Я и мой друг - "Франкенштейн"

Я и мой друг - "Франкенштейн" | Me and My Friend Frankenstein

Рет қаралды 123,347

8 ай бұрын

✅ Основной канал: / marsmars178
✅ Live-канал: / marsmarslive
Донат в поддержку канала: 4817760296055480 (Сбер, Роман Николаевич В.)
Сегодня представляем вашему вниманию обзор на автомобиль Volvo F12 с манипулятором Effer 45 FPI 4S. Этот автомобиль из парка второго подразделения компании Марс специально создавался как универсальная машина для перевозки различных грузов, в основном контейнеров и бытовок, в стеснённых условиях строек, бытовочных городков и садоводств по дорогам с более или менее твёрдым покрытием. Этот автомобиль не полноприводный и не предназначен для езды по бездорожью, но зато он обладает высокой манёвренностью за счет короткобазного шасси и удачной развесовки по осям. Отдельный интерес представляет комбинация достаточно мощного манипулятора и сильно заниженной грузовой платформы. Как появился этот автомобиль? Как он был доработан? Почему ребята сделали автомобиль именно таким и какие плюсы и минусы есть у этой конструкции? Обо всём этом, а также вкратце о других автомобилях из своего автопарка расскажет наш коллега Фёдор.
Today we have a review of a Volvo F12 truck with an Effer 45 FPI 4S hydraulic loader crane. This truck from the fleet of the second division of the Mars company has been heavily modified, that's why we call it Frankenstein. Frankenstein has become a universal vehicle for transporting various cargoes, mainly sea containers and site cabins, in cramped conditions of construction camps and allotment gardens. This truck is not all-wheel drive and is intended for driving not off-road, but on roads with more or less hard surfaces. But on the other hand, it has high maneuverability due to its short wheelbase and good weight distribution across the axles. Of particular interest is the combination of a heavy-duty loader crane and a greatly lowered loading platform. What is the story of this truck? How exactly has it been modified and improved? Why was the truck made the way it is, and what are the pros and cons of its design? In this video, our colleague Fedor will answer all these questions, and also briefly talk about other trucks from his fleet.
Phone:
+7 (921) 918-50-60 (Сергей)
+7 (921) 189-43-00 (Роман)
telegram: teleg.one/marsmarsspb (основной канал)
teleg.one/marsmars178 (чат, обсуждение и вопросы)
Website: www.kmu6x6.ru/
VK: manipulyator6x6
E-mail: 9890140@mail.ru
Заказать наш фирменный мерч:
telegram: @my_content_spb
E-mail: content_spb@mail.ru

Пікірлер: 254

@user-ms4zn3xp3r 8 ай бұрын

В Петербурге даже манипуляторщики говорят грамотнее и приятнее, чем некоторые ведущие на ТВ. Всё здорово однозначно лайк!

@MrReinmetal 8 ай бұрын

Да речь действительно поставлена хорошо, а дикторов которые склоняют несклоняемые имена собственные ожидает собственный котел в аду

@user-oh9fn5pn4t 8 ай бұрын

По всей России люди грамотные, не только в питере

@66BOZ99 8 ай бұрын

Во всем виноват поребрик ))))

@user-oh9fn5pn4t 8 ай бұрын

@@66BOZ99 бордюр 😌

@user-qb4xm4bz4b 8 ай бұрын

Просто книги читали.учились .😂

@Rudiger-gx7sg 8 ай бұрын

Машина то конечно хорошая, но дикция у Федора вообще замечательная! Ни слов паразитов, ни междометий, ни упрощений, нет пауз. Диктор ЦТ!

@user-kd1eq3lo5t 8 ай бұрын

К Фёдору конечно претензий нет всё рассказал и показал 👍👍👍. но ты своим коментом убил: 2:34 "эээ мы делали " ну и т.д. и т.п. Увы, на разные забавы я много жизни погубил.

@luarluarwick8304 8 ай бұрын

Как раз паузы нужна, а не тараторка с глотанием окончаний.

@GogaMagoga 7 ай бұрын

Сейчас цт вообще не показатель чистоты и цензуры языка.

@ksz87 8 ай бұрын

Спасибо, что показали работу коллег! Фёдор настоящий профи! Интересно слушать 👍

@Igor_Kuba 8 ай бұрын

Очень нравится, когда и качество операторской работы и подход к производству видео на высоте. Но главное очень круто конда человек разбирается в своей работе, любит ее, и рассказывает о ней понятно, чётко, доходчиво и грамотно.

@PetrGudyma 8 ай бұрын

Федя красавчик. Отличный спикер 🎉

@juliad9190 8 ай бұрын

Хорошая машина! Сделана в те годы, когда производители ещё не осознали, что делать неубиваемые вещи - невыгодно))

@YchchataTohtobul 8 ай бұрын

По снегу ездить не боюсь - моя родная стихия, а вот поднимать с полным вылетом - нужны стальные шарики😂

@user-xh5kx4mi1h 8 ай бұрын

Грамотный спец. Даже сохранил подростковое чувство юмора.

@vasilytretiakov8943 8 ай бұрын

А по поводу редких деталей - чтобы не делать под заказ - покупайте "про запас". Поставьте человека, который 30 минут в день будет искать по дешману их. Может кто-то по цене лома машину продаст после ДТП. Некоторые вещи, чтобы заполучить дешево, я мониторил по году-2. Периодически заходил раз в неделю. И оно того стоило.

@rigard6973 8 ай бұрын

Цвет манипулятора напоминает детскую игрушку пирамидку, тоже складывается и раскладывается.

@user-zs3hf3ee1w 8 ай бұрын

Отлично! Вернулся с работы в тепло вечером в воскресенье, а тут новое видео от Марс-Марс!

@lazy_goodwill 8 ай бұрын

40 лет машине. Шок... И все 40 лет в трудах. Интересно, сколько у него пробега и моточасов

@user-qx5yw8dx1w 8 ай бұрын

У нас в сервис приежал точно такой же 89г . Хозяин авто сказал что только он намотал 4+( и сказал что покупал с пробегом примерно 1,5 лям) ну и скорее всего что было и сметан пробег) . Так что думаю что 3-4 миллион там точно есть , если конечно машина занималась дальнобоем . Ну а если с краном то наверное +50% моточасов .

@lazy_goodwill 8 ай бұрын

@@user-qx5yw8dx1w В голове такие цифры не укладываются)

@user-gt8zr2xu7e 8 ай бұрын

Серёжа, Рома! Показывайте больше видео с Фёдором! Очень интересный собеседник!

@arthurpirogkov 8 ай бұрын

в mars mars явная дискриминация костноязычных

@user-sr5tq5ds2e 8 ай бұрын

Сергей снимите пожалуйста отдельный ролик про все ваши занятия вашей компании, и как вы пришли к каждому из этих направлений, что подтолкнуло, через что прошли и тому подобное, очень интересно, и как вообще формировалась эта компания, с чего все начиналось, спасибо заранее

@Man28 8 ай бұрын

есть же интервью на канале супротек, там про историю создания подробно рассказано

@user-lh2xb3ul3u 7 ай бұрын

Пока некоторые ноют что нет возможности работать, другие подстраиваться и зарабатывают..👍

@artart3644 8 ай бұрын

Вот наши герои. Наши труженики.

@user-gm5cl3kc5x 3 ай бұрын

Федор молодец! Марсы лучшие!

@akeforsbom6291 8 ай бұрын

Thanks for the good video, I hope you reach your goal and we will see more interesting videos

@akeforsbom6291 8 ай бұрын

Was Sisu bought from Finland?

@ZeroDi 8 ай бұрын

5:00 Резина огонь!!😮

@TaranovVladimir 8 ай бұрын

Спортивная) Слики

@user-pt9vo1gd9d 7 ай бұрын

Красавцы интеллектуалы!успехов.

@gryzy_vozy 8 ай бұрын

Очень зашёл ролик 👍🏼 Всей компании МарсМарс привет от коллеги из Москвы 🤝😎

@user-mc9iw8nw5z 8 ай бұрын

Думаю хоть миллион лайков.. Серёжа на такое не пойдёт.. нужно Романа брать на "слабо" ... Рома повеселее :))) А Серёжа слишком размеренный и не любит риск:))

@logicfuzzy7484 8 ай бұрын

Серега и Рома и сами толковые и чувствуется, что и сотрудников таких же подбирать стараются

@user-wj7db1jr8d 8 ай бұрын

У меня была volvo F16 , машина вещь

@Rustam_D 5 ай бұрын

Очень интересное видео. Фёдор очень хорошо говорит. Отличная разговорно литературная речь. Всё в меру всё ясно грамотно и не заумно

@user-fd4cb9mz6h 8 ай бұрын

Слушать перегрузы в два раза от таких перцифионистов у которых все просчитано ето нечто.

@user-hn6kv3jq8r 8 ай бұрын

увлекательный рассказ мастера своего дела успехов вам в вашей работе

@kasatik1984mail 8 ай бұрын

Ребят, всё круто, но что с протектором на покрышках? Он постеснялся участвовать в съемках и решил остаться на асфальте?))

@olmagnum 8 ай бұрын

Удачи в бизнесе вам ребята и замены всех изношенных колес, безопасность отпуск не берет!

@user-jo5sq4vg4s 8 ай бұрын

Рабочие лошадки, но резину что на КАМАЗе, что на ленивце я бы поменял, финская бесшумка не безопасна😂😂😂

@user-yp1ok4yv2z 8 ай бұрын

Спасибо огромное за видео, Марс марс-ы! ))

@user-hq5yt1dn1x 8 ай бұрын

РОМА И СЕРГЕЙ !!!!!! Расскажите про ваш участок пожалуйста 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏 Были интересные видео как вы делали участок , запишите маленькое видео

@Ibragimchik57 8 ай бұрын

Очень классный выпуск 👍🏻👍🏻

@user-hw6yr4jz5u 8 ай бұрын

Одни вёдра! Роман, Сергей ваши авто у меня вызывают праздник ухоженных авто.

@from_Tambov 8 ай бұрын

Интересно! Спасибо.

@user-me7hq4zp6t 8 ай бұрын

Парни красавцы👍💥 Подход классный 🎉🎉🎉

@user-serzhand 8 ай бұрын

Даёшь батл! Ждём видео.

@user-vz8ss5wk8p 8 ай бұрын

С меня лайк,хотелось бы тест лебёдок увидеть!!! Приятно посмотреть,ребята работают,всегда при деле!!!

@Sanek2312 8 ай бұрын

Про радиоуправление поговорили, на сайте его нет. В описании тоже. В видео название разглядеть не получилось. Зато Марс-марс официальные дилеры.

@user-xy7ho7er9s 8 ай бұрын

Да интересная машина, собрали по уму. Для своих нужд, молодцы👍👍👍

@V_debri 8 ай бұрын

Мы с вами за любой кипиш! Батл - так батл )))

@studebekker75 8 ай бұрын

Шапка у мастера шикарная!!!)))))

@CrazyCatRus 8 ай бұрын

Очень интересно. Я, видимо, пропустил серию/серии, где упоминались другие подразделения Марс - Марс. Было бы интересно послушать про вашу структуру и ьизнес модель, например. Как всё начиналось и ващпе :)

@13ophiuchus13 8 ай бұрын

22:05 двоякое восприятие у нас от слов: "Смотрела немецких сайтах" 😂😂😂

@IF_fonackerman 8 ай бұрын

👍👍👍!!!

@user-re6bt9js2w 7 ай бұрын

13:16 - гори он всё к е... ярким пламенем!!!

@user-hg2rp4ms2b 8 ай бұрын

Федору лайк! Приятно слушать.

@VictorSudakovTomsk 8 ай бұрын

Было бы очень интересно посмотреть видео с копром и его доставкой к месту работы. Снимите пожалуйста!

@glympsglymps1453 8 ай бұрын

5:02 прикольная задняя покрышка

@varene7361 8 ай бұрын

Было интересно))

@denk7282 8 ай бұрын

Лайк за раз*башенный старый пульт )

@user-vm1ho1sd4p 8 ай бұрын

Привет парни, интересное видео👍👍👍

@KrivchikovDA 8 ай бұрын

Здорово! Фёдор молодчина!

@nikitaalekseevich7915 8 ай бұрын

круто

@vitamin_46 8 ай бұрын

Привет из Сергиево Посада!Лайк вам ребята!Здоровья и успехов в бизнесе

@user-fb2lf1rk1o 8 ай бұрын

Федор-молодец!Спасибо.

@luser-ty9vg2ch8z 4 ай бұрын

126я "Скамеечка"-чудо неописуемое(терпит и пионера,и пенсионера)!

@user-ox7uq5yt2p 8 ай бұрын

👍

@bd7097 8 ай бұрын

Добрые ребята!)

@user-tb7gz9nh8y 8 ай бұрын

здраствуйте! интересный ролик !

@GAME-ps1hc 8 ай бұрын

Серёга И Роман видео супер

@dimabibilan 8 ай бұрын

Федя тоже топ

@kolsoni 8 ай бұрын

Сразу вспомнил, что кстати по теме, название одной рок группы - "Я и друг мой грузовик"

@user-uo2bz8wg6u 8 ай бұрын

Парни, как всегда 👍👍👍

@Dimik-xf8op 8 ай бұрын

Честно говоря с батлом по лебётке, ваша резина на камазе вас подведёт, в большинстве случаев(по моему мнению) играет резина, в не лебётка, в плане куда проехать. Так как на лысьене далековато не уедешь)

@user-tl2tb1jk6n 8 ай бұрын

Годный контент спасибо

@user-uc3wp4pw3c 8 ай бұрын

Привет Марсиане. 👍 однозначно.

@den62217 8 ай бұрын

что-то давно не было эвакуаций,соскучились уже)

@user-me6xx3rn6c 8 ай бұрын

Тачка огонь🔥🔥🔥. Но прекращайте выполнять не выполнимые задачи по дешёвым тарифам. Эти дачники не хотят делать дорогу. И всегда пытаются сэкономить. Лично я берегу технику и не работаю за еду.

@tehnik8810 8 ай бұрын

Нормальные люди вообще с такими заказами стараются не связываться. Пускай заказчик сперва дорогу строит, а потом уже доставку заказывает. Или участок пускай покупает в нормальном месте, а не в таком, куда ни проехать ни пройти. А то заказчик выдумает себе какую-то проблему, а ты думай, как его проблему решить. Можно за то же время десяток заказов найти где вовсе не нужно с асфальта съезжать и груз какой-нибудь небольшой, чтоб машину не портить и расчëт на месте наличными.

@user-sm7by1ry3s 8 ай бұрын

Лойс, подписка

@anton4932 8 ай бұрын

Фёдор - ходячая харизма.

@vasilytretiakov8943 8 ай бұрын

Не меняйте шасси, докупите ещё 1 манипулятор. "Старый друг - лучше новых 2х". Начнёт новьё сыпаться - сядете в обкатанную и всё.

@user-kj7lj7pg2x 8 ай бұрын

Старички ещё долго новые машины уделывать будут! Дерзайте, у вас всё получиться!!!!!

@vadoskuznecov7251 8 ай бұрын

В Карелии у знакомого такая же Вольво с такимжи манипулятор хорошая машина я сним поработал мне понравилось.

@oreglik 8 ай бұрын

Уже два года пролетело... Федор постарел. На превьюхе даже не узнал его....

@user-yg7qt2or2k 8 ай бұрын

Федор сказочный персонаж, всегда предумает цену не реальную по рынку. Хотел перевести мне бытовку сначала за 50 двумя машинами потом за 25 в итоге обратился в другую компанию сделали за 14. Решайте сами . Кому нужно прешлю переписку.

@erikerikerik6691 8 ай бұрын

Лайк

@TheKonstantinopolos 8 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍

@user-cq5lh7iy2e 8 ай бұрын

ТОП контент

@user-mi7lo2gr9n 8 ай бұрын

Ролик топ! 🎉

@user-fz2tn3xe3h 8 ай бұрын

❤❤🎉❤❤

@user-dl9sx9hs4e 8 ай бұрын

дайте ссылку на комплект радиоуправления манипулятора

@user-yl6hf6bu1t 8 ай бұрын

👍👌🤝🙂

@user-yb8gx1wu3k 8 ай бұрын

ждём батл!

@user-rw3jb9vq1l 8 ай бұрын

Что сказать, молодцы. Смотрю разных профессионалов (сам работаю на ж/д) и думаю, что технологии двадцать первого века в нашей стране не делают. 😂

@black_russian_noise 8 ай бұрын

Это и есть технологии 21 века. То что 50 лет назад делалось только в условиях завода сейчас делают энтузиасты массово под себя в гаражах.

@user-yj5by2yk9c 8 ай бұрын

@@black_russian_noiseИдиот😂😂😂

@user-vu1dc9gf8o 8 ай бұрын

Технологии 21века это например летающие беспилотные такси. Это уже в 24 году будет в китае и америке серийно. В сша уже можно купить летающий автомобиль. А в рф латают пятым слоем заплат 40-летнюю вольву. И покупают за 2-3 мульта кран на неё, который в европе своё отработал и списан. И заметим, это в очень богатом большом городе. В мощной компании, предлагающей эксклюзивные услуги. В провинции вообще мрак. Мы- северное сомали.

@pisunchik 8 ай бұрын

новый ведущий топ

@user-sc7rs8ws6c 8 ай бұрын

Даю двадцать две тысячи лайков 😊, даëшь видос.

@user-cy1wp6gm3n 8 ай бұрын

Ждём батл

@user-qx5yw8dx1w 8 ай бұрын

Марс , вы еще сто ращ подумайте ☝. Авто был сделан с большим запасом прочности , и ремонт топливной аппаратуры что на вольве что мане не дорогой . Навести марофет и подкрасить губки , и еще столько же отработает 👍.

@MikluhaMaklaud 8 ай бұрын

Дачники, садоводы, на их любимых шестисотых))))

@_Moya_Ten_ 8 ай бұрын

2:55 Задняя резина слизана в ноль, как можно так ездить? Это ведь опасно и без зацепа!!!

@MrOav 8 ай бұрын

Это подъемная ось, она не ведущая.

@Ereke721 8 ай бұрын

Камаз, Урал ваще конфетка по технически и эстетики. Да состояние шасии эстетики подуставшие. Еще покрасили кран😂😂😂. Либо вы эконмите или дормовозите😅

@ngpeu 8 ай бұрын

Я 100000 лайков нащёлкал пока смотрел😂😂😂

@user-qb4xm4bz4b 8 ай бұрын

Кузнеца поищите.зделает вам рессору думаю в деньги уложитесь😊

@user-tb8vy8tv5g 7 ай бұрын

А друг то ваш очень похож на франкинштейна, это вы вточку😂надеюсь вы с ним не разругались после такого сравнения, а Вольво хороший автомобиль! Правда я так и не понял видео о машине или о друге франкинштейне

@Syrysev 8 ай бұрын

Ставим лайки - смотрим батлл)

@pavel8529 8 ай бұрын

На камазике у Вас лысьенчик)

@vezdehod47 8 ай бұрын

Марсиане сердца у Вас нет, я в ютубе узнаю про то что вы дилеры пультов!!!! Поскриптум только Артёмке это видео не показывайте, пусть работает в этом направлении:)))