Огромнейшее Вас спасибо за поддержку!! Обязательно поставьте лайк и оставьте комментарий!!! Благодарю.

Примени Дима свой 20ти летний опыт в покраске трала, это обязательно, Респект за видос!!

Прицеп попал в хорошие руки, ведь не зря дядя Дима отработал прицепщиком 20 лет!

Очень нравятся ваши видео уже 20 лет их смотрю😊

20 лет токарем, 20 автомойщиком, 20 шиномонтажником, водителем, еще там кем то. Дункан Маклауд перед нами получается.

Привет из Москвы! Я тебе еще год назад подобрал трал за 200 т.р. в России. А этот так же норм. прицеп. Привари уголки откидные по боковым швеллерам. Они нужны для увеличения ширины колеи для заезда экскаваторов. На них доску от 50 до 100 мм. Это придает уверенности экскаваторщику при заезде на трал. Привари удерживающие петли, за них будешь цеплять цепи - фиксировать на трале груз. Обязательно усиль дышло. Делай его под Краз. Камазу будет тяжело его таскать. На тралл надо ставить гидро-лебёдку с линии от гидронасоса. А это означает что на тягаче нужно будет монтировать гидросистему в дальнейшем. А пока продумай как установить впереди аут ригеры. И еще. Подбери гидроцилиндры для подъема сходен -руками поднимать и опускать -здоровья не хватит. Постепенно все сделаешь. Удачи.

Я не удивлюсь если следующая покупка, будет та самая Татра на ураловских колесах. 😊 Реакция дяди Димы была просто невероятной. 😅!!! Как говорит дядя Дима, это бомба!!!

20 лет смотрю Ваш канал, всё правильно делаете, спасибо!

20 лет работы на шинке не прошли зря

Дима привет. Колеса берите только траловые, толстостенные. В том же размере полно зубровской,камазовской,газоновской, автобусной резины. Она СЛАБАЯ!!! Не пройдет и нескольких тысяч она вся повзрывается! А колеса все в овраг! Пару штук, получше на запаски.(пару штук обязательно) остальные под замену. Сайлентблоки полуосей потрясите,судя по общему состоянию они шляпные. А тягайте его КрАЗом,не меньше. Стаж 10 лет на трале.(поменьше чем у тебя сливщиком топлива)😂😂😂

Не зря я ваш канал 20 лет смотрю!

Дмитрий, вы уникальный человек, ваш опыт работы на различных профессиях больше вашего возраста раза в два!)

17:42-- Дмитрий!! Если у тебя на КАМАЗе подклинивает педальный узел-- не поленись, с ними его, отжигай его паяльной лампой, затем пролей водой, чтобы вылетела грязь и ржавчина, промой соляркой, высуши промажьаж оси педалей трансмиссионной смазкой, да хоть отработкой!!!

На Кавказе по 40 тонн арбузов, на камазах с прицепами, тягают по горам, и нормально всё. Сам видел! 20 лет так возят!

Магнум к идеологии проекта никогда не имел никакого отношения. Только как потенциальный бизнес для Дмитрия. Если не нужен, то не нужен. А с покупкой трала поздравляю! Мечты сбываются)

Переверните, тралл вверх колёсами и спокойно занимайтесь работы там непочатый край. М сварка нужна будетУдачи!!!🎉

Вставки с пути восхищают!!! Какая же красивая наша природа, наша родина Беларусь!!!

Привет Дим не устаёшь удивлять. Сразу опрокидывай колесами верх проведи дефектовку отпескоструй раму если нет пескоструйки сделать самому не сложно. Удели внимание передней оси и поворотному механизму. Не хотелось бы потерять на дороге трал вместе с техникой. Удачи мы смотрим тебя регулярно.

Дима добрый день КАМАЗ большой тонаж будет ему очень тяжело. Кразевич подходит больше. решать тебе. НО КАМАЗА жалко. Сам работал на таком трале кразевич для тяганий подходит лучше.

"Там вообще дырка, всё отлично!" 🤣

Блин, Дима не перестаёт удивлять!😁👍👍👍🚛🚛🚛

Прицеп конечно подуставший, но потихоньку помаленьку подшаманите его и будет хороший трал. Поздравляю с покупкой! 👍

Дима, вот задние ворота, Я считаю, Ты не стой стены сделал. Надо было выезд делать не в боковой стене, а в задней стене в углу. Тогда бы у тебя был проходной тип гаражной площадки. Ну это мое мнение! Удачи с прицепом, очень жду восстановления!

Аккуратно Дмитрий надо 😂😂😂😂 с этими колесами 👍👍👍штаны нужно беречь

Поделитесь тёплой погодой 😊 Поздравляю с покупкой ! Правильно что продали этот магмун.На него трудно что найти .

Дима как всегда умеет повеселить. То сливам топлива, то штаны лопнули😂

Поищите ответное соединение двойной подачи воздуха. Это соединение гораздо удобнее одинарных.

Привет. Латки взяли не те. Это камерные латки. Для ремонта безкамерки другие латки. Зачищать надо лучше, нужно снимать камерный слой и клеить уже к резине. Эта латка у вас отлетит, не сразу конечно. Но отлетит в самый не нужный момент. Удачи с тралом. Хорошая штука.

Дима привет,снимай колеса все,барабаны,бери нигрол заливай и без валу,по трещотки,чтоб ходил. И будет радость те. Я к себя на трале делал месяц мучей и год проблем не было. Удачи те. Твой подписчик из лепеля если помнишь меня ,я те передовал запчасти на КамАЗ

Все е..... тся с женами, ну а мы с баллонами😂 Дмитрий, хорошее приобретение, и ход конем с Магнумом! Удачи!!!

Приветствую! На трал ставят усиленные шины, а на автобусе стоят обычные, ставить их вместе нельзя, они не будут работать в паре. Насколько смог увидеть- у вас стоят шины 235/75R17.5 и индекс должен быть 143/141

Совет с такими колёсами, это важно, нужно следить за давлением 9 должно быть всегда во всех шинах, на внутренних обязательно ставить хорошие нипеля потому-что близко к тормозному барабану перепад температуры и начинает спускать по нипелю, если в с парке разница в давлении то мгновенно съедает то колесо где давление больше.

А техосмотр трала надо проходить? И что-то дышло не внушает доверия, если грузить гусеничную технику. Ведь уставший трал, надо учесть это. А вообще молодец, Дмитрий, только меры безопасности соблюдайте. В покатушках эти меры, как правило, соблюдают на бумаге. Удачи во всех начинаниях!

Мой совет, поставь хотя-бы на одну заднюю ось энерго аккумуляторы

Камазу возможно тяжеловато придётся таскать такой трал, а вот богатырю кразу эта ноша не очём не говорит!

Поздравляю с покупкой-чтобы ездил,не ломался.Рад за вас!

Тормозами на прицепе заняться в первую очередь, при загрузке 18 тонн прицепа , и не равномерном торможении, прицеп может скинуть в кювет, или вытянуть на встречную полосу. P.S.Димин девиз: "Это потом", не для тормозов.

Эх жалко Магнум, нравились редкие видосы с ним😊

20 лет смотрю Кастом Трак, прицепов еще не видал

Утечки воздуха проверяются не на слух. В опрыскиватель наливаешь воды фэри и опрыскиваешь всё пневмоузлы и подушки в том числе.

Совершенно верно, когда вый9дет воздух из ресиверов, прицеп покатится. Поэтому там должен быть мех.ручник или башмаки в помощь.

Шикарное приобретение, просто мечта! Поздравляю! Немного жаль Магнума, столько времени, денег, сил и души в него вложено, ну ничего, пусть радует нового владельца. Ну Юра как всегда, в конце отжог, повеселил)

Дмитрий, приветствую!!!сам тралы не таскал, но помню батю заставили на камазике совке (обычный не турбированный двигатель) таскать трал с бульдозерами и небольшими экскаваторами, долго ругался что машину рвать надо было, камазик новый был, когда пустой прыгает не тянет, помню грузился, и как подъем машину было жалко до слез, правда эта затея долго не прожила, всего лишь пару раз попробовали, удачи, будь здоров!!!

Привет из Воронежа👍 мы с Ростовскими теперь будем праздновать день картофельного спаса))

Лайк и комент 🎈🚩 Восстанавливайте регуляторы тормозных сил, это экономит ресурс тормозов и усилий , воздуха и вообще не зря её придумали.

Трал надо цеплять под КрАза! 💪👍😊

Еще не смотрел ролик,но по ходу МИХА 6х6 уже знает как вызвезти свой БАТ-М на покатушки!)))

Привет из солнечный Армении. Я бывший военный, после войны в 2020 в Карабахе, когда мы уходили от туда, мне пришлось на КАМАЗе 4310 1984г. выпуска с кунгом и загрузкой порядка 7тонн на жёстком буксире тянуть Урал 375 спец технику весом примерно 26тонн а за Урало был прицеплен АД30 генератор 4-х колесный. Суммарный вес который мне пришлось тянуть на штатном фаркопе примерно 33тонны и по очень трудным перевалам, а длинна всей сцепки составляла порядка 27м. Мне кажется по вашим дорогам с теми грузками который ты тянуть КАМАЗом, он справится легко. Удачи и МИРА всем.

Привет,Дима!Хотелось бы этот прицеп увидеть в паре с Кразом!

Всем доброго воскресенного дня друзья 🌞🌞🌞🌞🌞🌞👋👋👋👋спасибо за очередную интересную серию Дима 🌝🌝🌝👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

К нам на предприятие первые "Камазы" пришли в далёком сентябре 1976 года, самосвалы. На них стояла югославская тормозная система. И были "Камазы" - панелевозы. Таскали прицепы 14-ти метровые, грузили по 24 тонны панелей. И нормально шли по дорогам города.

Дима Привет теперь необходимо трал проверить на проходимость и утопить в болоте его ждёт БЕЛАДОНА😂😅

Дима, ты на эти подушки не надейся, поедешь за машиной, они подведут с огромной вероятностью, надо на запас пару штук брать, родные долго стояли и наверняка где то в трещинах

Дмитрий,когда шприцуете валы,надо снимать с ручника.

Приятно смотреть, спасибо за Ваш труд.

Привет! С покупкой!!! Срочно на трал нужна лебедка!! Прям в ящик!!!

Тяжело камазу будет только если сам камаз пригрузить тогда по тиху можно ехать,а груша что бы не шипела на ее резинки нужно плюнуть перед тем как соеденять 20 лет в далнебои так делаю

Там вообще дырка,всё тут отлично😂😂😂😂😂. Всем здравия

Поздравляю . С удачной покупкой.

Привет. Для ваших проектов нужно приобрести пескоструй, для экономии времени и облегчения труда.

Дима , сифонит потому что при присоединение воздушных шлангов нужно обязательно плюнуть на прокладку ,как и в реальной жизни на сухую вставлять это плохо . Ну а двойной выход это есть на некоторых европейских грузовиках , и ещё нюанс ,например у Volvo когда ставишь машину на ручник то прицеп не встаёт на ручник ,нужно специально ещё включать ручник для прицепа ,соответственно когда только машина стоит на ручнике на жёлтом выходе нет давления ,кстати на европейских грузовиках справа по ходу движения красный а слева жёлтый .

Добрый день от меня один совет. Подонкратте полностью передок прицепа только под раму а не под ось и проверте поворотный круг, его состояние. Я имел опыт потерять прицеп на М 4 , это произошло из за износа круга. Хотя у меня был наш прицеп а у вас иномарка. Удачи в делах😊

Поздравления с преобретением покупки трала, теперь бы его полностью обслужить, колодки, раму с поднизу зачистить и покрасить, было бы не плохо притащить на этом тралле БАТ-М с канала Миха 6×6, Белодонна уже заждалась👍👍👍🤣🤣🤣

Давно Димон надо было трал купить дешевый, на Урала цепанул и погнал за проектом) Ну или че то типо этого Магнума, ну блокировку на задний мост поставить и еще перед кабиной лебедку установить и сделать к бортам цепляющиеся сзади металлические заезды, как на эвакуаторе, что бы лебедкой зацепил, затянул на борт и все, на базу приехал скатил и готово, в крайнем случае, если проект не будет скатываться, цепанул его за что нибудь и проехал вперед, ну либо же манипулятор тоже актуальная тема поставить место лебедки перед кабиной, понимаю, что все в деньги упирается и по сути проще заказать доставку, ну иметь самому подобную технику для доставки проектов все таки удобно и автономно)

Все красавцы в ряд. Просто огонь. Дмитрий и Алексей молодцы.

Ну наконец-то видео уже заждались. Какое воскресенье без видео Димы 😀

10:35 "там вообще дырка вон. Всё тут отлично. Поехали" 😂

Поздравляем вас с покупкой!На прицепе без энергачей ставить надо механизмы тросов от трещеток натягивать только вручную червячный вал.Удачи!

Как у всех. Подача воздуха с права. Рабочий контур с лева.

Надо турбину ставить на Камаз чтоб таскать прицеп

Дамас,ты в любом случае молодец. Решение принимать только тебе. Удачи и успехов во всех делах и начинаниях. Привет из Забайкалья!!!

Дядя Дима, найди Лехе барышню местную, и Леха навсегда будет первым помощником на канале) Хороших людей! Привет из Киева

Поздравляю с покупкой трала, теперь проекты сами будите возить)

Ну класс, теперь будет на чем кататься по асфальту нашему любимому АТСику 😊😊😊

Это не евро фаркоп это обычная серьга. Молодец удачи.

Дима приятно удивляешь,и хорошо работаете и хорошо шутите,я ведь тоже 20лет смотрю вас!😂Ждём следующие серий с нетерпением!

На фонарях масса плохая зачистить и в полнакала гореть не будет

Привет из Петербурга! Поздравляю, Дима, с очередной мечтой. Железяка гОдная👍 А КАМАЗ потянет, не вопрос (БМПшку на таком трале тянет норм). МИРА вам и здоровья. Ещё раз спасибо Александру Григорьевичу.

15:20-- это соединительные головки PALM! В тёплый сезон--перед холодами, замени осушитель воздуха на РДВ у КамАЗа!! Если в системе тормозов будет вода-- её закинет воздухом в пневмосистему трала!! В мороз--будут проблемы...

Большое спасибо, за позитивные ролики, в наше непростое время!

Дима привет, поздравляю тебя с обновкой, классный тралл прицеп, жалко конечно что мой любимый Renault магнуМ продан обидно, но очень рад что есть прицеп🤗😎😉🤝👍👍✊,

Жаль конечно Магнум, но решение логичное и правильное. Поздравляю с покупкой!

Молодцы ребята. 👍Работы не боитесь. Уважуха

Дима поздравляю с покупкой,ты не когда не искал лёгких путей.красава

Поздравляю с покупкой!!! круто. а про Магнум - все правильно, что продали. он все равно смотрелся инородным телом среди техники СССР)))))

Дима ты двадцать лет радуеш контентом удачи 😊

Спасибо за видео! Ждём продолжения. Всем людям здоровья, добра и душевного равновесия.

27:55-- надо предварительно смазывать диск и покрышку жидким мылом или моющим средством, например--"Фэйри "!!! Залетает-- как по маслу!!!... 😁😁😁😁👍👍👍👍👍

Мужики отличная покупка ✊ , не могу найти канал Ваших соседей "без тормозов", дайте на их ссылку.

Хорошая, нужная вещь этот ваш трал

Дима всё шикардос .Ну конечно нужно обслужить ТО-1 ТО2.Поздравляю!!!

Годная прицепка. Поправить колеса, воздух, дышло, да покрасить в хаки и будет красота. Имхо тягать логичнее на Кразевиче будет.

Через неизвестное кол-во серий- Дима говорит: ну вот и пришло то время когда продавцы сначала делают предложение нам, а только потом в кидают в объявления😂😂😂👍

я конечно вас поздравляю с приобретением, носите на здоровье как говориться!) но хотел бы заметить один не кислый минус в этом трале, он высокий! это не лоубой (по другому не объясню, посмотрите как он выглядит), а следовательно при погрузке и транспартировке техники будут возникать проблемы, высокий центр тяжести, плюс габариты по высоте... это очень важный фактор, лучше бы вы всё таки LowBoy взяли.... ну это моё сугуболичное мнение, прошу не обижаться

Дмитрий вы с Алексеем молоди вот у вас нервы молодцы

Отличная покупка! Надеюсь прицеп будет служить верой и правдой )

Дима красавчик!!! КамАЗ груженный трал по прямой без проблем!! В горочку будет напряжно ему!!! А в пневмо шприц какое давление подаёшь?? И ещё один прикол чтобы доМкрат не качать постаянно под прицепом можно брусок под полу рессору на спущенных подушках ставишь и просто потом воздухом домкратишь!!)) Удачи с новым проектом!!!

Если до базы дотянули, значит хорошая техника!

Зачем тралу тормоза не не надо соседи рядом без тормозов и живут нормально Дима поздравляю с покупкой! Хорошая серия получилась о покупке трала и конечно лайк!

Живи , процветай Беларусь 🇧🇾🇧🇾🇧🇾