具体的なチューン内容は、現車確認の際にお話しします。

コメントに気づかず返信が遅くなりました。 私は、ヤフオクで16万円で購入しました。 レッドバロンたと、30万円位ですか？？

コメントありがとうございます。 チューニング次第なところがあるので、一概には言えませんが、私の経験上、速くなる回転域が出来る一方で、遅くなる回転域ができてしまうという感覚です。 マフラー交換すると回して走るようなスタイルになるので、アメリカンだと、遅くなる印象になると思います。 私はスピード出さないので、排気音大きいけど遅いっていうのは許容できるのでマフラー交換(今や法的にアウトですが、芯抜きも)するのは好きですが、速さの面で言えば、ノーマルが最高だと思います。 速さを求めるなら、ノーマルで乗るか、ボアアップに限ると思います。 が、折角マフラー交換に興味があるならば、一度きりの人生ですから、交換することをオススメしますしたいです！ ノーマルが良かったなら、戻せますし。