El Kona para mi, que es el que tengo y en ese acabado, conducción tranquila, consumo, espacioso, cómodo, silencioso, y mucha tecnología bien aplicada, pantallas y sistema se ven de lujo. El Toyota también me gusta, pero descarte por tema trasero y algunas cosas en los acabados a favor del Kona. Veo muchos comentarios de lo expuestos que están los faros, cuando eso no es así, están a la altura de cualquier turismo, mas bajos que en un sub y mas altos que un deportivo, y el parachoques inferior sobresale para cualquier toque o roce. Muy contento con el Kona, mi consumo medio actual, 4,2l 70% ciudad, 30% autovía y carretera.

Gracias por la comparativa. Tuve ocasión antes de comprar coche nuevo precisamente de probar ambos vehículos y coincido con la valoración aunque sería justo comparar con la versión de motorizacion similar es decir 140H. Me decantė al final por el Chr 140h advance básicamente por fiabilidad y diseño, ya que ya no tengo hijos pequeños y vengo de un Qasquai de primera generación, muy similar en habitabilidad que el Kona y no quería repetir tipo de vehículo. No obstante el Kona me encantó con su cambio automático más silencioso que el cvt de Toyota. Mi conducción es tranquila en general y busco eficiencia en consumo además uno de mis coches favoritos era el Prius de quinta generación que no se va a vender en España y quizás este Chr era lo que más se acercaba. Esta este chr muy bien aislado y el rumor del motor que en ocasiones se produce no molesta tanto. La necesidad de habitabilidad es lo que diferenciará elegir el Kona frente al chr sin duda, porque ambos vehículos son muy parecidos. La elección final dependerá de los gustos y necesidades diarias, porque el precio final es similar a igualdad de motorizacion y equipación.

El kona sólo es mejor en habitabilidad ... es mucho mejor el Toyota en todo lo demás, sobre todo en prestaciones y consumo.

Enhorabuena por la prueba. Muy interesante y entretenida. Además estos dos modelos son los que más me interesan para mi familia

Por espacio y practicidad siempre preferiré el Kona antes que el CH-R. Lástima que el motor del coreano que más se ajusta a la comparativa por potencia (el de 198 CV) no tenga hibridación de ningún tipo y eso suponga que en ciudad los consumos se disparen y haya que apostar, si se quiere híbrido, por una .potencia bastante inferior. Por cierto la situación de los grupos lumínicos del Hyundai en una posición tan precaria en caso de golpe es una auténtica metedura de pata del diseñador

Buenos dias, muy buen video, una comparativa realista por precio que al fin de cuentas es lo que marca la compra.

Felicitaros por el Estupendo video que habéis grabado. Se nota una estupenda complicidad y relación entre ambos y que habéis disfrutado realizando la prueba. No soy FanBoy de Toyota, y quería daros un dato a vosotros y los seguidores. Justo hace un año compré un Lexus NX 350h Fsport... 50.000 kms justo le he realizado. La Fiabilidad es sencillamente alucinante. La economía de consumo sensaciónal (120 clavados de control de crucero en viajes de autopista lo clava como un Reloj en 6 litros... El. Cambio e-Cvt es cuestión de cogerle el tranquillo y le sacas muy buen partido. Y curiosamente lo pones en modo Sport manual y en zona de curvas créeme que hace su papel y hasta puede resultar agradable y divertido, el mio lleva levas y simula 6 marchas si no pisas a fondo... Lo de que se cuela sonido cuando le pisas... Realmente probad un vehículo de estos... Y veréis como lo hace... Si pisas a fondo sin compasión sube a por ejemplo 4500/4800 rmps y empieza a subir de vueltas acompañando empuje con ganancia de velocidad y subida acompasada de revoluciónes. Es eso, probar el coche antes de decidirse y concienciarse que son mecanicas que invitan a conducir fluyendo, aprovechando dar gas de motor termico y ver como acelera el vehículo como si fuera un Tren Talgo... La sencillez mecánica y tranquilidad de no tener que sufrír averías de Válvulas Egrs, enfriadores, Turbo, sensor Map, inyectores, sellos de inyectores, Dpf, inyección de urea y la madre que parió a panete de mi Mazda anterior 2.2d Skyactiv-D 175 cvs (el peor motor del mundo junto a la peor y pésima Mazda como marca)... La tranquilidad de repito 50.000 kms en primer año y funcionamiento impecable y bueno, revisiones mecánicas en torno a 300/400/450 euros en servicio oficial lexus. Repito que compré el vehículo con la premisa de la promesa de fiabilidad y agrado de uso... Así como economía de funcionamiento y lo cumple con nota (de 10). Ya no quiero imaginar un Corolla o este Nuevo CH-R más liviano... Un mechero. Eso sí. Mi coche de Ensueño sería otro Alfa Romeo... Un Giulia QV... O un Audi RS5... Pero ya la cartera para comprarlo, mantenerlo y como están los combustibles... Y a eso quería ahora terminar: estos motores Atkinson de Toyota van hasta con alcohol de quemar. Échale algo con 95 octanos y funcionan de maravilla

Son los dos SUVs híbridos que más me llaman la atención. Gracias por el vídeo! 🥰

Buena comparativa como siempre. Podrías hacer una comparativa de la Renault Kangoo, la nueva berlingo, rifter o combo y la tourneo o la Caddy? Creo que sería muy buena comparativa para mucha gente

A iguales condiciones si se compara con el 140h por habitabilidad, sobre todo de plazas traseras y maletero, a mi parecer el Kona ganaria la comparativa. Saludos.

Simpático , divertido y diciendo las cosas claras. Lastimas en toda la gama Toyota el poco empeño que ponen en las plazas traseras. El corola cross que era uno de kis candidatos descartado por angostas las plazas traseras

Gracias por el vídeo a mí me gusta los dos coches quizás un poco mas el kona por el espacio 🎉

Sin dudarlo, me quedo con el kona. Excelente vídeo.

Buen video. Que raro raro suena el CH-R al acelerar. Esa caja...Buenos coches los dos. Gracias

Buen trabajo chicos, mejor el Toyota con diferencia, más fiable y mejores materiales entre otras muchas cosas

Madre mia por diseño el chr el cona el que lo diseño tendrian que mandarlo.a siberia a trabajos forzados

Yo tengo el kona n-line. Muy contento con el. Llevo una media de 4,6 con ya con 15500km.

A mi en la web de hyundai me sale el Kona tecno (el más alto seleccionable) por 34000€ sin descuentos, no sé de donde sacáis esos 37000€

Muy guapos los dos...nunca tuve un Hyundai pero si Toyota híbridos...y no cambio x su fiabilidad

Recorrí la península en el Kona...me pareció excelente en todos los sentidos...no conozco el Toyota.

Los comentarios se podrían haber hecho probando el Kona para que el motor del CHR no molestara tanto. Qué escandaloso. Suerte que la caja ha mejorado mucho que sino...😅 Buen reportaje.

Me encantan vuestras comparativas entre los dos , lastima las plazas traseras del Toyota , a mi por tema familiar me cuestionan del todo , el Kona quiza en acabado N. Saludos

Me quedo con el Kona, sin duda. El Toyota cede demasiada practicidad y utilidad frente a la estética. Es agobiante por dentro.

Entre esas dos versiones..el Toyota .le da sopas. Otra cosa es que quieras maletero, lo que me llevaria a otras cosas

Me gusta mucho la comparativa, pero me gustaría una comparativa igual entre el ch-r híbrido enchufable con el Ford Kuga Híbrido enchufable, son los dos en los que me he querido decidir, si lo tenéis por favor decirme

Me gusta la comparativa, pero entre diferentes acabados y potencias, no se yo. Me gustaría mucho mas una comparativa Kona v/s Niro. Me gusta mucho mas, esteticamente hablando, el Niro que el Kona...

Toyota CHR sin duda pero lo el precio no me convence mucho

Kona en todo excepto en manejo y consumo.

💯💪🇰🇷

No entiendo cómo siendo superior el Kona en habitabilidad, equipamiento y digitalización termina ganando el CH-R por 0,5l cada 100 kilómetros. Entiendo que el Toyota tiene una ventaja de 60cv pero en realidad es una comparativa un poco fuera de contexto en ese sentido; el rival del Kona debería haber sido el 140h.

Jamás escogería yo un Hyundai sobre un Toyota...

Por fiabilidad prefiero el Toyota

El Toyota chr mejores prestaciones mismo valor

Toyota

Toyota to me😅

Consumos reales de ambos,nada de ordenador de abordo: Chr lo mas bajo 3,38 litros y lo mas alto 6,11 litros Kona lo mas bajo 3,78 litros y lo mas alto 6,44 litros Del Chr hay 10 usuarios y sale una media de 5,29 litros Del Kona hay 16 usuarios y sale una media de 4,88 litros

El Kona es feo por dentro y por fuera; me recuerda a un Renault 4.

Chr sin duda ! Toyota fiabilidad y línea muy atrevida espectacular … equipamiento es que a quien se le ocurre hacer esta comparación te llevas el más equipado de el Hyundai y el más básico de Toyota eso es trampa no sirve esa comparación !

Toyota con los ojos cerrados

Pues yo me quedo con el toyota

Prefiero el Honda Hrv

Ninguno de esos 2 ABSUVRDOS. Que manía tiene la gente con los SUV, menos estables, más gastosos y con menos maletero con un buen familiar.

Con esos precios ninguno.

De todo camino no tienen nada

El c-hr es mas atractivo

11,3 el 0 a 100 😂😂😂😂 me parece increíble que en 2024 existan coches tan sumamente lentos.

Sin duda el chr está mecánicamente hablando por delante del kona.

Tacto más directo comentan en consumo y prestaciones, luego el cambio del Toyota le da la razón es el adecuado, sin contar que el doble embrague es más problemático.