Scriveteci qua nei commenti quali vetture storiche volete vedere nelle prossime puntate della serie 👇🏻 😎

La Williams a 6 ruote era un'auto che con ogni probabilità avrebbe sbaragliato ogni avversario nel 1982. L'idea dei progettisti era quella di massimizzare l'effetto suolo lasciando la più ampia larghezza possibile alle pance laterali per velocizzare e pulire i flussi d'aria in uscita. Il tutto a parità di impronta a terra delle 4 gomme posteriori più piccole rispetto a quella ottenibile dalle due gomme tradizionali più grandi. La Federazione di allora, per motivi più "politici" che tecnici (era in atto una "guerra" tra Team inglesi rappresentati dalla F.O.C.A. di Bernie Ecclestone e i grandi Costruttori che avevano i motori turbo molto più potenti e costosi dei Cosworth), varò repentinamente un regolamento per cui nelle prove cronometrate non potevano essere utilizzati più di due treni di gomme di quattro pneumatici ciascuno. La Williams fu così tagliata fuori in quanto per effettuare le prove avrebbe avuto bisogno di 12 pneumatici invece che di 8.

L'unica monoposto a 6 ruote correre in F1, perchè anche la March e la Ferrari fecero le loro prove nei test privati con auto a ruote gemellate posteriori (Ferrari) o con doppio asse posteriore (March).

ma si pronuncia all'inglese non alla francese. era Ken Tyrrell!

march non mark

Credo comunque che la velocità degli pneumatici fosse la stessa,credo cambiasse invece il numero di giri a parità di km orari

Anche la Williams progetto' una 6 ruote.

Ho il modellino in metallo...

L ho vista correre a monaco

Sarò sincero, non conoscevo la williams a 6 ruote. 👍

Avete una conoscenza in campo automobilistico pari a quello di vanzini e vi atteggiate a esperti di automobilismo. Almeno imparate i nomi di ciò che tentate di raccontare (male)

Non si pronuncia Tirél ma Tìrrell ... per favore

Sei ruote vanno bene solo alla Dakar

però Tyrrèll non si può sentire...