Hyundai Staria 4WD: Eine Alternative zu Mercedes V-Klasse und VW Multivan? Test | Review

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Hyundai Staria 4WD: Eine Alternative zu Mercedes V-Klasse und VW Multivan? Test | Review | 2021

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Күн бұрын

Erste Fahrt im neuen Hyundai Staria. Ist der Van eine gute Alternative zu Mercedes-Benz V-Klasse und VW Multivan? Was bietet die Luxusversion mit dem Namen Signature? Steigt mit ein und findet es in diesem Video-Review heraus!
Den ausführlichen Bericht mit den technischen Daten und Fotos gibt es hier: autonotizen.de...
Video-Review Mercedes-Benz V300d: • Mercedes V-Klasse V300...
Mehr Hyundai-Videos gibt es in dieser Playlist: • Hyundai @ AUTONOTIZEN
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Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.
Hyundai Staria 2.2 CRDi 4WD:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 8,9 l/100 km; CO2-Emissionen 232 g/km

Пікірлер: 366

@fossiebar2153 2 жыл бұрын

Endlich mal ein Modell das anders aussieht wie die ewigen VW`s und Mercedes. Mir gefällt er.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen.

@damianl2748 2 жыл бұрын

Was ist an dem Auto schön von vorne nur hässlich da war der Designer wohl besoffen

@johannesmuller8214 2 жыл бұрын

Schaut vor allem nachts mega geil aus, die Beleuchtung ist ein absoluter Hingucker✌!

@olaflenz8118 2 жыл бұрын

Kurze , gute und prägnante Vorstellung Danke sehr gut. Das Auto ist Super vor allem im Preis und hat dabei noch mehr an Future als die Konkurrenz, echt toll.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen und für den Kommentar.

@larsklatte9797 2 жыл бұрын

Für mich schöner als der T7. Wenn die variablen Varianten kommen definitiv eine Überlegung wert. Preis Leistung ist sehr gut. Manko: Die Anhängelast. Gut: Diesel + Allrad

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen!

@alexdorow6347 2 жыл бұрын

Das Auto fixt mich vom Design her extrem an. Innen noch mehr wie außen. Wir sind 7 Personen in der Familie und nachdem die V-Klasse mir optisch nicht gefällt und deutlich zu teuer ist, mit VW T5 sehr schlechte Erfahrung trotz hoher Preise gemacht habe, hat der Staria beste Chancen bei uns. Und zum Glück kein batterieelektrischer Antrieb, sondern Diesel. Später dann als nächsten die Brennstoffzelle. Sieht sehr nach einem perfekten Nachfolger für unseren Fiat Scudo aus... Danke für den sehr interessanten und wie immer bei Dir sympathischen und kompetenten Test!

@brainmaster8287 2 жыл бұрын

hätten wir uns nicht erst ein neues Auto bestellt, wäre der bei uns auch auf der Agenda.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen. Als Signature hat er halt einen eher kleinen Kofferraum, aber andere Versionen dürften bald folgen.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

@@brainmaster8287 Welches Auto ist es denn?

@brainmaster8287 2 жыл бұрын

@@Autonotizen als erstes ein Dankeschön für die interessant gemachten Videos.... Wir sind von Mercedes zu Hyundai gewechselt und haben uns für einen Santa Fe Plug in Hybrid entschieden. Viel Erfolg weiterhin

@Der_Chris. 2 жыл бұрын

Ich brauche zwar so ein großes Auto nicht, aber trotzdem…was ein geiles Auto 👌

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen und für den Kommentar.

@kalamkia 2 жыл бұрын

Moin Bernd, danke für die Vorstellung des Staria! Ich finde das Auto toll. Am meisten beeindrucken mich die großen Fenster. Das ergibt, wie Du schon sagst, eine tolle Übersicht. Bei den meisten anderen neuen Fahrzeugen werden die Fensterflächen immer kleiner, was auf Kosten der Verkehrssicherheit geht. Auch die "ordentliche Motorisierung mit dem Dieselmotor finde ich sehr gut. Ein Glück, dass Hyundai keine Batteriekrücke liefern wird! Brennstoffzellenantrieb ist für so ein großes Fahrzeug angemessen! Gruß kalamkia

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Hallo Kalamkia, danke sehr fürs Zusehen und für den Kommentar.

@kontomitarbeiter7899 2 жыл бұрын

die H2 Tankstellen werden in Norwegen schon rückgebaut. VW LKW Sparte(Traton,MAN) haben sich auch in der Langstrecke von H2 verabschiedet. Nikolai Motors (LKW Startup) startet dieses Jahr mit der Produktion von Batterie LKW in Ulm-zusammen mit IVECO. (Sie sind eigentlich mal mit H2 LKW gestartet).Nur so als Update...

@Autonotizen 2 жыл бұрын

@@kontomitarbeiter7899 Daimler Truck und Total Energy haben eine Zusammenarbeit für ein Netz von 150 Wasserstoff-Tankstellen in Deutschland, Benelux und Frankreich angekündigt. Fraglich ist nur, ob dort dann auhc PKW mit 700 Bar Druck betankt werden können.

@jensalbers1944 2 жыл бұрын

Die Fenster finde ich auch toll. Endlich einmal nicht der "Designer-Einheitsbrei" aus abfallender Dachlinie und ansteigender Fensterunterkante. Sehr erfrischend.

@heinerschumann7866 2 жыл бұрын

Mahlzeit Bernd Danke für die Vorstellung vom STARIA. Optisch ein , für mich, stylischer Van ! Ob der Tacho in meiner kleinen Größe gut zusehen ist muss ich testen. Was mir nicht gut gefällt ist, das für die Heizungsregelung keine Drehrädle mehr gibt sowie die geringe Anhängerlast. Schöne Grüße aus Ulm

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Hallo Heiner, danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar!

@Rataitschak 2 жыл бұрын

Als ich den das erste mal sah, war ich schon total begeistert von seiner Optik. Probefahrt gemacht und auch innen hat er uns voll und ganz überzeugt. Meine Freundin war Anfangs dagegen aber seitdem sie mitgefahren ist war es auch für sie klar. Wir haben einen bestellt. Freuen uns sehr auf die Abholung in 4-5 Wochen.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen und schonmal allzeit gute Fahrt mit dem Staria!

@cheedeadchannel Жыл бұрын

und wie ists nun nach einem jahr?

@Rataitschak Жыл бұрын

Hyundai in Dresden konnte/ wollte nicht zum versprochenen Termin liefern und hat den Liefertermin auf unbekannt verschoben. Wir sind zurückgetreten und haben stattdessen einen VW T6 Multivan gekauft. Wir sind im Nachhinein auch ganz froh drum, dass es mit Hyundai nicht geklappt hat.

@cheedeadchannel Жыл бұрын

@@Rataitschak XD gratuliere... das ist auch bestimmt die bessere wahl.

@WATWerner 11 ай бұрын

@@RataitschakIch glaube ihr werdet den Kauf des T6 bereuen.

@sigzweizehn7429 2 жыл бұрын

..besonders das überragende Design von Scharia sticht enorm hervor 😁👍🏻

@QuickmixProductions 2 жыл бұрын

Endlich mal ein echtes Space Shuttle für die Straße. Mega!

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Mal sehen, wieviele davon mit NASA-Aufkleber herumfahren werden :-)

@m.th.rf.ck.r3727 2 жыл бұрын

Space-Shuttle ist ja schon ein Oldtimer...👋🏻😅

@christianoberschelp4903 2 жыл бұрын

Danke für die wie üblich sachlich perfekte Review. Nix für mich, persönlich, aber cool gemacht. V klasse und Bulli gefühlt an jeder Ecke, zack, mal was neues, mit dem Staria. Echt cool natürlich, Einzelsitze mir Belüftung und Heizung, nicht schlecht.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Sehr gerne, danke sehr fürs Zusehen und für den Kommentar.

@slobodanmihajlovic6293 2 жыл бұрын

So was von gedigen geil. Hätte mir nie gedacht das mir so was gefällt. Ober,Ober cool. Bravo für Mut und Kreativität.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen!

@sonerkutlu5467 2 жыл бұрын

Mit Sicherheit eine Alternative meiner Meinung aber keineswegs ein T7 killer. Nichts desto trotz finde ich es stark was Hyundai in den letzten paar Jahren geleistet hat. Weiter so.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen.

@rustukoseoglu7983 2 жыл бұрын

Good review. I wish, you had shown the engine rpm at 100km/h speed. It is a good indicator for noise and consumption.

@Transport_Air_Rail_Road 2 жыл бұрын

Spaciges Design, Innenraum Komfort top aber etwas hipper könnte er sein, es fehlt an Variabilität, und dann nur als Diesel und nicht mindestens eine Voll-Elektro-Variante. Da hätte ich von Hyundai etwas mehr Mut erwartet. Gutes Video!

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen. Ich würde den Staria auch gerne als Vollhybrid sehen.

@markusschafer5220 2 жыл бұрын

Super da ist was zeitlos !

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen.

@turgayer6083 2 жыл бұрын

ist spannend und sieht gut aus bin mal gespannt wie der sich durchsetzen wird

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen!

@Kolle278 2 жыл бұрын

Soviel schöne Innovationen LED‘s und was weiß ich noch alles, aber bei der Kennzeichenbeleuchtung noch Glühlampen🤦🏻‍♂️

@1alandei171 2 жыл бұрын

Sei doch froh. Da sieht die Polizei dein Kennzeichen schlechter, wenn Du auf der Flucht bist.

@sametyol2984 2 жыл бұрын

@@1alandei171 zum Glück ist das Auto unauffällig

@Mgoblagulkablong 2 жыл бұрын

Geniales Design! Hätte nicht gedacht, dass es jemals wieder ein Auto mit so großen Fenstern geben wird, bei anderen werden allein schon aus Kostengründen die Fenster immer kleiner.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen!

@samothemanon5531 2 жыл бұрын

Dann schau dir mal den Kastenwagen an: Die Seitenfenster sind bei weitem nicht so großzügig, sondern teilweise Attrappen und viel kleiner. Schade um das schöne Design-Konzept.

@sonnenwendmann 2 жыл бұрын

Die Totwinkelanzeige im Tacho bzw. DZM ist ein tolles Feature. Der Rest ist leider nur durchschnittlich bzw. überdurchschnittlich (Verbrauch) bzw. unterdurchschnittlich (Fahrleistungen). Unser V250D als Marco Polo verbraucht im Schnitt rund 2l/100km weniger bei deutlich besseren Fahrleistungen. Allerdings bietet er innen die gleiche Plastikwüste wie der Staria. Sie sind halt im Grunde ihres Herzens am Ende doch Baustellenfahrzeuge, was für einen Familienvan aber kein Nachteil sein muss.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen und für den Kommentar.

@timwoitke4286 2 жыл бұрын

Interessanter Mini Bus. Nur sehr schade das es keine Version gibt in der man schlafen kann wie zb .Multivan/ California oder Mercedes Marco Polo. Das fehlt leider und auch die Mittelkonsole empfinde ich als störend, so kann man nicht einfach mal nach hinten gehen. Vielleicht kommt das ja auch in anderen Versionen.

@johannesmuller8214 2 жыл бұрын

Vielen Dank für das Review, sehr schön und informativ gemacht! Das futuristische Design würde perfekt zum Antriebsstrang des IONIQ5 passen. Sehr schade, dass Hyundai nicht diese logische Kombination anbietet, würde ich sofort kaufen!!!

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen und für den Kommentar.

@EdgarRenje 2 жыл бұрын

Geht mir genauso. Den Van müsste es vollelektrisch geben.

@bernikappi 2 жыл бұрын

Wenn es den Staria als Elektrovatiante gäbe, würde ich den EQV der in März geliefert wird umgehend stornieren. Die Frontpartie polarisiert und man muss sie eben mögen, oder auch nicht, aber sonst... Daumen hoch...👍🏻

@Symbrio 2 жыл бұрын

Elektrovans sind als echte Reiseautos echt bescheiden. 280km bei Autobahngeschwindigkeit im Winter fuer ein Reisefamilienauto zu wenig. Plug in Version waere um Meilen besser.

@lovethytuber4770 2 жыл бұрын

Guter Bericht, spannendes Auto! Ist das der Motor aus dem Santa Fe und falls ja, gibts Hinweise auf eine stärkere Version vom Staria?

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen. Ja, das müsste der gleiche Motor sein. Eine stärkere Leistungsstufe des Diesels halte ich für ausgeschlossen.

@CallardAndBowser Жыл бұрын

This is a good replacement for the now defunct Chrysler Town & Country mini van. If this vehicle had regular seats instead of the uncomfortable bucket seats it would be 10 stars. When can we start buying these in 2023 in the United States?

@rosenbergjerusalem6055 2 жыл бұрын

Ideal für Leichenbestatter, dann noch Eieruhr als Tacho gedacht das wird sicher ein Riesen Erfolg für Gruftis.

@ECook-jn9vi 2 жыл бұрын

Klasse Design - Endlich mal neue Inovationen in diesem Bereich !

@pecent 10 ай бұрын

Würde ich mir sofort kaufen, wären da nicht die fix montierten Hinterbänke... Ein Lehrbuchbeispiel wie man an Kundenbedürfnissen vorbeientwickeln kann! Der VWT7 und der Ford Tourneo Custom zeigen, wie´s geht. Deshalb wird es auch bei mir einer von den beiden werden!

@Autonotizen 10 ай бұрын

Danke sehr fürs Zusehen. Ja das ist etwas ungut gelöst.

@brainmaster8287 2 жыл бұрын

tolles Fahrzeug 😍

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen!

@larsrossel817 2 жыл бұрын

Danke für das wie immer sehr gut gemachte Video. Leider hat Hyundai, wie ich finde, wieder seine Hausaufgaben nicht vollständig gemacht (wie alle anderen Mitbewerber vom T6 und V Klasse auch). Beim Vorgänger war es die fehlende Innenraum Variabilität und die Anhängelast die mich vom Kauf abgehalten haben. Beim Starria hat Hyundai es leider wieder nicht geschafft die Anhängelast auf min 2 Tonnen zu realisieren. Was sie geschafft haben, ist es dem Innenraum etwas mehr Variabilität zu verschaffen. Aber das Außendesign ist speziell von vorne einfach höflich ausgedrückt nur hässlich. Für mich gibt es daher nach wie vor nur eine Alternative zum T6 und zur V Klasse und das ist ein gut ausgestatteter Vito Tourer.

@lgerigk 2 жыл бұрын

Etwas mehr Variabilität - na ja, wer möchte denn wirklich das Gepäck vor die Rückbank stellen, denn sie lässt sich weder ausreichend nach vorne schieben noch einfach genug rausnehmen.

@larsrossel817 2 жыл бұрын

@@lgerigk darum schrieb ich etwas. Beim Vorgänger konnte man die Bank weder verschieben noch umklappen.

@rolfschneider4650 2 жыл бұрын

Hallo Mich würde sehr Interessieren ob die hinteren Sitze ausgebaut werden können?

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen. Nein, das geht bei der edlen Signature-Version leider nicht. Dafür müssen wir auf "abgespecckte" Modelle warten.

@andresr2065 2 жыл бұрын

No le entendí nada. Pero esta muy bien el video.... Saludos 🇨🇴

@TAOSEELE 2 жыл бұрын

Interessanter Van, mir gefällt die Front ziemlich gut aber ich verstehe nicht wie man bei 5,25m Länge nur so wenig Kofferraum rausholt? 1. Passt der Van nicht in meine Garage 2. Ist mir der Kofferraum für eine 6 köpfige Familie zu klein. Ich würde mir eher einen Kia Carnival oder Toyota Sienna Hybrid wünschen, die passen auch noch knapp in die Garage und haben eben ein besseres Raumangebot.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen. Ja. Leider ist er arg / zu lang. Ohne die Liegesitze dürften kommende Varianten dann auch mehr Kofferraum haben.

@TAOSEELE 2 жыл бұрын

@@Autonotizen deine Videos sind immer sympathisch, mach so weiter 😊 P.S.: ich freue mich schon auf das Citroen C5 X Review.

@Kerros973 2 жыл бұрын

tolles Auto 👏 super Video, gute Infos 👍 es braucht dringend die Brennstoffzelle !!! mit Verbrenner ist bald vorbei 👋

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen!

@c.h.2217 2 жыл бұрын

Die Sitzbank kann man nicht so einfach herausnehmen? Wozu dann so ein Auto?

@mcbane6283 2 жыл бұрын

Hyundai gehört absolut zu den BESTEN Anbietern für qualitative und günstige Autos . Ich fahre selber seit Jahren Hyundai i 30 und bin heute noch komplett begeistert von der Verarbeitung und der Unauffälligkeit in seinen Unterhaltskosten ( Reperatur/Wartung etc ) . Der Staria ist sicher ein gut gemeinter Versuch den Platzhirschen VW oder Mercedes die Stirn zu bieten . Optisch klar ein Hingucker aber.. Der Innenraum naja die Sitze passen irgendwie gaarnicht in dieses Auto . Viele Dinge wirken zusammengewürfelt und kalt . Ansprechend ist das nicht . Leider gibt es ihn in Europa nur als Diesel ( zum heutigen Stand ). Warum wird der Staria nicht als Benziner bzw Elektro angeboten ? . Da es der Diesel eh schwer hat weis ich nicht ob das so sein muss . Aber das ist nur meine Meinung und muss nicht für jeden gelten .Preislich klar günstiger wie VW etc . Warten wir ab wie es mit der Brennstoffzelle wird ohne vernünftige Infrastruktur zum Tanken mit Wasserstoff .

@SuperMarogan 2 жыл бұрын

Benziner sind in der Fahrzeugklasse eigentlich unsinn. Und als Elektro ist es gut möglich, dass der staria so schwer wird, dass er entweder fast keine zuladung hat (um unter 3,5 tonnen zu bleiben) oder du einen Führerschein der klasse C1 brauchen wirst um den Fahren zu dürfen

@hansgans297 Жыл бұрын

Wieso Elektro? Damit er 200km Reichweite wie der Citroen spacetourer hat? Elektromotor in einem Bus ist total bescheuert. Wieso Benzin? Die Kiste wiegt viel und würde mit einem Benziner wesentlich mehr Sprit verbrauchen, außerdem haben Dieselmotoren mehr Drehmoment, was bei dem Gewicht sehr wichtig ist.

@mcbane6283 Жыл бұрын

@@hansgans297 Nein eben nicht!!!!!da er ein Hyundai ist fährt er dann auch weiter wie ein Citroen mit Elektroantrieb.🙂 Der Elektromotor hat kaum Gewicht zur Aufklärung an deine Unkenntnis . Das Problem wäre maximal das Gewicht des Akkus was Ford z.b der F 150 .Technische Daten: Ford F-150 Lightning Motor: zwei Elektromotoren Leistung: 433 kW / 580 PS Max. Drehmoment: 1.050 Nm Höchstgeschwindigkeit: 165 km/h Beschleunigung 0 - 100 km/h: 4,5 Sekunden Akkupaket: 131 kWh Reichweite: 480 km Leergewicht: 2.990 kg Nutzlast: 1.100 kg Zuglast: 4.500 kg Nur so nebenbei 🙂und wieder eine Lücke geschlossen .

@hansgans297 Жыл бұрын

@@mcbane6283 lies meinen Kommentar nochmal, damit du siehst worauf ich mich bezüglich des Gewichts bezogen habe, bevor du mich der Unkenntnis beschuldigst. Mir ist schon bewusst, dass der Akku deutlich mehr Gewicht auf die Waage bringt, Herr Neunmalklug. Wieso du jetzt den Ford Lightning ins Spiel bringst verstehe ich ebenfalls überhaupt nicht. Für mich sind die Vorteile eines Busses wie Multivan und Co. , dass man auch mal eben nach Spanien oder in die Türkei fahren kann, ohne alle paar hundert Kilometer stundenlang den Akku laden zu müssen (und erstmal eine Ladesäule suchen zu müssen!). Wenn dir das Spaß macht, OK. Jedem das seine. Aber mMn ist ein Elektroantrieb bei einem Reisemobil so sinnhaft wie ein Friseurbesuch als Glatzkopf.

@hansgans297 Жыл бұрын

@@mcbane6283 außerdem, bei knapp 3000kg Leergewicht beim Ford Lightning bleibt kaum Zuladung übrig. B Führerschein ist bis max. 3,5 Tonnen. 3000kg leer + 4×ca. 80kg Personen= 3320kg. Bleiben noch 180kg Zuladung. Das ist jetzt nicht gerade der Sinn hinter einem Pick-up... Vergleiche einmal das Gewicht des Lightning mit dem regulären F150...

@Solarix7 11 ай бұрын

Das Ganze noch als E-Variante würde ich sofort kaufen.

@thomasmuller8029 2 жыл бұрын

Is das der Nachfolger vom Fiat Multipla?

@exwestfale8303 2 жыл бұрын

Bin eigentlich nur ich der Meinung, das das Äußere die ideale Karosse ist für ein Elektroauto ?

@Niederrheiner77 2 жыл бұрын

Wenn du bald wie in China vier Stunden für eine Stunde Aufladen warten willst, dann ja. Ansonsten erfreue dich an den "alten" Antrieben...

@exwestfale8303 2 жыл бұрын

@@Niederrheiner77 Ich bin ja nicht in China, es ist eine allgemeine Feststellung, das die Karosse, meiner Meinung, ideal für ein E-Auto ist.

@AndreasHof 2 жыл бұрын

Ich hatte auch ein E-Auto erwartet. Und mit der Größe auch gleich eine ordentliche Reichweite etc…

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Ja das stimmt schon, ich wurde auch bei den Testfahrten darauf angesprochen. Als BEV kommt der Staria nicht, aber mit Brennstoffzelle.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

@@AndreasHof Warten wir einfach mal auf die Brennstoffzelle...

@Sax-A 2 жыл бұрын

Es würde nicht erwähnt dass vom zentralen Display die hintere Sitze der 1 Reihe bedient werden können (Sitzeinstellung).

@Niederrheiner77 2 жыл бұрын

Da muss man sich aber schon lange und tief in die Bedienungsanleitung einarbeiten, was Tester wie der Bernd und seine Kollegen in der Kürze der Zeit gar nicht schaffen können.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

@@Niederrheiner77 Danke sehr fürs Zusehen. Das habe ich in der Tat vergessen, zu zeigen, sorry.

@alisevketuensal2770 2 жыл бұрын

Danke schön für die Vorstellung! Ich bin kein Shuttle-Fahrer, jedoch als Freizeit/Hobby-Nutzung hätte ich mehr Variabilität erwartet/gehofft. Beispiel 2 Fahrräder rein schieben zu können. Dafür hinten in 3. Reihe 3 Einzelsitze, damit 2 davon und 1 Sitz in Reihe 2 abgebaut werden können. Beispiel Campingfähigkeir, ein Bett usw… Daher, wie hier dargestellt, nicht zu vergleichen mit Multivan und Co. Also mehr Variabilität Hyundai… Luxus ist nicht alles.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen. Weitere Modellvarianten des Staria werden wohl 2022 folgen.

@christianr.853 2 жыл бұрын

Ich mag Vans total gerne. Und finde es super wenn es mehr Alternativen gibt. Aber irgendwie finde ich diesen unförmig und klobig. Hoffe den gibt's auch irgendwann mal in schön.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen. Ich vermute mal, der bleibt so, wie er ist :-)

@MrBUESUM 2 жыл бұрын

Innen entsprechend modifiziert, wäre der Staria ein ideales Auto für Bestattungsunternehmen.

@1989Hoffi 2 жыл бұрын

Warum alles in LED und die Kennzeichenleuchten in normalen Glühlampen....why.....

@Niederrheiner77 2 жыл бұрын

Ja, auf jeden Fall ist der Staria eine Alternative. Aber der Deutsche hat es nicht so mit wählen von Alternativen. In der Politik wie auch beim Autokauf. Man bleibt bei dem, was man kennt.

@abcschneekatze 2 жыл бұрын

Nicht alle Alternativen taugen auch was. Der Hyundai ist aber definitiv Spitze!

@Niederrheiner77 2 жыл бұрын

@@abcschneekatze Manchmal sind die Alternativen sogar besser... Man muss ihnen nur die Chance dazu geben, sich zu beweisen.

@s.b.790 2 жыл бұрын

Generell stimme ich zu. Nur leider ist das mit der Anhängelast so eine Sache beim Staria. Sonst würde ich das Teil direkt als neue Zugmaschine ordern

@mr.ginnationfunlifestyle3891 2 жыл бұрын

@@s.b.790 ja die zu geringe Anhängelast wird viele vom Kauf abhalten. Da hat Hyundai gepennt.

@heinrichmommsen7234 2 жыл бұрын

Keine Alternative zu Multivan T7, da offensichtlich nur 170 l Kofferraum bei 5 Insassen. Technisch erstaunlicherweise auch nicht konkurrenzfähig (Kein Haugmented Reality Head-Up-Display, kein Hybrid etc.). Sehr eigenartiges Gefährt, dessen Design nicht zur müden Technik passt.

@AndreasHof 2 жыл бұрын

Gutes Review, hätte ja erwartet dass das ein Elektrovan ist der die Hyundai-Mitarbeiter in die Zukunft shuttled… Das exterior Design schaut aus, wie das uneheliche Kind eines ganz alten Renault Espace mit einer jungen V-Klasse… 😄

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Ja, der Dieselmotor ist sehr "klassisch", auch ohne Mildhybrid oder Start/Stopp.

@WildLiveTV 2 жыл бұрын

Naja, wem design von außen egal ist, Alternative zu T6.1 ok. Optisch ist der H. ne Katastrophe, aber über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten.

@user-zh8ux8kw8w 2 жыл бұрын

The positioning of the digital cluster reminds me of Peugeots I-cockpit

@peterriedl5894 2 жыл бұрын

Die Mittelkonsole optional als Kühlschrank wäre nicht schlecht.

@susannehonta-jekel7192 11 ай бұрын

Tolle Eingangsmusik. Die Kiste finde ich aber häßlich.Da war unser alter Trajet harmonischer gebaut.

@elektrofahrzeugfreund7840 2 жыл бұрын

Dieses Auto wird noch in 6 -7 Jahre noch modern aussehen

@dickersingleboy5417 2 жыл бұрын

Nee, diese prägnanten Designs altern sehr schnell.

@rouvenhanauer7323 2 жыл бұрын

Wie der 1990er Trans Sport von Pontiac. Sieht auch heute noch futuristisch aus. Als der neu war, kam mir das vor wie ein Raumschiff 😂 Auch wenn ich mit der Fahrzeugklasse nie etwas zu tun hatte.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

@@rouvenhanauer7323 Ui ja, der Trans Sport war und ist lässig. In Deutschland wurde er auch mal über Opel-Händler vertrieben.

@mr.ginnationfunlifestyle3891 2 жыл бұрын

Optisch nicht mein Fall. Die Anhängelast ist zu wenig, dafür der Preis attraktiv. Der Luxus innen verliert sich an den Seitenverkleidungen und am Armaturenbrett. Zuviel hartes Plastik. Das retten auch die coolen Ledersitze nicht mehr. Der Motor ist ok, aber kein Woow mit 177 PS. Es hätten wenigstens die 204 PS sein können, die dieser Motor sonst abliefert. Schade, dass der 3,5 V6 nicht hier angeboten wird, was wohl an der Deutschen CO2 Krankheit liegt. Die hinteren Sitze müssten einfacher raus gehen. Die Felgen sind Geschmacksache. Ein paar Gimmicks mehr hätten dem Staria gut gestanden. Ist dann wohl dem Preis geschuldet. Bin gespannt, ob der oft mit dem eigenwilligen Design im Straßenverkehr auftaucht. Auf jeden Fall polarisiert der Raumgleiter.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen und den Kommentar. Ja, polarisieren wird das Design des Staria auf jeden Fall.

@cmdcs 2 жыл бұрын

Also die Kunststoffe (Armaturen und auch größtenteils der Rest) sieht schon sehr lieblos nach Toyota aus den 1980er/90er Jahren aus... da können auch die Luxussitze in der 2. Reihe nicht darüber hinwegtäuschen... es muss jetzt nicht auf BMW oder Audi/ Volvo Niveau sein aber so finde ich das Ding einfach nur überteuert. Auch wenn mich der 2.2l Dieselmotor, neben einigen anderen Punkten (Luxussitze in der 2. Reihe) positiv überrascht hat. Dass mich das Fahrzeug leider qualitativ (Haptik und vor allem Innendesign) nicht sonderlich anspricht, ändert nichts daran dass ich dem Video einen Daumen nach oben gebe - für die Mühe und die relative Neutralität der Berichterstattung.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen, den Kommentar und den Daumen nach oben!

@andrewhunter9770 2 жыл бұрын

Natürlich ist das ein schön gemachtes Video. Die Frage ist allerdings, ob man die Qualität einer absoluten Neuerscheinung beurteilen sollte, wenn man gerade einmal ein ausgedehnte Probefahrt gemacht hat. Ich halte das für unseriös.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen. Und, das ist doch bei Fahrberichten (auch in Printmagazinen) stets der Fall, und auch ich unterscheide zu Alltagstests.

@svendittmann3105 2 жыл бұрын

sorry, UVP 58teuros und dann die Optik .....

@stefanschmidt3069 2 жыл бұрын

10-13 Tausend Euro Unterschied zu Mercedes V und VW Multivan ???? .... warte kurz, …. kosten Mercedes V und VW Multivan nicht ca. 90 tausend Euro in Vollausstattung ??? Ich glaube da ist der Unterschied dann doch ETWAS größer.

@jarnomuller5670 9 күн бұрын

..bei mir liegt der Unterschied (beides mit Angeboten) bei 38TsD Euro… irre

@stefanschmidt3069 9 күн бұрын

@@jarnomuller5670 …bei gleicher Ausstattung ? ….mein Staria Signature kostete 2022 54.900€

@GRAFIKERorgde 8 күн бұрын

@@stefanschmidt3069…die aktuelle V-Klasse mit AMG Style und ohne elektrische Sitze soll 92.400 Euro kosten

@stefanschmidt3069 8 күн бұрын

@@GRAFIKERorgde ….der Sprung von Viano V6 Avantgarde zur VKlasse war mir persönlich einfach zu krass.

@DualseeleDual 2 жыл бұрын

Ich bin zufrieden mit meinem Vito. Er wird oft unterschätzt. Leider werden generell die Autos kaum gekauft, wofür sie eigentlich gedacht sind. Die Leute die ich kenne, fahren ihre Vans zu 90% nur in der Stadt. Dann braucht man auch keinen Van, egal von welcher Firma!

@gottgleich468 2 жыл бұрын

Fahre auch Vito 2016 / 190 PS kurze Version. Alles drin was ich wollte. Klima Auto... Anhängerkupplung... LED Automatik usw. Habe hinten alles neu gedämmt mit Bitumen Dämmaterial + 1.5 cm ISO Wärme Kälte Schall mindern. Nicht ganz fertig aber es wird. Heckklappe hört sich beim schließen super an , mit dem Zusatz Gewicht aber aufpassen!!!! Weniger ist oft mehr. 😊😊😊

@Autonotizen 2 жыл бұрын

@@gottgleich468 Vielen Dak fürs Zusehen und für den Erfahrungsbericht.

@DualseeleDual 2 жыл бұрын

Finde ich gut, das ihr eure Vitos richtig nutzt! Wir haben ein Dachzelt drauf und stehen immer viel in der Natur! Da braucht es ein robustes Auto und kein Chicki Micki Ding! Meiner ist ein 2018 er Vito Tourer 116 Cdi und 163 PS. Die PS nutzen uns nicht so viel ,da man mit Dachzelt nur 115 km/h fahren darf🤷‍♀️😂danach gehört das Dachzelt jemand anderem 😅😂und es ist das ganze Jahr auf dem Auto❤

@DualseeleDual 2 жыл бұрын

@Doktor Doof wer hat keine Kinder?

@Uhueule 2 жыл бұрын

Der VW T3 gefällt mir auch sehr gut

@andreaskopel1368 11 ай бұрын

Toller reisekombi der kann was❤❤❤

@der_nette_mann99 11 ай бұрын

Wie sind die Innenraumgeräusche bei Geschwindigkeiten über 100km/h. Ich glaube da schneidet er nicht so gut ab.

@TheEmmetdocbrown 2 жыл бұрын

Gutes Paket. Und ein gutes ehrliches Review. Danke. Ich fand den Vorgänger den H1 auch immer interessant. Die nicht so einfach herausnehmbaren Rücksitze sind allerdings ein Thema. Da ist für mich immer noch der Chrysler Pacifica das Maß der Dinge in Sachen Innenraumvariabilität. Zumal die mit der Pinnacle Austattungsvariante auch eine dicke Luxusaustattung haben. Schade, dass der halt nur teuer zu Importieren geht.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen und für den Kommentar.

@janwei2556 2 жыл бұрын

Sehe ich auch so, hatte mir den hyundai gerade life angeschaut und ich finde ihn wirklich speziell aber cool. Aber das mit den Sitzen ist so ein ko Ding. Ich brauche Kofferraum

@peterorlando8557 2 жыл бұрын

schönes Video. Leider gehen die Sitze in zweiter Reihe nicht weit genug zurück, sodass man die Beine hochlegen und strecken kann. Hätte das Auto gerne mit Schiebedach gesehen. Und hoffentlich sind die Motoren und sonstige Technik haltbarer als der Schrott von VW T5/6.

@galvontar3816 2 жыл бұрын

Mehr als 50.000 km schafft der Hyundai sicher. 😀😉

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen und für den Kommentar.

@OldschoolDT 2 жыл бұрын

Hyundai - und auch KIA - mausern sich immermehr zu Firmen, die den Mut haben eigenständiges und atemberaubendes Design in Serie zu produzieren und das nun auch im Transporter/Van Segment. Wermutstropfen sind der hohe Verbrauch und die minderwertige Bedienung der Belüftung und der Sitzheizung über Touchscreen, das konnten frühere Fahrzeuge besser. Die Heads Down Time ist bei Touchscreens einfach zu hoch und, solange es keine voll autonom fahrende Fahrzeuge gibt, ein Sicherheitsrisiko. Leider wird diese Verschlechterung der Bedienbarkeit nur sehr selten von Autotestern moniert. Dafür gefällt mir der schwarze Lack in Kombination mit den kupferfarbenen Details!

@EdgarRenje 2 жыл бұрын

Mich erinnert das Heck etwas an den alten Mitsubishi Grandis. Hoffentlich kommt wirklich wenigstens die Brennstoffzellenversion, aber die wird wohl sehr teuer ausfallen.

@meikelkneit4345 2 жыл бұрын

Sieht von vorne nicht so schön aus!

@solaecclesia594 2 жыл бұрын

Von hinten und von der Seite auch nicht

@SaschaEausMG 2 жыл бұрын

Den habe ich vor einiger Zeit live gesehen und dachte es sei eine ungetarnte Studie 😁 Design ist schon echt cool, leider im Innenraum nicht ansatzweise so stylish.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen. Das Cockpit finde ich auch ganz gut gestaltet. Aber eben nicht zu abgehoben, denn als Transporter kommt der ja auch noch.

@mrenglich103 2 жыл бұрын

Über Design lässt sich bekanntlich sehr gut streiten. Aber warum kosten die Kisten so viel? Für Otto-Normal-Familien unerschwinglich. Und gerade Familien wären glücklich beim fahren Platz zu haben für die Einkäufe und das die Kinder nicht so eng aufeinander sitzen, was auch für die Kleinen dann weniger streßig ist. Aber das kapiert die Autoindustrie nicht. Mal wirkliche familienfreundliche Auto zu bauen, die auch bezahlbar sind.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen. 2022 kommen günstigere Varianten des Staria.

@frankenglert2460 Жыл бұрын

Cooles Auto, jedoch mit einer Anhängezuglast von nur 1500kg für mich leider unbrauchbar. Eine Auflastung ist laut Hyundai auch nicht möglich... schade.

@arnehubner5530 2 жыл бұрын

Finde nur doof, wenn man einen parkrempler etc. Vorne hat, dann sind die tiefliegenden Scheinwerfer schnell kaputt. Und als LED bestimmt auch nicht zu günstig

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen. Ja das stimmt, das Problem haben die SUV auch.

@spyrido8212 2 жыл бұрын

Dankeschön

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Sehr gerne, danke sehr fürs Zusehen!

@Zaehlwerk Жыл бұрын

Finde ich ja megaschwach das man die Sitze nicht herausnehmen kann. Da sollte man nochmal ran bei Hyundai und eine entsprechende Variante bringen. Sonst ein Mega Van.

@karlin_oriley 2 жыл бұрын

Heute das erste Mal live auf der Straße gesehen in Schwarz. Geiles Teil! Da wird sogar ein Transporter/Familienvan ansprechend

@brecherxp9795 2 жыл бұрын

Hyundai: Das Teil schreit laut: "Ich will elektrisch sein". Baut es.

@SchwertmeisterSquall 2 жыл бұрын

E-GMP Plattform wie der Ionik 5 ist ihm do so nahe bitte umsetzen hyundai, auf wenn fuelcell geplant ist voll-electrisch fänd ich besser.

@DonauweIIe 2 жыл бұрын

ich find das handschuhfach hinter dem lenkrad wo eigentlich ein bildschirm hingehört sehr unpassend, weil wenn ich fahre, will ich mir doch nicht die ganze zeit auf das handschuhfach gucken, aber auf fahzeugdaten und genau deshalb macht ein handschuhfach dort wenig sind. das tacho hätte auch besser ausgehen wenn es dort wäre wo das handschuhfach (hinter dem dem lenkrad) ist. ein headupdisplay dazu wäre auch gut. dann der preis, ALTA SCHWEDE, für eine solche fehlkonstruktion dann auch noch 56000€, ich würd sagen das ding sollte neu nicht mehr als ca. 25000€ kosten und das mit vollausstattung. wie ist es denn mit der festigkeit der karroserie, wie macht sich die karosserie in crashtests ? von dem ding gibts noch kein crashtest, zumindest habe ich davon bisher noch kein video gefunden. würde mich nicht überraschen, wenn es wie eine blechbüchse zusammenfaltet.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar. Euro NCAP hatte den Staria noch nicht.

@henrikseeck5730 2 жыл бұрын

Sieht sehr toll aus der Wagen gefällt mir könntest du den Wagen der mit den T7 vergleichen?

@gottgleich468 2 жыл бұрын

Mit VW braucht man nix mehr vergleichen. !!!! Jedes Lastenfahrrad gewinnt den Test. Auch die neueren Motoren halten Max 150 000 KM. Dann komplette Sanierung notwendig. Edelschrott auf Rädern 😢😢😢leider.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen und den Input. Mal sehen, ob wir das irgendwann organisiert bekommen. Vergleiche sind nicht immer leicht, wegen der Autoverfügbarkeit dafür.

@mikeschjakob9005 11 ай бұрын

Was willst du da vergleichen ? Der T7 ist winzig gegen den Staria. Gefüllt habe ich mehr Platz im Sharan von 2012 als im T7. Und besser läuft er auch noch als der T7.

@MatthiasKrause-bw4dt 11 ай бұрын

Seitdem dein Kommentar gesendet wurde, habe ich noch nicht einmal einen auf der Straße gesehen

@holgervs1739 2 жыл бұрын

Wenigstens noch über 2l hubraub und nicht wie vw mit 1.0 u 1.5 tsi. Der wagen gefällt mir. Gott sei dank kein batterieauto. Diesel oder Brennstoffzelle

@holgervs1739 2 жыл бұрын

@Giv auch egal klein hochgezüchtet und hybrid dazu nein danke da bleib ich beim 2007ener t5 mit 2 5l tdi :-))

@holgervs1739 2 жыл бұрын

@Giv genau das, grosse maschinen ohne turbo laufen auf ewig. Sie afrika da fahren 70er jahre toyotabusse heute noch. Ein bekannter fährt ein t4 2.5l 100ps der hat schon über ne mio runter. Also der tacho im zweiten umlauf.

@holgervs1739 2 жыл бұрын

@Nes Sumsa ja richtig vor allem in afrika und generell dritte welt, hsuptsache wenig elektronik das es repariert werden kann in afrika speziell toyota und im pkwbereich peugot sind immer noch der renner

@Remzi1967 2 жыл бұрын

Es komt taxi ausrüstung auch?.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Das weiss ich noch nicht.

@uvaismettammel1780 2 жыл бұрын

Good vehicle😍✌️

@mentorshabani5704 2 жыл бұрын

Von außen 🤮🤮, aber von innen absolut Mega

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar.

@mentorshabani5704 2 жыл бұрын

@@Autonotizen nichts zu danken , guter Test sehr sachlich und ruhig erklärt, weiter so Top 👍

@maximax1997 2 жыл бұрын

Igitt!

@MrTechfreak95 2 жыл бұрын

Futuristisches Design mit Steinzeittechnik... Schade... hätte wenigstens eine e-Variante erwartet. Antriebsstrang vom Ioniq 5 wäre cool gewesen.

@wirfindendich6804 2 жыл бұрын

Geiles Video und cooles Auto!!! Nur dieses arabische heroische Gedudel passt mal gar nicht...

@blitzigel 2 жыл бұрын

Ich habe den Wagen verglichen mit dem Kia Carnival 2021 und muss sagen, Hyundai / Kia hätten den Carnival in Deutschland heraus bringen sollen.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen. Der Kia Carnival ist in der Tat sehr interessant, schade, dass es ihn bei uns nicht gibt.

@stefanmargraf7878 2 жыл бұрын

Schade, dass kein Hybrid verbaut ist, denn der Verbrauch ist zu hoch. Hyundai muss nicht die Versäumnisse von VW wiederholen.

@oscarbettoni3652 2 жыл бұрын

👍

@aroundtheworld5901 2 жыл бұрын

Ein Blick in den Motorrad hätte mich schon interessiert...

@NussiVanDaHueben 2 жыл бұрын

Das ist ein Auto, kein Motorrad 😁

@renek3840 2 жыл бұрын

Sieht eher aus wie der feuchte Traum eines Designers, der ne Designstudie für die IAA machen durfte. Gut das Hyundai zeigt, dass man sowas auch in Serie bringen kann.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen und für den Kommentar. Dream Car also :-)

@thomasmargis9808 2 жыл бұрын

Der hätte direkt als Rein-Elektrischer kommen müssen mit fettem Solardach! Dann wäre auch der Preis ok, wenn du quasi umsonst laden kannst tagsüber.

@A.-von-D. 2 жыл бұрын

Juup ... erster Gedanke, sieht witzig aus, elektrisch super .... dann kommt was von Diesel und evtl iwo/iwann Benzin ... damit war das Interesse schlagartig unter Gefrierpunkt. Schade.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

@@A.-von-D. Nach dem Diesel (den V6 Benziner (!) gibt es bei uns nicht) soll der mit Brennstoffzelle kommen.

@romanpirvaladov3010 2 жыл бұрын

Bitte 2 Meter Abstand halten 😂

@thelastrealgerman6132 2 жыл бұрын

Renault Espace I

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Vor allem die gerade Linie an der Front erinnert daran, stimmt.

@s.z.4523 2 жыл бұрын

Ein Blick in den Motorraum wäre nicht schlecht gewesen!

@mikeschjakob9005 11 ай бұрын

Und dann ? Noch nie einen Motoer gesehen ?

@s.z.4523 11 ай бұрын

@@mikeschjakob9005 verstehe Ihren Kommentar nicht. Versteht sich eigtl. von selbst, bei einer Presentation, alles zu zeigen

@gerhardlustik2734 2 жыл бұрын

früher hätte man gesagt: Leichenwagen

@rainerunsinn6998 2 жыл бұрын

Schönes Auto aber der Kofferraum ist ein Witz. Ich hoffe die anderen Versionen haben mehr Platz hinten. Sonst muss ich wohl bei meinem H1 bleiben 🤷‍♂️

@sebastiank.3961 2 жыл бұрын

Geht mir auch so.... So geil wie er ist. Schon alleine wegen dem zu kleinen Kofferraum für mich und meine 6köpfige Familie leider keine Option. Da muss Hyundai nachbessern, ansonsten wird sich ein Großteil der Käufer leider für einen anderen Van entscheiden und ich meinen 10jährigen H1 weiter fahren müssen....

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Weitere Versionen des Staria folgen.

@torgalak 2 жыл бұрын

das ist kein höndai!!!!! das ist ein HÖNDÄ!

@henne2299 2 жыл бұрын

Da kann man ja nicht einmal ein Fahrrad mit nehmen

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Das stimmt leider für die Signature-Version.

@sashapilz6653 2 жыл бұрын

Entspricht eher weniger meinem Geschmack. Mögen zwar kleine, marginale Details sein. Doch ich stehe z.B. nicht so auf komplett weiß verblendete Rücklichter. Kenne da auch einige weitere Kandidaten: Mitsubishi Grandis, Opel Astra Limousine (2005). Doch auch blaue Digital Anzeigen empfinde ich als fies zum Ablesen (kann auch an mir als Brillenträger liegen).

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar.

@Hiichbintom 2 жыл бұрын

Football Moms würden einen Staria N bevorzugen😂

@olafjunior3929 2 жыл бұрын

Besonders schön ist der nicht

@starrbiker 2 жыл бұрын

Die Optik ist so geil. Man stelle sich das Auto mal tiefergelegt vor, mega. Allerdings wird das mit der eh schon niedrigen Lichtaustrittskante nicht wirklich möglich sein.