Hyundai Sonata 2020 тест-драйв с Никитой Гудковым

Рет қаралды 164,743

4 жыл бұрын

Всё ушло в дизайн. Но не слишком ли смела новая Соната для консервативного сегмента? Подробности теста - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/hyund...

Пікірлер: 365

@DriveRussia 4 жыл бұрын

Всё ушло в дизайн. Но не слишком ли смела новая Соната для консервативного сегмента? Подробности теста - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/hyundai/5def5843ec05c4116d000000.html

@flyradar3746 4 жыл бұрын

Непривычно конечно новая Hyundai Sonata! По вопросу дизайна и новая Elantra неузнаваема!

@Chipyra 4 жыл бұрын

Пока нет современного сочетания двигатель-коробка (хорошо тянущий с запасом СА и скорострельная экономичная коробка), то даже дизайн не шибко увеличит продажи

@23112509 4 жыл бұрын

Хуёвый обзорщик! Фанат тойоты что ли...

@user-qk9oi3po3b 4 жыл бұрын

@@23112509 такое же мнение. Чем новая таёта порадовала? Ценами? И снова ценами на страховку? Особенно каско. А так Бритва Бритвой. Дизайнеры Таёты. Спи..ли дизайн у Gillet Turbo. Даже капот с багажником. Захлопывается как на Жигулях 80-х годов. И так долго они к этому шли. Они всё успакоиться не могут. Эти обзорщики и любители Таёты. Что корейцы уже в сегмент Джипов заходят. Вот им и не нравиться всё это. Обзор отстой.

@user-qk9oi3po3b 4 жыл бұрын

Очередной любитель Таёты сделал обзор корейского автопрома. Спасибо за рекламу.

@user-vn6lo9ke3t 4 жыл бұрын

В сонате он ничего нового не увидел, зато в ладе весте увидели вариатор и моторчик от мопеда.

@user-nd9qj1gl4m 4 жыл бұрын

Музыка до 6 минуты создает впечатление, что ведущий является главным героем фильма "Я - легенда", едет в убежище и сейчас должен сорваться в пропасть.

@user-xu2kk1xi2t 4 жыл бұрын

Чувак получил задачу разнести тачку в хлам!!!! Молодец, справился.... Судя по обзору хуже Гранты...

@user-dd2uq3wu8i 4 жыл бұрын

Да все четко разложил,тачка отстой!

@user-lp2ky4qq1l 4 жыл бұрын

Николай Жабкин как всегда красивый фантик, пишу это как владелец Кия серато

@maizzamaizza1205 4 жыл бұрын

@@user-dd2uq3wu8i это ты с заплеванного окна трамвая так увидел? 🤣

@user-dd2uq3wu8i 4 жыл бұрын

Maizza Maizza я своё мнение высказал,откуда увидел это мое дело

@ARUS0605 4 жыл бұрын

Чувствуется что дизайнеры Ауди работали над сонатой( в профиль похож на А7, архитектура сидений, форма монитора, руль)

@Dr1vovic 4 жыл бұрын

есть такое

@user-sw7vz8tc5i 4 жыл бұрын

Они тупо спиздили с каждой тачки по чуть ,чтоб не палится

@user-tf8bt3pv5k 4 жыл бұрын

@@user-sw7vz8tc5iглавным дизайнером в хенде - киа немец, работавший в ауди, насчет спиздили вы далеко не правы

@alexp6414 4 жыл бұрын

@@user-tf8bt3pv5k к тому же он уже давно в совете директоров и именно с того момента как он стал у них работать у корейцев дела пошли в гору.

@__axeron__5035 4 жыл бұрын

Дизайн конечно дело вкуса, всегда найдутся люди кому он нравится и кому не нравится. Но Соната стала конечно лучше.

@igorkulakov1285 4 жыл бұрын

Сразу после камри 2,5 в топе , тестил эту новую сонату: камри ведро из 2000- х по сравнению с сонатой.

@user-wh5fr3ss6i 4 жыл бұрын

У меня два десятка сонат такси,сзади место больше чем в 5 бмв и ешках, водители с бизнеса садятся и охуевают сколько места,моторы не едут это правда,зато в 10л в городе укладывается легко,а мы в Питере.

@user-ev7wx9uo1k 4 жыл бұрын

Ну да уж, куда ей до Весты 🤣

@user-wg6jw5lr9u 4 жыл бұрын

Журналист?: "Противотуманок нету, омывателей нету, поворотных фар нету" И слова "нету" НЕТ!

@heresdonald51 4 жыл бұрын

Ихних, евонный, туташний, здешних. Дай показать, короче будем посмотреть.

@stanislavdqwert1003 4 жыл бұрын

Виктор, тебя это так же бесит??) Меня очень)))) задолбали все с этим словом "НЕТУ")))

@prometejv3254 4 жыл бұрын

@@stanislavdqwert1003 меня это не так бесит как ТОТАЛЬНОЕ неумение склонять числительные

@Alexey46 4 жыл бұрын

ru.wiktionary.org/wiki/%D0%BD%D0%B5%D1%82%D1%83

@user-wg6jw5lr9u 4 жыл бұрын

Towerjazz написано же-устарело слово. Или все еще 1824м годом живете? Смерть Пушкина видели? ))))

@vallyar 4 жыл бұрын

сзади мало места? залезь в 5ку или Ешку, там коленями вообще упираться будешь

@user-gz4io7il8b 4 жыл бұрын

Ну да, че-то он гонит. У меня соната NF была 2006 года и в ней реально просторнее чем в мерсе Е-класса

@vallyar 4 жыл бұрын

Шикарная машина. Катался на такой пол года

@LC-xw3sf 4 жыл бұрын

Ты о чём на бмв 5 серии место сзади дохера, как у камри так что не надо тут

@vallyar 4 жыл бұрын

PANKOV в g30 не ездил, но в f10 его реально мало

@user-pc6wv4ri8n 4 жыл бұрын

Витц и РАКТИС всех перечисленных имеет по простору на заднем ряду

@zufarg8232 4 жыл бұрын

Почему все блогеры под два метра и им вечно не хватает сзади места , у меня 180 и я спокойно сзади размещаюсь хотя мне там не ездить я за рулём и мне по барабану если кого-то подвезу раз в полгода,. Мы ездим вдвоем только с женой, дети уже сами рулят.

@KNIGOCHEI13 4 жыл бұрын

Я со своими 178см. везде помещаюсь.Избалована журналистская братия.

@DiselUnion 4 жыл бұрын

Мой рост 196см, и я выбираю машины, садясь за собою. Во многих авто мне сидеть нормально. Поэтому пускай пишут и рассказывают о том, что надо думать и о заднем пассажире. Хватит нам Дженезисов. Реально думал g 79 купить, но сел на задний ряд и остался в шоке

@drongudron8899 4 жыл бұрын

С таким дизайном кузова Соната должна быть лифтбэком.

@-life9604 3 ай бұрын

Спасибо огромное за вашу характеристику машины ,очень полезно

@naivedreamer9088 4 жыл бұрын

Дядя Никита, Спасибо за хороший обзор. В целом согласен с вашим мнением о новой "Сонате"! Хоть и не фанат корейского автопрома, но глупо спорить, что Южная Корея сделала мощный рывок в развитии мирового автомобилестроения...но как не нахваливай, все равно концерн H&K остается в догоняющих! В итоге имеем простой, неприхотливый и доступный автомобиль для бюджетного сегмента рынка!

@arhar84 4 жыл бұрын

Приобрел комплектацию тревел и счастлив. В своем сегменте если взять расчет из цены и качества, соната лидер, молчу про экстерьер, но чего интерьер стоит, сел и чувствуешь себя не в Б классе а в машине уровнем выше. Перед тем как приобрести ее, проехался на всех конкурентах (Камри 70, СуперБ, Оптима) П.С. Шумку делать обязательно

@TheMicstep 4 жыл бұрын

Соната лучшая машина по соотношению цена/возможности прямо сейчас. Заказуха вообщем

@robinrobin5694 3 жыл бұрын

Подскажите, кто лучше объективно! Мазда 6 или Соната в схожих комплектациях???🙏

@user-ph5gt9zi8c 4 жыл бұрын

Автор, тебе только на Ладе ездить!!!

@oxenisox3418 4 жыл бұрын

На первый взгляд это прорыв,а при внимательном рассмотрении , ничего особенного...

@otter512 4 жыл бұрын

как и стингер

@user-uz5wj6sh1c 4 жыл бұрын

Что значит "сзади мало места"? А где больше в камри 70? Если что я со своим ростом 198 см купил себе оптиму и именно из-за места, что спереди, что сзади... Сравнивал с камри, в которой вообще сзади не помнстился сам за собой

@A_F50173 4 жыл бұрын

У моторах Что у 2.0 что у 2.5 семейство смартсрим. Стоит новая 6 ступенчатой коробка. А не старая 6 ступка. Отсюда и расход снизился.

@user-vr6rr7hn2m 4 жыл бұрын

Видимо, самые слабы места корейцев - подвеска и шумка, так и остались слабыми местами...

@alexfilmstudio7228 4 жыл бұрын

Возьмите Фольц, Шкода - особенно позвоночником почувствуете. Такая реальность современных авто

@user-ql4jx3bp2n 4 жыл бұрын

И рулежка.

@alexfilmstudio7228 4 жыл бұрын

@@user-ql4jx3bp2n как и у японцев

@alexp6414 4 жыл бұрын

@@user-ql4jx3bp2n все отлично с рулеткой у этого авто.

@user-pd9rb7ux2y 3 жыл бұрын

Я бы соната взял чем оптима. Для мне оптима вообще не какой.

@user-mr8nm6bw3h 4 жыл бұрын

Спасибо хоть запаску полноразмерную положили ... после этого выключаюсь

@alexp6414 4 жыл бұрын

Аргументы в видео реально могут принять только умолишеные, одна критика.

@user-kn4bi7mo8m 4 жыл бұрын

Ваше разговорное нетУ режет ухо, странно слышать на фоне остальной грамотной подачи.

@rogoz5674 4 жыл бұрын

Дааааа, я специально полез в комменты. НетУ, НетУ... Скажите ему уже, что такого слова в русском словаре нет, но в его случае, лучше сказать - нетУ

@user-nu8qy3rj9e 4 жыл бұрын

Приятно слушать грамотного человека

@user-jk1hw3jo9d 4 жыл бұрын

Нифига себе, соната?

@user-og7vt9rm1k 2 ай бұрын

Соната отличная машина,я не давно купил мне так приятно советую

@MegaHuntx 4 жыл бұрын

Спасибо. Все чотка, как обычно

@377Semakof 4 жыл бұрын

Конечно нового не видно, так как к нам пока новое везти невыгодно. Новые моторы и коробки не у нас, поэтому и цены почти не подняли

@Tornikidis 4 жыл бұрын

Хорошая машина , по крайней мере лучше чем Камри новая получилась ,и мультимедиа мощная и и дизайн ,молодцы корейцы ,японцы постепенно сдают позиции

@vladislav_4445 4 жыл бұрын

Дизайн очень понравился

@user-wg7nv9mt2v 4 жыл бұрын

Снаружи мне кажется спорно! По мне так Camry новая лучше выглядит солиднее! А у SONATA нет представительности, как всегда недобизнес класс) Вот у ДЖЕНЕЗИС вид круче!

@user-qk9oi3po3b 4 жыл бұрын

@@user-wg7nv9mt2v потерпи малость. Оптима уже подвинула Камри. Скоро всё будет. Они только зашли в этот сигмент. Вспомните с чего они начинали? Акцент и Гетц. Уже недо-бизнесс Карола пропала? Чё то я мало её стал видеть. Та же учесть ждёт Камри. Советую посмотреть HUNDAI POLISADE. Китайцы тоже уже подтягиваются. Скоро очень тяжко станет Японцам и Немцам. А если честно. Скоро будет мощная ставка на электромобили. Этому препятствуют нефтеные магнаты. Удачи Вам. Хорошая машина. Новая машина.

@user-wg7nv9mt2v 4 жыл бұрын

Денис Соцков Если Camry будет стоить как Optima, то люди будут покупать Camry) Optima покупают те, кому не хватает денег на Camry) Я не считаю прям что Optima хуже, просто у людей такой рефлекс на TOYOTA! Мне лично по дизайну Optima больше нравится чем данная Sonata!

@user-qk9oi3po3b 4 жыл бұрын

@@user-wg7nv9mt2v всё возможно в этом мире. С Наступающим Вас!!!

@user-qk9oi3po3b 4 жыл бұрын

@@user-wg7nv9mt2v Оптиму берут те. Которым насрать на Таёта Камри. А не денег не хватает. Я не вижу смысла переплачивать за бренд. За каско и осаго. Плюс расход у таёты больше чем у Оптимы. За всё это я переплачивать не хочу. Это тоже самое. Как купить айфон 10-11-12-13-14. Яйфон тоже лутчше всех? Я вот специально взял себе смартфон. Который просто рвёт айфон по всем характеристикам. А вы покупайте дальше Камри и Айфоны. Вот Вам вопрос? Купите у меня Таёту Камри за 3000000? У Вас денег нет))))))? Тоже самое могу сказать и про Камри. Кто ездиет на Камри. У того нет денег на Мерседес. Кто ездиет на Мерседес. У того нет денег на Бентли. Кто ездиет на Бентли. У того нет денег на Бугатти Верон. Так что-ли получается по вашему)))))????

@user-yx4ht6ti8c 4 жыл бұрын

Как по мягкости подвески по сравнению в Камри 50-55?

@user-xj7or3kd5w 6 ай бұрын

Конечно же жестче,соната и камри 70 даже на 17 дисках не сравнить с камри 55. У самого были все 3

@user-bc3js1cu7w 4 жыл бұрын

Да постарались !!!!

@user-wf5ru5gv5s 4 жыл бұрын

Алёша ты наш обзорный, открою тебе истину: седан берётся просто как классика для города, со всей аэродинамикой, кренами и тд и тп, кроссовер с заявкой на выезд за город. Олёша

@Faulerify 4 жыл бұрын

Полностью согласен

@alleggs 4 жыл бұрын

В сонате было комфортно сзади до НФ-Ки, включительно. Потом пошло укорачивание салона

@dmanprohere 4 жыл бұрын

Что-то я не заметил, что сонаты в такси гоняют. По поводу заднего сиденья у предыдущей и у оптимы не согласен, мой рост 194 и я сижу в них очень свободно.

@user-nk1gk2ub8o 4 жыл бұрын

Класс👍

@sonata406 4 жыл бұрын

Это просто ты не стандартный!😄

@Stas100001 4 жыл бұрын

Человек, с ростом 187 см, садиться сам за собой, садится свободно с запасом и говорит,что места сзади мало. Да ещё и говорит ,что сонаты вообще не славились простором на заднем ряду. Это как так? Да там до хрена места же! И в предыдущей сонате столько же места. Единственная машина D класса,кому соната проигрывает по этому показателю,это Superb. В Камри места меньше.

@user-ww7cd5kx7d 4 жыл бұрын

Зато суперб по ширине проигрывает и тоннель мешает.

@SerzhKiaCerato 4 жыл бұрын

Все верно Вы оба написали, в Шкодах туннель все портит , а в Сонате , в D классе больше всего места

@A_F50173 4 жыл бұрын

Вы ничего нового не увидели? Как же новая мультимедия? Новый щёток приборов (элктроный)? Новый двигатель? Новая коробка? Новая платформа? Новая подвеска? Другие материалы? Новый дизайн? Новый селектор переключения АКП, музыка BOSE и т.д. Разве все это не новая по сравнению с предыдущим или по сравнению с ее конкурентов? Ведь за 2 000 000. Ничего подобного у конкурентов то не будет!

@user-hw5kb4jd4w 4 жыл бұрын

на нашем рынке старые движки и коробки

@A_F50173 4 жыл бұрын

@@user-hw5kb4jd4w нет! На нашем рынке старый 2.0 с новой 6 ступенчатой коробкой и 2.5 (smartstream) с новой 6 ступенчаток коробкой. Еще раз изучите!

@MMMedvedj 4 жыл бұрын

ХечбЕк.. это узбекское имя какое-то?)))

@user-kj5irkdjfhxj 4 жыл бұрын

Хачбэк 😏

@sherzodruzmatov5251 3 жыл бұрын

🤨

@Jay__787 4 жыл бұрын

Четко, ясно и информативно. Спасибо 👍

@ilvron7515 4 жыл бұрын

1:46 Эти провода выглядывающие из чёрной обертке говорят о сущности модели: Бюджетная техника и сборка, в красивой форме.

@erondondondineron1337 4 жыл бұрын

Истина, но увы, для авто до 3млн это стало нормой. Кстать передаю привет пневме старых ренджей:D

@bayanabubakr959 4 жыл бұрын

дворник на один зубчик переставил и все и что из этого надувать проблему. мне кажется вы из всего надуваете проблему.

@aleksios2 4 жыл бұрын

И всё тот же "задиристый" G4NA 2.0 ?

@user-wr2gd5kl7v 4 жыл бұрын

Дизайн фантастика! Но тойота, субару тачки Вооо! 👍

@Sashok11rus 4 жыл бұрын

Оптима все-таки менее вычурно смотрится. Если еще и цена останется на прежнем уровне, а список базовых опций расширится вообще будет "бомба".

@tig6869 4 жыл бұрын

обогрева переднего лобового стекла нет

@user-wl9um2jb8v 4 жыл бұрын

Такое ощущение что он телегу обозревает а не авто бизнес класса))) ничего ему не нравится, видно что корейцы не рубля не дали ему...

@hanswei5746 4 жыл бұрын

авто какого класса/????)))))

@user-wl9um2jb8v 4 жыл бұрын

@@hanswei5746 а чем он отличается от Камри? Его же считают бизнес классом...

@hanswei5746 4 жыл бұрын

@@user-wl9um2jb8v так и крузак в рф считается премиум))) еси они сделали машину размером с мерседес е-класса, то не значит что это бизнесскласс. это большой солярис.

@user-wl9um2jb8v 4 жыл бұрын

@@hanswei5746 но Мерседес у нас премиум, а Тойота не премиум, если только не Лексус...

@hanswei5746 4 жыл бұрын

@@user-wl9um2jb8v лексус тоже такое с натяжкой.

@Nik-jq4tx 4 жыл бұрын

Хорошой, интеллигентный обзор! Всё по делу.

@___-iy6fi 4 жыл бұрын

Новая киа оптима поинтереснее будет...

@user-nw9qm2un9l 4 жыл бұрын

не тестит а жалуется

@mortalwindos1141 4 жыл бұрын

" в сонате никогда не было просторно" ? Может быть надо нормально кресло водителя настраивать, для роста 187 , а не рулить вытянутыми руками.

@erkenk373 4 жыл бұрын

KPowerTuning ждет будущих владельцев на ремонт. После 60-100 тыс. пробега :-)

@SheWar79 4 жыл бұрын

Как по мне,перебрали они немного с креативностью форм. Нету преемственности,каждая новая модель не похожа на прошлую. Если компания постоянно находится в поисках "своего стиля",будет тяжело найти своего постоянного клиента! "Шарахаться" из стороны в сторону,ещё простительно для китайцев(они ещё в поиске своего стиля) но "Hyundai,вроде бы как определился со своим стиле... Всё это касается только дизайна,по тех. возможностям,тут надо каждому самому пробовать и делать выводы,что такое хорошо,что такое плохо!)))

@i_Vasick 4 жыл бұрын

Согласен

@user-lz7xy8mi8j 4 жыл бұрын

Никита, спасибо за профессиональный и глубокий обзор!

@Shot.p68 4 жыл бұрын

Никита! Вы делаете тест-драйв и уже замечаете не однозначность ЭУРа. Я проехал на "корейцах" с ЭУРом и с пресловутой интегрированной ESP пол- миллиона км. Каждую поездку приходится подстраиваться под "мозги" этой электроники. То руль вправо, потому что "ноль" туда смещается, то задняя ось подруливает из-за изменения положения "нуля" ЭУРа. Это не описать, это надо прочувствовать. Но с пробегом , как у меня, обычно бывают такси, а их водителям... Лишь бы колёса крутились...

@eagleandrew7266 4 жыл бұрын

Дизайн, наконец-то, дизайнер взял американский стиль из.. 50 ых? Космос и т д. Это машина инопланетян! Мне кажется, что за эти деньги машина зайдёт, учитывая унылые пейзажи на фоне

@kapitan7658 4 жыл бұрын

Олды тут?)

@user-jn1wg5mn9m 4 жыл бұрын

Очень красивая, новая 😍🔥🔥🌊💧❄🌀

@user-sy4tm6pc6l 2 жыл бұрын

Мне соната понравилась и поликвидности. Ауди, БМВ, Шкода обслуживание дорогое без трусов останешься.

@iamjustice8994 2 жыл бұрын

Соната в два раза быстрее любой Ауди рассыпется.

@tursunaliev7099 4 жыл бұрын

да вы конкретно зажрались!!!

@user-ui3zz6dh9v 4 жыл бұрын

куда делся Павел Карин после обзора на мурано пропал а обзорщик от бога

@alexanderG1076 4 жыл бұрын

Нет омывателей??!!! Как так то?

@user-fc5hd7xu7t 4 жыл бұрын

А какой от них смысл? У моей машины есть омыватель. Толку от него ноль. Вспоминаю свою Вольво с60 2002 года. Там омыватель с дворником на фаре. Если обратите внимание, то у w222 тоже нет омывателей. Думаете, что они таким образом сильно сократили бюджет на постройку этого авто?

@elenadoronina6585 4 жыл бұрын

Смотрю и вижу HONDA....

@sasafarov 4 жыл бұрын

Хорошая машина для таксиста

@user-vx5ts2rq3y 4 жыл бұрын

☺ таксерик на новой тачке ха

@DjPolkovnik 4 жыл бұрын

Слишком зализана)ролик хороший)

@v.s.8082 4 жыл бұрын

НетУ??? Точно журналист??? Журналистское сообщество, пжлста, разъясните товарищу. Или он не журналист?

@sonata406 4 жыл бұрын

Дааа, обзорщик ещё тот.... Вот рулишь, и щупаешь, щупаешь....

@naksskan 4 жыл бұрын

sonata406 Ещё он сильный ездун задним ходом! Фонарь у него грязный постоянно

@user-ii7co7ug4z 4 жыл бұрын

Нах она нужна у нее подголовник ручной привод!

@hanziakuandik3762 4 жыл бұрын

Грамотно как всегда. Ставим лайк 👍👍👍👍

@vadimsergeevich 4 жыл бұрын

Цивик и Тесла = новая соната

@user-wl5dw4jf7v 4 жыл бұрын

Есть люди которые видят только мерс, а некоторые только бмв, есть таетаводы, а я люблю корейский автопром и американские. Так что я знаю что в течений 10лет корейские машины уйдут далеко вперед от всех автопромов.

@DaProstoStas 4 жыл бұрын

Езжу уже на четвёртой по счёту машине премиального бренда (сейчас бизнес седан) и не так давно родилась у меня мысль "может не переплачивать за бренд, сэкономленный миллион с небольшим потратить на другие цели", но как посмотрю на подобное - мысль выветривается. Вся машина на видео просто пахнет экономией начиная с кривого тонкого коврика в багажнике и заканчивая отделкой дешёвой пластмассой. Всё-таки я лучше переплачу. Спасибо за честный обзор! Было интересно и познавательно

@user-dx8en9bc6l Ай бұрын

Это не честный обзор, а предвзятый. Автору не понравилось ничего! Я 2 года назад такую брал, и очень понравилась, и постепенно она нравится больше и больше. Мне понравилось в ней все! К мелочам не придираюсь. Жалел, что продал, сейчас взял вторую такую

@MiSha-wl2zg 4 жыл бұрын

С какой стороны она красива?

@user-wk6hr4oh1u 4 жыл бұрын

Мда...Видимо подсветка бордачка это опция на всех авто за 2 млн.

@user-wf5ru5gv5s 4 жыл бұрын

Какой-то Lexus IS и Peugeot

@user-yg5op7qu6b 4 жыл бұрын

Задача была хорошенько отхуесосить Hyundai Sonata и он с этим справился.

@kseniasirotina5020 4 жыл бұрын

Включите пожалуйста ближний свет, и будем вам счастье, в бордачке будет свет.

@sonata406 4 жыл бұрын

Это шутка или есть такое?

@kseniasirotina5020 4 жыл бұрын

Конечно серьёзно, это уже идёт от первого поколения Оптимы. Т. е. Машина понимает, что на улице стало темно, а значит Вам нужен свет в бордачке.

@sonata406 4 жыл бұрын

@@kseniasirotina5020 сегодня проверю.

@sonata406 4 жыл бұрын

Проверил, нет такой функции. Хотя взял максималку.

@user-ww7cd5kx7d 4 жыл бұрын

У меня ай40 рестайл, подсветка перчаточного всегда есть, обшит бархатом.

@BOYARSKIKH 4 жыл бұрын

Новая оптима на фоне сонаты выйграшнее выглядит

@bamagot 4 жыл бұрын

Задняя оптика напомнила 10й цивик. Странное решение с таким дизайном кормы и не сделать лифтбэк...

@itoria2058 4 жыл бұрын

Так послушаешь его, машина херня. Я хочу выбрать машину или Kia Optima или Hyundai Sonata оба 2020 года. Какой выбрать?

@SerzhKiaCerato 4 жыл бұрын

Оптима по салону и по внешнему виду куда луДше Сонаты будет

@itoria2058 4 жыл бұрын

@@SerzhKiaCerato Ну это да, но я хочу посмотреть на людей которые ответят

@moscowraicing97 3 жыл бұрын

@@SerzhKiaCerato мне больше соната нравится

@bahtiyormurodov8194 4 ай бұрын

Соната однозначно, я купил full версию и машина супер!

@andreyivanov9275 4 жыл бұрын

очень толковый обзор! Подписка!

@user-wl9um2jb8v 4 жыл бұрын

А что до сих пор не были подписаны...? Это же одна из самых лучших каналов про авто, жаль конечно что Петровский уже не обозревает...

@user-qd5kh7er3t Жыл бұрын

Гениально Вацен. Не омывается у него камера заднего вида)А где она омывается, в этой ценовой категории ? ))Она в премиуме не омывается, а прячется. Как можно сравнивать со Стингером) ну это же абсурд) Стингер заточен под спорт, возьми Сонату N-Line и сравнивай, тут надо сравнивать с Кимри или с К 5. Про музыку Bose он вообще ничего не сказал. Он какую то несуразицу говорит весь выпуск. Не мог пройти мимо, когда несут какую то Шляпу. Мало занесли Вам.

@lestu930 4 жыл бұрын

У меня а7, чувствую китайщину

@user-ho7im8ff1c 4 жыл бұрын

SONATA - SATONA

@Stancedcar 4 жыл бұрын

Неверно написано название автомобиля

@flyradar3746 4 жыл бұрын

Это "проверка связи" смотрят или нет! хахах

@DriveRussia 4 жыл бұрын

Спасибо, поправлено

@user7112 3 жыл бұрын

Hyundai Sonata хороший Конечно но плохо если у тебя нет машины Плохие машины не бывает

@user-wk6hr4oh1u 4 жыл бұрын

Ваз 2114 цена 57 тыс.руб. есть подсветка бордачка

@SunTey-ic5wz 4 жыл бұрын

Больше всех, появлению этой чудо-сонаты в продаже, обрадуются китайцы.

@prometejv3254 4 жыл бұрын

короче соната 2017-2019 лучше "новой". Из всех новшеств мне только кнопочная коробка нравится, остальное хуже стало. И дизайн задка хороший, но не лучше старой.

@Gektor003 4 жыл бұрын

отличный обзор, спасибо! Все по делу! Нахрен такая соната не нужна

@user-tf8be4yi8d 4 жыл бұрын

Чем больше смотрю на новые авто, тем более понимаю как хороша моя старая бмв

@serhiy1237 4 жыл бұрын

Гудков всегда достаточно беспристрастно, безэмоционально и детально рассказывает про автомобили. Подмечая большинство огрехов и мелочей. Если Вам ржаку и брюзжание слюной - топайте к многочисленным блоХерам.