La trovo bellissima. CX straordinario. Dovessi comprare oggi questo segmento preferirei questa Ioniq 6 alla Tesla (che pure è un'ottima macchina).

Pienamente d’accordo sulla mania dei suv di cui non sono assolutamente a favore. Macchine enormi per strade italiane mediamente piccole. Su una cosa però forse i suv hanno senso. Tenuto conto dello stato di usura e scarsa manutenzione delle strade avere un auto leggermente più alta credo possa essere utile Per gli specchietti non so… forse è una semplice questione di abitudine. Ma esteticamente quelle telecamere a posto dei retrivisori non mi fanno proprio impazzire. A questo punto sarebbe bello se fossero integrati nella carrozzeria ed eliminarli proprio del tutto per aumentare l’efficienza

Piccola nota a proposito dei SUV: vivo in sicilia, qui le strade sono penose, con buche, cunette e avvallamenti anche importanti, ti serve per forza qualcosa che sia un po' più alto da terra e magari sia anche ben ammortizzato, qualcosa a ridosso di un fuoristrada è anche meglio a dire il vero. A questo aggiungerei il fatto che trovandosi leggermente più in alto hai la (sensazione?) di controllare meglio la strada, quindi si, sono uno che preferisce i suv.

Bella auto anche se troppo lunga, non entra nella maggioranza dei box auto. A quando le aziende inonderanno il mercato di auto del segmento A e B? Solo con queste ultime si potrà passare all'elettrico. Al Sud da noi ci vorrà un ricco mercato di elettrico usate come avviene ora con quelle endotermiche. Sbaglio?

Bellissima ed ottimo video Una domanda: A prescindere dai tempi di ricarica, è possibile ricaricare questo tipo di batterie a potenze basse di 1-2 kW in AC senza rovinarle?

Splendida auto!

Ciao: cos'è quel segnale di pericolo sul cruscotto, in basso a dx ?

Nelle auto c’è il tachimetro. Il cronotachigrafo è montato sui camion it.m.wikipedia.org/wiki/Cronotachigrafo

Molto bella , ma con un problema enorme, manca portellone

Se le batterie miglioreranno molto come efficienza quindi autonomia si potrà scendere come grandezza quindi peso

Mi chiedo perchè lascino questo spazio enorme per i passegeri dietro (esagerato direi) e poi facciano questo bagagliaio "minuto"

Bellissima come stile, mi piace molto, peccato per il prezzo alto, meglio la mia model 3.

A parte il gusto che è personale (a me non piace x niente, molto meglio la ioniq 5 imho) come consumi siamo sopra i 15kwh/100km. Da qui una riflessione, con la mia 500e ho 10kwh/100km quindi con 40kwh di batteria (teorici) percorro quasi 400km. Ovviamente queste mega auto segmento da D in su devono per forza di cose avere maggiore batteria perché essendo più grandi e pesanti consumano di più e quindi ecco la corsa al cx più basso possibile per poi testarle in extraurbano e in città. Queste auto hanno senso (vanno testate intendo) quasi esclusivamente in autostrada a 110/120/130kmh per capire davvero se questa forma serva a qualcosa o meno, perché in città è ovvio che questa auto non ha alcun senso, non serve un auto così grande dove si fa fatica a parcheggiare e si va a velocità medie di 15/20kmh. Ergo compra quest'auto se fai autostrada tutti i giorni e allora si che questa forma forse avrà un senso e questa enorme batteria il suo motivo d'esistere.

belli i cerchi.

Mi spiace ma costano troppo... Anche se fossi interessato non potrebbe competere con una Tesla spendendo pure di più.

Auto elettriche, per ora buone solo per chi non ha nulla da fare tutto il giorno, non certo per chi deve darsi da fare per portare la pagnotta a casa.