażenia - super! Aby inni poszli tą samą drogą.

Fajny odcinek Hyundai IONIQ 6 pozdrawiam Bartka i życzę miłej niedzieli

Dobra robota. Bardzo lubię Twoje filmy. Pozdro

No czekałem na twoją prezentację i wyrażania . Mi się auto zupełnie nie podoba (przeciwnie 5ka), ale podoba mi się dużo smaczków w tym aucie. Dzięki i pozdrawiam.

Dziękuję i pozdrawiam

Wydawał się niebrzydki na fotkach i yt. Na żywo jest źle... Ale milo pooglądać u Bartka👍🏻💪🏻😉

Kluczyk należy do grupy tych rzeczy, które jednym się podobają a innym nie. Mi natomiast bardzo się podoba

aż sprawdziłem ile ma moje auto (współczynnik oporu powietrza). 0.49 to nie jest źle 😅😅😅

Bartek czekam niecierpliwie na test nowego Hyundaia Kona w Twoim wykonaniu 😉😉 Właśnie pojawił się polski cennik także za chwilę autko będzie dostępne w salonach.

Fajny kluczyk 😊

Ciekawy filmik. Sam posiadam "6" first ediotion od marca tego roku. Oczywiscie nie w Pl. Ogolnie wszystko co w filmie jest prawda po za kilkoma... Jesli chodzi o przestrzen z tylu to ja mam 185cm i dachu nie dotykam jest jeszcze spory zapas... Malo kto kiedy siedzi jakby mial 'kijek w d...'. A co do zasiegu to prawie 500km tez jest optymalny... Uzywam samochodu tylko w weekendy i do sklepu i laduje moze raz lub dwa na miesiac. W trasie co 3-4h i tak warto zrobic kilka minut odpoczynku i wtedy naladowac... Za tydzien wybieram sie do Polski i tak na prawde sprawdze... Nie boje sie jechac przez Niemcy bo tam ladowarki 300kw to nie problem... Ale juz w polnocnej Polsce od kolbaskowa do Gdanska sa deie ladowarki 150kw... I to jest najgorsze... Teoretycznie jesli 'zatankuje' przed Kolbaskowem w De to do rodzinnej miejscowosci na srodkowym Pomorzu powinienem dojechac... Niestety infrastruktura w Pl jest kiepska... Bo w miescie np Slupsk jest kilka zwyklych ladowarek (50kw to juz cos) a u mnie w Nl w promieniu kilku ulic mam kilkanascie ladowarek (w tym przy lidlu, mc donalds itp... Czy nawet w szkolce roslin...) . Oczywiscie samochod zawsze w domu laduje. Podsumowujac auto jest super, i wiem ze wybierajac awd i kola 20 cali zmniejszam zasieg ale w normalnym izytkowaniu jest to nie zauwazalne... Auto ma bardzo duzo roznych bajerow ktorych jeszcze nie.ogarnalem.... jest coche tak ze w srodku jest dla mnie problemem szrostka kierownica i kiedy przesowamy po niej rekoma to wydaja sie jakby byl to dosyc duzy halas... Bagaznik to rowniez nie problem, na standardowe zakupy raz na tydzien jest w zupelnosci ok, to nie jest samochod towarowy ale bardziej do uzytkowania sporadycznego na wyjazdy itp. Mysle jednak ze z dwojka dziecie moze byc malo miejsca, ale mozna bagaznik dolozyc, czy hak z tylu i rowniez bagaznik. Tu w nl na grupie juz podorabiali haki i ciagna autem przyczepy kempingowe... ogolnie jestem zadowolony bardzo! Polecam...

No cóż tu powiedzieć. Wygląda niecodzienne co jest na plus ale nic poza tym. Wyglądem mnie nie zachęcił, bo to zrobiłby tylko N Vision 74. Ah, ja chcę samochody z takim wyglądem a nie mydelniczki.

Test w deskę jak zwykle💪 ale ta fura jak każdy elektryk...gow.o zawinięte w ładny papierek zawsze będzie gow..em🫡

13:13 "jeszcze" xdddddddddddddddddddddd no śmieszek.

Gdyby tak wziać tył tego Hyundaia i przód nowych BMW to wreszcie mogłoby powstać coś co zdetronizuje Fiata Multiplę...

Cóż,z oporem powietrza i tarciu opon przy 120 km/h i więcej ciężko będzie coś ugrać na plus.Praw fizyki nie da się oszukać ...schowaną klamką i nawet najmniejszymi oponami .Super test,mam wóz z tej stajni i nie żałuje /pzdr:)

Czyli po 2035 zostaje do wyboru albo dacia na kolach rowwrowych za 140k albo samochody po prawie 300k ❤

Moje pierwsze skojarzenie jak zobaczyłem to auto to ze starym Citroenem DS 😁😁

Każdy myślał że to tylko prototyp 🤩

Jak zawsze prezentacja na najwyższym poziomie, ale żeby wyrazić swoje "ja" na temat tego auta, musiał bym pojechać na łąkę i go podpalić 😅. Wtedy kawusia i cieszył bym się chwilą🥰.

Zaraz musiał plastik wyrwać 😂😂😂😂 Ach ta ciekawość co tam jest w środku 😂😂😂

swietny jest

Ten tył nie trafił w mój gust totalnie. Jakby projektant dochodząc do tyłu zszedł na zawał. To samo jak w starym bmw serii 6 e63. No jakby się roztopił na słońcu:v Z resztą teraz większość nowych aut wygląda jak roztopiona kostka masła

Z tylu najladniejsza 911tka jaka powstala :)

Paskudne tak, że od patrzenia oczy krwawią

Ja nie rozumiem tegn nachalnego wrzucania wielkich kół do takich samochodów. Tak samo zrobili w Megane E-tech. O wiele mniejszy komfort pracy zawieszenia, większy hałas w kabinie a do tego w tym przypadku większe żużycie energi. Jeżeli to auto przy 140km.h zużywa 23 kW/h to zrobimy na pełnej baterii około 250 km? Czy coś źle licze?

Auto przyszłości bardzo futurystyczne, ale nawet ładne.

Ohydne auto.

👍👍👍

To że jest to sedan to mnie w ogóle nie dziwi. W koreii sedany to najbardziej popularny rodzaj nadwozia, a im większe tym lepsze

Z przodu to jeszcze, ale z tyłu i z boku to kupa.

Z tym spojlerem z tyłu wygląda trochę jak Porsche 911 2 generacji w wersji Carrera. Btw rewelacyjny i bardzo rzetelny test

Powiem Ci cos ze zuzycie na autostradzie w Polsce cos jest zawyżone, tzn Byłem teraz np. w Hiszpanii, Tesla Y LR przy 120kmh robiło ok 17.5kWh na 100km, wczoaj wracałem do Polski i jjuz na polskich droach przy 120kmh miałem nawet troche ponad 19kWh, moze to kwestia asfaltu? Asfalt w Polse tez jest mega głosny, moze zbyt chropowaty?

Z tyłu wygląda jak statek kosmiczny, ciekawie!

Jak zasięg spadał przy 0-100 😂

To wole Rav4 Plugin za te cene. A poza tym ...mam czasem przejazd z Wwy do Lublina i z powrotem....i bez ladowania moge miec problem. Pomoc drogowa oferuje ladowanie ?

Samochód przypomina z bocznego profilu tył Mercedesa, od samego tyłu jakieś stare Porsche, a przód no taki Ford Puma. Ciekawy mix samochodowy.

Fajny odcinek 😢

Bartku czy jest szansa zrobienie odcinka o nowej BMW x5 poliftowej najlepiej w wersji hybrydowej typu plug in ?

Kluczyk tamagotchi to co najmniej ciekawy zabieg stylistyczny

IONIQ 6 mi się nie podoba ale dobrze, że jest! IONIQ 5 mi się podoba ale wolałbym mniejszego hatcha a nie C-SUVa

Ponad 300 koła za Hujdaja. Musimy cofnąć się w czasie i naprawić błąd, który doprowadził do tej sytuacji 🙆‍♂

But w podloge i 3 km z zasiegu poszlo :D

Będzie test może Toyoty Corolli Cross ? Twoje testy są jak dla mnie najlepsze a szykuję się do zmiany auta w przyszłym roku . Ma to być hybryda , Nie ma to być demon szybkości tylko daily . Celuje w nowego civica , corolle cross ale wiem że Lexus ma teraz mieć zgrabnego LBX na co też liczę że będzie test szybko :D

Polecam przy okazji obejrzeć na motodzienniku o Ioniqu 6, asystent pasa ruchu i inne systemy wspomagania potrafią działać fatalnie i doprowadzać do potencjalnie niebezpiecznych sytuacji. Do tego wszystko ciągle pika, nie dla kierowcy, który chce mieć względny spokój w kabinie. Poza tym jak na elektryka jest spoko, mnie ten design nie pyka i brałbym 5, który wygląda świetnie.

Kluczyk wyglada jak do jakiejs bramy z lat 90tych 😁

Rozczarował mnie trochę ten wóz. A naprawdę liczylem że to krok do przodu po niezłym ionic 5.

Tył auta w nocy Wiktorek oświetlenie przypominam cyberpunk 2077

Kluczyk na wzor Tamagochi z bazaru :D i jakoscia widze tez nie odstaje od tamtych lat :P

Genesis. Marka premium Hyundai. Jakość sama w sobie. Coś nieprawdopodobnego, jak Koreanie to wykonali. Pertyński już zrobił testy. Może chciałbyś nam, po swojemu, pokazać markę Genesis?

Na samym początku filmu pomyślałem, że za 200 tysięcy byłby super, ale odwali im i będzie 300 tys. Można powiedzieć, że trafiłem w 10tke 😂 cena z czapy żeby nie powiedzieć dupy🙄

Hyundai wg. mnie mógłby bardzo szybko zyskać oficjalnie status premium bo przykładowo ten ioniq 6 jest zrobiony świetnie. Problem w tym, że aby marka dostała ten status to z oferty musiały by zniknąć takie samochody jak i10, i20 itd. A to wyrządziło by więcej szkód niż pożytku.

Na start do 100 zużywasz 2 km zasięgu 😂

3:28 ten hyundai jest autem premium. Nie ma czegoś takiego jak marka premium - są tylko modele. Na przykład takie audi a1 autem premium raczej nie jest, a ford gt to sportowy supersamochód, a nie zbyt drogie wozidełko od producenta samochodów standardowych

Multipla XXI wieku. BHAWO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

3:28 po prawej stronie zakretka korka lpg :D

Przyciski do szyb na środku są skomplikowane? Takie są np w Lanosie i Pandzie, które zmotoryzował Polskę więc raczej nie są zbytnio skomplikowane ;)

Myślałem, że to będzie bardziej opłacalna alternatywa do Tesli 3, ale kosztuje ponad 300k, czyli ponad 50k niż sedan premium z USA z ponad 500KM...

był by meeega autem gdyby miał normalny silnik. to naprawde ciekawe auto

Cyberpunk car 🤩

- Mamo, mamo, chcę Taycana! - Mamy Taycana w domu! Taycan w domu:

Zużycie prądu zależy właśnie od kół. Tesla jest jeżdżącą tandetą, a BMW z premium z modelami poniżej 5 i 7 niewiele ma wspólnego. Jedzie na historycznej opinii.

👍

Jest ładny ale tylko w nocy jak świecą się światła, a budy nie widać. 👍

Rewelacyjne auto. Czemu? Ponieważ nie jest robione dla wszystkich, a jest indywidualne, zaprojektowane z charakterem. To jest droga w którą powinna iść motoryzacja, bez względu na motor pod maską.

Tył przypomina mi stare Infiniti J30 :D

Bartek AA i CP po kablu czy bezprzewodowo?

Jak działa w nim kontrola pasa ruchu? Balkan w swoim teście strasznie narzekał, że auto próbuje go zabić i nie da się na stałe wyłączyć tego systemu.

Nowe samochody coraz bardziej przypominają te z cyberpunka😅

Bryła z mega potencjałem. Gdyby wsadzili tak chociaż z 3L v6 to byłby kultowy samochód na kolejne 50lat. A tak tylko elektryczna zabawka która za 10lat będzie miała zasięg 200km i to w lato

Fajny, musze zobaczyć na żywo

Przy tym Cx I napędzie na dwa koła to zużycie energii bardzo duże, cena dyskwalifikuje ten samochód do Tesli YLR.

To gdzie te spadki cen elektryków o których słyszę od lat?

Może i droższy od tesli, ale za to jest wolniejszy i ma mniejszy zasięg

Będzie się sprzedawał conajmniej tak dobrze jak poprzedni model Toyoty Prius

Widziałem to auto ostatnio jadąc przez Liverpool. Takiego gowna dawno nie widziałem. Jest ohydne ale to nie przeszkadza tym głupim dziennikarza by dać temu tytuł auta roku tylko dla tego ze jest na baterie.

Znowu pralka na kołach

Autowizja Bartek mówił Ci już ktoś, że jesteś mega podobny do Brada Bindera z MotoGP 😂?

Piękne auto!

Szkoda tylko że jak bateria jest około 50 % to czas do setki już jest 10 sek. Sukcesywnie im mniej bateti tym przyspieszenie spada.

Współczynnik zażenowania prawie jak ten plastik fantastic😅😅😅

Bryła auta ciekawa. Jak stara 911 z czterema drzwiami, oczywiście z boku patrząc.

Witam, kiedy testy Hond: ZR-V, E:NY1, CR-V nowej generacji oraz Jazz po liftingu? Są to tegoroczne nowości. Pozdrawiam.

Z przodu troche Hyundai Coupe

Materiał jak zawsze mega obiektywny👍👍 ja to się dziwię, bo w tym przypadku nie wytrzymał bym od krytyki😉 dla mnie coś takiego to żadna ekologia. Brnąć w pompowanie milionów dolców, produkcję itd w coś tak... Niepotrzebnego?.. Bezsensownego.. Hmm.. Rozumiem pokaż możliwości koncernu, ale od tego są targi (które chyba nieco przycichły ostatnio - bo szkoda kasy?) jakoś ten świat zwariowany.. Szanuje zdanie innych ale mi te hyundaie wręcz aż obrzydzają motoryzacje😢

Z bocznej perspektywy to auto wygląda jak ford focus 1 -wszej generacji.

Halo halo. A co z modelem ioniq? Powstał przed wspomnianymi przecież… Miał symboliczny zasięg i nie wyróżniał się wyglądem, ale był pierwszy 😊

Jeśli mam być szczery to w obecnej sytuacji jazda elektrykiem to trochę szpan, i chwalenie sie przed znajomymi. I mimo że ten hyundai ogólnie lepszy jest od Tesli to jednak mieć Teslę a Hyundaia jest różnica. Podsumowując ceny elektryków to jest kosmos. I może te pseudo ekologiczne czubki zamiast zmuszać nas do życia eko, postarają się zrobić coś w kierunku tego żeby te auta były tanie, i przystępne cenowo dla Kowalskiego. Bo na razie to nie dość że to drogie, ma krótki zasięg, nie ma gdzie tego ładować, a jak już się ładuje to zajmuje sporo czasu, to są same minusy nie widzę plusów jedynie jeśli ktoś chce zabłysnąć na spotkaniu ze znajomymi.

jakby tam był jakiś dieselek 2.0 to bym se kupił w trasy,.. no ale... :D