Hyundai TUCSON (Хундай Туксон) (NX4)- улучшенная управляемость, защита подвески и мотора с Amortect.

Рет қаралды 2,180

Жыл бұрын

В автомобиле Hyundai TUCSON (Хундай Туксон) (NX4) AWD 2.5 GDI осуществлена разовая обработка смазочной системы ДВС и топливной системы присадкой "Смазочный нанокомпозит Amortect PROOF" для повышенной защиты двигателя, форсунок от износа и максимальной эффективной мощности. Установлены проставки (баферы) Amortect, которые позволяют комфортно управлять автомобилем на больших скоростях, снижают ударную нагрузку при проезде неровностей дорожного полотна, а также улучшают процесс торможения за счет уменьшения перераспределения массы. Нивелируется эффект "парусности", уменьшается угол боковых кренов и снижается утомляемостью при длительном перемещении.
Полиуретановые межвитковые демпферные проставки Amortect (баферы, автобаферы, spring cushion buffers) в пружины - это высококачественный запатентованный продукт российского производства, созданный для улучшения управляемости и устойчивости всех типов автомобилей, особенно с высоким центром тяжести, а также дополнительной защиты элементов подвески с учетом всех требований безопасности при эксплуатации транспортных средств.
Присадка «Смазочный нанокомпозит Amortect PROOF» - безопасная технология с уникальным составом, которая создает сверхпрочную структуру поверхности с образованием трибополимерной плёнки в зонах нагруженных контактов, снижает удельный расход топлива, увеличивает эффективную мощность двигателя и уменьшает износ любых механизмов и деталей.
В процессе использования смазочного нанокомпозита в системах смазки состав из уникальных частиц устраняет основные причины износа путем формирования упрочненного микрорельефа контактных пар на атомарном уровне, за счет интеграции в структуру кристаллической решетки металла путем замещения без изменения тепловых зазоров. Улучшается качество прирабатываемой поверхности за счет микрошлифования до оптимальных значений (расширение зоны режима гидродинамического трения), уменьшающих изнашивание деталей. Обработанной поверхности придаются электрофильные свойства, которые обеспечивают связывание и удержание молекул смазочного материала. В результате данного процесса образуется трибополимерная пленка, повышающая смазывающие свойства новой поверхности.

Пікірлер: 8

@alexey777alexey Жыл бұрын

Я импортировал тачки из Японии. и GDI зимой мы переводили, ка Господи Дай Искры. Можно было даже не пробовать заводить в мороз. Сразу на эвакуатор.

@amortect9771 Жыл бұрын

При использовании нашей присадки любые моторы GDI работают как "швейцарские часы" с максимальной отдачей. У них показатель топливной экономичности намного выше, чем у распределенного впрыска. Есть побочные эффекты, в том числе в виде образования задиров, но они все нивелированы при использовании присадки Amortect PROOF. Плюсом идет эффективная мощность, снижение угара моторного масла, повышенный КПД этих моторов, который всегда будет выше, чем у аналогичных ДВС без использования нашего продукта. Наш вердикт однозначен - любой владелец корейского автомобиля должен с первых дней использовать присадку Amortect PROOF для максимальной защиты мотора, эффективной мощности и увеличения ресурса ДВС до капремонта.

@alexey777alexey Жыл бұрын

@@amortect9771 а пробеги до капиталки какие?

@amortect9771 Жыл бұрын

Больше 250-300 т. км проходят спокойно. Самое главное, что КПД мотора, компрессия в цилиндрах, давление в системе смазки и много другое при таких пробегах будет выше, чем у аналогичных двигателей. Это легко проверить. Взять ДВС с большим пробегом (150-200 т. км) и обработать его присадкой Amortect PROOF, мы гарантируем на 99,99%, что все основные показатели будут выше!!! Есть индивидуальные случаи, где пробег при использовании присадки Amortect PROOF без капитального ремонта составляет более 500 т. км., но здесь необходимо учитывать особенности каждого ДВС. Также есть подтверждения увеличенного ресурса форсунок на дизелях до 200 т. км и более без капремонта, и замены.

@alexey777alexey Жыл бұрын

@@amortect9771 ну это сказки про белого бычка. Хотя исключения есть, согласен.

@amortect9771 Жыл бұрын

Рассказывать "сказки..." - это не наш вариант. Наши продукты проверены безопасной длительной эксплуатацией многими автовладельцами и моторно-стендовыми испытаниями, которые доказали 100% эффективность защиты при отсутствии моторного масла в системе смазки. А верить ли или доверять нашим словам, это уже решение за конечным потребителем. Качество своей продукции мы доказали на деле, поэтому кто доверился нашей продукции - не пожалел.

@user-bn5ht2yd1o Жыл бұрын

Есть такой сервис ОемЗап.там этого гавна,пруд пруди.моторы гавно,полный привод гавно,коробка гавно,задний редуктор гавно.

@amortect9771 Жыл бұрын

Контент в этом видео не про качество данного авто. Но мы ответим по существу вашего утверждения. Если с первых дней поддерживать авто в исправном состоянии и использовать высококачественные смазочные материалы, то узлы прослужат длительный срок. В текущей ситуации автовладельцы из-за дороговизны премиальных смазочных материалов используют более дешевые аналоги, которые требуют уменьшения интервала замены смазочного материала в два раза. Эти рекомендации они не соблюдают, так как затраты «бьют по карману» и в конечном итоге сталкиваются с поломкой конкретного узла. Также многие покупатели могут попасть на контрафактные смазочные материалы, в которых защитные присадки вообще отсутствуют. Все это приводит к печальным последствиям. В итоге начинают обвинять автопроизводителей во всех «грехах». Но есть простой способ решения - увеличить ресурс узлов и деталей с помощью присадки «Amortect PROOF» с первых дней эксплуатации во всех системах смазки для увеличения ресурса и высокой защиты от износа с 99,99% гарантированным результатом. И защитить свое авто при случайном использовании контрафактного смазочного материала.