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愛車のTeslaが事故…。まさかの録画が…。。

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Japanese Businessworker &Car

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Күн бұрын

Пікірлер: 32
@OLRench
@OLRench 4 ай бұрын
お相手の良い人やったよねぇ🤩 アプリOFFにしても、走ったら次の駐車時のセントリーはONに戻るという件なんですが、 私も(多分車両動かしたらリセットされてオンになるんやなぁ。それが濃厚🤔) と最初に思ってアプリ確認したんですけど、アプリがオフのままだったために、よくわかんなくなった状況です😭 (オフにして停めてた後に、再度動かしたらオンに戻る機構やったら、表示もオンに戻るんちゃうんかい🙄え、わからんわwどゆこと😭) みたいなw オフのままセントリーは有効になるなら、アプリのオンオフはなんのためにあるんですか🥹表示と一致してなくない?🥹 今も色々なパターン試してて、じゃんじゃん動かしてますがずっとアプリ表示はオフのままです🥺(だけどセントリーは有効なんですよね) とりあえずアホにはわかりにくいのは確かかなぁ。。 あと、それでいくと、tocjでセントリーは既に有効になっていたわけですが、発動してないのが不思議です🙄 アホにはわからん🈂️。 賢い人教えて下さい
@touchstart00
@touchstart00 4 ай бұрын
セントリーのON/OFFですが アプリでOFF→車動かしたらONになる 車でOFF→車動かしてもOFFのまま です。 ちなみに、自分は車の方をONのままでアプリで都度OFFにしています。 そうすれば普段はONで自宅や職場は自動的にOFFにできます。 大黒みたいなところに行ったらアプリでOFFしてます。これでセントリーONし忘れを防げます。 車本体の方でOFFするのは修理に出した時ぐらいですね。
@OLRench
@OLRench 4 ай бұрын
さすがです!ありがとうございます😊 それでいくと、 tocjではオフではなく、オンになっていたってことですね😂 疑問なのですが、何回も走った後にアプリを確認したのですが、オフのままでした。表示はオフのままなんですか?🥹
@touchstart00
@touchstart00 4 ай бұрын
@@OLRench 表示もONになるはずですよ。 話聞いてると挙動おかしい気がしますね。 一旦車を再起動してみた方が良いかもしれませんね。 あとはオフ会でみんなで確認しましょうw
@momoTesla
@momoTesla 4 ай бұрын
大変でしたね😭 だけど、相手が良い人でよかったですね🙌 セントリーモードのオンオフの仕組み難しい…🤔 たけのこは嬉しいですね🤣
@OLRench
@OLRench 4 ай бұрын
私の個体の動作がおかしいんじゃないかとのことです😭… たけのこごはん☺️
@Tesyoshi
@Tesyoshi 4 ай бұрын
初めまして。セントリーモード勉強になりました。ありがとうございます。
@royal1106n
@royal1106n 4 ай бұрын
やはり愛車が傷つくと辛いですよね。心中お察しします…。怪我が無かったことと相手が曲者でなかったのが幸いでしたね。私もトーニチさんにパンパ―の傷を直して頂きましたが、とても丁寧に対応して頂きました。愛車が早く復活されることをお祈りしています。
@OLRench
@OLRench 4 ай бұрын
ありがとうございます。両者ともに怪我なくて良かったです… トーニチさんはとても親切ですね☺️
@BabyGrand
@BabyGrand 4 ай бұрын
ちょっと僕もセントリーモードの認識が変わりましたね… 取説も、もっとシンプルに挙動説明がまとまっていると分かりやすいのですが。 何より、どなたも怪我などなく幸いだったと思います。 しかし、れんさん美人だなあ😊
@OLRench
@OLRench 4 ай бұрын
セントリーモードの認識変わりましたよね😅 私はいまだにどういうことなのかよくわかりません… ドライビングプロフィールに帰属しているのかもしれないとか、、、 ありがとうございます😊
@Ryu-fs2gc
@Ryu-fs2gc 4 ай бұрын
1ニョッキ!! ご無事で何より🙋🏻‍♂️
@user-gq3zt4oi5e
@user-gq3zt4oi5e 4 ай бұрын
ドキドキヒヤヒヤしながら見始めたました。怪我のない事故でしかも当てられたヤツだったんですね。心配しました💦
@OLRench
@OLRench 4 ай бұрын
両者怪我がなくて良かったです☺️
@okuribito
@okuribito 4 ай бұрын
文字じゃ説明難しいですが本体側の画面上のセントリーボタンをセントリーオンにしておくと下のセントリーボタンとアプリボタンのセントリーをオフにしてもその時だけで毎回運転時にオンになります! 普通に考えるアプリ側のセントリー使いの場合は本体側の画面上のセントリーを常時オンにしてアプリと画面下の仮のオフが適用になりますよ☺️
@OLRench
@OLRench 4 ай бұрын
ありがとうございます😊 毎回運転時にオンになるけど、アプリ上の表示はオフのままなんでしょうか?🥲 わたしも「あー、じゃあ、車両動かしたらオンになるんだなぁ🤔」 と思ってアプリ確認したんですが、 表示はオフのままでして、結果、よくわからんってなってました笑
@okuribito
@okuribito 4 ай бұрын
@@OLRench れんさんの言う通りアプリ上のセントリーはオフのままになります! 自分もこれで何だこれって思って困惑した事あります!テスラの欠点ですね! テスラのモバイルサービスに会った時に聞いて見ましたがテスラスタッフの方が逆に分からないで自分が教えてる状態になりました😅 車と連動してくれれば分かりやすいのにと思いました😅
@OLRench
@OLRench 4 ай бұрын
@@okuribito 表示はOFFのままなんですね😂 このセントリーの認識、他のテスラ乗りもよくわかってない気がしてきました笑
@donden-koikoi
@donden-koikoi 3 ай бұрын
最近アプリも不具合多いですよね 場所機能もバグったまま改善されないですし セントリーの通知不発動はせっかくの機能なのに怖いですね 今回は事故ですけど、盗難とか悪戯の時に通知来なきゃ何の意味もないですもんね…
@takeshi8692
@takeshi8692 4 ай бұрын
まあ、任意保険に入れないレベルの人も結構多いので、車両保険はもちろん全損時費用特約等も含めて契約して自衛するしかない。余裕が無い人が外車に乗るのはそもそもダメ。 ちなみに、テスラ認定工場での修理はパーツ代も普通なのでまさに普通にできると思います。テスラの修理が高いというのは間違いでしょう。 今回の例だと部品交換と外装特殊塗装なので50万~100万位でしょう。メルセデスやBMWでもそのくらいかかりますよね。
@OLRench
@OLRench 4 ай бұрын
本動画でそのようなこと言っておりませんが、あなたのお考えはよくわかりました🫶🏻ありがとうございます♪ 過去事例を物色した感じでは、修理費は100万まではみなくてよさそうです😊80万以下でいけるかなー?という感覚です♪
@takeshi8692
@takeshi8692 4 ай бұрын
@@OLRench 当方も体感でそう思います。現有モデル3の前はBMW白でしたが、後部ドアとフェンダーの交換で64万でした。ディーラー工場です。今回のレッド塗装だと高くつくかなあという感じです。
@osakacb81official
@osakacb81official 4 ай бұрын
最初は、トラックに追突しちゃったのかと思っちゃいました。ゼロ×ヒャクで良かったですね。センチュリーモードは、皆さんが解説されてるので。相手さんは「品川ナンバー」だったりw。5台もすごいですね。三〇住〇海上とかだったのかな?なんにせよ、良かったです。人とか怪我ではなかったですもんね。修理代、たかそー!。お疲れさまでした!。
@OLRench
@OLRench 4 ай бұрын
夜だったので、お相手から声をかけてくれなければ、気づかずにくるまを発進させて家まで行ってたと思いますww あのように余裕に溢れる大人になりたいと思います❗️
@user-co9pe9nz6j
@user-co9pe9nz6j 4 ай бұрын
ボンネットとフロントバンパー交換かと思われますが、修理に何ヶ月要するか、続報をお願いします。 私の予想では、部品入荷に半年以上かかるとおもいます。w
@OLRench
@OLRench 4 ай бұрын
近々ご報告できると思います! 動画をお待ち下さい👍
@Mr-..
@Mr-.. 4 ай бұрын
日焼けしました?
@OLRench
@OLRench 4 ай бұрын
すごく日焼けしました…😂
@K-dy9je
@K-dy9je 4 ай бұрын
もしかしてだけど、これ大型車専用の駐車場所に停めてませんか?
@OLRench
@OLRench 4 ай бұрын
想像に反した回答になりすみませんが、停めてないです☺️
@fukuiti1940
@fukuiti1940 4 ай бұрын
余裕だな。自慢話か?
@OLRench
@OLRench 4 ай бұрын
コメントありがとうございます🥰
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