Hyundai Tucson 2019 - тест-драйв Александра Михельсона / Хендай Тусан 2019
Рет қаралды 240,208
4 жыл бұрынТест-драйв Hyundai Tucson 2019 после рестайлинга. Как едет, как разгоняется - замер реальной динамики по секундомеру, расход топлива, изменения в сравнении с дорестайлинговой моделью и традиционная порция субъективных впечатлений от автомобиля в обзоре одного из самых популярных кроссоверов на нашем рынке. Кстати, в Европе Хендай Тусан самый продаваемый среднеразмерный SUV… В последнее время корейцы вообще и Хендай в частности стремительно захватывают сегмент за сегментом авторынков разных стран - разбираемся в чем секрет популярности!
⛰️ ALTAY.RU altay.ru/ = TRAVEL ПОРТАЛ & ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИН
Мой инстаграм: / mihelson.tv
Мой Facebook: / avmihelson
Мой Вконтакте: avmihelson
👉 ПОДПИСКА НА КАНАЛ / @mihelsontv
👉 МОЙ САЙТ mihelson.tv/
=========================
-КАНАЛ АЛЕКСАНДРА МИХЕЛЬСОНА НА KZfaq / @mihelsontv
-АВТО ПРЕМЬЕРЫ • АВТО ПРЕМЬЕРЫ - САМЫЕ ...
• ТЕСТ ДРАЙВЫ АЛЕКСАНДРА...
-ТЕСТ ДРАЙВ • ТЕСТ ДРАЙВЫ АЛЕКСАНДРА...
-LIVE ВИДЕО ОБЗОРЫ • LIVE ВИДЕО & ОБЗОРЫ
-ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ • Mercedes E-класс 2016 ...
-ВНЕДОРОЖНИКИ • Toyota Land Cruiser 20...
-КРОССОВЕРЫ • Mitsubishi Оutlander 2...
-АВТО С ПРОБЕГОМ • LEXUS RX 300 - "АВТО С...
-ПИКАПЫ • LEXUS RX 300 - "АВТО С...
Тест-драйвы, авто обзоры, авто новости и видео блоги - все самое интересное из мира автомобилей на авторском канале Александра Михельсона! Подробное описание автомобилей - ходовые качества, дизайн, комплектации, цены сравнение с одноклассниками, выводы и конечно субъективные впечатления!
@dr.focusnik818 4 жыл бұрын
Приятно дядя рассказывает. Без матов, объективно, все по честному, не оскорбляя никого и ничего. Если что не нравится в авто - просто не берите, никто никого не заставляет же. Лайк
@user-sw3ud3qe2w 4 жыл бұрын
вижу первого обзорщика каторый не робот...и это очень приятно....он не сидит САМ ЗА СОБОЙ....у него нет калодцев в приборке...нет дверных карт....потому что это дверные панели.....и за это уважение...приятно было смотреть...
@TheSaymon777 4 жыл бұрын
Слишком громкая музыка, чуть не оглох в наушниках
@balabolrustam507 4 жыл бұрын
SaymonPro @ ребята , а вы не заметили , что обзоры по корейцам часто страдают плохим звуком, к чему бы это?
@Yelkhan_2008. 4 жыл бұрын
Наоборот же круто
@eropov 3 жыл бұрын
Что за направление играет?
@user-pr4cn7vy5n 3 жыл бұрын
спасибо большое) для новичков - очень подробная доступная информация.успехов в блоге
@moldirewimova9232 4 жыл бұрын
Хороший авто мне нравится
@user-ux9yx5pg3c 4 жыл бұрын
спасибо автору за хороший обзор
@Bulatov07 4 жыл бұрын
Купил Туссан в 2017 году. 2 литра полный привод. Пробег 87 т. Км. Машина очень нравиться. До этого ездил на пассате. Динамика конечно не как на фольке, но привыкаешь. Все же это кроссовер. Очень комфортная машина. Вместительная. Пока никаких поломок. Тьфу, тьфу. Только ТО прохожу и все.
@aslambekrostov1409 3 жыл бұрын
А что по расходу топлива именно по трассе?
@user-ck5sp3ow1m 4 жыл бұрын
Езжу на таком 2016 года выпуска. Проехал летом 6000 км за рулём, весь юг проехал. Машина отличная. Двигатель до 20000 км не едет, а потом все нормально.
@mossalads 4 жыл бұрын
ну как Бес, корыто пластмассовое?
@user-fb3gl1py5m 3 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор хендай тусана, да , а можно узнать по конкретнее, какая комплектация была на у вас тест драйфе, какую. комплектацию посоветуете взять в плане надежности
@captainigor1978 4 жыл бұрын
Покатайтесь на Шевроле ниве с полной загрузкой...вот она не едет! Тушканчик тянет нормально!
@user-rg1lc6fg1j 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, Корейцы молодцы, обратите внимание на звук - очень громко (музыкальные вставки).
@mihelsontv 4 жыл бұрын
Спасибо за коммент! По звуку приношу свои извинения - наша ошибка на монтаже...
@mossalads 4 жыл бұрын
ну да, особенно если вспомнить, что эти собакоеды копировали 10 лет назад... мля, прорыв
@user-sq7kf9jz3g 4 жыл бұрын
@@mossalads вам алкашам виднее)
@user-pw5sv8gf2n 4 жыл бұрын
Михельсона слушать интересно 👍
@mihelsontv 4 жыл бұрын
Спасибо:)))
@VLGavto 4 жыл бұрын
Очки и прича затащили ! Респект..))) Ну и Алтай конечно....
@user-gg4yk6vu7v 4 жыл бұрын
Класс обзор👍
@pickxd2035 4 жыл бұрын
Объективный обзор.Спасибо.
@mihelsontv 4 жыл бұрын
Благодарю вас!
@viktortcr9682 4 жыл бұрын
Спасибо за качественный материал! Прекрасный автомобиль! Фраза, Комменты диванных аналитиков)))))) Спасибо, Вы сделали мой вечер)))
@Aleks21-ru 4 жыл бұрын
Неоцинкованное ведро с дешманскими материалами и косячными двигателями-для вас прекрасный авто?
@rus1130 4 жыл бұрын
@@Aleks21-ru Вася авто ацинкованый.
@Aleks21-ru 4 жыл бұрын
@@rus1130 Не хочется малыш тебя огорчать, но холодная оцинковка, т.е.нанесение на металл цинкосодержащего покрытия в процессе его проката, является самым дешёвым и менее устойчивым к коррозии способом.Таким же способом,"оцинковывает" свои машины Автоваз. Учи матчасть, Вася.
@rus1130 4 жыл бұрын
@@Aleks21-ru малыш:) с 15 года ни одной ржавчины,сколов хватает, но ржавчины нет,наверное это очем то говорит. Как считаешь. А вот японец и немец у знакомых этого года покрылся рыжиком. Как такой расклад. Инфа видимо не совсем у тебя точная. Малыш:))
@Aleks21-ru 4 жыл бұрын
@@rus1130 Кто и оцинковывает свои машины,так это японцы с немцами,почитай какую гарантию на кузов даёт та же Ауди А7.25 ЛЕТ!Да и я Тойоту продал 10-ти летнюю,ни одного жучка по кузову,а посмотри,что с Кретами происходит и со всем остальным шлаком под названием Хёнде.Так что не убедил со своими знакомыми,пусть машины покупают нормальные и не битые.А это тебе,что понимал,о чём речь.autogener.ru/ocinkovka-kuzova/hyundai/tucson/3-2018-.php
@user-vt1xg5jp3j 4 жыл бұрын
Добрый вечер, являюсь вашим поклонником (подписчиком). Вы мне очень импонируете, если вы позволите , хочу внести некоторые высказывания: мне режим слух, ваше высказывания о диваных аналитиках (слишком часто это говорите) у каждого есть свое мнение. Пусть не всегда корректное . Я хочу слышать ваше мнение . Может даже иногда грубое (если крыша давит как на аракане . То да, не хватает обзора . Не надо сглаживать углы . Но а про тусан 2 литра маловато для него , это есть . Его в основном покупают на вторичном рынке. С уважением Павел!!
@Mr.Petr1969 4 жыл бұрын
Приветствую, , хоть и не интересуюсь хундаями,ролик, как всегда, посмотрел с удовольствием! Спасибо,Александр!
@mihelsontv 4 жыл бұрын
Благодарю вас!
@scorpio4894 4 жыл бұрын
Хендай ни капли не уступает японцам и тем более немцам
@javohiranvarov2659 4 жыл бұрын
Я тоже еду уже 2 месяц дизель очень комфорт!
@user-jp8rb3oi3t 10 ай бұрын
Сколько езжу на таком не знала что есть беспроводная зарядка , ну спасибо хоть видео посмотрела 😊
@user-ip5gh7fe3t 4 жыл бұрын
Спасибо что не было рекламы со всего ютуба как в прошлом видое с б/у, а по поводу "тушканчика", мне кажется с 2ух литровым дизелем было бы интересней!)
@korablinevgeniy8172 4 жыл бұрын
Дизель интереснее но вот коробка у дизеля тупая
@drongudron8899 4 жыл бұрын
Автор видео к рекламе не имеет никакого отношения, рекламу выкладывает ютюб не спрашивая автора.
@muradmxd 4 жыл бұрын
Делаете обзор на автомобиль собранный в какой стране?
@user-qv4fz1dr7h 3 жыл бұрын
Добрый день. Сделайте обзор на 1.6 турбо? Спасибо
@VladimirKorsun 4 жыл бұрын
Звукорежиссер приуснул там что ли?
@user-gn4lg8fp4n 4 жыл бұрын
Вы бы не могли сказать, где в мены включить, сколько литров кушает на 100км ?
@qw4113 4 жыл бұрын
Спокойный, внятный обзор! В принцепи не плохой кросовер для семьи!
@alexeyhinz7943 4 жыл бұрын
Вот именно, детишек в школу отвозить сойдёт.
@balabolrustam507 4 жыл бұрын
Это близнецы братья со спортиком, спасибо я лучше на автобусе поеду
@mossalads 4 жыл бұрын
@@alexeyhinz7943 да норм корыто
@user-mb3my3in4r 4 жыл бұрын
@@balabolrustam507 Вот и диванные аналитики подтянулись)))
@arhangel7 3 жыл бұрын
@@mossalads Я тебе одно скажу , корыто это твое лицо)😙
@Edgar-pi7qu 4 жыл бұрын
Яндекс карты?
@user-ip6zb5oc9j 4 жыл бұрын
Грамотно. Спасибо
@mihelsontv 4 жыл бұрын
Благодарю вас!
@damirbegeshoff8783 4 жыл бұрын
Про гору Белому интересно было, живем практически с другой стороны в Казахстане
@Gumel168 4 жыл бұрын
Спасибо, что пропустили)) парень на волге))
@mihelsontv 4 жыл бұрын
Не за что! Мир тесен!
@user-fy7mt5mb3g 4 жыл бұрын
Пан Михельсон! Пожалуйста, добавьте голосу эмоций. Вас интересно смотреть и слушать, но можно уснуть. И да, резкие вкрапления громкой музыки, ничего кроме трёх сердечных заболеваний одновременно не несут. Спасибо!
@mihelsontv 4 жыл бұрын
Благодарю за пожелания пан Верцинский! По звуку претензия принимается - монтажеры погорячились а я пропустил...
@user-fy7mt5mb3g 4 жыл бұрын
Александр Михельсон Понял всю беспочвенность своих претензий по голосу. Намёк уловил, больше не дерзну. Спасибо.
@xamidxamid5014 3 жыл бұрын
Класс 👍👍👍
@user-oq1mh2go9t 3 жыл бұрын
СУПЕР ШИКАРНЫЙ ТУССАН 🔥🔥🔥🔥🚀🚀🚀🚀🚀🚀
@victorialuchek2164 3 жыл бұрын
👍👍👍Спасибо
@mihelsontv 3 жыл бұрын
Взаимно!
@user-xz3jf6qe3y 4 жыл бұрын
Интересно если на улице солнечная жаркая погода на мониторе это ни как не отразиться?
@Bulatov07 4 жыл бұрын
Классная тачка!! Хороший обзор!!👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-td7mk4zo2j 4 жыл бұрын
Берите, бомба машина!
@Aleks21-ru 4 жыл бұрын
Хуёвая бомба какая то.
@rus1130 4 жыл бұрын
@@Aleks21-ru бери на 300 чтоб бомба.)
@user-td3ke8vw4y 4 жыл бұрын
Насколько точными являются замеры динамики ориентируясь исключительно на показания спидометра? Очевидно, что показания спидометра всегда завышены, искажая таким образом всю суть замеров. Будьте более объективны, используйте специальное оборудование для замеров. В остальном - всё норм, спасибо за обзор!
@user-fo3xu8jm1p 4 жыл бұрын
Отличный обзор под чашечку утреннего кофе 👍
@mihelsontv 4 жыл бұрын
Благодарю Вас!
@user-fo3xu8jm1p 3 жыл бұрын
А вот сейчас посмотрел обзор на новый тушкан... Разница в дизайне - небо и земля
@user-ju9th1yf3s 4 жыл бұрын
Александр, этот телевизор по середине - не мешает обзору?
@mihelsontv 4 жыл бұрын
На удивление нет! Границы капота видно прекрасно. У свежей Toyota Corolla и нового RAV4 также мониторы и тоже обзор отличный...
@user-ju9th1yf3s 4 жыл бұрын
@@mihelsontv спасибо
@projectz9776 4 жыл бұрын
Музыка слишком громкая, а речь слишком тихая. Пожалуйста исправьте в следующих видео. Ужасно напугались от громкой и внезапной музыки.
@user-gs8fi2qu9r 4 жыл бұрын
Александр, что все-таки предпочли бы Туссон или Спортейдж, чисто субъективно? Стою перед выбором.
@mihelsontv 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Я бы взял Hyundai Tucson.. Как мне показалось подвеска комфортнее и салон немного больше. Внешне модель мне нравится тоже больше. Удачного приобретения!
@andrewa6547 4 жыл бұрын
Андрей Суздаль учтите что там красная подсветка приборов. В целом мне кажется что Sportage для молодежи, имхо конечно. Моторы меньше 2.0 не советую смотреть, если не турбо+робот. В Казахстане Kia позиционируют как классом выше чем Hyundai был удивлен, это к примеру. Мне Киа не зашла, другая она машина, в тушкане почувствовал себя в паркетнике, там нет. Дизель у них 2.0 просто вещь там 400 НМ и 8 ступка, очень тяговито но дорого выходит. По динамике-по моим ощущениям, связка 2.0+6 AT не плохая, но не зажигалка, вес под 1.9 тонны не срывает с места, для спокойной езды. К примеру как у Mazda CX5 2.0 и 2.5 бензин, после 2.5 - 2 литра просто овощ.. На вкус и цвет, я покупкой доволен, семейная тачка-удобная. Удачного выбора!
@Aleks21-ru 4 жыл бұрын
Не одно,не второе,хотя Киа на ступеньку выше по качеству.
@user-ln5db7gv9d 2 жыл бұрын
Классная машина
@pandapanda2937 3 жыл бұрын
МЕЧТАЮ О ТАКОЙ ТАЧКЕ I LOUW VOU HYUNDAI Tucson 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@alexeyhinz7943 4 жыл бұрын
Мне непонятны вопли об экономии! Люди..... Вы автомобиль покупаете для чего? Чтобы циферки подсчитывать? Лично я хочу иметь под ногой приличный запас мощности на разные дорожные ситуации! А по городу езжайте на велосипеде. И экономно! И полезно для здоровья. Большой и тяжёлый автомобиль просто обязан иметь мощный мотор. Мне нравится подход американцев к этому вопросу! Представьте себе какой-нибудь покап например Шевроле с мотором 1.4 литра пусть и с турбиной . Да это пожоже на анекдот! Я уверен что не один так думаю. И про диванных аналитиков зря упомянули, это уже заезженная фраза никого не обижает, не хотите знать мнение своих зрителей, тогда отключите комментарии. И к чёрту экономия! Скорость и мощь!!!
@vic0503 4 жыл бұрын
Это новый рестайлинг уже или обзор на рестайл 2018 года?
@Snake-pb6dn 4 жыл бұрын
Обзор 2018.Просто его называют рестайл 2019 модельного года.
@wahmati 4 жыл бұрын
комплектация с панорамной крышей самая популярная?
@mihelsontv 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Нет конечно. Максималки всегда продаются хуже в этом сегменте.
@user-ri9fu8ew2h 4 жыл бұрын
Здравствуйте Александр! Неприятно удивлен, что Вы присоединились к хору автоэкспертов не воспринимающих "ядовито" синюю подсветку шкал приборов, тем более, что человек Вы не юный! Обьясняю! Попробуйте сделать эксперимент - при прочих равных условиях информацию, логотип, шкалу прибора и т.п. с какой подсветкой комфортно считает человек с уже существующей и прогрессирующей дальнозоркостью. И о чудо - это "ядовито" синяя!!! Раньше такие шкалы делал Фольксваген, спасибо им видно консультировались с офтальмологами! Самый ху дший вариант - красный свет, мало того ,что плохо читается, еще появляется ореол! Правило простое, многие знают -каждый охотник желает знать где сидит фазан. Чем ближе к фиолетовому тем более четко видят люди с проблемами зрения в условиях плохой освещенности. Физиология брат! Удачи!!!
@Snake-pb6dn 4 жыл бұрын
Мне очень нравится подсветка у туссана. До этого была красная , не хочу больше.
@user-mb3my3in4r 4 жыл бұрын
Насчёт синей подсветки...Она просто классная!Вот посмотрите.В случае с Туссаном все комментарии об одном и том же...Короткая сидушка,синяя подсветка и плохо тянет 2.0 двигатель и пишет про это каждое второе быдло...Но быдло оно на то и быдло,это люди более всего подверженные массовому психозу или стадному инстинкту.Один мудозвон прочитает и давай разносить по всему инету то что где то прочитал,при этом сам абсолютно не имея ни малейшего представления о предмете обсуждения...Спрашиваешь его "А у тебя есть Туссан?"Отвечает "Нет но он не едет и не ипёт"))))))))))Поэтому давным давно я перестал делать выводы на основе комментариев в инете ибо адекватных людей а уж тем более владельцев обсуждаемого авто здесь один на тысячу!
@balabolrustam507 4 жыл бұрын
Близнец спортика, с такой же шумкой, только подвеска помягче. Разогните его до 80 кмч на чуть шершавом покрытии и запишите все с хорошим звуком, поймёте почему все обзоры по корейцам идут с плохим звуком.
@amg2509 4 жыл бұрын
Номера на машине ЗАЧЕТ!
@MrAleksei1974 4 жыл бұрын
Мне кажется что надо было расказать про кнопку спортрежим .Езжу только в этом режиме динамика в разы на много лучше и машина совсем ведёт себя совсем по-другому.Расход на литр полтара литра побольше.
@Bulatov07 4 жыл бұрын
MrAleksei1974 Я чипанул движок. Пропали пустоты. Динамика улучшилась. Кушает так же.
@mossalads 4 жыл бұрын
@@Bulatov07 для парней как пуля резких)) тока пластмассовое не до ауди перебор мотора будет тыщ на 100
@nazar3308 3 жыл бұрын
Раз 15 смотрю,такая характерно михельсоновская вкрадчивая подача,всегда успокаивает
@user-ci6ez4mm1o 4 жыл бұрын
Машина не плохая, владею Тусоном 2016 год. Удобно всё. Ему б муфту Халдекс для проходимости и было бы огонь. Всё остальное терпимо,за свои деньги не хуже конкурентов.
@andriilizohub457 4 жыл бұрын
А как он по плохим дорогам можно ли комфортно на нем ехать??? И как подвеска в сравнение с маздой сх5????
@Bulatov07 4 жыл бұрын
Andrey top1 не переживай, она очень комфортная по любым дорогам. З год ездию.
@andriilizohub457 4 жыл бұрын
Спасибо, я присматриваюсь к форику 2,5, думаю неплохая машинка)
@user-xt9nw1nv9c 4 жыл бұрын
хорошая тачка
@mossalads 4 жыл бұрын
да, знатное гавно от собакоедов... велкам
@user-mb3my3in4r 4 жыл бұрын
@@mossalads Во!!!Ещё один диванный экперд подтянулся)))))))))
@user-sq7kf9jz3g 4 жыл бұрын
@@user-ql1qw6er9t На старой бехе или на тазике гоняет 100%
@mossalads 4 жыл бұрын
@@user-ql1qw6er9t я на шведе. а это пластмассовое ведро по вам
@mossalads 4 жыл бұрын
@@user-mb3my3in4r отдыхай кореямама
@Andrew...... 4 жыл бұрын
А что предпочтительней cx5 или туксон?ликвидней,качественней? Спасибо
@mihelsontv 4 жыл бұрын
Тусан однозначно будет ликвиднее. Мазда по ходовой плотнее, но ощущается премиальнее. В том числе по салону. Дизайн дело вкуса.
@Andrew...... 4 жыл бұрын
@@mihelsontv Так вот получается что мазда все таки немгого,премиальней и интересней?)
@user-jr4st1pu6s 4 жыл бұрын
@@Andrew...... да, но в схожих комплектация она прилично дороже
@andrewa6547 4 жыл бұрын
Mazda однозначно. Тушкан дешевле и классом проще, дешевле на 40-60 % как вариант. Mazda лучше всем-руление, место в салоне, багажник и клиренс с салоном сравните, брал бы Маzda без вариантов, но ценник направил меня в салон Hyundai🙂 2.0 6 AT 4x4 Comfort+: Mazda 32 000e Hyundai 22 000e
@Bulatov07 4 жыл бұрын
Andrew A не прав. Это один класс.
@m1mics608 4 жыл бұрын
Здравствуйте! После получения прав думаю приобрести данную машину, но все уговаривают, что первая машина должна быть дешевым, так ли это? После экзаменов практики практически нет, сдавал на права два месяца назад
@vvbkmr 4 жыл бұрын
Это предрассудки из прошлого. На что хватает денег то и надо покупать. Но если новая машина, то каско обязательно.
@president_rf 4 жыл бұрын
@@user-nf1mj9uw7r Тупым может быть только твой совет с покупкой Оки. Если твоей первой машиной был трактор или мотоцикл Ява, то это не значит, что первым автомобилем остальных людей должно быть ведро с гвоздями. В автошколах вёдер хватает, это считай твоя первая машина, на которой ты катаешься 3 месяца.
@user-oo3du9ou3e 4 жыл бұрын
Не слушайте никого. Мне тож самое говорили. Сразу села за руль авто с салона. Первый год каталась на Каско.
@mossalads 4 жыл бұрын
да катайся пока на этом ведре) копи бабосы потом пацанскую возьмешь))
@user-no1fl7gi5q 4 жыл бұрын
А Я ВЫБРАЛ TUCSON ПОЛНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ В ВЫБОРЕ НЕ ОШИБСЯ ......
@mossalads 4 жыл бұрын
ок, как ведро пластмассовое?
@user-fc1vc2mf3t 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста что купить, AT или MT? Всю жизнь ежу на MT и вот задумался что взять (((
@mihelsontv 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Я наоборот давно езжу на автомате и считаю для города с пробками и равным ритмом автомат логичнее!
@faramants5145 4 жыл бұрын
Как только покатаешься на автомате потом в жизни не пересядешь обратно на ручную коробку.
@user-fc1vc2mf3t 4 жыл бұрын
@@faramants5145 спасибо за ответ 🤗
@user-fc1vc2mf3t 4 жыл бұрын
@@mihelsontv спасибо за ответ 🤗
@Blade40735 4 жыл бұрын
Интересно как этот аппарат будет себя вести с прицепом 1.3-1.5 т. и насколько подрастёт расход?
@alexeyhinz7943 4 жыл бұрын
О чём вы говорите? Какой прицеп?Как он вообще с места сдвигается с таким мотором?
@retoxxx1 4 жыл бұрын
прицеп? там мотору сразу хана
@mossalads 4 жыл бұрын
насмешил, с прицепом тока машина может, а ведро))) куда там
@andrewa6547 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Все сказано по теме, катаю такую пол года, нормальная машина за свои деньги в своем классе. И очень надежная, есть рейтинг и отзывы в нете. Да это не RAV4 и не CX5, но и $ другие. Удачи с обзорами!
@mihelsontv 4 жыл бұрын
Благодарю за отзыв и за пожелания! Вам тоже всего наилучшего!
@dr.israpil 4 жыл бұрын
Да это не RAV 4 и не CX5 потому что он лучше 😁👍👍👍
@user-sq7kf9jz3g 4 жыл бұрын
Rav 4 говно а не машина
@dr.israpil 4 жыл бұрын
@@user-sq7kf9jz3g да тусан лучше 👍
@serguei1029 4 жыл бұрын
Когда это Туссан стал среднеразмерным?
@vnnmoscow 4 жыл бұрын
Есть автомобили с большими багажниками, а то мы не знаем, есть но другого класса. 20 литр. больше, меньше. Автор делает много бла бла бла. Наверное цель есть? Ну вообще лайк за обзор:)
@user-ji4zi4sq7n 4 жыл бұрын
Хороший обзор
@mossalads 4 жыл бұрын
хороший обзор...на говно)
@EeBoy 4 жыл бұрын
Дядь чё за дела говоришь тихо музыка орет я охренел
@user-qn1rt2xf4r 4 жыл бұрын
👍👍👍
@vorammtvorogam7968 4 жыл бұрын
Как там у него дела с катализатором?
@mihelsontv 4 жыл бұрын
Не могу комментировать - в длительной эксплуатации этот авто не тестировал... Начал снимать серию АВТО С ПРОБЕГОМ. Если попадется Тусан обязательно сделаю!
@user-wg2wx7ik8b 4 жыл бұрын
Расскажи лучше про задиры в цилиндрах.
@iliaseriakov 4 жыл бұрын
машина огонь! ток дорогая, а кредит на полтора ляма это уже ипотека)
@mossalads 4 жыл бұрын
а ля ауди) огонь, не то слово, тока пластмассовые ведра не едут... они плавятся
@mossalads 4 жыл бұрын
этот тусан или перед ним. автор вообще на норм машинах ездил? посадка за рулем не правильная
@mihelsontv 4 жыл бұрын
Автор пару раз на нормальных машинах ездил
@nazar3308 3 жыл бұрын
Чет не понял,в машине в окнах зелёные кроны деревьев,на общем плане как будто начало апреля!
@user-nr3hs6dq6n 4 жыл бұрын
Александр,стою перед выбором х трейл и Туксон,интересно ваше мнение.
@user-iq4fw1ds6m 4 жыл бұрын
берите х-трейл не пожалеете, очень комфортный авто, с которым нет вообще никакого геморроя, да и он по больше туксона и надежней будет! Я на своем 3 год ежу, очень доволен и вам советую этот авто!
@shrajjk 4 жыл бұрын
@@user-nf1mj9uw7r ахах. Хтрейл как раз больше. Туссон конкурент кашкая. А если с полным приводом брать, то корейцы как обычно пососо делать
@mossalads 4 жыл бұрын
Александр, что же выбрать говно или гавно))
@user-nr3hs6dq6n 4 жыл бұрын
@@mossalads Вы спец по говну?
@user-ls6cp9uk2k 3 жыл бұрын
@@shrajjk че намолол сам то понял
@walterkraft666 4 жыл бұрын
Подписался
@user-cp4uw5mn9u 3 жыл бұрын
Согласна, шумка печальная. Переобулись на шипы, ухо режит.
@dimasudom3200 4 жыл бұрын
планшет за 2кк?=)
@Yakovelli 4 жыл бұрын
Барнаульский Барнаул!
@pandapanda2937 3 жыл бұрын
❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️ ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️🙏 I LOUW VOU HYUNDAI Tucson❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️ ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️🙏 I LOUW VOU HYUNDAI Tucson Аллаһ бизге бұйыртсын. АУМИН
@gera.v.v 4 жыл бұрын
Сидушки во всех комплектациях одинаковые. Как и в рестайле/дорестайле
@mihelsontv 4 жыл бұрын
Нет они разные!
@TheMiGaLKa 4 жыл бұрын
Слишком громкая музыка! Зато голос еле слышно было
@pandapanda2937 3 жыл бұрын
I LOUW VOU HYUNDAI Tucson 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-qd3od5ox6o 4 жыл бұрын
Добрый вечер, Александр! В сети очень много негативных отзывов про двигатели концерна Хендай-Киа. Ваши коллеги из KZfaq (например KPOWERtuning) просто разгромили моторы. Выскажитесь по этому поводу, хотелось бы услышать Ваше мнение. Спасибо!
@serguei1029 4 жыл бұрын
Кповер это шарлатаны и чепушилы, которые топят против корейцев.
@user-jr4st1pu6s 4 жыл бұрын
Хз, до этого была церато 1.6. Якобы на них хреновый катализатор. 125тысяч пробег был. В моторе только масло меняли. Сейчас 2.0 туксан,у них проблемы с задирами. Но с конца 17 года на них ставят маслофорсунки, так что думаю проблем не будет.
@Aleks21-ru 4 жыл бұрын
@@user-jr4st1pu6s На новом Спортейдже с 30-ю т.пробега уже задиры.А ты про какой то 17-й год.
@user-jr4st1pu6s 4 жыл бұрын
@@Aleks21-ru ага, и на 1,6 хреновый катализатор. Однако как я писал выше была g4fc церато, пробег 125к на момент продажи был, на 120к делали эндоскопию, мотор в идеале.
@Aleks21-ru 4 жыл бұрын
@@user-jr4st1pu6s Задиры появляются не от катализатора,(хотя бывает и от него)это просчёты в конструировании двигателя,перегрев поршней в следствии элементарной экономии на металле и охлаждающих форсунках.Теперь подумайте,может ли производитель,сэкономивший на моторе,установить хорошую обивку сидений,качественную кожу на руль,качественно его покрасить и оцинковать?
@Snake-pb6dn 4 жыл бұрын
Да не едет он. А дизельный ...получается не большая машинка за огромные деньги. 1,6 турбо с дсг это вообще не наш вариант. Лучше подождать двиг 2,4. Вот это будет совсем красота.
@nursultan2127 4 жыл бұрын
Садис на лошад и разгонис окуееш а теперь представ 150 таких лошадей тебя везет и где тут не едет
@Snake-pb6dn 4 жыл бұрын
@@nursultan2127 мне не надо представлять. У меня такой и есть. И не едет он. Если нужен драйв , берите или 2.4 или дизель. Хотя мне после трёх литров и двух на туссане хватает. Я даже режимом спорт не пользуюсь, хотя он очень сильно меняет поведение автомобиля.
@serguei1029 4 жыл бұрын
Замерять динамику в режиме "ЭКО" - это, конечно, сильно.
@pandulus58 4 жыл бұрын
Чтоб не показывать то же самое в обычном режиме)
@serguei1029 4 жыл бұрын
@@pandulus58 , в ЭКО будет гораздо медленнее.
@pandulus58 4 жыл бұрын
@@serguei1029 И тогда смысл показывать в ЭКО? Есть причина не показывать нормальный разгон?
@serguei1029 4 жыл бұрын
@@pandulus58 , вот и я о том же говорю.
@user-kx9vl3uw6t 4 жыл бұрын
Ожидал сравнение во всех режимах
@blackfox.H9 4 жыл бұрын
поправка на ветер, рестайлинг был у тушкана в 18-ом году, одновременно с выходом Санты 4, матовый пластик салона тоже не айс, постоянно залапаный.
@user-ge6rw5cb4g 4 жыл бұрын
Сколько жрёт бензина?
@mihelsontv 4 жыл бұрын
В видео есть.... минимум у меня получилось 10.4 литра
@user-lb4bi8vc1t 4 жыл бұрын
Прописные истины:зависит как ездить.Сейчас на 18000км сред.расход 8.6.Зимой был 8.8,правда из них по городу около 5000.2л авт.полный привод обычный режим.При супер спокойной езде по Норвегии суточный расход на 800км получился 6.6.Авто в основном доволен.Жена просто в восторге.Ездит не нарадуется.Хотелось бы узнать если кто-то ездит чисто на 92 нет ли проблем.Я чаще лью 95.
@andrewa6547 4 жыл бұрын
Средний 10.5 2,0 AT 4x4 Трасса/город 50/50 Пробег 7 000
@konstantinyarovoy3728 4 жыл бұрын
@@user-lb4bi8vc1t тоже интересно на счет 92го.
@user-dj6rx4sg8i 4 жыл бұрын
@@konstantinyarovoy3728 на 92 бензине езжу второй год...полет нормальный...кстати после 5000 машина едет лучше а после 10 ты с вообще класс
@Dav-er1xs 4 жыл бұрын
предыдущий был лучше. у соседа в синем цвете. смотрится красивее
@mihelsontv 4 жыл бұрын
Новый злее. До рестайла автомобиль выглядит спокойнее
@igor_252 4 жыл бұрын
есть ли подогрев лобового стекла?
@lavi2506 4 жыл бұрын
Есть подогрев лобового стекла, датчик на дождь, очень комфортный автомобиль
@johnnilson3196 4 жыл бұрын
Согласитесь , зад скучноват . Во всём остальном очень нравится .
@user-xb3hx1yn3h 4 жыл бұрын
Может не стоит так акцентировать внимание на нарушение скоростного режима? В Сибири появился лишь один не большой участок автострады и он не в Алтайском крае. И, скорее всего, на скоростях за 100 расход топлива у этой модификации будет совсем не скромным. Для этих скоростей подойдёт вариант за 300 л.с. И расход будет литров 8-9.
@vladim53 4 жыл бұрын
Мой при 110-120 ест от 6,6 до 7,2 л/100 км. Но вот по Москве в пробках - 9,6-10,6 л. Качество бензина - главный фактор расхода топлива. Плохой бензин - 11,6 л/100 км независимо от скорости и времени года. Хороший бензин - см. выше.
@youtubnamesignature3190 3 жыл бұрын
микрофон нормальный купите,звук бормотание глухое,невозможно слушать
@user-gn5uh3vj2q 4 жыл бұрын
А расход даже не заикнулася.
@user-uq4fi7sc1f 3 жыл бұрын
парни, а че с полным приводом! правда он только в документах...на дороге он вообще не пашет?
@Blackjek1209 3 жыл бұрын
Это вы сами придумали?
@user-vs5mj2vn7x 4 жыл бұрын
Красивый! Но,слишком дорогой,не надёжные бензиновые моторы! И,смотрите,в нише,где запаска нет звукоизоляции! Теперь,по поводу динамики! Если мощности не хватает,значит ее не хватает! Смысл убеждать себя в обратном!? Любой,абсолютно любой водитель не откажется от 300 л с,но за те же деньги! Ещё один момент! Хорошего уровня шумоизоляции нет ни в одной машине! Это начинаешь понимать,когда делаешь на своей машине доп шумку! И,наконец разгон! Очевидно,6 Ти ступеней для динамичного разгона явно не хватает! Нужно 8 передачь!
@askarzar 4 жыл бұрын
Что за обзор?
@ahyn85 3 жыл бұрын
Что за вопрос?
@pandapanda2937 3 жыл бұрын
СТОЙМОСТЬ АВТО И ГОРОД ПОЖАЛУСТА
@saven5124 3 жыл бұрын
Хто первые два по продажам брэнда.
@Kempes-kl3wx 4 жыл бұрын
Главный минус ,голубая подсветка.
@Aleks21-ru 4 жыл бұрын
Главный минус-это Хюндей
@Snake-pb6dn 4 жыл бұрын
Интересно глянуть как на нем яндекс навигацию подключили?! ....Нет ее и не надейтесь!!!!
@korablinevgeniy8172 4 жыл бұрын
через тел эплкарплей или андройд авто есть возможность загрузить навигацию яндекс или любую другую
@Snake-pb6dn 4 жыл бұрын
@@korablinevgeniy8172 АА не поддерживает Яндекс карты. Есть возможность установить АА миррор. Сделать рут на смартфоне и только тогда. Но это не штатно и вообще пиратский способ. Так что официально нет в этих магнитолах ничего. Ни просмотра видео, ни Яндекс навигации.
@user-wo1es1dk1i 4 жыл бұрын
@Jazz999ful блин...а по русски?как это сделать?))))
@user-sl7ng9ku3e 4 жыл бұрын
Мишка он.
@Diman20239 4 жыл бұрын
Все хорошо но посадка на водительском месте не очень короткие подушки сидений.
@user-mb3my3in4r 4 жыл бұрын
Многие об этом говорят...Но я при росте 186 абсолютно не испытываю неудобств.
@Diman20239 4 жыл бұрын
Кумыков Валерий рост 185 именно правая нога затекает где педаль газа но у меня сиденья механические регулировки не электро может быть и за это не могу найти оптимальное положение.
@Blackjek1209 3 жыл бұрын
В этой комплектации нормальные сиденья (подушка, кожа, вентиляция), проблемы в более дешевых версиях.
Major Auto
Рет қаралды 317 М.
Oscar's Funny World
Рет қаралды 221 МЛН
Compact SUV 2018: BMW X1, Hyundai Tucson, Mazda CX5, Toyota RAV4, Subaru Forester, Volkswagen Tiguan
Diyas Valikhan
Рет қаралды 2,7 МЛН
Александр Михельсон TV
Рет қаралды 237 М.
Александр Михельсон TV
Рет қаралды 16 М.
o tig сварке
Рет қаралды 1,1 МЛН