현대 g엔진이고요 배기량이 6.8리터로 기존보다 커졌어요.마력은 280 300 325 세가지 버젼으로 나오더라구요
@user-rp6ct5je2u4 жыл бұрын
실내가 유니버스노블ex랑 비슷하네요.ㅋㅋ
@wjd03224 жыл бұрын
승용차 못지 않네요! 선물 ㅋㅋㅋ...
@cargoman29824 жыл бұрын
선물 많이채기고 싶었는데ㅠ
@nalanalu4 жыл бұрын
차가 상당히 괜찮게 나온 것 같습니다. 디자인이나 실내 품질은 좋아보이네요. 문제는 내구성... 수입 국산 불문하고 상용차는 승용차에 비해 특정 모델의 결함이 빠릿빠릿하게 해결이 안 되는 경향이 있어서 좀 지켜봐야 하지 않나 싶습니다.
@user-yj6nl4bn3m3 жыл бұрын
힘은 안딸리는지 토크발은 어떤지 메가5톤은 노브스ㆍ프리마 이베코 엔진과비교하면 힘을 못쓰잖아요
@sunkim99582 жыл бұрын
파비스 정말 멋있다 저는 파랑색 파비스 제일 좋아 하는데
@user-zl6dk5mt3v3 жыл бұрын
파비스 5.5톤과 8.5톤의 차이가 궁금 합니다. 가격은 별차이 안나는데 이왕이면 8.5톤으로 선택하면 더 많은짐을 적재할수 있어 유리하지 않나 하는 간순한 생각입니다만 많은 트럭커분들이 5.5톤 또는 8.5톤을 선택하는 나름의 기준이 있을것 같은데 어떤점을 고려하여 선택 하는지요?
@user-ww6pd4nc3u4 жыл бұрын
2020년도식 파비스 핸들은 현대 유니버스 노블ex 핸들이랑 똑같음
@user-yj6nl4bn3m3 жыл бұрын
8ㆍ5톤카고 적재함 길이가 얼마인지 같이 말해줫으면 좋았겟네요
@NamedJang4 жыл бұрын
재미있게 잘봤네요. 실제 타보신 후기는 어떤가요? 메가나 프리마에 비해서요
@cargoman29824 жыл бұрын
솔직하게 메가는 모르겠구요 프리마랑 별차이없어요 ㅋㅋ
@user-hf4fz9lk9t3 жыл бұрын
영상 잘봤어요 근대 5.5톤 기준이 아닌 8.5톤 뉴파비스 기준으로 영상찍은듯~ ㅋ ㅜㅜ
@user-cm3rc5fp1y4 жыл бұрын
컵홀더 옆에 불편하시다는거 고 부분에 수동기어 들어갑니다
@cargoman29824 жыл бұрын
아하 그렇네요 수동 영상보고 알았습니다 감사합니다^^
@user-iv8jy1sp6n4 жыл бұрын
파비스트럭 은 후레임 이약함니다 즉 차체중간이 처지는현상 발생하고있내요 앞부분에서 뒤쪽가지 3중후레임정도 되야 처지는걸 막을수가있게지요 예을드어 현대 트라고후레임이 8*5톤보면알수있쪽 트라고는 16톤실어도 이상이 없읍니다
현대차 안봐도 어디가 취약 부분인지 척 ~ 새차라고 무조건 좋은건 아님 소비자 의견 개무시 .
@user-sq9sx5lg6e4 жыл бұрын
이것두 차라구 에구 껍데기만바꾸구. 실속없는 차
@cargoman29824 жыл бұрын
경쟁이 없다보니 ㅠㅠ
@user-hi3mx5bz6x4 жыл бұрын
가격인상만.....
@cargoman29824 жыл бұрын
생각보다 비싸서 놀랬어요 8천 초중반이랍니다
@user-rl6zo1nk8j4 жыл бұрын
대우차 프리마구만 역시 현대차는 카피의대왕이구만 먼저 새모텔 출시하는것을 못받다 오로지 타차량 카피하여 새롭게 개발했다고 우기는회사가 현대차아니가 차량제조사 현대차 차량가격 얼마나 인상했냐 카링티비는 현대차에서 얼마나 돈을 많이받고 방송하냐 딱 프리마구만 ~~~~
@cargoman29824 жыл бұрын
프리마에 그릴만 엑시언트 ㅋㅋ
@quhdbrtuebx4 жыл бұрын
핸들하고 비상깜박이 백미러는 반드시 고쳐서 나왓어야 하는데 똑같네 유럽스타일로.. 어차피 90이상 못달리는데 백미러가 창문에 붙는건 아니다.. 화물차는 단순한게 좋다 비상깜박이는 빨리 눌를수 잇어야 되는데 작고 찾기 힘들게 생겻네.. 핸들은 승용감각은 좋은데..매일 장거리 다니는데 핸들이 왜 이렇게 복잡한지..한손으로 답아 돌릴수잇게 해야 하는데.. 브레이크는 디스크라 맘에듬.. 근데 솔직히 화물차 평가는 화물트럭 운전사들에게 물어보고 만들어라.. 만들때부터. 백미러 안좋다 고개 많이 돌려야 한다.운전할때 백미러 보려고 고개돌릴때 좁은 골목길에서 뭐가 튀어나오면 시선 놓친다. 벙신들. 백미러는 옛날차가 좋왓다 비상등하고. 위기시 돌발시 반응이 빨랏디.. 참 유럽하는건 좋은데 . 근데 화물차 평가를 왜 승용차 하는사람들이 하는거야? 항상 인터넷보면 승용차 하는 사람들이 하더라? ㅎ 희한혀
@quhdbrtuebx4 жыл бұрын
브레이크는 굿 앞바퀴도 굿. 2층침대 만들어라 장거리 운행시에 둘이 다니는 경우도 잇다
@quhdbrtuebx4 жыл бұрын
백미러가 옆에 붙어 잇는건 너무 고개를 돌려서 볼때 반대쪽에서 순간적으로 벌어지는 시선을 못불수 잇기 때문에 백미러를 창문에 붙히지 말고 앞으로 더 뺏어야 햇다. 90키로라 기름차이 전혀 안난다.뭔 공기역학적은..머 승용차야?ㅋㅋ 화물차는 기름이전에 안전이다 차가 커서 못볼수 잇는게 많타 비상등도 아주 옛날게 좋왓디 깜박이처럼 툭치면 켜지는..고속도로에서 안개 꼇을때나 겨울 빙판시에 비상등켜는 반응이 몸이 기억하기 때문에 빨랏다..뭔 승용감각.. 작고. 찾아야 하는데..그럼 운전시비상등 누르려고 정면에서 시선을 떼야한다. 고속도로는 한방이다..스쳐도 중상. 딴데쳐다볼 겨를이 어딧어,
@quhdbrtuebx4 жыл бұрын
너무 편한거 찾지마라 화물차는 단순한게 좋다..제일 중요한게 백미러다 그리고 핸들이고 그리고 비상등이다 이 세가지는 20년전이 좋왓음.. 디스크 브레이크는 굿 이제 좀 잘서겟네.. 드럼보다 낫지 훨씬. 그동안 5톤 브레이크는 제동성능이 약햇엇는데. 운전하면서 저넘에 엑시언트 핸들 뗘버리고 싶은 생각이 한두번 낫던게 아닌데ㅋ 그러면 뭐하나 화물차 만드는 사람들이 화물쟁이가 아니고 양복쟁이들 인것을 ㅋㅋㅋ