【愛車紹介】シンプルなのにこだわりポイント多数！これがスイスポカスタムのお手本だ！tatsu氏のzc33sを紹介【スイフトスポーツ】DIY ADVAN TC-4 ASMオフ会出展車両

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Күн бұрын

#愛車紹介 #スイスポ #zc33s
今後もスイスポやゴルフGTIなどを始めとしたクルマのコンテンツやカメラ、写真・映像についてのこと、vlogなどを発信していきますので是非チャンネル登録をよろしくお願いします！
動画のコメント欄を盛り上げていただくとたくさんの方に見てもらいやすくなるので、コメントも是非おねがいします！
質問、感想などなんでもOKです！
チャプター
0:00 オープニングPV
0:44 ゲストの紹介
1:23 フロントスポイラー
2:43 アイライン
3:14 フォグカバー
3:56 メッシュグリル化
5:17 タイヤ・ホイール
8:38 ミラーカバー
9:01 サイドエアロ
9:58 cピラー樹脂カバー
10:58 錆対策
11:41 リア周り
12:06 ワイパーレスキット
13:07 エンブレム類
13:46 テールランプ
15:29 リアバンパー
18:01 マフラー
18:52 マフラーサウンド
19:53 エアクリーナー
21:20 インテリア
22:12 ミッション
23:25 走行距離
24:35 今後について
25:56 エンディング
装着パーツ等
HKSレーシングサクション
amzn.to/3sBMQA5
フォグランプガーニッシュ
amzn.to/3OXsLvG
momoステアリングカバー
amzn.to/3OSJT5L
ロッソモデロマフラー
amzn.to/3qVLNKT
Michelin pilot sport 5
amzn.to/3qPzEHA
エンブレムカーボン調ステッカー
amzn.to/3vSUqYJ
今回紹介したスイスポの
ビーナスライン走行動画はこちら！
【4K】山火事が起きる前日の霧ヶ峰・ビーナスラインの景色。2023年5月3日
• 【4K】山火事が起きる前日の霧ヶ峰・ビーナス...
前回の愛車紹介
【愛車紹介】工夫を凝らしてカッコよく！お手本軽量化カスタムのスイフトスポーツzc33sを紹介！キャリパー塗装【ENKEI PF01・ROSSOMODELLO・モンスタースポーツ】
• 【愛車紹介】工夫を凝らしてカッコよく！お手本...
owner
tatsu
tatsu175499215?s=...
撮影協力
IPPEI
ippmotors?s=21&t=...
いたち
Instagram
/ itachi_903
Twitter
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ROlliNG18
主に国道18号線を生活圏とした長野県民のメンバーで構成された、カーカスタマイズ及び映像制作を行う団体。
公式instagram
rollling18?igsh...
支援物資受付中
www.amazon.jp/hz/wishlist/ls/...

Пікірлер: 41

@academfishing 3 ай бұрын

Hello from Novosibirsk. Russia. At the moment, there is such a car coming from Japan. I couldn't resist the design and functionality. A very beautiful car!

@tanakatarou7088 9 ай бұрын

ガチガチに弄っちゃうとオタク感でる中、このカスタムはマジで紳士っぽくて好き

@SHHK-go3re 10 ай бұрын

動画アップ、ありがとうございます。ポップカラーが多く走ってる中、我が家のスイスポもホワイトなので、とても参考になります。

@user-gl2mm3ku4i 10 ай бұрын

素晴らしい👏

@user-ql6pv3jo7n 10 ай бұрын

33s乗りですリアバンパーのツヤブラック塗装めっちゃいいと思いました！

@countrysidejapan5935 10 ай бұрын

オススメで、初めて視聴致しました。私も長野県民、そしてパンダスイスポ乗りでございます。 Tatsuさんのスイスポ、素晴らしい仕上がりです。🥰 しばらく何もしてなかった愛車をまた、いじってみようかな。なんて、私に思わせてくれました。🤣 色々と参考になります！！

@itachi_903 10 ай бұрын

他にもスイスポ関連の動画アップしてますのでぜひ！

@user-oc4jf7kq6q 9 ай бұрын

白はカッコいいよねぇカッコ良くもしやすいし😊

@Touji. 10 ай бұрын

自分も最近スイスポ納車しました。自分も動画のスイスポと同じようなカスタムを最終的に目指そうと思ってます。

@e-tam6148 10 ай бұрын

やっぱり、白黒で統一すると格好いいですね。😂 自分も白と黒でスイスポを統一してます。アドバンTC-4のホワイトにして、ステッカーは張って無い方が個人的には良い感じでした。😊

@user-cz4wx3dy7b 10 ай бұрын

自分も純正テールにスモーク塗装しました。高級感が出ますよね！

@itachi_903 10 ай бұрын

少しだけスモークかけてあげると上品な印象になって良いですね🙆

@Santorini55 4 ай бұрын

キレイにまとまってると思いまーす。ハッチバックでリアワイパーレスにする勇気はないけど、デザイン的にはスッキリで好き。

@user-do6ix1zd1b 16 күн бұрын

新型発売3日目に購入して，もうすぐ、15万キロですが、絶好調ですよ👍

@kt3380 10 ай бұрын

ロッソモデロ取り付けてましたが100km、4000回転辺りが頭がかち割れそうなくらいのこもり音がしたので純正に戻しました純正も回したらなかなか大人な感じの良い音します

@user-xy4ue1rx9y 10 ай бұрын

純粋に楽しいので自分はMT買いました

@itachi_903 10 ай бұрын

確かに楽しさだったらMTですね〜

@onsoku.0603 Ай бұрын

MT一択すね

@OKRAinu 9 ай бұрын

Swift 最高😍😍

@user-gv5ge5ce6p 10 ай бұрын

とてもシンプルでカッコいい良いですね自分も少しづつですがカスタムしております車高調は装着されているのでしょうか？是非、参考にさせて頂ければと思います。

@itachi_903 10 ай бұрын

コメントありがとうございます！ BLITZの車高調(おそらくzz-r)が入っていて、下限値まで車高を下げているようです。

@rainbowarrow2000 9 ай бұрын

フォグやCピラーなどのカバーパーツは、それ自体が経年で白化することはないのでしょうか…標準の未塗装樹脂よりは強固…？ KeePerなどの樹脂コーティングを定期的に施すか、こういったカバーパーツを装着するか、個人的に迷っています。。

@itachi_903 9 ай бұрын

コメントありがとうございます。カバーパーツは塗装済みのものですので、純正の未塗装と比べるとかなり劣化しづらいと思います。純正の見た目を保ちたいのであればKeePerコーティング、見た目が変わっても良いのであればカバーパーツが良いかと思います。

@user-jx8sg9vz4r 9 ай бұрын

チューンドはMTの方がサーキットでは速いですけど　街乗りライトチューンならATが圧倒的に速いですよね　ATでもLSDクスコで出てるんで加速も速いですしね　　エアクリは遮熱版つけてても熱吸い込んでダメなんで自分は純正タイプのエアクリにしました　純正のデーターが思いのほかよかったので純正タイプのエアクリ変えた瞬間ものすごく出だし遅くなったのは覚えてますね　ノーマル形状同士なのにおそくなるがはっきり分かりましたね　つけたのはアールズのエアクリです　ブーストアップしてるから空気吸うようなって良くなると思ったら悪くなったんでノーマルすげ〜ってなりましたね　ちゃんとセッティング取れてるECUでないとダメですね　マフラーとかもHKSでセッティングしてるECU多いですし　しょせんつるしのECUですね