Отличная и надежная машина. Все свои основные задачи выполняет👍

У хорошего хозяина и машина в хорошем состоянии!Процветания вашему каналу !

Владею соликом с 2020 года, 1.4 автомат. Авто 2011 года, пробег 190 000. Из болячек - цветёт крыша. Читал, на первых экземплярах это реальная болячка. И поясились жучки на задних арках, правда с 20 года они не увеличились. Я думаю за 12 лет эксплуатации я думаю это простительно. Достойный аппаратик, купил и не жалею.

У меня 14г такая же комплектация. Забыл сказать про зеркала,они с подогревом) Вот счетки походу надо менять, Сейчас проблема у меня как ты описал. Есть видео с заменой счеток генератора?

Сигнал помощней можно поставить! И резину нужно брать хорошую мягкую. Корозию смотри передние крылья под локерами.

Отлично

Здравствуйте Сколько раз меняли ступичные подшипники?

Всем привет из Сибири,работаю на солярисе в учреждении 240 пробег 11 год брали сновья ,коробка механика 1,4 ,мне 55 лет на чем только я не ездил за свою шоферскую жизнь,могу сказать,что машина хорошая правда не большая,как Артем говорит в четвером нармуль ,главное теплая у нас 40 бывает а в ней хорошо ,масло лью 5w30 NGNзамена 8 т.к не ест никапли,по ходовке менял колдки и правый подшипник ступицы загудел все остальное родня даже яйца,лазил в коробку завыла ,разеб...ись гнезда подшипников,проточили зафтулили и все ок 4 года полет нормальный,менял подшипники на натяжном ролике и на другом большой который,прокладку кл.крышки ну пожалуй и все машиной доволен считаю для своего класса она молодец ,хотя когда ее выпустили ,а брали мы ее за500т.говорили что мотор китайский это гавно и не ходит.Субботин в минтрансе по телеку обсирался,что гавно,по кузову все ок никаких намеков нету на ржавчину вобще нигде и никак вобщем аппарат неплохой

Все хорошо шикарная машинка ,но есть один жирный минус очень жёсткая поясница начала болеть за последние время

Я считаю что это рабочая лошадка, и очень хороший выбор 👍

Замена масла раз в 15 тыс км Губительна для движка. Хотя бы раз в 10 тыс.

друг, подогрев лобового нету у тебя.( это подогрев зоны дворников).- потому что только в климате есть, подогрев лобового

Владею Соликом 2015 года, 1.6 АКПП6. Я Второй владелец с пробега 65ткм.Сейчас пробег 215ткм. Во многом совпадает с автором. Машина рабочая, 90 процентов времени пробег по мкад и по трассам. ТО каждые 15ткм. Жижу в акпп меняю каждые 60ткм. Из ремонтов: 1 катушка зажигания, сайлент-блоки в задней балке. Да, кстати, радует расход: по бк: летом это стабильно 5.6-5-8, зимой 6.3-7 92 второго, строго на Роснефти. Планирую откатать ка минимум до 500ткмю Да, лобовой частью крыши поймал скол. начал цвести: обработал антиржавием и закрасил, но пока не помогло, может перерости в кузовной ремонт.

Масло тебе надо менять по чаще! После 10-тыс подгарает походу качество теряет

Братан ,киа рио 15год,масло меняю 7-8тысяч,аккамулятор родной 8лет,масло Зик,кикс,5w30,из минусов фары гавно полное,ставил лед,тоже самое не светят совсем,а так балалайка хорошая😊

Кореецы молодцы тачки у них отличный

🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍

Пацаны у меня вибрация сильная на D и R когда стою или начинаю трогаться, на скорости все нормально

Колёса крепятся гайками на шпильках. Нет там болтов.

Солярис 2012 1.6 мкпп пробег 445000 тык, в мотор не лазил ещё и коробка тоже полёт нормальный. При наличии сколов и небольшие повреждения порогов ни одной сквозной дырки по кузову нет

Масло в АКПП как меняли частично или полностью?

кошмар менять масло на 15 тыс км, любое масло работает максимум тысяч 7. Я меняю каждые 5 500

Автор подскажите пожалуйста говорят после 130км/ч начинает гулять машина это правда?

В коробке сколько раз меняли масло?

Сейчас какое масло льешь брат?

Пусть рабочая лошадка не подводит тебя) скоро будем ездить на других авто))))

Меняй масло по 10000,и ещё пройдёт 300 с плюсом

Катализатор удаляли?

Привет, как сейчас машина?

15000!!!!! Тебе не жалко машину? Доливаешь после 10000 потому что оно начинает угарать*. С нынешнем маслом надо каждые 7000 менять

Ты сам хоть понял что говоришь, газом пользуются чтобы экономить,

Ведро с болтами

Дерьмо. Едешь, трясет как на лошадиной телеге...

Поставь силиконовую прокладку под крышку клапанов, и забудешь про запотевания масла,