이 긴영상을 다 보게된다면 오프로드 튜닝의 근본을 알게됩니다 feat.코란도스포츠 렉스턴스포츠

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XTTM media [토미]

XTTM media [토미]

3 жыл бұрын

시청자분들께
최대한 쉬운 설명을 해드리려다보니
본의 아니게 영상이 길어졌습니다
부족한것도 있겠지만
더 궁금하신 분들께서는
여러가지 방법으로 문의 주시면 친절하게
답해드리겠습니다
오프로드튜닝의 XTTM
토미 TOMMY
010 3321 0924
카톡 mjracer
이멜 mjrace@naver.com

Пікірлер: 108
@user-cf6yp4tf3i
@user-cf6yp4tf3i 3 жыл бұрын
사장님 영상 시간 날때마다 시청하였습니다^^ 오프로드 차량 세팅 이론 잘 배웠습니다.
@doppel991
@doppel991 Жыл бұрын
시간을 투자할 가치가 명확한 영상 근본에 대한 강의 감사합니다.
@user-zf6rk1xp9t
@user-zf6rk1xp9t Жыл бұрын
오늘 토미사장님 덕분에 완전 알찬 교육중입니다. 좋은정보 감사하고, 작업때 미리 잘 부탁드립니다. 울산입니다^^
@tv-5816
@tv-5816 2 жыл бұрын
영상 너무 잘 봤습니다. 오프로드 픽업트럭을 구입하려고 마음먹고 있는 초보자로서 많은 도움이 되었습니다. 감사합니다.
@gudvy
@gudvy 3 жыл бұрын
명강의네요 감사합니다^^
@ganadara12345
@ganadara12345 2 жыл бұрын
선생님 좋은지식전달 감사합니다
@user-bu6bu3rn9u
@user-bu6bu3rn9u 3 жыл бұрын
염색 색깔이 넘 잘어울려요^^ 좋은 정보 감사합니다.
@user-nf9nr9hs6d
@user-nf9nr9hs6d 2 жыл бұрын
슈퍼렉스턴으로2.5리프트없하고싶은데 견적받아볼수있나요?
@OutSideSeoul
@OutSideSeoul 2 жыл бұрын
생각했던것과 다른점도 있고 안지루하고 재밌네여 여러가지 많이 배워갑니다
@user-md6530
@user-md6530 3 жыл бұрын
좋은정보 잘 보고갑니다. ^^
@ms4223
@ms4223 3 жыл бұрын
많이 배우고 갑니다 감사합니다
@bokpapa1827
@bokpapa1827 2 жыл бұрын
잘 배우고갑니다 감사합니다
@user-qd7cg4lq5q
@user-qd7cg4lq5q 2 жыл бұрын
배울께많네요 잘보구 숙지하고갑니다
@user-nk1ml5xz1w
@user-nk1ml5xz1w 4 ай бұрын
많은 도움 감사 합니다 퇴직후 세미오프정도 생긱중이여서요
@RMX450mate
@RMX450mate 2 жыл бұрын
ㅎㅎ 너무나 재밌게 설명을 하십니다 ㅋㅋㅋㅋ 22.38 부분은 특히나 ㅋㅋㅋㅋ 그렇지 않습니다 그렇지 않기 때문에 촬영을 하고 있는거에요 ㅋㅋㅋㅋ
@user-wc6sg9xu8j
@user-wc6sg9xu8j 2 жыл бұрын
정말 좋은 정보 감사합니다 영상다보면서 궁금했던 미지의부분을 공부했내요 ㅎㅎ 리프트업에서 얘기하신 부드러운스프링이 스프링에걸리는하중 키로수를 말씀하시는건가요? 예를들면 일체형쇽세팅시 앞댐퍼에 6k에서 3k로 짜리로변경했을때 낮은키로수의 스프링을 부드럽다라고 얘기하시는건가요??!
@user-ml7lj4fd4y
@user-ml7lj4fd4y 3 жыл бұрын
잘보구감니다^^
@user-ec2ky3lx7e
@user-ec2ky3lx7e 2 жыл бұрын
영상을 이제야 봤네요... 진작봤더라면 사장님께 작업 의뢰 했을텐데ㅜ 차후 작업 하러 찾아가겠습니다!
@OraOrai
@OraOrai 3 жыл бұрын
우와 1시간이 금방 지나가네용 ㅎㅎㅎㅎ
@benelli0109
@benelli0109 2 жыл бұрын
어떤걸 먼저 튜닝할지 다시 복습하고 갑니다. ㅎㅎ
@xttmmedia5729
@xttmmedia5729 2 жыл бұрын
기다리고 있심다
@maxzozo
@maxzozo Жыл бұрын
스타렉스에 튜닝하고 싶은데 스타렉스도 설명하신 타이어와 작은 휠 사이즈로 할수가 있는건가요? 아니면 차량마다 타이어 사이즈가 틀린건가요
@user-wc6sg9xu8j
@user-wc6sg9xu8j 2 жыл бұрын
생각해보니 더블쇼바도그렇고 오프로드세팅은 롤을 허용해줘야되는 세팅이 유리한건가보내요 온로드 그립주행이랑 반대로생각해야되는 ? 차량 구매를 G4렉스턴 2017 ~2018 5링크쇼버로 구매계획중인데 2인치업 세팅에 32타이어급으로 하드코어전수준까진 무리없이 즐길수있을까요?
@user-eg5eq7is2u
@user-eg5eq7is2u Жыл бұрын
칸 캠핑카루프탑 장착해 넘 갈려보여 5cm 이상 올리고 싶어요?? 사장님 시청 잘 했습니다
@user-bd2hl4iu6o
@user-bd2hl4iu6o 3 жыл бұрын
사장님 정말 많은 도움 되었습니다!! 이해가 많이 되네요 ㅋ 근데 궁금한게 있습니다 2인치 리프트업 할시 샤프트 연장킷이 꼭 필요한걸가요? 기다 아니다 이런말이 많아 궁금하네요 ~
@xttmmedia5729
@xttmmedia5729 3 жыл бұрын
결론만 말씀드리면 안하셔도 됩니당
@user-bd2hl4iu6o
@user-bd2hl4iu6o 3 жыл бұрын
@@xttmmedia5729 아 그렇군요 답변 감사합니다 사장님
@user-yo7qp7mi2g
@user-yo7qp7mi2g 3 жыл бұрын
몇일전에 통화할때 촬영하신다는 그 영상 이네요^^ 그 통화 뽐뿌로 16인치 8j+15짜리 휠 구매해 놓았습니다 ㅋㅋ 조만간 33급에 락작업하러 달려 가겠습니다!
@xttmmedia5729
@xttmmedia5729 3 жыл бұрын
굿초이스 하셨네용
@user-yo7qp7mi2g
@user-yo7qp7mi2g 3 жыл бұрын
@@xttmmedia5729 임도투어가 기다려 집니다 ㅋ 항상 좋은영상 잘보고 응원하고 있습니다. 아자아자 화이팅!!!!!
@xttmmedia5729
@xttmmedia5729 3 жыл бұрын
5월 2일 시청자 투어 준비하세요 코로나때문에 선착순입니다
@Nature_-rc9sx
@Nature_-rc9sx 7 ай бұрын
안녕하세요 제가 캠핑을 다녀서 뒷쪽 짐때문에 뒤가 좀 무거워서 2인치 리프트업이랑 레트럴바 작업을 했는데 차량 토크도 좋아지는게 바로 느끼고 연비도좋아졌는데 이게 단순 쇼바스프링이 뒤를 받쳐줘서 후륜에 접지나 힘을 발휘하기가 좋아져서 연비가좋아졋는지 아니면 레트럴바로 벨런스문제로 향상 됬는지가 궁금합니다!
@user-vb5xu6ge8k
@user-vb5xu6ge8k 2 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다 진흙 길 많이 다니면 어떤 타이어가 좋을까요 주로 아스팔트 비 포장길 진흙탕 운행 합니다 주로 낚시를 많이 하기때문에 추천해주세요 레스턴 스포츠 입니다
@xttmmedia5729
@xttmmedia5729 2 жыл бұрын
MT 끼우시면 됩니다
@user-to1rj8yn9w
@user-to1rj8yn9w 3 жыл бұрын
잘보고갑니다
@Pink_hornet
@Pink_hornet 9 ай бұрын
바디업을 왜할까? 의문이었는데 말씀 잘 들었습니다. 지면과 바디프레임의 높이변화가 없는데 왜하나 궁금했었어요..
@user-je8me4oe2p
@user-je8me4oe2p 3 жыл бұрын
영상잘보고 있습니다 개인적인 견해를 묻고 싶은데요,,,제가 뉴코란도2001년 230sl경유 새차로 출고해서 지금까지 순정으로 타고있는데요 요즘 조금씩 오프로드를 고려하고 있습니다 한데 조기폐차에 걸려서 고민이 되내요 조금씩 튜닝을 해서 오프때만 타고싶은데 어떻게 생각하시는지요?참고로 여기는 울산입니다~~견해를 들려주시면 감사하겠습니다 ^^
@xttmmedia5729
@xttmmedia5729 3 жыл бұрын
정든 애마가 아까우시겠지만 이번 기회에 오래탈수 있는 차로 기변하시길 추천드립니다 코스든 렉스든 그래야 돈들여 튜닝한거 오래 타셔야죵
@user-je8me4oe2p
@user-je8me4oe2p 3 жыл бұрын
감사합니다^^
@user-fi1cp7ly4w
@user-fi1cp7ly4w Жыл бұрын
첨보고 구독햇는데 여기 어디입니까? 시간되면 한번 가보고싶어요. 믿음이 왕창~^^ 차가 오래되서 바꿀려고하는데 생각하고있었던차를 소중한 아이들이 반대하네요~---ㅠ 렉스턴트럭은 괜찮다고해서 튜닝 초보로 공부하고 있든중입니다~~~~
@xttmmedia5729
@xttmmedia5729 Жыл бұрын
경산시 진량읍 일연로 653-9 입니다
@user-fi1cp7ly4w
@user-fi1cp7ly4w Жыл бұрын
@@xttmmedia5729 ㅎㅎ 감사합니다. 댓글 올리고 위치 찾았습니다~^^
@dkgod-lv7ru
@dkgod-lv7ru 2 жыл бұрын
영상 잘봤습니다.한가지 질문 드리겠습니다. 현 렉스턴스포츠칸 앞 순정쇼바 스프링에 2인치 업 스페이서 뒤 순정쇼바에(2인치연장킷장착) 다나베 2인치 업 스프링(2.5일수도있습니다.기억이....^^) 입니다. 다나베 스프링 승차감이 저한테 맞는거 같아 앞도 다나베스프링으로 바꾸고싶은데 업 스페이서를 그대로 쓰면서 2인치 업을 할 수 있을까요? 스프링 종류는 1.2인치 2인치 3인치이있던데...영상보니 전륜 2인치 업 하면 30미리가 올라간다고 하던데 그럼 1.2인치 업 스프링을 꼽으면 비슷하지 않을까요?
@xttmmedia5729
@xttmmedia5729 2 жыл бұрын
안되고요 상세 내용은 전화 카톡 문자등으로 문의주세요
@252tag
@252tag 2 жыл бұрын
가능. 순정쇼바에 1인치업 스프링 끼우고 2인치업 마운트스페이스면 가능. 마운트가 아니라 스프링 바로위에 얹는 업스체이서는 불가능. 쇼바 스트록 한계
@user-ft9ky6yk3g
@user-ft9ky6yk3g 3 жыл бұрын
사장님 영상 잘봤습니다.2인치 업할시 구변은 안받아도 되나요?쇼바 스프링등등 가격이 궁금합니다.여긴 진량 살고있습니다.차는 2010년식 슈퍼렉스턴 입니다
@xttmmedia5729
@xttmmedia5729 3 жыл бұрын
전화 문자 카톡으로 문의주세요 010 3321 0924 카톡 mjracer
@user-kg9ir2sj9c
@user-kg9ir2sj9c 3 жыл бұрын
혹시 오프로드 차량은 무조건 서스펜션 올리는게 좋을까요? 낮추면 안좋나요?
@xttmmedia5729
@xttmmedia5729 3 жыл бұрын
당연히 낮은거보다 높은게 유리하죠
@kimjk
@kimjk 3 жыл бұрын
영상 잘봤습니다. 그런데 확실 한거는... 오프로드 췽미는 돈 많이 드는 취미다!ㅎㅎㅎ 영상 잘봤습니다.
@xttmmedia5729
@xttmmedia5729 3 жыл бұрын
글쎄요 제가 튜닝샵을 해서 잘아는데 타차량보단 확실히 덜들어가는듯 합니다 ^^
@kjy2941
@kjy2941 2 жыл бұрын
💖💖💖💖💖
@DRAGON-qd8wb
@DRAGON-qd8wb 3 жыл бұрын
잘 보고갑니다 . 코스 튜닝중인데 높다고 좋은건 아니네요
@hongmihnhahn7081
@hongmihnhahn7081 2 жыл бұрын
그렇죠 오프로드 차량은 스프링상수가 더 낮게 유지하면서 차고를 높이야 하죠 ! 이와 유시하게 오프로드 차량에 에어 서스 넣어서 차고를 높이는것을 장점으로 아는데~ 전혀 그렇죠 에어서스에 바람을 넣을수록 스프링상수가 높아져서 오히려 온로드에 적합해지죠
@winamp8810
@winamp8810 Жыл бұрын
오프로드 튜닝하면 온로드 코너링 속도는 많이떨어지겟죠? 무게중심이 더올라가서
@xttmmedia5729
@xttmmedia5729 Жыл бұрын
그렇죠
@winamp8810
@winamp8810 Жыл бұрын
@@xttmmedia5729 답변감사합니다.!!
@user-tj3oe3je4p
@user-tj3oe3je4p 2 жыл бұрын
제가 오프로드 입문 하려 합니다 혹시 과하지 않고 제트스키나 카라반 끄는 용도로 사고싶은데 혹시 중고차도 판매하시는지요?
@xttmmedia5729
@xttmmedia5729 2 жыл бұрын
네 상사도 하고있는데 지금 4륜매물은 더뉴모하비 밖에 없어요 오프입문이시라면 코란도스포츠 사시길 추천드려요
@user-tj3oe3je4p
@user-tj3oe3je4p 2 жыл бұрын
@@xttmmedia5729 지금 제가 카니발 하이리무진 팔구 입문 하고싶은데 테라칸은 좀 그런가요 ?? 입문이라 좀 저렴하게 하는게 어떳나 싶네요 코란도스포츠는 아직 금액대가 좀 높죠?
@xttmmedia5729
@xttmmedia5729 2 жыл бұрын
테라칸이 운행제한 차량이고 언적 운행정지될지 모르죠 안전하게 가시는게 좋지 않을까요
@user-tj3oe3je4p
@user-tj3oe3je4p 2 жыл бұрын
@@xttmmedia5729 감사합니다 제가 그럼 코란도 스포츠로 알아볼게요 항상 영상 재밋게 보고잇어요 아 그리구 혹시나 코란도스포츠 세미로 32 세팅 그리고 견인 구조변경 매물 잇으면 알려주세요 구매할게요
@peaceful1053
@peaceful1053 5 ай бұрын
싼타페나 투싼같은 상시사륜에 ld 장착 가능한지 궁금합니다 😊
@xttmmedia5729
@xttmmedia5729 5 ай бұрын
불가합니다
@peaceful1053
@peaceful1053 5 ай бұрын
감사합니다. 산에다니는 직업이라 연비랑 승차감좋은 초보세미 오프로드 차량 구매하려고 공부하고있습니다. 토미 화이팅!!
@derossi6994
@derossi6994 5 ай бұрын
올뉴렉스턴은 17인치at셋팅 괜찮나요
@xttmmedia5729
@xttmmedia5729 5 ай бұрын
올뉴렉스턴 토미패키지 영상을 찾아보시길
@user-yo7pl8xn1l
@user-yo7pl8xn1l 3 жыл бұрын
오늘 청도 지나가셨죠
@xttmmedia5729
@xttmmedia5729 3 жыл бұрын
네 구독자분 두분이랑 투어 하고 왔죵
@user-qe2bv2xj6v
@user-qe2bv2xj6v 2 жыл бұрын
코란도스포츠 275/75/16타이어 장착차량 입니다 광폭이라 검사가 안되네요 어떵하면 좋을지??? 조은 부탁드립니다
@xttmmedia5729
@xttmmedia5729 2 жыл бұрын
오프로드 튜닝차량은 검사시 순정휠타이어 끼우고 들어가는게 원칙입니다
@user-qe2bv2xj6v
@user-qe2bv2xj6v 2 жыл бұрын
네감사합니다
@user-pm4tc4bb1s
@user-pm4tc4bb1s 6 ай бұрын
24년 1월 현재 비용이 대략 얼마쯤일까요?? 21년 랙스턴 더블랙인데
@xttmmedia5729
@xttmmedia5729 6 ай бұрын
카톡이나 문자 한번주세용 01033210924 카톡 mjracer
@user-ce1uq6lm7q
@user-ce1uq6lm7q 3 жыл бұрын
인젝터도 수리합니까?
@xttmmedia5729
@xttmmedia5729 3 жыл бұрын
교환은 합니당
@user-ce1uq6lm7q
@user-ce1uq6lm7q 3 жыл бұрын
@@xttmmedia5729 코란도 스포츠2013.7월 인데 ᆢ 매장주소좀 주세요
@xttmmedia5729
@xttmmedia5729 3 жыл бұрын
경산시 자인공단3로 13입니다 예약잡고 오셔야되용
@user-ce1uq6lm7q
@user-ce1uq6lm7q 3 жыл бұрын
@@xttmmedia5729 네에감사합니다
@user-tc6fu5mj6e
@user-tc6fu5mj6e 3 жыл бұрын
모하비 구형 kv300 인데 tf 락은 장착 안되겟네여 뒷쪽에 ld는 잇구여
@xttmmedia5729
@xttmmedia5729 3 жыл бұрын
월욜쯤 확인후 답드리겠습니다
@user-tc6fu5mj6e
@user-tc6fu5mj6e 3 жыл бұрын
@@xttmmedia5729 모하비는 상시사륜 모델은 전륜에 tf락은 설치 안된다 인터넷에 봣는데 상시사륜은 arb 락커는 된다고 근데 설치할수 잇는데가 업는거 같기도 하네여
@xttmmedia5729
@xttmmedia5729 3 жыл бұрын
답이 늦었네요 모하비도 리어 TF락 작업가능하고 재고도 있습니다 상세내용은 유선 문의 주세용 010 3321 0924
@user-tc6fu5mj6e
@user-tc6fu5mj6e 3 жыл бұрын
@@xttmmedia5729 전륜도 되나여? Kv 구형 상시사륜인데
@user-mo6bk1bj6z
@user-mo6bk1bj6z 3 жыл бұрын
2인치업을 하면 검사에 걸리나요?
@xttmmedia5729
@xttmmedia5729 3 жыл бұрын
2인치업은 거의 검사통과됩니다
@user-id3rt8no8j
@user-id3rt8no8j 3 жыл бұрын
전륜 리프트업은 20년전 보다 기술이 떨어지는듯 합니다. 그래도 과거에는 아트2000제품 (현재 말발급이라는 카피품이 있던데...) 도 나오고 앞데우 다운 킷도 나와서 등속조인트 꺽임도 보완되었고. 너클 연장제도 나와서 롱너클 대용으로 쓰이기도 있는데 현재는 단순 스프링업이나 스페이스 장착뿐이니 차가 고자 튜닝이 되는듯...
@juneajin
@juneajin 2 жыл бұрын
기아비는요??? 지름 퍼먹을껀데........ 연비 3키로 나오려나요???
@xttmmedia5729
@xttmmedia5729 2 жыл бұрын
순정기어비로 큰무리없이 굴릴수 있는 사이즈가 33이라고 알려드립니다 35부터는 기어비가 필수이나 기어가 깨질확률이 많으니 33이 한계사이즈라고 알고 계시면 됩니다
@xttmmedia5729
@xttmmedia5729 2 жыл бұрын
정속연비 10-11키로 나옵니다 33끼고 중량 300키로 늘어난 상태에서
@juneajin
@juneajin 2 жыл бұрын
순정 평균정속연비 17~18키로 차가 10~11이면 큰데요 옜날 브란자연비라.. 요즘차는 잘 모르겠지만 예전 33끼울때 힘이 많이 딸리던데..그래서 4.89에서 5.38로 많이 바꿨는데..35는 5.86 근데 기어 무리가는건 순정기어비로 35끌때 아닌가요? 미션 데후 많이 털어먹었는데.. 기어비를 바꾸면 무리가간다는건 착각하신거 같아요~^^ 순정기어에 33달고 보조 ecu 해서 저속토크 늘리면 결국 연료량 늘리고 진각 당기는건데 엔진에도 무리갈꺼 같은데.. 코란도나 랙스턴 33,35 하면 호환되는 파이널기어를 알려주시면 좋을꺼같아요~~
@xttmmedia5729
@xttmmedia5729 2 жыл бұрын
먼소리를 하시는지 영상이나 댓글이나 정주행후 질문 하시기 바라고 저나주세요 긴 설명을 글로 쓰는게 더 힘듭니다
@xttmmedia5729
@xttmmedia5729 2 жыл бұрын
코스 렉스 순정이 17-18키로 나온다고요? 차 없으시죠? 코스 렉스 실제타시는 분들은 100키로 정속 연비 잘나와도 13인걸 다 알고 있는데
@dongpaladin
@dongpaladin 3 жыл бұрын
41:15 오랫동안 거래를 한 거래처 사장님이 섭섭해 하십니다 힝..
@xttmmedia5729
@xttmmedia5729 3 жыл бұрын
아닙니더 온로드 중심 세팅할때는 이거 써줍니더 ^^
@dongpaladin
@dongpaladin 3 жыл бұрын
@@xttmmedia5729 자주보고있는 애청자입니다 샵이 어디에 있나요? 놀러가보고 싶어서요!!
@xttmmedia5729
@xttmmedia5729 3 жыл бұрын
경산시 자인공단3로 13 XTTM입니다
@dongpaladin
@dongpaladin 3 жыл бұрын
@@xttmmedia5729 주말에 임도찾아가는게 취미인데 한번 합류 해보고 싶습니다 ^^그나저나 혹시 전륜쇽 스페이스 제작도 하십니까? 이번에 리프트업으로 리어60미리 프론트35미리 올렸는데 앞을 좀더 들어야 할것같아서요! 인터넷에 업마운트는 팔던데 스페이스는 검색해도 파는곳이 없네요ㅠ
@xttmmedia5729
@xttmmedia5729 3 жыл бұрын
네 업스페이스 제작해드립니다 원하는 미리수만 알려주시면 되용
@djtkd84
@djtkd84 3 жыл бұрын
모하비 바리스톤 808 20인치 휠 2인치 리프트업 되있는데 한계치 타이어 어느정도 될까요? 지금 265 50 20 사일룬 테라맥스 AT-M 끼우고 있습니다 사일룬 모델로 보니까 275 60 20 275 65 20 이렇게 있더라구요 코란도 스포츠 렉스턴 스포츠 의 경우 20인치 휠로 커버되는 한계치도 궁금하네요 지금 브레이크 때문에 작은휠로 가기 어려워서요 앞 6P 380 로터 뒤 4P 380로터 입니다
@user-sd2jv3cf4j
@user-sd2jv3cf4j Жыл бұрын
렉스턴 차주 렉스 사지마세요 쌍용에서 fss값 주지 않는다고 구조변경이300~4백초반 ...수입차 그냥 타세요 국산차만 엄격하게 하고 ... fss제원값으로 폭리 취하는 구조변경 업채는 언제까지 그럴거니? 값이 매번 변경 되는것도 아니고 서류 작업하는걸 가지고 .....가격이 그리 받아 랭글.기타 수입차 높이구변 풀로 때려도59~70 이하인데.. 튜닝업채는 문제가 아니고 제원값 업채가 문제 렉스턴 시리즈 생산 중단되야 가격 내릴듯 대행업채가 가격 국산차가 호구인가 그냥 외국 픽업 사세요.. 렉스2천 투자한 사람으로 그게 마음 편합니다 국산차면 검사소 까다롭게 아주 지랄을 해요
@xttmmedia5729
@xttmmedia5729 Жыл бұрын
공감가는 글입니다 협회차원에서 평균값으로 구변할수 있게 다방면으로 노력중입니다 오프로드 픽업이라 광고하고 SSF값제공하지 않는 쌍용이 반성좀하길 바래봅니다
@sansi3372
@sansi3372 3 жыл бұрын
전호번호를 알려주세요. 렉스칸임니다.
@xttmmedia5729
@xttmmedia5729 3 жыл бұрын
010 3321 0924
@user-cw9vi9lh2y
@user-cw9vi9lh2y 2 жыл бұрын
이분 영상 좋은데 맞는말도 많은데 틀린말도 많아요 근데 그 틀린말을 댓글에 적을려면 많아서 적지는 못하겠네요
@TV-pq5qx
@TV-pq5qx 10 ай бұрын
무서워서 못보겠다.뭔 설명이 ....
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