우진산전도 중국 버스 국내에서 조립하는 방식인가요…? 지하철은 진짜 아예 우진산전에서 만드는거구요?
@crossingtheview6 ай бұрын
지하철은 국산이 맞는데 우진산전 아폴로 1200, 750 한정으로 버스는 중국산 버스 차체를 국내로 들여와 조립하는 SKD(Semi-Knock-Down)방식입니다.
@호선hoseon6 ай бұрын
@@crossingtheview750은 국산차체를 들여온겁니다
@crossingtheview6 ай бұрын
@@호선hoseon 아 750도 국산이군요...
@호선hoseon5 ай бұрын
@@crossingtheview 정정합니다. 750도 중국산반조립이랍니다;;;ㅜㅜ
@임동해일수도3 ай бұрын
근데 1200은 차체만 중국산이지 부품은 국산으로 알고있는데요..?
@KSG-Catyear36 ай бұрын
배터리는 어디에 싣죠?? 짐칸에 싣을거라 생각했는데? 짐칸이 있는거로 봐서는?
@crossingtheview6 ай бұрын
41석인걸로 보아 배터리가 뒤로 간 건 아닐텐데...아마도 배터리가 하부에 들어가면서 전고가 상당히 높아진 걸로 추정됩니다.
@nochinesedream33205 ай бұрын
이 차량은 중국에서 차체를 들여온 뒤, 국산 파워트레인으로 맞춘 것입니다. 이게 바로 국산 반조립 차량으로 중국산 불량 부품으로 짜맞춘 범한자동차에 비하면 이게 훨씬 낫습니다.
@플립이5 ай бұрын
결국 뿌리는 같은 중국이구만 뭐.
@user-if1uw3ed3c5 ай бұрын
아직는 이차관광버스 가 안보임.😢
@communism175 ай бұрын
소리가 약간 하이패스 같네요
@user-ky9pd6qt3j6 ай бұрын
개인적으로 신형 유니버스와 그랜버드가 승차감이 다른 차종들에 비해 압도적으로 좋다고 생각합니다. 특히나 대대적인 페이스리프트 이후 꿀렁거리는 느낌 없이 서스펜션을 탄탄하고 부드럽게 잘 조화시켰다고 생각하네요. 그런면에서 중국산 전기버스들은 개인적으로 참 별로입니다..ㅎㅎ
@crossingtheview6 ай бұрын
유니나 그랜버드가 승차감은 원탑이죠~
@user-못생긴동글이3 ай бұрын
그냥 아폴로 900, 아폴로 1100만 팔았으면
@user-pt6by2hg9c5 ай бұрын
부품을 한국산,중국산 짬뽕 시켜놓는 에디슨,범한 보다 우진산전 아폴로1200이 휠씬 좋습니다! 차체만 들여와서 부품은 전부 한국산으로 채운 버스!