ЧИ ВАРТО БРАТИ CHEVROLET MENLO 2019 із Китаю?
Рет қаралды 11,740
Күн бұрын#chevrolet #menlo #ev #китай #china
Завжди на зв'язку і готові вам допомогти! Наші контакти нижче:
📞 Телефони:
● +38 068 889 89 98
● +38 093 889 89 98
● +38 066 889 89 90
💬 Онлайн-консультація: Задавайте свої питання та отримуйте оперативну відповідь через месенджери:
📲 Telegram: t.me/Charge_spy_bot
📲 Viber: www.viber.com/chargespysupport
Не соромтесь зв'язатися з нами будь-яким зручним для вас способом. Ми завжди тут, щоб надати вам необхідну інформацію та підтримку.
Наш телеграм-бот: t.me/evland_bot?start=youtube
Наші соц. мережі:
Telegram - t.me/chademoforchina
Інстаграм - / charge_spy
ТікТок - / charge_spy
Facebook - / 1211464519478659
Створили группу в Telegram для обговорення мандрівок на електромобілях в Европі і не тільки - t.me/electromandrivnuki
00:00 - Тизер
00:33 - Вступ
00:50 - Супер кліпчик
01:14 - Загальна інфа та комплектації
03:24 - Зовнішній вигляд
07:00 - Що під капотом
09:12 - Кліренс та батарея
10:36 - Багажник
12:32 - Американський бренд, але з Китаю
14:00 - Задній спойлер
15:39 - Матеріали салону
19:07 - Салон
21:21 - Мультимедіа
23:08 - Великий панорамний дах
25:27 - Задній ряд
27:15 - Фінал
• ЧИ ВАРТО БРАТИ CHEVROL...
@SukhoiT10 Жыл бұрын
"Кочерга от Камаза" это как раз удобно. Вообще очень приятный по эргономике интерьер, физические кнопки, крутилки, КАЙФ!.
@user-dr2ep8ps5j Жыл бұрын
Нічого не сказано про зручність водійського місця. Особливо для людей високих та габаритних. Це дуже важливо і актуально. В меге при зрості 198 проблема правої ноги яка впирається в багатьох авто в консоль.
@venozzz1 Жыл бұрын
Не дивлячись ставлю лайк, тільки на днях шукав відео про цей автомобіль))
@chargespy Жыл бұрын
Дякуємо за лайк та коментар!
@ArenKharkiv Жыл бұрын
У кого Хонда зимою проїжджає в зимку 200,у того і Ланос їсть 15л на сотку… Якщо людина їздить 3-5км до роботи,звісно машина буде споживати 35квт на сотку.В моєму режимі,це 23-25квт (це у середньому при мінусовій температурі)15км до роботи,година-півтори машина стоїть,потім по місту 50км-70км,далі знову простой годину дві,та 15км додому. Це в режимі Еко,але з повністю комфортною температурою,та в міру динамічному стилю їзди. Умовно кажучи,є ще куди двігатись по витраті енергії.
@user-yf5xu9dj2e Жыл бұрын
Чи можна огляд на Cherry eQ5. Бачив шо маєте таке авто. Воно по ціні як раз у цьому сегменті. Як шевролє та хонда
@dimitripostnikoff8298 Жыл бұрын
Chevrolet завжди був бюджетним брендом, так що ціна/якість у нього в нормі. Гарний колір авто! Бажано було б робити огляд машини не тільки ззовні та в салоні, але й в динаміці!
@chargespy Жыл бұрын
Дякуємо за зворотній зв'язок. Приймемо до уваги!
@azubkoff Жыл бұрын
50квтг/7квт = 7.14 год. Як у вас зарядка 0-100 виходить 5-6 годин?
@user-yw2cj2oq7r Жыл бұрын
Олеже, Ви як завжди, креативний в оглядач електрокарів, можна почути як позитивні якості авто, так і недоліки або прорахунки, що важливо для потенційних покупців. Будь що, але цікаво дивитися. А Владислав теж почав підключатися до огляду авто. Успіхів Вам у бізнесі.🚐
@chargespy Жыл бұрын
Дякуємо за коментар та зворотній зв'язок!
@kvitochka8379 Жыл бұрын
Дизайн машини бомба Але мінус що вона занадто рідкісна Як обслуговувати не зрозуміло зовсім. А те що електрокари не ламаються то все лірика. Електроника глючить аж бігом. У тих же тесла скільки різних болячьок та глюків ....
@chargespy Жыл бұрын
Ідеальних авто не існує. Якби такі були, на них їздили б всі🙂
@ZVIRUA-gu5ob Жыл бұрын
А чи є в ньому інвертор 220 Вольт?
@user-mr3gu5mb7h Жыл бұрын
Олег, дорого дня. Чому при заміні порту не зробити можливість зарядки до 80 кВт?
@chargespy Жыл бұрын
Добрий день. Максимальне значення по Menlo покажемо згодом.
@VadimMokrov Жыл бұрын
Тому що порт - це розетка (просто говорячи), а 80 кВт це блок зарядка/інвертор.
@ruslankravets2812 Жыл бұрын
Молодці!Щиро дякую за терпіння,потрачений час і чудовий огляд!)Автомобіліль ,звісно для любителів вагітних мікі-мавсів)ні кліренсу,ні багажника,ні комфорту(Дубова 3ка із 5ти. Дякую,що врахували прохання висвітлювати кліренс;) Ваша обізнаність і компетенція ,думаю,дозвляє провдити аналітику..наприклад,гоу відос про ваш топ продаж по китайцях,чи просто топ на вашу думку..Який електромобіль складе конкуренцію ліфу по кількості?Хода M-NW?Розжуйте,дане авто в огляді ,пліз,надіємся його не перестануть так скоро клепати)Бо Енс1,щось не туда (Дякую!!!Бажаю перемоги!Миру! Побільше адекватних клієнтів,задоволення від житя і роботи!
@chargespy Жыл бұрын
Дякуємо за Ваш коментар. В наступних відео будемо висвітлювати дані питання.
@viktortitko7741 Жыл бұрын
Мені подобається такий формат кузова.
@chargespy Жыл бұрын
У всіх різні смаки. Нам теж сподобався.
@user-bd9ox3hv9p 8 ай бұрын
Ну якось б проїхались там розгін, керованість, радіуси поворотів, шумоізоляція, підвіска на ямах шо там комп по квт показує при різних швидкостях і т.д., а то мені не нравітса бо збоку тканина а не дермак бо грошей не хватило (та чоловіче отой підозрілий дермак меблевий дешевше за цупку тканину і потріскає в першу чергу там). Шо толковго розказав? Крім мультимедіа яке безтолкове нічого корисного не дізнався з того відео - ні ну смаки оглядача, якби не дуже цікавлять. Прям неупередженний огляд дизайну і смкаки ведучого. Але авто це не лише дизайн і якість пластику. То відео для блондинок, які по дизайну обирають авто?
@DANA_R9669 5 ай бұрын
Це точно. Я зовсім нещодавно тестувала це авто, вже 23 року і чесно можу сказати, що багато чого автор «натриндів» на авто. За свої кошти ДУЖЕ ХОРОШЕ авто! Реальний запас ходу вже на батареї 61 кВт зараз 400 км в місті!
@user-TEC 8 ай бұрын
Підвіска мʼяка ?
@sergcommunity 8 ай бұрын
Сидіння закінчується тряпкою щоб не хрустіло об пластик)) смішні ви )
@VasilisSV1 Жыл бұрын
норм тачка, не вызывает отвращения, задний ряд только похоже неудобный, как низкая скамейка
@chargespy Жыл бұрын
Дякуємо за коментар. Щось в цьому є.
@VadimMokrov Жыл бұрын
У мене таке питання: як що у цього авто стільки недоліків то чому він від мільйона гривень коштує?
@chargespy Жыл бұрын
Якщо б існував ідеальний автомобіль, ми б всі на ньому їздили.
@user-cn6os5nx8h 10 ай бұрын
всі такі вже балувані стали. там трещить. там вікно не те., о то то багажнік малий. Хочеться сказать. ребята це авто за 23 тис доларів - нове. електро.с пробігом 400 км, якщо хочете щоб не тріщалко. куаляйте теслу Х за 70 -110 уе
@chargespy 10 ай бұрын
Згодні повністю, зараз дуже вибагливі Покупці, але хочеться максимально обєктивно показувати авто на скільки це можливо.
@vvv-v13 Жыл бұрын
Англійська є чи тільки китайська?
@dimitripostnikoff8298 Жыл бұрын
Англійська є
@chargespy Жыл бұрын
Блок мультимедіа можливий і українською. Приборна дошка на китайському, але є інформація, що можливо виставити англійську. Особисто не перевіряли.
@Ooopps Жыл бұрын
Та коли ж ви вже змінете цю ганебну локацію для зйомки??😂
@user-gi7ds1jf5h Жыл бұрын
Музика 🔥🔥🔥
@alexlebedchenko8892 Жыл бұрын
На даний час , MENLO це чемпіон ціна - якість
@k111roy Жыл бұрын
Тонування люте)
@chargespy Жыл бұрын
Є таке діло 🙂
@user-hf8jn5qr2m 11 ай бұрын
Не знал что зарядки чадемо распостранены в европе, учитывая что у них ццс
@chargespy 11 ай бұрын
Доказом того є серія відео, де ми тестуємо Chademo на європейських станціях.
@user-hf8jn5qr2m 10 ай бұрын
@@chargespy смотрю обзор нового лифа в европе, обзорщик говорит что этот чадемо хрен найдешь, может вы гдето не там тестировали? kzfaq.info/get/bejne/e66kY7VzqNS4lWw.html
@trzchnl 8 ай бұрын
Чувак жаліється на твердий пластик на новому електрокарі 50кВт за $22тисячі 😂🤡🤡🤡
@kiwo1580 Жыл бұрын
Це хіба універсал???
@dimitripostnikoff8298 Жыл бұрын
Більш схожий на універсал ніж на SUV
@chargespy Жыл бұрын
По заявленим характеристикам так.
@VadimMokrov Жыл бұрын
Зараз так крутять з назвами кузовів що дах зносить. Одне 4-двірне купе чого стоїть.
@Suzuki5004 Жыл бұрын
Оператор ты какого года выпуска что вечно повторяешь что это форма жигули? К Вашему сведению с таким стеклом выпускают и KIA SOUL, я не говорю что это супер красивая машина, но и не жигуль явно!!!
@VasilisSV1 Жыл бұрын
посмотришь в приоткрытое окно и глаза поцарапаются
KRUK AUTO
Рет қаралды 13 М.
Big Test
Рет қаралды 57 М.
Dima Turok
Рет қаралды 19 М.
Арсеній Мотузюк
Рет қаралды 82 М.
Oleksii Bodnia
Рет қаралды 27 М.
МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage
Рет қаралды 1,6 МЛН