I got into an unpleasant repair. Replacement of the crankshaft seal of the rear beam Sintai 180.

No video

I got into an unpleasant repair. Replacement of the crankshaft seal of the rear beam Sintai 180.

Рет қаралды 4,689

Agro Agriculture

Күн бұрын

Пікірлер: 46

@user-ft6qk9hy1v 2 жыл бұрын

Здаров дядя Саша🤝 спешка нежна при.... Ну сами знаете 😁. А гайкаверт 💪💪💪💪 удар делает своё дело 👍👍👍а чтоб герметик держал хорошо герметик нужно наносить безпреривно а не мазать пальцем 🧐 Кароче поумничал 😁😁😉😉

@AgricultureKuban 2 жыл бұрын

Привет Макс, да там нельзя много его мазать, выдавит в поддон, а это хана двигуну, А гайковерт реально огонь.

@Nash_Aidamir 2 жыл бұрын

Я вообще по незнанию когда трактор собирал ,поставил выжимной подшипник на ЮМЗ 6 наоборот.подцепил мотор .все собрал,а передачи не включаются.снизу трактора в тех окошко глянул где сцепление и ужаснулся.пришлось все разбирать и раскатывать Юмзик))

@AgricultureKuban 2 жыл бұрын

Да обидно, я его разбираю почти каждый год, и всегда все нормально, а тут такой косяк. Непростительно.

@user-cc5ok2hx9h 2 жыл бұрын

Всегда надо тянуть моментом затяжки, и никогда не забудешь болты.

@AgricultureKuban 2 жыл бұрын

Согласен. Но есть но. Наша спешка, врожденная, спешил к вечеру сделать.

@АгрофермерКубани 2 жыл бұрын

Приветствую вас. Молодцы. Прям как я😂😂😂 разбираю по несколько раз. Это все от того что есть гайковёрт. Не думаешь, а торопишься. А потом да, ладно ещё от кручю 😂😂😂

@AgricultureKuban 2 жыл бұрын

Вечер добрый, да как то не в кайф его по три раза разбирать.

@user-vo6qq7lr2d 2 жыл бұрын

Пришол-то старческий маразм по феншую отдай бразды управления молодым

@AgricultureKuban 2 жыл бұрын

Иван да это воскресенье виновато, говорят нечего в выходной заниматься делами.)))

@user-qw1cl7ot5t 2 жыл бұрын

Здравствуйте Д. Саша

@AgricultureKuban 2 жыл бұрын

Привет Сергей.

@user-ud2ez3ge4u 2 жыл бұрын

Спешка нужна ,только пи ловле блох!)))

@AgricultureKuban 2 жыл бұрын

согласен, сам всегда так говорю. А тут и малость лоханулся.)))

@user-th5qw7ko3q 2 жыл бұрын

вооот, надо собирать технику заранее думая о последущем ремонте простом. Обычно все бегом на коленке и не думаешь, а потом одни маты 😁, у самого такая привычка 🤣

@AgricultureKuban 2 жыл бұрын

согласен, добавить не чего.

@user-mn1yr4zg1g 2 жыл бұрын

Доброе утро Александр это Евгений Я у вас спрашивал по поводу давления масла, пробовал кидал даже новый провод без результата поставил новый датчик всёровно ноль, попробовал проверить лампой лампа горит еле еле даю газу чуть ярче .

@AgricultureKuban 2 жыл бұрын

евгений тогда подсоедини механический датчик, уже наверняка узнаешь, если давления не будет, то тогда надо снимать поддон.

@user-mn1yr4zg1g 2 жыл бұрын

@@AgricultureKuban а поддон зачем снимать?

@user-ct7mv5rx3c 2 жыл бұрын

🤝🤝🤝💪💪💪👍👍👍 Бывает!

@AgricultureKuban 2 жыл бұрын

согласен.

@user-ou1ju1tc5f 2 жыл бұрын

Как будем делать? Хорошо или быстро? Привет, друг!

@AgricultureKuban 2 жыл бұрын

Привет привет, вот это ты классно сказал, мне понравилось, надо запомнить.)))

@marasinsergej 2 жыл бұрын

Примет! Смотрю чаше аккумуляторным работаете а не пневматическим, лучше наверное? А сколько сил в гайковерте?

@AgricultureKuban 2 жыл бұрын

Сергей привет. пневматом работаю когда большие гайки, а тут и этого с лихвой, а усилие оно китайское, пишут 680 ньютонов, но понятное дело что их там нет, а сколько, одним китайцам известно, но крутит.

@user-mn1yr4zg1g 2 жыл бұрын

Здравствуйте Александр у меня перестало показывать давление масла,не подскажите что может быть?

@AgricultureKuban 2 жыл бұрын

Добрый день, скорее всего датчик или указатель отказался работать. Буквально на днях у меня указатель в дороге так же перестал показывать, причина зачистил один провод к датчику. Окисленный был.

@user-mn1yr4zg1g 2 жыл бұрын

@@AgricultureKuban Спасибо за подсказку буду пробовать.

@AgricultureKuban 2 жыл бұрын

@@user-mn1yr4zg1g Удачи вам.