ИЖ56 1958 года. Хотел завести. Но что то пошло не так!

Рет қаралды 2,753

SKOROBEY MOTO

Ай бұрын

группа в ВК по продаже запчастей на ретро технику retromotovelo

Пікірлер: 32

@user-sk7vm5tb7h Ай бұрын

Интересная тема удачи вам.

@user-wo9yn6uc4k Ай бұрын

Класс у меня тоже десять лет была восьмерочка 1990 года. Видео супер.

@Ivan_Brovkin_CCCP Ай бұрын

Пламенный привет из Беларуси ! Удачи в восстановлении мотоцикла !

@skorobeymoto6133 Ай бұрын

Приветствую. Спасибо огромное за поддержку!!!!!

@user-yo6mb2im9z Ай бұрын

Доброе утро, я тоже шильдик с транспортной компании пока не снимаю.

@skorobeymoto6133 Ай бұрын

И вам добрейшего утричка))))🤣🤣👍🤝

@mihailzaharov2391 Ай бұрын

👍👍👍

@user-kx6gt9cf7d Ай бұрын

Резиновые шайбы под баком должны стоять !

@skorobeymoto6133 Ай бұрын

Приветствую. Хорошо, понял. Спасибо вам за подсказку

@user-kd5nf2ib4b Ай бұрын

Смотреть щётки на генератора и якорь протереть спиртом где щётки держатель.смотри реле зарядки оно на 6вольт если хочешь зависти без акумма то замкни я м перемычкой з заводиш и приработе снимаеш перемычку. Масса рама, аплюс 2провода один на стоп и на подсветку фанорь задний.

@kastadelcosta2817 Ай бұрын

А я в прошлом году 49-й на учет поставил. Сначала на ТО на эвакуаторе, потом в МРЭО (страховку пришлось купить на весь год). 3 часа мытарств и я счастливый обладатель нового ПТС, СТС и электронных номеров. С удивлением узнал, что железные мото номера делают не везде, для них нужно навороченное оборудование. Обратно ехал своим ходом с новыми доками и виртуальными номерами (штраф 5 тыр, если поймают). Позже отдельно купил уже в городе. Мот подготовил к мотосезону за пивом в соседнюю деревню. Жду глобального потепления.....

@skorobeymoto6133 Ай бұрын

Приветствую. Спасибо за интересную историю. У меня на этот год план))) четыре мотоцикла нужно поставить на учёт.

@user-kd5nf2ib4b Ай бұрын

На задний фонарь приходит два плюса один на стоп а другой на подсветку ,МАССА РАМА. ГЕНЕРАТОР НА 6 ВОЛЬТ СВЕТ ВЛЮЧАЕТСЯ ПОВАРОТАМ КЛЮЧА ПРАВА И ВЛЕВА И ЗАЖИНИЕ ПРОСТА УТАПЛЕВАЕШ КЛЮЧ И ЗАВОДИШ.

@skorobeymoto6133 Ай бұрын

Не было там там стоп сигнала в 58 году, не знали ещё как реализовать, появилось только к концу года. Спасибо за экскурс пользования ключём, наверное кому то пригодится. Лично я в курсе😁

@user-kd5nf2ib4b Ай бұрын

Фара ип3 она больше под спидометр.

@user-wo9yn6uc4k Ай бұрын

Резиночки должны быть если не ошибаюсь вставлены в уши бака и втулочка, но может это не точно может быть и на другом мотоцикле не уверен но помню где-то видел.

@skorobeymoto6133 Ай бұрын

Приветствую. Спасибо.

@user-kd5nf2ib4b Ай бұрын

Реле зарядки под седеем оно 6вольт а хочеш зависти без акммулятора то замкни реле я м меду сабой если завел снимай перемычку и держи абороты выше хостых и будет работать от генератора.

@user-bo2eu1gj7o Ай бұрын

Александр . добрый день! Ваш оптимизм , по поводу "доехать до МРЭО", поражает! а, что думаете по поводу "доехать до пункта техосмотра", "доехать до офиса страховой компании" ?🤣

@user-bf3ft7og7o Ай бұрын

Ну такое проделывалось уже не раз. Достаточно эпопею с Харлеем поглядеть😋

@skorobeymoto6133 Ай бұрын

🤣🤣🤣🤣 и то правда.

@skorobeymoto6133 Ай бұрын

Добрый день 🤣🤣. Всегда только на лучшее надеемся. Доедет не сам, так на прицепе.

@user-lt1ev2dj6t Ай бұрын

Есть корпус фары на ранний иж56

@skorobeymoto6133 Ай бұрын

Здравствуйте. 89120150111 Ватсапп, Вайбер можно фото и цену.

@user-bf3ft7og7o Ай бұрын

Привет, Саша! Ну варвары, что сказать, и фару испортили под более современный спидометр, и ТК эта с фонарём - надо слупить за него с них было, я вижу, сколько за них просят... Ну глянь на реле, карбе и кранике ещё год выпуска, на корпусе фонаря, а уж потом от самого позднего месяца отталкивайся. Надо все даты выпуска поглядеть. Воздухан этот кастомный, ха-ха - под стать маслобаку в бардачке😅

@skorobeymoto6133 Ай бұрын

Привет ✋Да я уже по датам всё глянул. Генератор и катушка 8 месяц 58, все остальное раньше. На кранике нет даты, на карбюраторе не нашёл то ли он уже менен был. Но там должен стоять к 28б с большой поплавковой. Когда уменьшили впускной тогда уже другая маркировка пошла и маленькая поплавковая. А корпус фары это я свой ставил, он оказался пиленный. Да и поздний он.

@user-bf3ft7og7o Ай бұрын

@@skorobeymoto6133 ну всё тогда, август 58-го. На корпусе фонаря ещё дата снизу. Про фару видел, что поменял и хотел с понтовой крышкой замка, но тебя опередили кастомайзеры😁 там поперечный болт подседельный тоже кастомный с ухом для люли? Какое-то толстое ухо🤔

@skorobeymoto6133 Ай бұрын

@@user-bf3ft7og7oда там всё рученки поделали, переделали😂

@dmitriizenin1085 Ай бұрын

Какой жиклер стоит на длинном папрубе в карбюраторе?

@skorobeymoto6133 Ай бұрын

Карбюратор к28б, смотрите характеристики.

@user-kd5nf2ib4b Ай бұрын

Фара ип3 она больше под спидометр.

@skorobeymoto6133 Ай бұрын

Вы про что? Это самый большой из спидометров сп8а. Про какой вы говорите ещё больше? Их не было не на м-72 ни на иж350,49,56 , а ну да более поздние скорее всего...