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Hyundai Kona Híbrido 2024🚙🔥- Opinión /Prueba Completa / Test Drive / Review 😎| Car Motor
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@albertomendozalinares9229 10 ай бұрын
El rendimiento es espectacular, la adquirí hace 2 meses, me ha rendido entre 70 y 80 KM/galón. Tiene muy buena aceleración, potenciado sobre todo en el modo sport. Actualización: luego de 5000 km, el consumo promedio considerando tráfico intenso, tramos largos y demás es de 20.9 KM/L aprox 78 KM/gln
@Tomas.Caceres 10 ай бұрын
Cuanto cuesta. Gracias.
@albertomendozalinares9229 10 ай бұрын
A mi me costo 33k, pero ahora está 31k =(
@josephsaldana6132 9 ай бұрын
@@albertomendozalinares9229pense que rondaba los 25 k increíble
@leonardodonayrecabanillas169 9 ай бұрын
@@albertomendozalinares9229 ese precio es con financiación, el precio sigue siendo 33k al contado! asi que no te preocupes y sigue disfrutando tu kona 😊
@tonyacos2469 9 ай бұрын
... si claro bro, jajaa este man suena como una cuenta de Hyundai
@wilderchong3890 10 ай бұрын
buena revision sigo tu canal ya mas de un año y veo mucha mejora
@MsThespencer 9 ай бұрын
Se ve hermoso. Ojalá llegue a Colombia equipado y no tan costoso. ❤
@juanl.benavidesa.7323 9 ай бұрын
En Perú se vende muy bien equipado, si la hyundai Kona llega a Colombia llegaría sin todo ese equipamiento y al doble de cara.
@pukkukkta 9 ай бұрын
La gente no entiende como es la dinamica de ventas de carros. Vamos hacia el modelo Mercedes, BMW, Ferrari, Bentley, etc... vender poco y caro. Poca mano de obra y ganar mucho. Hablemos claro: en 2015 un Kia rio base costaba 12000$ hoy, el Kia K3 que lo sustitiye, vale 17.000$. Y la gente no gana mas. El sistema va hacia tener muchos menos carros. La gente no va a poder pagarlos y se tendra que invertir en transporte publico. Hoy, un Suzuki Alto, motor de 800cc y seguridad CERO, vale 10.000$ lo mismo que valia en 2015 un Chevrolet Sail Sedan con motor 1400cc
@tonyacos2469 9 ай бұрын
En buena hora que disminuya la venta de vehículos, el parque automotor en Peru esta sobre saturado y con tanto bestia al volante es mejor no introducir mas vehículos que contaminan por más “eco amigables” que sean igual contaminen sobre todo en su fabricación
@jeanpierreds5956 4 ай бұрын
Seria muy interesante conocer las garantias que ofrecen las marcas en sus baterías para hibridos o eléctricos ya que estas están aun con precios muy elevados...
@johnistamayo3890 4 ай бұрын
Excelente video y explicación muchas gracias desde Colombia.. que por cierto ya llegó y voy a conocerlo.
@arcangel85 Ай бұрын
en temas de eficiencia y consumo comparado con el Raval h6 hybrid, cual seria mejor? otra consulta, es necesario prender el motor a combustión para tener el aire acondicionado? o puedo utilizar la batería grande para esperar en el carro con aire acondicionado mientras espero?
@alfredoararat1972 5 ай бұрын
Muy buena reseña de este híbrido , me parece que este vehículo puede ser un éxito de venta en Colombia si tiene un precio adecuado...
@santiagoturriago9913 5 ай бұрын
Ya está aquí
@benjaminburga6017 4 ай бұрын
Excelente análisis. Muchas gracias. Estoy esperando disfrutarlo dentro de mes y medio. Con muchas ganas de conducirlo
@maribeldeagustin2997 4 ай бұрын
En el Nline hibrido es posible quitar de alguna manera los pitidos al exceder la velocidad de la señales y tambien, cuando estas aparcando?
@jandrep7969 9 ай бұрын
Hola Emilio, entre esa versión y el Haval Hibrido más equipado. Con cual te quedas?
@jgaticamkn 2 ай бұрын
Haval no existe¡¡
@antonioduenas8342 10 ай бұрын
El Kona Hybrid tiene el mejor diseño, tiene el mejor precio y tiene el mejor despeje del suelo. Digno monarca sobre del Corolla Cross, el Kia Niro y el Subaru CrossTrek Hybrid. Buen review Emilio. Va!..De ley!
@Yt-ep3yy 10 ай бұрын
Muy cierto para mí está mejor que los mencionados
@javierlezama1094 9 ай бұрын
Cualquier hibrido chino lo supera.
@Marcos-gc4li 9 ай бұрын
Este Kona si está mejor que todos los híbridos actuales
@jhonamorgan9194 9 ай бұрын
Chinos copias de europeos a precio cachina
@cesarlargogarcia15 5 ай бұрын
Los chinos en 3 años parece de 20 años y a cambiar baterías, los japoneses y coreanos son mejores
@luisreinoso6768 2 ай бұрын
Cuanto me costaria cambiar la bateria hibrida ya cuando toque
@juanjosegarciasarda8557 9 ай бұрын
Hola. En España yo he adquirido el acabado N Line Style que es el que viene equipado hasta arriba y me sorprende que aquí no dispone de apple carplay ni android auto inalámbrico.
@HenryTor 9 ай бұрын
en Perú si viene con car play y android auto.
@Griego111 7 ай бұрын
En Alemania viene con Apple car play y Android auto pero solo con cable en USB-C , o sea KONA no lo ofrece inalambrico en general .... Update, desde Enero se puede correr Apple car play y Android auto inalambrico, no mas solo con cable
@maribeldeagustin2997 4 ай бұрын
Yo tengo el mismo, recién comprado y sí que me funciona inalámbrico.
@luisreinoso6768 4 ай бұрын
Buen dia cuantos km aprox durara la bateria y cuanto costaria cambiarla gracias
@beligrigi 3 ай бұрын
Muy bonita y económica. Buena reseña. Gracias 🤩
@abelg.9496 10 ай бұрын
Hyundai dejó dos escalones detrás a los japoneses, se ve rudo, el Kona N igual super @lucinante!💪
@DINKRUZADO 3 ай бұрын
Hola amigo lo recomiendas para usarlo en altura en este caso en cusco?
@BryanValverdeB 9 ай бұрын
Gracias por el review, Emilio. Una consulta, por qué dices que no compite con el Jolion híbrido?
@pukkukkta 9 ай бұрын
Por el tamaño. La Jolion es del segmento C ( mas grande). Pero igual, la Jolion CON TODAS LAS ADAS, cuesta 33900 , o sea , mas carro y mejores acabados por 4000 dolares menos!!! Me gusta esta Kona pero NO por encima de la Jolion.
@pedronarvasta652 9 ай бұрын
@@pukkukktael detalle es la tecnología de sus baterías que es lo que puede hacer la diferencia en si la tecnología china esta por encima de la tecnología coreana es por ello que no hay punto de comparación
@pukkukkta 9 ай бұрын
@@pedronarvasta652 podemos o no estar de acuerdo.... Pero preguntaban por que no competia la Kona con la Jolion y ls respuesta es simple: Kona segmento B , Jolion segmento C. Solo por tamaño. Si nos fijamos solo en las baterias, podriamos decir que un Toyota Prius compite con una Toyota Rav4 hibrida? Obvio que no. Van dirigidos a diferentes segmentos, diferentes compradores... un sedan no es una camioneta. Por eso se comparan carros, dentro de la misma clase y mismo segmento, por tanaño.
@pedronarvasta652 9 ай бұрын
@@pukkukkta si estarían en el mismo segmento tampoco compitiera ya que su tecnología con esas baterías de litio no sería competencia con las batería de litio ferro fosfato de más de 1000 ciclos de diferencia con la Hyundai.
@leonardodiaz6900 8 ай бұрын
Amigos de Car Motor, lo que no mencionan en el vídeo es. ¿Cuál es la autonomía solo del motor eléctrico del Hyundai Kona? Por ejemplo, en el Niro es de 65 km aprox., pero en este caso no está especificado. ¿Podrían responderme, por favor? Esa información no la encuentro.
@juancarloszucchinolemus9461 5 ай бұрын
Minuto 25.33, menciona que conduce a 70km/hora y esta en modo totalmente electrico
@jesuscruz9404 3 ай бұрын
Saben si llega a chile ? Aqui solo hay la versión electrica
@eduardoascencio5767 9 ай бұрын
Pero entonces no debería ser más económico cuando hay mucho tráfico? Es decir, en condiciones así debería trabajar la batería o me equivoco? Saludos, buen contenido!
@alexreategui7176 7 ай бұрын
Lo que pasa es que cuando hay tráfico intenso la batería no está cargando., el carro no acelera ni frena de manera regular, es en estos momentos que la batería se carga. Por eso, cuando voy por vía rápida aprovechar en cargar la batería y cuando llegues al tráfico tendrás más tiempo en batería y ahorrarás más.
@jcrehuet 5 ай бұрын
El Yaris Cross son 116 cv o 130cv (el nuevo modelo) no 105 El Corolla cross son 140cv no 121
@stephanieborrero7242 4 ай бұрын
Muy cierto
@jcg3520 10 ай бұрын
El interior es bastante austero. Yo crei que el interior del Corolla Cross hibrido era pobre, pero este le gano. En cuanto al rendimento parece anda por ahi con el Cross
@Marcos-gc4li 9 ай бұрын
El Corolla es el peor hibrido del mercado
@Griego111 7 ай бұрын
Busque la version N LINE con sillas de cuero ...y mucho mas !
@idalidtafurtcalderon1315 5 ай бұрын
hermosa
@jouji1 10 ай бұрын
Gracias excelente presentación. El motor de combustión de cuantos cilindros es y es turbo o no. Gracias.
@macarpinteror 9 ай бұрын
4 cilindros atmosférico.
@tonyacos2469 9 ай бұрын
¿Cuándo llega el Pryus Hibrido 2024 ?
@pukkukkta 9 ай бұрын
Yo me adhiero a la peticion!!!
@juaneleblonde385 5 ай бұрын
Gracias por el video. Recientemente he adquirido el Kona 2024 hibrido. No consigo ajustar los reposacabezas delanteros, hacia atrás. Molestan por su posición tan hacia delante. Se pueden regular? Gracias
@Nbox13 Ай бұрын
podrias ir a una agencia hyundai y preguntar lol
@CarlosMartinez-mj2yq 10 ай бұрын
Podrías hacer un video del jeep wrangler 2023
@edgarrandolfopandia9875 7 ай бұрын
La máscara es muy como que vacía, no siempre tienen que inclinarse a los diseños de tesla.
@paulquispevicente393 10 ай бұрын
Al igual que los Kia, Toyota, Nissan (hasta el win), y que otras marcas tradicionales, son bonitos pero NO causan impacto a los ojos del público, ni siquiera con el test drive, más aún el precio...hace asustar a cualquiera... El Haval Jolion Híbrido le gana por lejos y si bien es cierto están por ahí en costo ofrece más cosas y comparado con la versión tope de gama del Kona HEV es más barato. Comparado con el anterior vídeo que hiciste el DongFeng EX1 Pro le gana por ser 100% eléctrico y súper económico, claro, son de diferentes segmentos pero los dos tienen plásticos duros, los dos no tienen apoya brazos atras...porque tiene un parlante grande y musica para relajarse vas a pagar una fortuna de carro...
@paulquispevicente393 10 ай бұрын
Creo que más va dirigido para los fans o personas que siempre compran autos de la marca.
@tonyacos2469 9 ай бұрын
@@paulquispevicente393 habría que ser RECOOONTRA FAN para comprar ese esperpento ! xD
@pedronarvasta652 9 ай бұрын
No solo eso ya que china tiene mejor desarrollo en baterías creo que el Hyundai viendo su motor eléctrico y el tipo de batería que utiliza creo que está por debajo que Haval
@jhonamorgan9194 9 ай бұрын
Autos chinos no duran, te comprsn con copias de europeos a precio cachina
@pedronarvasta652 9 ай бұрын
@@jhonamorgan9194 hay muchos autos pasando los 200000 kilometros fácil no todo echo en china es malo
@stephanieborrero7242 4 ай бұрын
Pero yo maneje una Toyota yaris cross hybrida 2024 y la verdad trae muchas cosas que le veo al kona, seria bueno que nos hiceran la comparación pero con esa nueva version ya que en el video solo veo la versión anterior
@betzabethchavezmedina5903 16 күн бұрын
Es rápido??
@jeancarloslora 2 ай бұрын
Excelente explicación!
@mepgss 7 ай бұрын
Yo también pude observar que no habla sobre la autonomía eléctrica, sobre todo porque esta promocionando un hibrido.
@MBK2024 7 ай бұрын
hola, queria saber si me pueden dar su opinión respecto al la comparativa de la Kona HIBRIDA con la honda HRV 2021 1,8 nafta. Me interesa saber comportamiento en ruta al rebasar otro coche o camión
@Ricky85283 4 ай бұрын
Seria interesante de tener algunos comentarios de la fiabilidad largo plazo de la motorización y del sistema de transmisión
@593carlosandres 2 ай бұрын
Tuve un ioniq 5 años y te puedo decir que son increibles autos la bateria intacta y este Kona viene mejor que sera la proxima compra
@muradinky 8 ай бұрын
Creo que la cifra de torque esta errada Emilio.
@lllkeanelll 9 ай бұрын
Este modelo en rendimiento destacable, un interior austero y minimalista aunque no pareciera de buena calidad por esos plásticos rígidos y en el exterior buen diseño e innovador. En lo personal no me convence, por que siento que estaría comprando un pedazo grande de plástico. En serio no se si lo notan pero veo mucho plástico en zonas del guardafango y laterales.
@elgatounboxing 9 ай бұрын
Haces buenos videos pero nunca muestras el motor 😐
@moisesgomez4327 8 ай бұрын
Me gusta mucho pero solo las luces traceras en esa forma triangular no me convence tanto
@Griego111 7 ай бұрын
Cuando estas adentro manejando, no te molesta .... 🙂
@jeancarloslora 2 ай бұрын
Dicen que ese nuevo símbolo dentro en el guía del vehículo es LA H DE HIUNDAI EN clave morse.
@franciscosiles 9 ай бұрын
Un programa de astrological 🤣 bien ahi mi estimado Walter mercado bamba
@DIEGOHOLGUIN.AUTOSPERU 9 ай бұрын
Excelente
@socialtop1485 7 ай бұрын
Este o el Askarra? Cuál me recomiendas? Y cuál gasta menos gasolina?
@jhonholguin-alvarez1183 2 ай бұрын
Mil veces este.
@Unknown-ty8bn 2 ай бұрын
Nunca un chine y menos híbrido
@pl225 9 ай бұрын
llegará la versión turbo de 195hp y 265nm?
@Griego111 7 ай бұрын
En EE.UU. llega con 190 HP y aqui en Alemania con 198 HP Yo tengo el con 198 caballos y 4WD pero con pura gasolina
@interesante4989 3 күн бұрын
Solo plano va o que tal en cuestas y digo cuestas de cwrdad no esas inclinaciones básicas.
@AndroidEs21 Күн бұрын
Soy de provincia y he manejado en subidas empinadas y como si nada con carro lleno , tiene buen torque
@Marcos-gc4li 9 ай бұрын
Kona, Niro, Corolla Cross o Jolion hibrido ?
@pukkukkta 9 ай бұрын
La Jolion hibrida tope de gama con todas las ADAS, mas carro, mejores termibaciones por 4000$ MENOS que la tope de gama de Kona. La Niro a mi me encantaba hasta que la vi.... ni SUV parece.....
@pedronarvasta652 9 ай бұрын
Tema de auto hybrido o eléctrico los chinos están varios pasos adelante
@javierlezama1094 9 ай бұрын
Los mejores electricos son los chinos.
@user-kt7op2zk2g 2 ай бұрын
Los chinos son productos descartables y poco confiables, en calidad aún están muy por detrás que los japoneses y coreanos.
@johnnycontreras-jo2rq 9 ай бұрын
Decepciona que sea tan caro, y más lo será cuando llegue a Ecuador.
@Yt-ep3yy 5 ай бұрын
Tiene un muy buen precio para lo que ofrece, solamente el único detalle que no trae ADAS
@user-gv8oc3og2r 7 ай бұрын
Es un peligro, ya que causa deslumbramiento cuando te encuentras de frente en la carretera... es como si te alumbrarian con u a linterna a los ojos... es agradable pero es un riezgo, asi como muchas bestias indeseables que aumentan exageradamente luces
@franciscarodriguez9430 9 ай бұрын
Gracias por favor
@FranGonzalez-tf5qi 4 ай бұрын
Me puedes responder PORQUE la mayoría de los vehículos actualmente llevan cajas automática., cuando cuestan como 2.000 dolares promedio más cara que, una caja manual., PORQUE , insisten en obligarnos a usar cajas automática, elevando el valor 😡😡😡😡😡😡😡
@user-cg2tw2qn5s 10 ай бұрын
El auto de robocop.. 👍
@Cam593 5 ай бұрын
Tuve un ioniq 5 años y espectacular, este kona esta aun mejor , lastima que llego tarde y compre un corrolla cross nada que ver arrepentido, hyundai lo paso por largo en los hibridos, todo es increible en este auto y para los que dudan de su velocidad, simplemente vuelan por ambos motores y combustible son increibles
@elquyngomez1643 4 ай бұрын
Hola saludos,no me queda claro su comentario,ud indica que su Corolla cross se arrepiente de haberlo comprado? Entiendo que comenta ud que en híbridos este kona híbrido es mejor que el Corolla cross? Gracias
@polizonte-do7vz 2 ай бұрын
Parte desde tan solo usd 31,090 😂😂 un cemsillo para Emilio 😂😂
@MBK2024 7 ай бұрын
hola
@soporteavipacinc4598 8 ай бұрын
la versión 2022 y 2023 tiene mejor frente he interior . Este diseño futurista no le va bien.
@juanzumaeta342 9 ай бұрын
15 años la duración del habitàculo? Queda en deuda, tiene que ser 20
@pukkukkta 9 ай бұрын
Los carros ya no se fabrican para durar 20 años ni 15. Se llama Obsolescencia Programada. Por dos motivos: primero por que el 90% de la gente "se aburre" de su carro en los primeros 10 años y empieza a fijarse en los modelos nuevos. Segundo, por que si los carros no se estropean y duran 30 años, los fabricantes se hunden. Hay que vender para mantener la fabricacion y paea eso solo queda que tu carro llegue rn algun momento en el que te hartes de poner dinero en averias. La mayoria de las personas no cuidan sus carros como deberian y los fabricantes lo saben. Y construyen para en 8 o 10 años venderte otro carro mientras el tuyo viejo se lo pasas a otro mas pobre que tu, como patata caliente. Y la gente joven no quiere carros viejos.
@fred3259 10 ай бұрын
Se mira como feo. Aunque la belleza esta sujeta a gustos...
@miguelreategui3704 9 ай бұрын
El diseño frontal del Kona Electrico es mas bonito.
@miguela.riveros152 8 ай бұрын
No te parece
@fer1287 10 ай бұрын
Solo espero que no sea tan carisimo porque los chinos estan rompiendo mercado y ya estan trayendo vehiculos electricos a precio menor.
@barrocogen8290 9 ай бұрын
Es verdad, más económicos y totalmente eléctricos.
@user-kt7op2zk2g 2 ай бұрын
Pero pésimos en calidad.
@CesarinMD 9 ай бұрын
Aquí nunca llegará la hyundai kona nline
@libardovictoria3735 4 ай бұрын
Donde debería aparecer el logo está escrito en clave morse la palabra hyundai
@pedronarvasta652 9 ай бұрын
Está caro además los coreanos no tienen la tecnología en baterías como si la tiene los chinos así que no vale la pena
@javierlezama1094 9 ай бұрын
Los chinos tienen los mejores hibridos y los mejores vehículos eléctricos. Eso es totalmente sierto.
@duvanromero8195 6 ай бұрын
No hablar de BYD lo mejor de lo mejor
@renzoinga935 5 ай бұрын
Bueno vamos a ver cual duraas 😂😂😂😂😂😂
@jorgefigueroa4701 4 ай бұрын
Ya lo compraste y lo has probado?. Comparte tus experiencias. Gracias
@pedronarvasta652 4 ай бұрын
@@jorgefigueroa4701 no necesito hacerlo las baterías de byd son las que llevan los teslan además que ellos para sus autos tienen la mejor tecnología y con baterías que hasta puedes perforar y golpear y estas no se dañaran además que el sistema de recuperación es más alto por ende china tiene mejores vehículos en eléctrico e híbridos pero en gasolina si todavía no llegan hacer tan confiables
@cesarcabeza9969 12 күн бұрын
Una pena, los interiores son terribles para el precio, mucha plata para algo tan ridículamente vulgar, esos plásticos ni los chinos más lacras
@hhpf6412 4 ай бұрын
Q FEO TABLERO.. NADA FUTURISTA...EL TABLERO DEL HIUNDAY ELANTRA 2015 ES MAS FUTURISTA
@tonyacos2469 9 ай бұрын
Que horrible diseño, debieron conservar el diseño del Kona eléctrico, parece una carroza fúnebre, es un cajón con 4 ruedas, el diseño lo mata, no sé qué quisieron hacer con esos faros traseros y frontales se ve horroroso!
@thievesgiuseppe 9 ай бұрын
Subjetivo, a mí me agrada por qué es muy llamativo jaja
@tonyacos2469 9 ай бұрын
Llamativo de hecho…. pero por lo huachafo y feo que es xD
@fer1287 9 ай бұрын
@@tonyacos2469jajaja eres bien frozen 🥶 pero si es cierto la posición de los faros delanteros y traseros es huachafo.
@MsThespencer 9 ай бұрын
Entre gustos no hay disgustos. A mí me parece hermoso.
@Marcos-gc4li 9 ай бұрын
Belleza de carro
@Javide22 9 ай бұрын
esta feo el modelo
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