I made Off Road CUB and went forest road camping touring.

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4 жыл бұрын

Start off-road CUB.
The video data for the off-road CUB production was accidentally deleted.
Twitter：@Laboyade
/ laboyade
#offroad　#offroadCUB

Пікірлер: 98

@tantei-sakai 4 жыл бұрын

はじめまして。いやー、カッコいいっす！実用的にレッグシールド残してあるあたりがツボでした。

@MotoLABO 4 жыл бұрын

はじめまして！ありがとうございます。レッグシールドは全部残したかった・・・なんとかならないか考え中です。

@outhed 4 жыл бұрын

崖朝日いいですね！よくあのカブが激坂登れたものです‪…‬ お疲れ様でした

@MotoLABO 4 жыл бұрын

崖朝日も崖夜空も最高なので行きましょう。いつ行きますか？早く用意して下さい！

@boon46 4 жыл бұрын

Moto LABOさんすごい楽しそうです‼️ カブも林道ガンガン行けてるし👍✨✨ 木の倒れてるところほんとドキドキしてみてましたチーズカレーヌードルも鍋焼きうどんもコーヒーもほんとあんな綺麗な景色の所で食したら最後ですね😳✨ きんちゃんもＭoto LABOさん近かったら一緒に林道とか行きたいなぁ〜って言ってました😆✨✨

@MotoLABO 4 жыл бұрын

コメントありがとうございます。めっちゃ見てもらえて嬉しいです。ノーマル状態のカブで行ったときはノロノロ進むだけだったので今回気持ち良く走れて良かったです。ここで食べるものは何でも美味く感じますｗこれからの厳しい季節だとより美味いですよ！きんちゃんと一緒に走ってみたいですね～いつかぜひ♪

@MT-zk5gt 3 жыл бұрын

相変わらず尊敬の眼差しです！これくらいイジれるとバイクも幸せでしょうね😄

@MotoLABO 3 жыл бұрын

ありがとうございます！素人作業ですが何とか走れるようになってホッとしていますｗ

@gearnagenage 4 жыл бұрын

コメント失礼！素晴らしい。　本当に素晴らしい作品である。こんなのであちこち釣りに行きたい🎣

@MotoLABO 4 жыл бұрын

お褒めの言葉ありがとうございます！そう言って頂けると作った甲斐があります。

@leslieaustin151 3 жыл бұрын

Smaller bikes give bigger fun! Thanks. Nice modifications to that Cub. Les in UK

@MotoLABO 3 жыл бұрын

Thank you for your comment from the UK. Is the Super Cub running in the UK? Recently, the mission is broken and it doesn't work, but I will repair it again and start running.

@leslieaustin151 3 жыл бұрын

@@MotoLABO The Super Cub is very expensive in UK, and I think has recently been ‘discontinued’ here due to poor sales. The CT110 is not going to be sold in UK, despite a lot of interest. A shame for us and for hOnda in my view. Les in UK

@user-qn4xi8fm7z 4 жыл бұрын

すげぇ！オフカブ

@MotoLABO 4 жыл бұрын

オフカブ楽しいです！

@nobuwatanabe123 4 жыл бұрын

かっこいい！！

@MotoLABO 4 жыл бұрын

ありがとうございます！これからも精進します♪

@user-uw7lt7wz2h 4 жыл бұрын

ヒャーっ！崖こぇぇ😅 私は高いとこあまし得意じゃないので見ていてドキドキでした〜！サスの動き凄いですね、林道行くにはやはりこのくらい稼働しないとキツイのですね〜

@MotoLABO 4 жыл бұрын

崖めっちゃ怖いですよ！サスはイイ感じでした。でももう少しセットアップが必要ですね。

@bandit3861 4 жыл бұрын

かっこいいですー。

@MotoLABO 4 жыл бұрын

ありがとうございます！足長にしてカブのスタイル崩してしまうしレッグシールドをカットして不細工になっちゃったなと思っていましたのでそう言ってもらえると嬉しいです♪

@user-tl4dz4hr8s 4 жыл бұрын

Twitter見てこちらを知りました！フォローさせてもらいますね^_^ わー、きゃびぃさんとTAKAさんやwww オフロードカブって凄いね！👍

@MotoLABO 4 жыл бұрын

Twitterからありがとうございます！林道で遭遇したトリッカーとジムニーは威厳すらありました♪ オフカブであちこち走り回ります。

@FunKyyumeTV 4 жыл бұрын

すごいじゃないですかぁ🎵 これで、また北海道初日の出ツーリングに行けますね👍

@MotoLABO 4 жыл бұрын

ありがとうございます！北海道行きたいですね～そのために作ってる部分もあるのでｗ後は休みが取れるか・・・

@FunKyyumeTV 4 жыл бұрын

@@MotoLABO さん、休めるとよいですね🎵 楽しみにしています👍

@user-hc5we1wn1j 4 жыл бұрын

めっちゃカッコイイと思います。

@MotoLABO 4 жыл бұрын

ありがとうございます！励みになります♪

@user-xw3rl6uc6e 4 жыл бұрын

こちらでは初めましてのへっぽこです！いや～、あの道をガンガン逝けちゃうカブ。凄いですねー♪ クロス(株)も真っ青！(^_^)

@MotoLABO 4 жыл бұрын

へっぽこさん！コメントありがとうございます。ノーマルの時は林道をなんとか進んでるだけだったので、もっと楽しく走れる様にしたかったんです。なんとか形になってきました！クロスカブや今度発売されるCT125に負けない仕様にしなければ（使命感）

@036power 4 жыл бұрын

👍🏻

@user-lt3hz5he4i 8 ай бұрын

👍👍👍

@ymmtmko 4 жыл бұрын

自分もカブ110プロにカスタムして林道仕様にしてたのですがアンダーガードをどうするかで頓挫してしまいました。これは凄いです！

@MotoLABO 4 жыл бұрын

おお！カブ110プロのナカーマ！しかも林道仕様とは！アンダーガード私も今考え中です。

@BlackR6Yamaha 4 жыл бұрын

昔、オフロードバイク雑誌GARRRRの企画でスーパーカブをオフ車に改造した事があった。CABBBBと名付けてたんだけれど、あれは格好良かったなぁ。

@MotoLABO 4 жыл бұрын

そんなカブあったんですね。やっぱカブでオフロード走りたい人多いのかなｗ

@user-ij2px5yg6e 4 жыл бұрын

これは凄く参考になる動画ですね。カブプロ110のディスク化はみんなの憧れですね。私のクロスカブもディスクにしたいな・・・

@MotoLABO 4 жыл бұрын

CRM50、80用は部品が出なかったりするので、もしやるならNS-1とか他の車種の方が良いと思います。

@user-jr5jx3kb4x 4 жыл бұрын

走って良し！押して良し？すてきですね！ただ、フロントブレーキホースの取りまわしが気になる･･･

@MotoLABO 4 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ブレーキホースは内側回しですね、直します。お恥ずかしいw

@naoki-gp125i5 4 жыл бұрын

２輪とは言え単に切った貼ったでは真っ直ぐ走らないはず‼コレは凄いですねぇ〜（驚）

@MotoLABO 4 жыл бұрын

コメントありがとうございます。基本的にフレームを切って継ぐみたいなことはしていないので大丈夫でした。

@ayoko1128 Жыл бұрын

リアの倒立サスが懐かしい・・・・・

@SUZUKIN531 4 жыл бұрын

アンダーガードあるといいかもですね。私もエイプでスクランブラー仕様に乗ってます。

@MotoLABO 4 жыл бұрын

エイプのスクランブラー仕様っ！格好良い！！アンダーガード考え中なんです

@hideyukiokuyama2935 4 жыл бұрын

凄い(^^) 大したもんだ(^^)

@MotoLABO 4 жыл бұрын

ありがとうございます！まだまだ完成ではないですが走れるようになって嬉しいです。

@wadyr1622 4 жыл бұрын

すごいの作りましたね、これで今年の宗谷岬も楽勝ですね！(´･ω･`) ひとつ疑問があります、ここまでやって何故後ろはホムセン箱ではないのか！

@MotoLABO 4 жыл бұрын

ありがとうございます！宗谷行けるか分らないですが準備だけはしておこうかなｗホムセン箱っ！？実は買ってあるのですが取り付けに至ってないのですよね、何故か。

@yatuki 4 жыл бұрын

オフロード仕様の110プロとかいいですねー。自分でカスタム出来るとかうらやましいですなぁ自分も110プロ乗ってるんですが最近ギア辺りからカチャカチャ言う様になってどうしたらいいのか困り気味(´･ω･`)

@MotoLABO 4 жыл бұрын

自分でカスタムって言ってもステムはプロに作ってもらったしリヤのサス受けるとこ素人溶接しただけなんですよね。カチャカチャ音気になりますね、やっかいな事になる前にバイク屋さんへGOです！

@user-tr8ri8gk7e 2 жыл бұрын

カッコイイなあ

@MotoLABO 2 жыл бұрын

ありがとうございます！ウーバーしすぎてミッションを壊してしまい今は眠っていますが、そのうち復活させようと企んでいます♪

@user-rl1hb5kg4i 4 жыл бұрын

北海道編でオジロワシでカキコしたものです。リアサスのレイダウンの方法が知りたいです。自作ですか？それともどこかのショップで？

@MotoLABO 4 жыл бұрын

あの時はありがとうございました！おかげで自分が見たのがワシだったって嬉しくなりました。カブのリアサスですがフレームに穴開けてボルト刺して溶接しました、自分で。ショップでいえば秋田のカブ＆ピースっていうところがやってます。というかその方がオフロードや雪道走るならレイダウンした方が良いよってアドバイスもらいました。

@ueno5nba3 Жыл бұрын

はじめまして！リアサスのレイダウン、フレーム側の取り付け部は溶接されてますか？

@MotoLABO Жыл бұрын

溶接してますよ〜

@ueno5nba3 Жыл бұрын

@@MotoLABO 返信ありがとうございます。スイングアームかフレームどちらを加工するか悩んでいたので参考にさせていただきます

@MotoLABO Жыл бұрын

@@ueno5nba3 ロングスイングアームも検討したんですがとりあえずノーマルで作りました。オフカブ制作されるんですね、頑張って下さい！

@user-gj2ds6su1u 4 жыл бұрын

カブだけど…走行性能がカブじゃない‼️ スプロケ代える予定とかはないのでしょうか？ローギアにしたら林道は楽そうな感じがしまして❗

@MotoLABO 4 жыл бұрын

クロスカブやハンターカブを越えたいと思い作りました！林道を走るだけならスプロケを変えたいんですがこの時も片道140㎞移動してるので普通路の事も考えちゃうと今のセットに落ち着くんです。

@cottoncandy2252 4 жыл бұрын

カブは無限大

@MotoLABO 4 жыл бұрын

世の中には物凄いカスタムカブが沢山ありますもんね。カブは可能性しかないですｗ

@user-mr1zc9tb3x 4 жыл бұрын

今年はこの機体で、かの地に赴くんですね？

@MotoLABO 4 жыл бұрын

行けたら良いですね～行くとしてもまだまだ改良しないといけないところが沢山ありますｗ

@user-ip4es9ds2d 4 жыл бұрын

こんにちは、2020年への年越し宗谷岬はこれでですか?(*￣∇￣*)

@MotoLABO 4 жыл бұрын

こんにちは！行きたいですね～年越し宗谷岬。今スケジュールを確認しているのですがどうかな～

@user-pl5js2ik2v 4 жыл бұрын

やるねー！

@MotoLABO 4 жыл бұрын

やりました！ありがとうございます。

@user-pl5js2ik2v 4 жыл бұрын

凄い林道ですねー。何処だろ？

@kzroom3070 4 жыл бұрын

素晴らしいです🤩カブでオフ仕様とか私のしたい事がギッシリ詰まってました😍 高評価とチャンネル登録させて頂きます😆 自分もたま〜にカブの動画上げてますので良かったら遊びに来てください🌟

@MotoLABO 4 жыл бұрын

ご視聴、チャンネル登録ありがとうございます！楽しいカブを目標に頑張っています。 K'z Room さんも楽しい動画を上げられてるんですね。奇麗な奥様との掛け合いが良い感じですね♪

@user-hg9oj9vj6u 4 жыл бұрын

これぞ災害時に役立つバイク

@MotoLABO 4 жыл бұрын

何かあった時に役立つか・・・そんなことは考えたことありませんでした。まあ遊び用バイクなんでｗ

@ABCfuck 4 жыл бұрын

新型ハンター出るって知った時ちょっぴり残念だったね

@MotoLABO 4 жыл бұрын

こ、心を読まれてる！？

@Vitz_otoko 4 жыл бұрын

でもいい思い出もできたしそれにオリジナルだし愛着が持てて良いじゃないですかカッコ良くていいと思います

@hiresmural6722 4 жыл бұрын

カブじゃパワー足りないから　急な斜面は厳しいと思う　ボアアップしたら面白いかも

@MotoLABO 4 жыл бұрын

全然パワー足りません！急斜面上りません！！禁断のボアアップに手を出してしまいそうです！！！

@user-jd7gb2xt5h 4 жыл бұрын

迷彩柄とかにしたら良さげ（笑）

@MotoLABO 4 жыл бұрын

九州の友達がマットグリーンに塗ってるんですがカッコイイんですよ！カラーどうしようか考え中です。

@a-musu6168 3 жыл бұрын

ct125やクロスカブで良くないですか的な意見ちらほら見ますが既製品で満足出来る人達は黙って見てろて感じw 主の運転技術は置いといて、この足回りctもクロスを遥かに上回る戦闘力よw それをカブプロにつけてるというギャップが美学であり愛嬌なのよ。

@MotoLABO 3 жыл бұрын

いや～ありがとうございます～♪ そんなこと言われたらCT125買いにくいじゃないですか～ｗ

@桜でんぶ 4 жыл бұрын

真似したいけど金がない

@MotoLABO 4 жыл бұрын

細々とパーツを揃えると思っていたより結構かかりました。

@nonndakureemonn 4 жыл бұрын

エンジンガードが無い！OFF車には必須でよ。

@MotoLABO 4 жыл бұрын

アンダーガードを製作しなければと思っているんですがなかなか作業出来ず・・・

@user-pp7jx2wx1p 4 жыл бұрын

リトルカブのエンジンガード付きませんか？鉄カブなら無加工で着きますが

@user-xr7qg4nq3r 4 ай бұрын

トレールバイクにカブのカウルとシートつけた方が、、、。

@TATARPROLIV27 Жыл бұрын

フロントフォークの価格は？

@MotoLABO Жыл бұрын

フロントフォークはCRM50用です。中古で15000円。ステムをワンオフで製作し20000円でした。

@TATARPROLIV27 Жыл бұрын

Спасибо большое друг!

@captainpenguin3059 4 жыл бұрын

最終的にはクラッチ無いと辛いと思う。

@MotoLABO 4 жыл бұрын

コメントありがとうございます！そうなんんですよね、これ以上の悪路へ行こうと思うとクラッチが欲しくなりますね。まあでもフラットな林道行くための車両なんでこんなもんかなと。

@user-lf6rz1gh5r 4 жыл бұрын

広告多すぎやろ、初心に戻りな

@MotoLABO 4 жыл бұрын

すまんな、まあそう言わず見守っといて