Не переживай, у нас его не будет. Конечно если через год биток кто-то не привезёт

Все это круто(говорит ведущий) но для развивающейся африканской страны России это не пойдет. Нам нужны лексусы мерсы и ваги за бешеные деньги. Как это уже достало. Безработные американские наркоманы гоняют на таких тачках а мы только мечтаем. Круто это все.

@@user-gz4up6jz7r у тебя какое-то раздвоение личности.. кто мечтает? владельцы лексусов, мерсов и вагов? Пикап в рф нужен единицам. У нас этот кузов не популярен. Нет популярности - нет желающих купить, нет рынка. Нет рынка - нет продаж. Такая же ситуевина с микроавтобусами. Никто в здравом уме не будеть привозить, таможить, сертифицировать, подгонять под местные законы свою продукцию, если она никому не нужна.

@@oikaklmn с масквы

​@@user-gz4up6jz7r ответ невпопад. Лучше б вообще ничего не писал.

Из недорогих есть нива пикап, патриот пикап ну или Китай с Б/У Японией.

Весь обзор про него думал😂

А Баха провалилась в США.

Неа, это хонда риджлайн, всё новое - давно забытое старое.

Форд Маверик новый намного лучше.

Я тож думал что послышалось

Атмо 190, турбо 280

@@zhakalimkulov6034 ну я понял, посмотрел уж

Очепятка это, под конец ролика звучит уже 280 лс.

Динамика разноя

Бесполезная, но ни у кого нет, поэтому будет продаваться

@@user-jv4zq7yz9k, почему бесполезная? Лучшая машинка для пляжа. Можно кинуть в кузов надувного фламинго, не пачкая салон. А ещё розетка для электро насоса есть. :)

@@user-jv4zq7yz9k почему она бесполезна? Аргументируйте

7;39

Первопроходец, можно сказать, хоть раньше и были другие легковые пикапы, но Байа вроде был одним из первых 4-х дверных.

honda ridgeline с несущим кузовом, был одним из первых, не особо прижился.

Да! Еще в Маверике места больше внутри и по надежности он будет лучше.

«В России всегда интересно»

Но Форд надежнее

Форд внутри удобнее, мотор надежнее, стоит дешевле чем кореец, в долгосрочной перспективе на Форд запчасти будут дешевле.

@@00_UU думаю задние пассажиры с этим не согласятся, да и спереди довольно спорно, мотор ещё одно спорное утверждение, если я правильно помню сам Даг сделал акцент на том, что цена за Форд указана за минималку без учёта доставки и налогов, так что сильно сэкономить не получится, ну а запчасти да возможно, если вас устраивает б/у деталь. И ещё раз хочу подчеркнуть, дело не в том что я ненавижу форд или их продукция ужасное г..но. Форд проиграл корейцу не только по эксплуатационным характеристикам, а впервую очередь концептуально, Маверик пытается быть пикапом, а Санта Круз просто кроссовер с грузовой площадкой, что выберут люди, которые не хотят даже среднеразмерный пикап, покупая кроссовер по больше?

@@user-dk8vn7qi6z люди часто выберут то что выглядит привычнее - это Маверик. Цена за Санта Круз тоже без доставки и налогов. Кстати, налог не нужно платить если сдаешь машину в trade in, оплачиваешь налог только по доплачиваемой сумме. Насчет задних пока не понятно. Скоро они оба у дилеров появятся, протестирую оба и составлю мнение.

@@00_UU в общем плане согласен, но здесь несколько не та ситуация, Маверик идёт с позиции стандартный среднеразмерник великоват мы даём более компактную модель, т.е речь идёт о покупателях присматривающих себе пикап, соответственно и конкурентов больше и убедить человека купить не более практичный среднеразмерник или тем более удобный кроссовер, а этот компакт сложнее, у корейца более выгодная маркетинговая позиция, не хватает функционала в кроссовере, есть тоже самое но с грузовой площадкой. Проще заинтересовать потребителя, при условии того что пикап, как его не крути, в сознании людей машина утилитарного, рабочего назначения, а Маверик как раз на него больше похож. Говоря о цене, минимальная сумма которую так любят указывать производители, это тоже чисто рекламный ход, реальные цена за машины в средних комплектация уже такой разницы иметь не будет, да и не будет никто покупать совершенно пустой автомобиль, даже если форд даст возможность его заказать. Те же F-150 XL или Chevrolet Silverado Work самые дешёвые предложения на рынке, в конфигураторе, только у дилеров таких машин нет в наличии, а покупатели все же предпочитают хотя бы необходимый комплект опций взять, а там ценник уравнивается с остальными.

UPD: ждем еще Chevrolet Montana!)

$35.000

Научились пихать всё подряд куда только можно :)

Продажи были бы минимальными

Только есть крутой прикол. Санъëнг уже лет 100 назад спроектировали кроссовер пикап

такома размером с локомотив))

В дизельном крутящего момента гораздо больше, он сопоставим примерно с 250ти сильным бензиновым.

А, нет. Там 279л.с. турбо бензин

@@Doomer__ Сопоставим в каком смысле? Если в плане динамики, то несопоставим. Динамика, вопреки распространенному заблуждению, очень слабо зависит от крутящего момента.

@@Alex_White_ крутящий момент и его диапазон напрямую связан с динамикой

@@Doomer__ Нет, напрямую не связан. Напрямую связана мощность. А момент лишь косвенно. Чем больше ступеней в коробке, тем меньше его влияние на динамику. С вариатором влияние крутящего момента вообще нулевое.

280

@@KiborgKvadratnbly777 thanks you

Так Тусон столько же примерно стоит

Мало потенциальных покупателей. В России испокон веков "господа" жадные вусмерть. Не любят платить нормальные деньги за труд. За мишуру - пожалуйста!

В России машину нужно сертифицировать в НАМИ, а автомоторный институт просит нехилые бабки за это дело

@@user-gd2sf3ee2f думаю везде надо

а кому пикап нужен? вот только честно? нах никому он не упал. Продажи будут нулевые. А зачем привозить, платить деньги за то что никто не купит

Это политика великого лидера нации в РФ. Разругаться со всеми развитыми странами, завалить рынок. Теперь Нива ваше всё.

Тоже поймал себя на этой мысли

Данный около 40 не так уж и дешево и вроде передний привод!

Озвучка хромает

@@Ogoldeliymetal чо ты несешь

Это модельный год, с середины текущего уже начинается следующий. То бишь машина августа 2021 года считается моделью 2022.

2022 модельный год начинается с 1 июля 2021 календарного года и заканчивается 30 июня 2022 календарного года

@@user-ub9dr8wp2d не обязательно. В 2015, покупал жене рестайлинговый CX-5, третьего апреля, он уже тогда был 2016 модельного года.

Уже это объяснялось, а США так принято, говорят вперёд, тк эта тачка в 2022 году будет продаваться, без изменений.

Тусон будет точнее. Название машине дал американский город в штате Аризона.

Да похуй как это говно корейское правил но читается, ты смотри сам продукт. Как ты его не назови производителю главное чтобы он продавался.

Наврятли. По крайней мере, не в ближайшие два года

Ты из прошлого или просто дурак? Всегда производители в середине лета (июль-август) запускают в производство автомобили следующего модельного года. Потом и пишут при продаже авто 20 года, а в документах 19...

А что за линкольн такой? Китайский? По моему звлупа какая-то, а не линкольн

Ездить на пляж с девченками

кругом квадратные треугольники

Отмывать их замучаешься

нет, она для того, чтобы сливать воду, которая останется ото льда, ведь эта ниша для льда для вечеринок и коктейлей и веселья юхуу!!11!!11!!!

btw, мне кажется, у нас даже самый тусовочный тусер до такого не догадался бы