Hyundai PAVISE ‘8.5 ton’ Test drive…Rejecting comparison to the ‘Mega·Power’ brothers
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4 жыл бұрын#Motorgraph #HyundaiMotors #PAVISE
We met with Hyundai's large truck, the 'PAVISE'. This was the Cargo model weighing 8.5tons, with 300 horsepower, 6.8 diesel engine and 12 gear AMT.
Let's take a look together.
A longer video covering the test drive can also be seen here:
( • [녹] 아마도 국내 최초? 8.5톤 트럭... ).
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@CAPDORI 4 жыл бұрын
코트만 벗고 운전석 타는순간 ~~ 바로 차주다 덧붙이면 파비스 모델로 써도 손색없다.
@niceunclekong5282 4 жыл бұрын
차를 보니 좋아보이긴 한다
@user-wf6xf5sl5t 4 жыл бұрын
대단하다
@user-zm4jp9hw3h 4 жыл бұрын
차만 좋아지면 모하나요
@tanjin0831 4 жыл бұрын
16:22
@Yuna_daddy89 4 жыл бұрын
와.. 유준희피디 하루종일 야외촬영 ㄷㄷ
@AustinWLee 4 жыл бұрын
12:54
@tv-ems119 4 жыл бұрын
안녕하세요 구급차운전하는 김씨입니다 한번 운전해보고 싶네여 ^^
@metal28 4 жыл бұрын
길이좀 줄여서 캠핑카 나오면 좋겠네 ㅎㅎ
@user-od2cv9do7u 4 жыл бұрын
와 트럭커로 전직하시죸ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ세상 잘어울리심
@yamajoy23 4 жыл бұрын
약간 대우 구형같아보아면서도 단순하게 멋있내요3
@user-ep9lq8mg7x 4 жыл бұрын
만재시 오르막 출력이 어떠냐가 관건... 과연 대우차 출력을 따라 올지...
@user-sk5po2mj8d 4 жыл бұрын
단거리운행 트장차 숏탑은 있는지요
@user-bs8dq7sp3p 4 жыл бұрын
엔진브레이크랑 수동기어조작방식 틀렸습니다.
@user-qh8xk5ce5c Жыл бұрын
AMT 단점이 엑셀을 어느정도 밟아야 클러치가 다시 붙기에 노면 기울기에 따라 밀렸다가 출발하는 느낌이어서 이게 싫다면 전자동 변속기 사시는걸 추천합니더
@lapissinon2509 4 жыл бұрын
qz홈커버.... 저게 파비스 꺼였구나...
@mar_cor_1303 4 жыл бұрын
파비스 디자인이 제 취향이네요
@user-hr9rs5ky5y 4 жыл бұрын
아침에 스쿨버스 탈때 위장막 가린거 부터 쭉 봤는데 고급감이 가려도 보이더라고요
@park24LIFE12 4 жыл бұрын
👍
@q97138698 4 жыл бұрын
박휘순? 인줄 알았네요 죄송^^;;
금아[KeumTube]
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KBS 다큐
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