I CAMPER VINTAGE non potranno più circolare?

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4 ай бұрын

Camper Euro 0, Euro 1 e così via fino agli Euro 5 Diesel possono circolare liberamente? E potranno circolare in futuro?
Abbiamo già accennato a questo argomento nel video che metto sovraimpressione in cui parlavamo dei pro e contro dei camper vintage, e avendo ricevuto alcuni commenti su questo specifico tema è forse il caso di approfondire e dirvi cosa ne penso.
RISORSE ----------------------------------------------------------
VIDEO DI ‪@iltripdijuliaenik‬
• NON POTRANNO PiU' CIRC...
NEWS CITATA NEL VIDEO
www.sicurauto.it/news/attuali...
CLASSIFICAZIONE CAMPER SECONDO ACI
www.aci.it/fileadmin/document...
ILSOLE24ORE Blocco entro il 2035 rinviato!
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Newtron Group
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VIDEO DI ‪@Van-Channel‬
• Fobia da BLOCCO dei DI...
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Пікірлер: 46

@iltripdijuliaenik 3 ай бұрын

Grazie mille per la menzione 🙏🏻🙏🏻 e speriamo bene!

@Gianndl 4 ай бұрын

In Italia da stime sembra cge circolino giornalmente 38 milioni di auto ( solo auto ) al giorno. Di Camper ne abbiamo cirda 270 mila . Poi fra quelli fermi, rotti, etc ne circola una quantità davvero esigua.. Adesso facciamoci un'idea di che stiamo parlando...

@Camperfreedom 4 ай бұрын

Ciao Grande!! Il mio camper (Iveco daily)è omologato N1 a libretto….. Grazie per il video

@adventure-mode 4 ай бұрын

Anche il mio Arca, cosa che non ha senso!

@beniviaggi 4 ай бұрын

Con move-in ti controllano dal satellite se circoli durante i blocchi anche in provincia

@antonioroccuzzo4214 5 сағат бұрын

Io quando esco con il camper pago tutto, spesa al supermercato locale, ricordini, prodotti tipici locali ecc. Non vogliono il mio camper in piemonte? In lombardia? In veneto? In Emilia-Romagna? Bene, non ci vado! Mica me lo ha prescritto il medico?

@silviobilucaglia6256 2 ай бұрын

Grazie, ora e’ più chiaro, dichiarando l’installazione sul libretto di circolazione, posso richiedere un aggiornamento della classe di emissione?? Ed. da euro 4 a euro 5? Inoltre su quale spesa ci stiamo ad es. attestando? Grazie e complimenti per la bellissima idea che forse sarebbe applicabile anche ad autovetture un po’ vecchie ma ancora ottimamente in ordine.👍👍👍

@adventure-mode 8 күн бұрын

Penso di si ma sia che altri stiamo lavorando per cercare risposte che purtroppo non arrivano, le ditte citate purtroppo non rispondono e sta diventanto veramente frustrante

@gabriele27260 3 ай бұрын

Il problema sono i camper ....no il problema sono gli aerei e gli aeroporti ....un aereo inquina come un numero impressionante di auto ma non lo si dice mai , troppi interessi !

@antonioroccuzzo4214 5 сағат бұрын

E le navi? E chi fa le guerre? E chi prova i nuovi armamenti, magari nucleari?

@domenicopatriciello9746 4 ай бұрын

Scusa, nel leggere il comunicato Aci ha detto ,: i Camper degli autocaravan e POSSONO essere classificati nella cat. Etc.... Ecco kin italiano la parola POSSONO non implica affermazione..... Quindi è dubbio. Posso o non posso? Buon lavoro

@adventure-mode 4 ай бұрын

Purtroppo la legge in questione è controversa, alcuni hanno a libretto "veicolo a uso speciale" e in teoria sono esenti dai blocchi ma data la circolare del 2005 tutti i camper dovrebbero essere considerati M1 M2 o M3. Questo crea molta confusione anche tra gli utenti come dico all'inizio del video

@TheNestorman-nj2ls 2 ай бұрын

CIAO PERDONAMI MA A MILANO IN AERA B CON EURO 2 PUOI ENTRARE TRAMITE IL MOVE IN IN DETERMINATE FASCE ORARIE?

@adventure-mode 7 күн бұрын

Ciao, penso puoi entrare per un tot massimo di km annuali ma ogni regione ha le sue regole

@mark6491 4 ай бұрын

ciao ce una ditta italiana che vende kit per trasformare vecchi camper diesel a trazione anteriore in full hybrid montando un motore elettrico sull asse posteriore omologando il mezzo come ibrido 4x4 usando le batterie dei servizi

@adventure-mode 4 ай бұрын

Ciao, si dovrebbe essere la Newtron in caso dimmi quale ditta è che approfondiamo

@mark6491 4 ай бұрын

@@adventure-modesi esatto Newtron Group..nordaffari camper aveva fatto un video col ceo interessante...ciaooo

@adventure-mode 4 ай бұрын

Sisi ma li ho citati entrambi all'interno di questo video

@silviobilucaglia6256 2 ай бұрын

@@adventure-mode ciao, ma poi si deve reimmatricolare il camper?

@adventure-mode 2 ай бұрын

@@silviobilucaglia6256 no è come quando metti l'impianto gpl e te lo mettono a libretto

@claudiocasotto3912 4 ай бұрын

ciao, scusa ma dovresti essere piu' preciso ed attento, perche' la questione e' piu' complessa di come la stai raccontando, certo e' difficile ed impegnativo descriverla, movein che ora non ti permette di circolare in arancione con E5, euro 5 riabilitati lo scorso settembre in piemonte, voi area Milano siete un caso ancora piu complicato . 10 giorni fa l indicazione che la comunita' europea vorrebbe ridurre ancora le emissioni possibili in un comune, inoltre anno innalzato il limite a 30000 abitanti come un tempo qui in Piemonte, Grazie per parlare di queste questioni, ciao Sto pensando al kit idrogeno, ma vorrei che la collettivita', mi riconoscesse che sto cosi' inquinando meno

@adventure-mode 4 ай бұрын

Ciao, grazie mille del contributo.La questione è controversa, poco chiara e soprattutto continuo mutamento. Il kit ad idrogeno ci avevo pensato ma ad oggi non incide sulla classe del veicolo

@andreabrunetti2725 3 ай бұрын

C'è una cosa che non considerano minimamente. I camper servono principalmente per il turismo. Il turismo è tutto fuorchè ecologico. Chi va in albergo economizza acqua, enegia elettrica ecc? no, la spreca più possibile. Provate a fare il confronto fra una settimana in un centro benessere e una settimana in camper... in camper si risparmia tutto, si tende ad autoprodurre energia, fino all'autosufficenza... Il viaggio è una componente minima del turismo.... tutti i camper sono un risparmio netto enorme in termini di inquinamento. Basta pensare all'impianto di condizionamento di un'hotel o alla piscina quanto consumano, e vengono usati con nessuna parsimonia! Per il resto purtroppo sei ottimista, questi ci mettono 2 secondi a fermare tutto, basta vedere a cosa faranno per le abitazioni... ho le rendi ecologiche o le puoi demolire...

@adventure-mode 3 ай бұрын

Esatto, consideriamo che un volo andata e ritorno consuma in pratica come un anno di camper, sono ottimista almeno per.mezzi che veramente usi di rado come il camper o le macchine d'epoca. Speriamo bene dai 🤞

@fabriziogaiotti6409 4 ай бұрын

Se viaggi in 3 a bordo non ci sono.limitazioni mi risulta.

@adventure-mode 4 ай бұрын

Sai che non ne sono sicuro! O meglio come fa una telecamera al varco a verificare se sei da solo o in tre? O come fai a dimostrarlo in seguito?

@beniviaggi 4 ай бұрын

In Lombardia a Milano CITTA' con le telecamere arrivano multe se auto o camper inquinante; basta prendere i mezzi

@TheNestorman-nj2ls 7 күн бұрын

@@beniviaggi no. In teoria con il Move-in con il camper, puoi circolare in determinate fasce orarie e parcheggiare.

@beniviaggi 7 күн бұрын

se c"e un blocco x inquinamento con move-in è come avere le ganasce dal satellite

@gerobertolino57 4 ай бұрын

Molti sonoN1

@adventure-mode 4 ай бұрын

Si il mio Arca Europa è N1 il che non ha senso minimamente ma vabbè!

@KT-uq3bs 3 ай бұрын

Veicolo ad uso abitativo…. Nessuna limitazione

@giuly6195 3 ай бұрын

E chi c vive in camper ?

@adventure-mode 3 ай бұрын

Dipende sempre dove lo tieni il mezzo

@giuly6195 3 ай бұрын

@@adventure-mode in strada

@adventure-mode 3 ай бұрын

@@giuly6195 si intendo se lo tieni a Milano centro o in puglia nelle campagne!

@giuly6195 3 ай бұрын

Provincia di Brescia...sul confine

@giuly6195 3 ай бұрын

Tra l altro ho appena pagato l assicurazione ...mi ę aumentata parecchio...senza incidenti ..questi han visto che i camper stanno aumentando e cominciano ad aumentare le parcelle

@giuseppefranzetti5337 4 ай бұрын

Ma perche' si continua ad accampare motivazioni, non verificate, per denigrare le EV. Tutti gli escamotage per rendere credibili le alternative all'elettrico servono per far parlare la gente tecnicamente incompetente, Un auto elettrica e'al contempo tecnologicamente piu' semplice e con prestazioni nettamente superiori. Poi ci sono lati negativi che, comunque, scompaiono con l' uso quotidiano. Con cio' va detto che l' approccio di estinguere il motore endotermico e' un approccio puramente ideologico e non salvera' certamente il mondo se non si cambia totalmente l' approccio energetico globale e, come avvenuto tante volte nei secoli e millenni scorsi, le variazioni di temperatura sono fenomeni naturali. Morale, a mio parere potranno benissimo convivere i due sistemi e alla fine prevarra' il migliore per costi di gestione.piu' bassi.

@adventure-mode 4 ай бұрын

Ciao Giuseppe, grazie per il commento! Il tuo discorso non fa una piega anche io amo la tecnologia elettrica nelle auto come amo l'ingegneria che c'è dietro un motore endotermico, penso possano convivere perché come dici anche tu non sono le auto il problema del mondo e soprattutto del cambiamento climatico, trovo tuttavia eccessivo il divario di prezzo che attualmente esiste tra elettrico e endotermico che di sicuro non agevolerà la "transizione"