Прощай Друже. С этого видео я и начал тебя смотреть. Спасибо за все!

Анекдот в тему!!! Вопрос на экзамене в автошколе: - Представьте себе такую ситуацию. Светофор. Стоят на перекрестке КАМАЗ, гужевая повозка и мотоциклист. Ждут разрешающего сигнала. Загорелся желтый, КАМАЗ газанул, а лошадь с перепугу откусила мотоциклисту ухо. Вроде как ДТП. Кто виноват? - Мотоциклист. Нечего без шлема ездить.

2019! Я дорос до двух колес! Спасибо, друг! Покойся с миром!

Второй сезон езжу на мото, купил новый шлем с креплением со скобами, не знал как затягивать правильно, даже после своего ухода друже помогает, спасибо тебе Артемий.

Главное не забывать этого АХУИТЕЛЬНОГО ДЖЕНТЕЛЬМЕНА!Тёмыч,помним и пересматриваем старые,добрые видосики.

вот так, учил нас всех выбирать экип, но его шлем не спас .. подлая жизнь.. вместе с тобой, друже, умерла часть меня.. иначе, как объяснить эту боль в груди..

Даже самый дешевый шлем снижает риск получить фатальную травму. Всем ровных дорог и запаса тормозного пути!

Эх Болт, ты был категорически против открытых шлемов (второго типа), и именно такой шлем не смог тебя защитить от смертельных травм... А ведь все так правильно говорил про откусывание бордюра.... R.I.P. Надеюсь там нет зимы и сезон всегда открыт....

хоть и старый видос, но все же. Тема непосредственно выбора не раскрыта. Тут просто представлены типы шлемов, а как их на свой котелок подбирать - ни слова. Пара советов: 1. Надеть шлем. Прислушаться к ощущениям 2. Походить в нем минут десть по магазину. Прислушаться к ощущениям, как что не нравится (что то где щимит, давит и тд.) - снимаем и ставим на полку 3. По истечении 10ти минут снять шлем, и исследовать свое выражение лица в зеркале на предмет сдавливании, покраснений и т.п. Если все три пункта вас удовлетворили, то шлем для вашей головешки. Если первоначально выбранный шлем вам не подошел, то попробуйте другой шлем той же марки. Т.к. производители шлемов знают примерный набор форм голов, и соответственно делают шлема под эти типы ))

6 лет назад сам говорил что не знаешь зачем вообще такой брать... и именно такой шлем тебя и сгубил.

Последний шлем вожу в кофре для внезапного пассажира. Помоему это единственное для чего он нужен так как места занимает минимум.

Эх болтик ,болтик ,сам же говорил , что такие шлемы для лентяев не любишь.А разбился насмерть в нем. Мы помним тебя,любим и скорбим!!!!))

Смотрел тебя давно, очень. Дорос до автомобиля, тоже давно уже. Сегодня купил шлем, готовлюсь вступить в мир мотоциклов. Покойся с миром, добрый человек. Жаль, очень жаль ...

Передача хорошая особенно для новичков.Я уже выбрал модель Scorpion EXO-1000,интеграл конечно, цена начинается от 14 тысяч.

"Если ты поедешь по гавну, то тебя закидает гавном" и ты будешь весь в гавне " и нечего не увидишь" ((

не коменты , а конкурс - доибаста до болта))

Только интеграл!

Защелка-трещетка, как на предпоследнем шлеме, весьма надежна и используется, например, на шлемах компании Shubert (одни из самых качественных и самых дорогих модулярах). К слову модуляр Shubert C3 делается на том же заводе что и шлемы BMW в которых ездит весь Московский мотобат.

Авторитет, едрёна корень! В последней поездке у самого на голове оказался шлем, больше напоминающий бейсболку.

Вечная память Друг Спи Спокойно спасибо тебе за чёткие Видосы Люблю скорблю 😭🥀

R.I.P.

Летом в закрытом ( у меня трансформер) шлеме при езде по городу и сельской местности очень жарко ! Сам сейчас присматриваю открытый шлем, а на дальняк оставлю гермак.

10:53 Глупо быть против таких шлемов и умереть в таком же, F

Если не пользоваться шлемом, то мотоцикл прослужит до конца жизни

С этого видео начался мой просмотр. Ты помогаешь и сейчас... - после. Спасибо тебе. Светлая Память .

Вот и рассказал про шлем который не посоветовал никому и себе тоже ,а по итогу Тема одел такой и теперь ему земля пухом! От судьбы не уйдёшь к сожалению, жаль его очень! Царство небесное....! Берегите себя

То что искал, все прямо по полочкам разложил. Болт красава!

Откатав сезон в открытом шлеме попробовал одеть интеграл обычный- да в нем вообще нихрена не видно, хз как люди в них ездят-это опасно..)

Информация очень полезная Светлая память вам

10:50 в таком и разбился.

Земля тебе пухом Друже. Спасибо тебе за всё и за все твои рассказы.

Про мото обувь расскажите что нибудь! Очень познавательно все рассказываете!)

"В этом шлеме удобно то, что ты вот так вот открыл его, и ты уже похож на человека"

Супер ! Спасибо большое

Розбился именно в шлеме американского стиля,

Шлем с откидывающейся вверх фронтальной частью называется flip up (флип ап) шлем. В Европе вы не сможете находится на заправке или зайти в магазин (например на той же заправке) в шлеме full face (показан первым). От вас потребуют его снять. Во флип апе можно хотя у меня один раз потребовали снять все равно. Вот для этого они и нужны

У меня застежка как у мультиджета, три года горя не знаю и думаю еще как минимум три года проезжу, оооочень удобная и надежная.

Вечного тебе сезона, Болт.

Артем, что думаете про шлем типа интеграл, но визор намного больше обычного, на все лицо?

Похож на один из образов Мерлина Менсона

Я вот что скажу. Когда в перемерянных шлемах интегралах тупо не удобно -жмет,башка болит и т.п., то уже пофиг становится на модель, дизайн..И явно не до ожидания,и выискивания, когда модель снимут с производства,чтоб потом ее выгодно купить. Я объехал 4 магазина в городе своем, из десятков перемерянных шлемов выбирал между тем,что 4500 и тем,что за 13000. выбрал за 4500. ибо первый сезон покажет что к чему.

Защиты не какой нету, но менты не доебутся :Dахахах

Удлинённая подбородочная дуга не для защиты от грязи, а для лучшего снабжения воздухом райдера. Специфика хард-эндуро и кроссовой езды предполагает, что райдер болше работает, а следовательно - больше и чаще дышит. От грязи на очках больше спасает плёнка (tear-off или roll-off).

подскажи, пожалуйста, магазины экипировки в Уфе? знаю только ямаху на проспекте

Спасибо, было интересно и познавательно)

Буду помнить

Болт, ты красава! Очень интересно рассказываешь про мотожизнь.

последний нужен только чтобы "менты не доебутся" ))))

Всем привет. Чтобы не бится подбородком о руль эндуро или кроссового мотоцикла нужно правильно сидеть: сдвинуться максимально на бак, локти подняты и немного согнуты (см. любые соревнования по мотокроссу). Скула на "кроссовом" шлеме так сделана, чтобы райдер мог дышать при физических нагрузках. Всем добра.

Самый надежный это интеграл и похуй как ты выглядишь на дороге в городе и на каком байке ты едешь. для меня лично играет роль безопасность в первую очередь а интеграл лучшая защита для головы ну конечно если хочешь всю оставшуюся жизнь сидя в коляске пускать слюни (В лучшем случае) можешь навязать просто бандану.

10 лайков заклинившей застёжке Нет, такой шлем нам не нужен!!! (с)

Круто вообще, все посмотрел, мат вообще не бесит, но это.. один момент... "на порядок" значит в 10 раз больше))) круто что у нас в Уфе есть такие передачи

хммм... а зачем в помещении темные очки носить?

Но он исчез, и никто не знал куда теперь мчит его байк, один бродяга нам сказал что он отправился в рай...

спасибо, интерестные видео делаешь :) Если можешь, сделай пожалуйста видео "Как подобрать екипировку" и ее виды :)

я в интеграле в магазин захожу)

в Германии люди тоже заморачиваются "сколько стоит шлем" может даже еще больше чем в России)))) немцы нация скупая ;)

видос познавательный)спс

Царствие тибе брат

Несколько неправильно объяснил принцип работы кроссового шлема. Во-первых, длинная морда ему нужна для хорошей вентиляции - в интеграле ты просто офигеешь через полчаса хорошего говномеса или 5 минут очень хорошего. Во-вторых, козырёк нужен как для защиты от солнца и летящей сверху грязи, так и для отбивания веток, а это немаловажно. В-третьих, длинный усиленный подбородок нужен, чтобы не остаться без зубов после полёта в грязь или встречи с деревом. В-четвёртых, гибриды (супермото шлемы) не лишены некоторой практичности для любителей поебать гусей, ибо городской эндуринг требует большей ветрозащиты, чем внедорожный.

Очень полезный обзор

Все понятно и ясно.

Зачет. Доступно. Внятно. По сути.

Неплохо, но поверхностно. Хотелось бы более глубокой аналитики интегралов ибо самая популярная модель (не китайские естественно). Про сертификаты безопасности, легкость смены визора, качество вентиляции, независимые тесты на безопасность и тд. Спасибо, с интересом жду новых видео)

довольно таки интересный рассказ...БОЛТ РУЛИТ Я ПОДПИСЫВАЮСЬ!!!

Здравствуй Друже, на дворе 2020. Волнение, скромность и отсутствие абсцентной лексики выдают раннего Болта, воспринимается как Затевахин, диалоги о рыбалке,здесь ты ещё не оформился как Болт.

что думаешь о nitrinos шлем хищника???

Последний - шлем Моргуновка..(Кавказкая пленница ©)

Болт, что скажешь о так называемом "хищнике" ну или Predator Helmet? Подумываю на "выходной день" прикупить...

Болт, привет! Хороший обзор, спасибо. У меня такой вопрос. Сейчас многими производителями выпускаются шлемы со встроенной блютуз связью. Что ты скажешь об этой фишке? Многие ли ей пользуются? И удобно ли использовать во время движения для связи с другими такими же?

Есть мысли, что вы не правы по отношению к Multi-Jet. Т.е. к тем шлемам, у которых отсоединяется борода, превращая его в открытый шлем. Вы говорите что эта "борода" пластиковая и хлепенькая и крепится на пластиковые защелки и это плохо. Вот тут готов поспорить. Во первых это заблуждение основано на вере в то. что если корпус цел, то и содержимое цело... А как показывают все краш-тесты авто - совсем наоборот... Корпус пусть разлетается на тысячи осколков, пусть деформируется... главное чтобы разлетаясь и деформируясь он поглотил как можно больше кинетической энергии удара, и не допустил проникновения чего-либо внутрь "жилой зоны". Т.е. к примеру при падении при ударе об бордюр подбородком, главное чтобы эта "борода" шлема 1 раз недопустила встречи зубов с бордюром. И ее конструкция вполне правильна. От удара сломаются пластиковые защелки, может треснуть сама защита бороды, но удар она остановит... а дальше бедолага все равно будет катится, биться затылком, ушной частью шлема... маловероятно что будет несколько сильных ударов бородой...(ну разве что с бедолаги байкера долги выколачивают мордой об столб).

но ты в свой последний раз надел 3 четверти (

хороший обзор...благодарен

Прикольно!

Спасибо БОЛТ!!!

Интеграл или трансформер .. 2-й удобней для Дальнячков..

Просил писать в коментарии вот пишу, жаль что ты его уже не прочтешь... ((( давай дружище бери новое тело и возвращайся к нам, мы тебя помним и любим

Все ясно и понятно.

какой шлем посоветуешь в пределах 15 000

На порядок больше - значит в 10 раз больше, а не на какую то абстрактную величину.

прикольный чувак

на порядок выше - это в десять раз больше

Друже Болт все еще жив в сердцах. 2к22.

Привет, если карбюратор стоит кривовато, он может заливать свечу и неправильно работать? У меня ямаха аксис 50,

про тыкву я угарал

катаю на R1.задумал к следующему сезону купить ARAI RX 7.шлем великолепен и по защите и по комфорту.правда сцука цена тоже великолепна,но он того стоит

Репортаж с того света. Смотрю и думаю нахуя мне мотоцикл.

DD застежка считается самой надежной, и на мото gp вроде как не пускают с другими. А последняя какса в простонароде называется моргуновка. Вспомни кавказскую пленницу. Спасибо теюе за обзоры, дружище

Да. Тебя уже нет. А я по твоему совету интеграл выбрал и пару недель назад этот шлем принял все удары в мою голову после перестроения в меня грузовика. Малокубатурка моя в хлам разбита. Экип ( куртка и шлем ) под замену, но я выжил. И даже без переломов.

12:02 проглотил соплю

Подписался .Буду смотреть . прощай .

Классная идея сделать обзоры про защиту , ибо без них не куда , а разбираться надо!

С этого видоса первый раз увидел тебя и немного посмотрел .Спустя 5 лет такое.... Тупо в ахуе .Вечная память

В начале был звук Valve я подумал доту врубил чтоль:D

1 : 46 " у них есть жены, которые их пилят " :-) !

"на порядок" это "в 10 раз". на минуточку. а так зачотный канал и зачотный обзор.

Привет, автор. Все конечно хорошо.но к твоему возрасту надо бы уже знать что На Порядок, это в 10 раз. Порядки это степени в математике. 1 порядок -десятикратие.е мое.кэп

у предпоследнего шлема вроде норм крепление, такое используется на крепах сноубордов и лыж, помоему очень даже ничего...

Отличный обзор мотошлемов, который помог мне сделать выбор.

Здравствуйте, задам тупой вопрос, но все же, можно ли использовать горнолыжный шлем вместо мотоциклетного к примеру такой: Ruroc RG1-Dx Ghost?