Я собирал эти мотоциклы, когда работал на МСК -14, перед армией. Не были эти мотоциклы лучшими, тот же ВОСХОД был проще, живущие, и в 2 раза дешевле. Когда ПС пошла в серию, то японские поворотники, хромированные брызговики и крышки бардачка и аккумулчторного отсека ставили только на мотоциклы для экспортных партий, в страны " народной демократии" типа Болгарии. Зарплата слесаря - сборника на конвейере где собирали ПС была 140 рублей в месяц, а американские джинсы на барахолке на Воткинском шоссе стоили 250. Воровали безбожно, от японских поворотников и цепей до колёс и двигателей, денег не хватало. Если в знакомых были нужные ребята, то у них можно было купить за 500-700 рублей ПС , собранный на квартире из ворованных частей. Хорошее время было. Водка была вкуснее, пох мелье легче, и девки охотнее давали!😂😂😂😂😂😂
@user-jb2ck2he6kАй бұрын
И все интересы: украсть,выпить,опохмелиться. Какие девки ? Во снах?
@lang3831Ай бұрын
@@user-jb2ck2he6k я окончил после армии морезодку, 43 года плаваю по миру, судовой механик. Знаю Английский и итальянский. Купил жилье на берегу тёплого океана и имею счёт в зарубежном банке. Теперь ты расскажи о своих достижениях🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-ug8cc4cp4eАй бұрын
@@user-jb2ck2he6k Да ладно,не гони,все верно и про водку и прочее..
@alexly1215Ай бұрын
Ну да... как у шнура в песенке - Я подыхаю на работе Потом бухаю, потом в блевоте. Домой приду, а дома - ты, Яичница, телек, герани цветы. Вот будет лето - Поедем на дачу! В руки лопату - ху*чим, ху*чим. "Прекрасное" сравнение - восход, на котором только коптить в деревне или пилить на дачу и ПС! Несмотря на очевидные недостатки именно ПС в те времена был передовым байком советской мототехники.
@lang3831Ай бұрын
@@alexly1215 ну, тебе виднее, что там в те годы было передовым и в какой области.
@user-ox8cq9cd3m2 ай бұрын
Вот этот пёс настоящий.Движок на резиновых подушках,а не на жёстком креплении и поворотники с фонарями с карбом японские .У меня когда-то был.
@user-wv5tx8of8m2 ай бұрын
первые партии ПС были оснащены японскими деталями, Я в ах...еее, это в той стране где запускали ракеты в космос
@VELIKIYKUKURUZO2 ай бұрын
Кого не послушаешь, у всех был "японец" 😂😂😂
@user-nq2dn7nq2t2 ай бұрын
@@VELIKIYKUKURUZO у меня ещё даже доказательства остались. Ручка газа с двигстопом и надписью „маде ин жапан “ Правда стоит на Минске. Зато работает по сей день.
@VELIKIYKUKURUZO2 ай бұрын
@@user-nq2dn7nq2t И что? Там есть чему ломаться? У знакомого Ява старуха(не знаю какого года) там тоже детали оригинальные и работает всё до сих пор
@JACK-xl5ev2 ай бұрын
@@user-wv5tx8of8m Так их запускали не для того , чтоб у советских граждан что-то там было!)))))
@seregakurmei60662 ай бұрын
83-84г новый купил 1040р. Конечно для меня 16летнего парня радость была огромная, мощьный, очень хорошо держал дорогу, я его чуствовал, поэтому не разу не падал, и не разбивался, Ява да та по сравнению с ПС была нежнее, Если бы сейчас были новые я бы купил летом ездить на работу, 140 набирал легко, слезы от ветра были, только вибрация после 110 была сильная,
@user-yl1bv8yk5iАй бұрын
Если правильно выставлено зажигание и отбалансированны колëса, то никакой вибрации нет.
@user-lm8ov7cw7bАй бұрын
@@user-yl1bv8yk5i На одном горшке, как ни регулируй, от вибрации никуда не денешься.
@user-lm8ov7cw7bАй бұрын
Кому как. Мы его не очень любили. И скорее не из-за самого мотоцикла, а из-за их хозяев. Типа "крутые" челы, с переполнявшим их чувством собственного превосходства. Особенно выбесила фраза Э.Конопа в журнале "За Рулём": "Это мотоцикл для УЗКОГО круга мотолюбителей ВЫСШЕГО класса"! Не мешало бы Э.Конопу для начала с гружённым Уралом с коляской управиться.
@dmitryhohlov974Ай бұрын
@@user-yl1bv8yk5iесть, вибрация от коленвала, устраняется статической балансировкой легко, только сверлить стальной коленвал то еще удовольствие)))
@siniyden15 күн бұрын
@@user-yl1bv8yk5i от одного цилиндра в 350 кубов не было вибрации? У тебя походу тремор от бодуна, только в противофазе
@user-ss1ne4nr7zАй бұрын
Не просто лучший ... он надёжный ... я на ИЖ ПС 350 , 32 л.с. объехал территорию СССР от Прибалтики до Уральских гор вдоль и поперёк с пассажиром и ни одной поломуи ... Спасибо за видиоролик !!! Это шедевр СССР !!!
@user-ul6re4ws1p2 ай бұрын
Я когда мелкий был мне пацаны по старше которые были давали на нем кататься зверюга еще та 👍👍👍
@user-fo6xj2zg6e2 ай бұрын
Хороший мот в колхозе, ну Ява по душе мягкая, тихая, приятная на вид, скоростная, да удобная сама
@vlad_kir2 ай бұрын
Ижак обгонял яву
@rustydog93622 ай бұрын
Пс лучше в деревне, имхо
@mario-022 ай бұрын
Ну, с явой даже нечего сравнивать!! На рывок я слышал рвал Яву с места, но не долго. Ява быстро догоняла.
@user-gx5gj4xh9g2 ай бұрын
У меня был ява 10 ка, и чезет, мне нравилась чезет
@user-of5pb4rk9e2 ай бұрын
@@mario-02как владелец 634 и 638 ЯВ ,разочарую, ПС быстре разгонялся,и максималка была больше на 20-25 км/час, чем у Яв.Зато на Явах дергал обыкновенные Планеты и Юпитеры👍
@user-hs9qn4ln8c2 ай бұрын
До 100 км/час он действительно разгонялся за 11 секунд. Для этого не нужна была 4-я,он это делал на 3-й. И не надо говорить о деревне: это чистый спринтер. Свои 32 он выдавал на оборотах в 5600--6700 об/мин,а на малых тух моментально. И на резиновой подвеске был не только дв-ль,но и руль. А потом,когда вместо карб-ра "Микуни" и "ямаховских" поворотников и стоп-сигнала стали ставить свое,это просто стало напоминать вибратор. В говно вмять хорошую задумку__ это у нас получалось всегда. С "явой" и "чезетом" все обстояло гораздо лучше.
@user-nh9oi9lh4yАй бұрын
Мне перебрали коленвал, биение- 1 сотка слева, справа в 0.вибрация пропала.
@user-cy2jt8ei6rАй бұрын
Микуни можно было сменить на икон 500 /250с подбором жиклеров. И... Даже к64 давал результат, если доработаны порты входа /выхода. Пример - лично мой с покупки крутил 9000,и все. Стоило разобрать и уделить неделю напильнику и советам мастеров кросса ДОСААФ, и вау... Золушка стала королевой!!
@user-zo4mh7tp1qАй бұрын
Совок гондонил всё к чему прикасался..
@user-hs1bp1vt3yАй бұрын
Ты это 😂 про сотку где услышал😂@@user-nh9oi9lh4y
@sharonovserg.6995Ай бұрын
А у папы был с раздельной системой смазки
@orehvitaminovichАй бұрын
У трёх моих соседей именно такие были, из магазина, в 70х. Именно такой ПСих набирал сотку за 7-8сек в руках специалиста, умеющего тонко подобрать все регулировки этого ЯПОНСКОГО карба С ОГРОМНЫМ ВОЗДУХОЗАБОРНИКОМ !Первая пёрла 60км/ч, вторая 100, третья 125, четвертая 140. На нем сперва бывали отбалансированными коленвал и колёса, а также спортивная камера сгорания и свеча А23. Но чуть позже его заводчане изгадили --- ставили свечу А 17, упростили камеру сгорания, поставили дурацкий карб для четырёх-тактников --- ленинградского арматурного завода, не стали балансировать и превратили его в вибратор для аденомщиков. Я уточнил у бывших хозяев. Слава КПСС !?
@user-tn2cf7ru7l24 күн бұрын
А сейчас нет своего ,слава единой России, при чем тут КПСС непонимаю
@orehvitaminovich24 күн бұрын
@@user-tn2cf7ru7l Советская власть любила изгадить появившуюся модель --- ослаблением мотора, ухудшением качества сборки, увеличением брака. Например: ИжЮ 3, намного качественней и долговечней чем ИжЮ 5; мотор старого Москвич 412 мощнее и качественней чем Москвича 2141; первые модели Жигулей намного медленне гнили чем последние; про издевательство над ИжПС уже упомянуто. Поэтому слава КПСС, она всё изгадила и даже без войны и бедствий, развалила сверх-перспективный СССР, да и изверга Ирода Плутина, тоже породила КПСС. Ведь КГБ это её любимый выкидыш.
@user-sz3so8gg1l22 күн бұрын
@@user-tn2cf7ru7l ну не любит он КПСС, он любит ЕР.
@siniyden15 күн бұрын
@@user-tn2cf7ru7l а чем занимались кпсс и ер? Не одним и тем же ли? Ракеты, танки, это да, и никакого внимания до простого люда
@lang38319 күн бұрын
@@orehvitaminovich вот именно такое гоVn0 я и собирал, какие там СБАЛАНСИРОВАННЫЕ КОЛЕНВАЛЫ??))))))
@user-kc6nr7rn2yАй бұрын
У Меня был такой пс с японскими запчастями . Действительно лучший советский мотоцикл.😊
@user-wr8nf1wr1k7 күн бұрын
Да ну его нах,мне 50 лет,а нога до сих пор болит от заводной лапы🤣
@ursus100ful2 ай бұрын
Иж планета смерть 😂😂😂 ☠️
@user-cp4ub4sr3p2 ай бұрын
Да, сколько народу разбилось насмерть! Подпортил демографию на селе.
@user-df7yb3mj4m8 күн бұрын
😂😂😂😂😂😂
@maximtabler95702 ай бұрын
Мечта молодости 😊
@user-ni4jw1lf6cАй бұрын
У меня был в начале 80 -х, кому как, а мне нравился...
@user-ru2ze9us9n2 ай бұрын
У нас в совхозе многие мечтали о нем,я первый купил в 85- м, много что пришлось доработать,спицы сразу вылетели, долго искал, хорошо у нас был умелец,он оцентровал,и норм,кикстартере полумесяц поставил с Иж 49 ,смотря на меня, больше никто не купил,от отца достался Иж п-2 вот это чудо никаких проблем
@ruhisky682Ай бұрын
Полумесяц на небе,у Ижей сектор кикстартера.
@nurekeerman33942 ай бұрын
У меня было точно этот год и мототцикл ,вот этот годвыпуск боле качественный. Если продавли бы я купил бы внуку.
@bmw3612 ай бұрын
Грозный тяговитый разносный.
@SanSan-rj1ng2 ай бұрын
Да потому что другого небыло. Еще до выпуска этой планеты,импорт был в разы мощнее при той же кубатуре.
@romanborysenko25312 ай бұрын
А сейчас?! Я говорю! Где?
@akc74702 ай бұрын
@@romanborysenko2531Дык, там!, только там!, только там, папАра-ру-рам😂
@Akemisaen2 ай бұрын
В 78 он был не сильно хуже японцев.После того как японские запчасти заменили на советские он стал хуже аналогов
@akc74702 ай бұрын
@@Akemisaen Да ты! Америку открыл🤣👍
@Akemisaen2 ай бұрын
@@akc7470 если бы не запрет на импортные запчасти то наши начали бы сами делать запчасти,которые делали японцы.Из японского на иже был карбюратор,система раздельной смазки и всякая бесполезная косметическая мелочь
@actlog8Ай бұрын
Был у меня такой, 14О км/ч давил на карбюраторе Mikuni , любую Яву делал как стоячую…
@salwatore10 күн бұрын
На коротке да а на дальняняк Ява в перед!
@actlog810 күн бұрын
@@salwatore была и новая Ява 638 с поднятыми глушителями с завода… Быстро начал сальник маленький слева течь, а так конечно море воспоминаний
@valeritchkalov3547Ай бұрын
Ох, красавец экземпляр! Хозяину респект!
@ke16792 ай бұрын
у меня была ява у моего друга иж спорт, какой он был счасливый когда продал это сокровище, от вибрации на нем даже пломбы из зубов выпадали.
@olegl20022 ай бұрын
У меня были две явы 634 ,638 и 5 иж пс. двигатели были на подушках и жёстких креплениях пломбы не выпадали мотоциклы нравились одинаково.
@user-bp8ij4wg2o2 ай бұрын
Очко себе не пробил?😊
@akc74702 ай бұрын
У Папы был Сеzет👍вот самый лучший мот того времени!!!
@user-ki2xz8uh8r2 ай бұрын
@@olegl2002 а если у явы движку на резинки подвесить???
@olegl20022 ай бұрын
@@user-ki2xz8uh8r у явы нет смысла двигатель на резинки вешать у неё два цилиндра там нет такой вибрации.
@user-bp2mq7cs4v2 ай бұрын
"Лучшие"мотоциклы не снимают с производства из-за невостребованности.
@olegl20022 ай бұрын
Иж пс выпускался 11лет это не мало
@user-pg7ml4jh9p2 ай бұрын
Их сделали 200 с небольшим тысяч, и сняли с производства из за отсутствия спроса. В нулевых изготовили партию мотоциклов с мотором от Пс, Спрингбок назывался, оказалось, что он нафиг никому не нужен. До средних оборотов спит, потом рвёт, как невсебя.
@olegl20022 ай бұрын
@@user-pg7ml4jh9p в97году сделали .модель иж 6.902 спрингбок
@user-bp2mq7cs4v2 ай бұрын
@@olegl2002 Народ проголосовал рублём ..ПСы стояли в Спор товарах и пылились.Их перестали покупать.Явы и Чезеты пользовались спросом ,вплоть до последних поставок в СССР.Вот это лучшие мотоциклы того времени в Союзе.
@user-bp2mq7cs4vАй бұрын
@@olegl2002 Явы и Чезеты пользовались спросом до конца поставок в СССР...Вот это ЛУЧШИЕ.
@user-eb4dj4jg3v2 ай бұрын
11 секунд до сотни... ну прямо спорт))) а реально вибрация и перегрев, что еще нужно для полного кайфа)
@user-tq6bi3uu4f2 ай бұрын
В 73 году, самый быстрый серийный советский автомобиль,новый на тот момент ваз 2103 ,разгонялся до 100 за 17 секунд...
@user-fi6cb9xd5k2 ай бұрын
Да сейчас и ларгус 16
@user-bk5vx2my6z2 ай бұрын
А у меня почему то не грелся. Наверное потому, что Казахстан Северный.
@user-jb2ck2he6kАй бұрын
@@user-bk5vx2my6zНе грелся и в Крыму.
@andreimorozov8594Ай бұрын
А надо было МС20 лить в Аи93, а не Ас 8 в Аи72 с пускачей в деревне, тогда б не грелся....
@user-sl6hm7le4gАй бұрын
У меня их было 3 штуки. Великолепный скакун !!!
@user-mr9rd3io8kАй бұрын
Да это мечта каждого пацана СССР! 👍♥️
@kiss16602 ай бұрын
ИЖ беги один‼️😎👍🏼🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@user-df7yb3mj4m8 күн бұрын
😂😂😂😂😂
@user-bj2yc4oh5y2 ай бұрын
Имел такую классную повозку, афигенная точило а звук прям симфония 😂
@user-qv5ko5iw7o2 ай бұрын
Звук-похоронный марш. Кусок дерьма
@user-lg1nu2pt8z2 ай бұрын
В 76г.был такой, на ключе зажигания надпись Ямаха а на заднем стоп сигнале Мадэ ин Джапэн, японское оборудование, вещщщщщ, спидометр зашкаливал, вибрации небыло вообще, даже крепление руля было на резиновых сайленблоках, потом прокатился на Русском, еееемае это просто дерьмо какое то, 100км. И руль держать невозможно из за беешенной вибрации, и жрал бензин ууужассс
@VELIKIYKUKURUZO2 ай бұрын
Очередной владелец японца😂😂😂
@VELIKIYKUKURUZO2 ай бұрын
Вибрации были на всех, а то что стояли японские цацки это не влияло ни на что. Кто действительно ездил говорили что разницы впринципе нет. У меня был обычный 1983 г. в. Говно полнейшее. Мотора при активной езде и на 10000 не хватает, а если на гем попёрдывать как на простой планете, то нет и смысла в его приобретении. Подшипники на коленвалу умирают быстро из-за чего невозможно настроить зажигание, не дай бог заехать летом в город и попасть на пару светофоров, сидя не запустишь из-за убогой системы запуска, резко тормозить это остаться без яиц.
@AndreyB.Ай бұрын
@@VELIKIYKUKURUZO Масло заливали дерьмо (ас-8), а заливали бы мс-20 или мс-18, которое было при СССР, мотор работал бы долго и счастливо. Масла МС это авиационные масла.
@VELIKIYKUKURUZOАй бұрын
@@AndreyB. Заливали именно говно МС-20. Я не понимаю для чего ты гонишь эту дичь про надежность и высокую ресурсность если сам понимаешь прекрасно что мотоцикл дерьмовый?
@user-zo4mh7tp1qАй бұрын
@@VELIKIYKUKURUZOДерьмовый-это Юпитер и ковровец. Ты попутал,дядя..
@user-xo8wl8tb4m2 ай бұрын
Пёс на начало выпуска уже отставал от японских аналогов во всём. А на Яве ездить было приятнее - видел я и псов в её зеркалах...
@user-og8wo8wn7o2 ай бұрын
Cказочник ты наш!
@user-xo8wl8tb4m2 ай бұрын
@@user-og8wo8wn7o гугл в помощь - хонда к той поре уже отказалась от двухтактных двигателей, а жидкостное охлаждение и дисковые тормоза уже были нормой.
@user-zn3ug8yw9cАй бұрын
@@user-og8wo8wn7oон прав. ПС брал Яву только со старта. Дальше отставал.
@user-ns4hb2cf2eАй бұрын
@@user-zn3ug8yw9c да в каким месте это может быть из-за того что еа них были разные звёзды вот и всё
@user-hk6pp6rl9v2 ай бұрын
Я на свою Яву только японские поворотники с него достал, красивые😂
Тоже хотел поставить поворотники на свою Яву,но не нашел. Это было только одно достоинство ПС.
@user-ns4hb2cf2eАй бұрын
@@user-pm7hk7zg5u он был быстрее так что не одно
@user-cj6ir3no1eАй бұрын
Первый 12 вольтовый отечественный мот❤
@YSTIM642Ай бұрын
Акум. стырили на 3й день, хрень купишь. Впоследствии через выточенный переходник от Восхода воткнул. Ротор как влитой встал тока обратно крутился. Из Мурманска в отпуск домой Туапсе. Отдал пацанам по приезду. Гавно, Маленький бак, расход большой, заправок нема. 84г
@user-cj6ir3no1eАй бұрын
@@YSTIM642 бак на пару литров меньше обычного ижа, 16 против 18 литров если не ошибаюсь, у меня небольшой расход был
@user-ripus7 күн бұрын
Мой любимый. Купил себе с первых заработанных денег. На летних каникулах работал на ЖБИ вязал арматуру для колодезных колец. Тяжко, но была цель. Накопил половину, а на вторую добавил батя, за хорошее окончание 8 класса. Брал с рук два месяца пользования. За 950р. Чудесный моцик. Правда катался только за городом, чтобы по реже встречаться с гайцами. Возраст не позволял.
@evgenrubtcov183Ай бұрын
Это же мечта моей юности в натуре.
@dmitriysandash49622 ай бұрын
Попробуйте сейчас купить новый дорожный мотоцикл за доступную цену мощностью не меньше 30 лс, будет сложно. А тогда можно было взять пс и быть самым быстрым гонщиком в союзе
@krapkau46672 ай бұрын
За десять зарплат? Я сейчас в Германии за пол зарплаты купил BMW K1200RS.
@tonyM6482 ай бұрын
Ни один такой драндулет не мог обогнать мою 638ю, плакали 😂
@bearmaster3332 ай бұрын
Чё там накрутил? Потому что обычной японец по трассе 638-й вставлял, особенно если на подъёме.
@tonyM6482 ай бұрын
@@bearmaster333 с япона мать не тягался, не было таких, в 90х иномарок не было, чё там накручивать, учите смесь двух потоков воздуха и топлива, другими словами смесеобразование
@olegl20022 ай бұрын
Не одна Ява не обгонит иж пс если только убитого у самого была 634 и638 и 5 пс даже из технических характеристик было написано Ява максимальная скорость 120км/ч разгон 18сек у иж пс максималка140 разгон за11 сёк и оборотов у спорта больше почти на 2000 оборотов 6700 против 5500как и л/с так и вес ява 160кг пс140кг ,а что Ява 140шла это или спидометр врал или сами наездники.мои явы честно 120 шли иж пс140.
@krapkau46672 ай бұрын
Ни один пс недоезжал из Киева в Ялту без ремонта, ЯВА доезжала без проблем.
@tonyM6482 ай бұрын
@@krapkau4667 иж это пока руки по локоть в мазуте не будут , он не запускается 😁
@user-cv5gg3lb9k2 ай бұрын
Был у меня 500 кубических, с японским оборудованием. Настольгия. 😢
@user-vz9wx8gz2z2 ай бұрын
Эх в 94 разбился на таком и хорошо разбился и всеравно лхота мот опять купить...❤
@Мишаня-х8ьКүн бұрын
Это зверюга был в моем детстве, я после Минска сел на него и перевернулся)))
@user-mq9jv1zh9b2 ай бұрын
Я бы бак и седушку с планеты 5 поставил на неë
@krilchek717425 күн бұрын
И прославился бы как великий колхозник
@user-rc9pk6ve1cАй бұрын
Легенда СССР 👍👍👍
@didus66882 ай бұрын
Кто это его считал лучшим? И среди чего? Среди ИЖаков? До чехов ему как до неба пешком, о японцах можно и не вспоминать.
@user-zp8lw7us6n2 ай бұрын
Однозначно.с Явой е сравнимо.
@MihailVinogradow2 ай бұрын
У твердолобых и уаз сейчас лучшим авто считается
@user-kq1wl1lx9wАй бұрын
А кто-то видел в то время японца? Да он жрал, 7 л 93го, но ехал везде, а для трассы он тяжеловат в управлении 150 , прыгает , легкий и высокий, а Юпитер потяжелее и пониже, но, 120 кольца, 140 пальцы, и все погремушка, 3 новых Юпитера погнались за мной, я ушел на пс
@user-db9rx3xw5v27 күн бұрын
К нему надо было сразу покупать кирзовые сароги потому-что пинался сильно, из планет самый лучший тройка! 😂😊
@user-ff4ne1mw2t2 ай бұрын
Иж планета спорт😊 Иж планета смерть 🥵
@SergejGeier-lg9xc2 ай бұрын
Хорошй мотоцикл 🎉 моей молодости 👍
@kiril60412 ай бұрын
Да
@victorlensky86322 ай бұрын
Не то слово...😅
@user-pp5pq1sm1n2 ай бұрын
кто его считает лучшим, и с чем
@user-gf3dm4pe9g20 күн бұрын
достойным мотоцикл,очень достойный,думал жить не смогу без него,однако
@user-em6do2wn3k2 ай бұрын
Первые партии до79г были чёт кие😊....Потом-трэш😮....
@andruha30068 күн бұрын
Лютый мотоцикл, один цилиндр но поршень с кулак, мощь 😊
@user-ys5hl7su7o2 ай бұрын
Пёс в то время был лучшим 😊😊😊
@JohnConstantin-472 ай бұрын
Я на люксовку поворотники от такого ПС поставил.Говорили японские.
@knyholubestar7148Ай бұрын
Хороший мотоцикл не сняли бы с производства
@user-co2on5ls5m12 күн бұрын
Красавец какой ! Спасибо автору !
@замок-ч2е2 ай бұрын
Красавчик!!!! Ничего лишнего.
@user-rr5wx9wi4l2 ай бұрын
ЭТО ВЕЩЬ! А КРИТИКУЮТ ЕГО В КАМЕНТАХ ТЕ У КОГО РУКИ ТОЛЬКО ЕСТЬ БЛИНЫ
@anatoliyna1742 ай бұрын
На то время ,качественный карбюратор, раздельная маслянная система, И динамика разгона при этом хорошая, Позже все это убирали.
@user-ox8cq9cd3m2 ай бұрын
Это точно.Сделали сначала хорошо,а потом упростили и вышло гавно.
@grommofon82292 ай бұрын
Этот звук и прыть нет больше с тех пор .
@user-fb1cw3iu8j8 күн бұрын
Он самый лучший мотоцикл нашего времени. СОВЕТСКИЙ МОТОЦИКЛ.
@user-ug8cc4cp4e2 ай бұрын
Мало он котировался в свое время,чехи были на первом месте,их разбирали быстрей,
@user-bx2mp7jl7n2 ай бұрын
Патамушта он Японский 😅😅😅
@aleksgol38292 ай бұрын
Отличная реставрация, ... вот рама только была не черного цвета а тёмно-серого, ... и звуковой сигнал не родной стоит. (был такой, 1976 г.в. с маслонасосом)
@user-op8ug2ch4lАй бұрын
Супер пёс у меня такой же был
@STEPANnorthwest13 күн бұрын
Да это точно, лучший мотик был. В конце 80-х продал перед армией своего железного коня. Заднее крыло было задрано вверх и глушак
@catlark8940Ай бұрын
На "Яву" ставилась колясочная звезда, и вот вам и разгон, и тихая работа, и удобство, и внешний вид. "Ява" - была советская официальная иномарка.
@ШИКО227 күн бұрын
У отца однокласника такой был, ИА сытная мопедах гоняли, школьники ещё и были! Прекрасное советское детство!
@user-ry2dt8vs4i2 ай бұрын
Какие 11секунд??? 6 секунд, а Ява 9 секунд...
@ramiltimur9516Ай бұрын
1001 рубль 80 копеек.
@krapkau46672 ай бұрын
Когда-то тёлки садились только на ЯВУ и ЧИЗУ, а это "изделие " обходили стороной.
@user-cz1ee2ew9wАй бұрын
Не чеши!
@BayterNaAgroАй бұрын
Посмотрел бы я как они залазят на чезет 500 🤣🤣
@VitaliStump24 күн бұрын
Привет. А если проточить на токарном станке пару конавак . Поставить на поршень дополнительных два кольца .Из и будит тянуть ,чуть ли не как Урал. Добру быть🎉
@user-sr8tq5bc3g2 ай бұрын
Особой красоты в этом мотоцикле не было, горбатый бензобак портил весь вид мотоцикла, спицы в заднем колесе вылетали только так, вибрация от мотора трясла весь мотоцикл, мне он непонравился, я его продал и снова купил Яву с серыми щитками, шестивольтовку.
@user-fr9rd3ml2s2 ай бұрын
Ему газу открыл, и лампочки меняй, вибрация страшная
@user-xt9yn2bi7k2 ай бұрын
Потому что других не было.
@user-zr7mc8uf9h25 күн бұрын
У меня такой был ! В молодости .
@user-gn4id8oq7p2 ай бұрын
Лучший Ява.
@user-og8wo8wn7o2 ай бұрын
Ямаха лучше явы!
@yuriyromanchenko285Ай бұрын
@@user-og8wo8wn7o в то время Ямахи в совке не продавались, разве только бу у моряков втридорога купить
@aleksandrkolchygin2945Ай бұрын
Я на таком мотоцикле потерял подругу Газанул она слетела, еду разговариваю с ней,думаю она сзади а она давно попой на асфальте сидит
@ce5181Ай бұрын
Ну почему же он лучше в то время он был Да хорош!
@user-bt4ge5uc6lАй бұрын
Мы на поршень фаску шире делали и два колца компресий и карбюратор от чижета заводился даже в минус 30 вот так руский Иван не дурак в произвоство и чем быстрей тем 👍👍👍👍
@user-tu4ft3ds3w2 ай бұрын
У меня был п.с хороший,ну и крови попил.....
@user-kg1bi8nr6f2 ай бұрын
Спортяга!! Мало кто видел его прокаченным,а видом потом становился супер!!
@user-sl8mu8rx6d9 күн бұрын
Могу сказать про этот карбюратор Микуни лучше был по тем временам. Мы ставили даже на спортивный картинг.
@user-rz5hg2yl9s2 ай бұрын
Был в свободной продаже и мало кто его брал! Недостаток, который бросался сразу в глаза, это открытая цепь!
@user-ns4hb2cf2eАй бұрын
У людей просто денег не было вот и всё а открытая цепь это норма не понимаю почему это недостаток скорее преимущество
@YSTIM642Ай бұрын
@@user-ns4hb2cf2e У колхозников нема денег было потому они облизовались А кото хотел заработать тот имел. Заполярье, БАМ, всесоюзные стройки. На гармошке ИК280 800р выходило и пенсия в 50.. ,,Тунеядци и щас рыдают,чито у них пенсии малые
@CarCraft_DIYАй бұрын
Спортбайк, который мы заслужили 😂😂😂
@user-ih7lu9ut5x2 ай бұрын
Это ракета!!!
@user-ce3jh6vb7s8 күн бұрын
Он был первым серийным мотоциклом 👍 А второй какой?!
@user-zi1ny7bt4p29 күн бұрын
В спорттоварах стояли такие за 950 рублей при зарплате 140-150 р на заводе , цена кусалась восход 375р
@user-tz6fd3wd5q2 ай бұрын
Крутой мотик. Класс.
@user-zr1ko7mh9n2 ай бұрын
Совецкой сборки дул конкретно
@Aleksei1502904 күн бұрын
У соседа был такой и помню как он только ремонтировал его и ездил по праздникам 😂 Вообще не ценили этот мотоцикл 🏍️
@tsmoto.4 күн бұрын
@@Aleksei150290 Ну да конечно раньше не ценили а теперь искать надо по кусочкам
@vasilyitherkin2 ай бұрын
Мой второй мотоцикл. 900 рублей отдал за него. Брал в комиссионке с пробегом в 500 километров.
@Vaga3ShortsАй бұрын
У меня батя на таком разложился, потом он у него разбитый в гараже стоял как напоминание, и мне восстанавливать не дал, мол тоже разложусь
@user-st6vl2kd9c14 күн бұрын
У меня был такой,только с двумя цилиндрами.
@orehvitaminovichАй бұрын
Его бак, до сих пор самый красивый на свете. Почему его перестали производить, ведь он же был всегда дефицитным и стоил как импортные Ява и ЧЗ ??
@user-no1mv9gb8g2 ай бұрын
Лучший из лучших❤
@user-ng4uv4st7x2 ай бұрын
Вот точно говорили... Хочешь запариться-покупай мотоцикл... В 70х на лисапете гонял..
@AsqarBoltayev-tr3qg10 күн бұрын
Жал что таких мото сейчас невыпускается !!!
@user-ot4kc1ls5tАй бұрын
У брата был ИЖ Спорт.Я на ЧЗ 350 с места вперёд вырывался ,но ИЖуделывал.Дурачились короче.Не скрою, девки тянулись активно.
@STIG_26 күн бұрын
Кто бы что не говорил, но этот мот сказал своё веское и громкое слово в истории
@user-qt1ik3qh2hАй бұрын
Когда с него убрали "микуни" он тут же потерял свою уникальность
@OdinRussian2 ай бұрын
1986 год, за 600 руб был мною куплен...Огонь...
@Ogosebe91520 күн бұрын
❤❤❤ хоть бы❤❤❤услышать❤❤❤этот❤❤❤звук ❤❤❤козлодоев❤❤❤
@user-ue1zs7vp3x8 күн бұрын
Не спортивный а дорожный, а так на то время мотик отличный.❤
@sharonovserg.6995Ай бұрын
Поворотники были stenley , переключатели ямаха , фара Хелла, карб Микуни 32 диам. Масляный насос тоже джапан и по- моему аккумулятор тож был вражий..
@user-lb3vy2jy6eАй бұрын
И просто иж-юпитер 1964 отцоаский был, 1989 г. Купил без документов иж-планету спорт у знакомого, заливал 93 бензин, на 3-тей 110 км, когда шёл на обгон, обменял на известь, которую продал на 2 т долларов. Был иж-ю 5,иж 49,но все рродап купил Орион 125, теперь ему 14 лет и в прошлом году ресси 110, езжу по пенсионерки в деревне.
@user-nt6fd6jc9p2 ай бұрын
❤❤❤ самый лучший мотоцикл иж спорт почему надо сейчас