입문용 쿼터급 바이크 Best 7 추천 l R3 l 300SR l MT03 l CB300R l G310R l 메테오350 l 아퀼라300

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라이트바겐

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Күн бұрын

입문자를 위한 쿼터급 바이크를 추천해드립니다.
여러분들을 위한 쿼터급 바이크가 라이트바겐에 준비되어 있으니 아래 링크를 통해 확인해보세요!!
www.reitwagen.co.kr/
00:00 인트로
00:30 R3
01:34 300SR
02:43 MT03
03:46 CB300R
05:09 G310R
06:12 메테오350
07:01 아퀼라300
07:45 엔딩
#입문용바이크 #라이트바겐 #R3 #300SR #MT03 #CB300R #G310R #메테오350 #아퀼라300

Пікірлер: 26
@reitwagen_official
@reitwagen_official 10 ай бұрын
쿼터급 바이크 확인하러 가기 👇👇 www.reitwagen.co.kr/?QT
@user-gj3wk5zw2u
@user-gj3wk5zw2u 11 ай бұрын
고맙습니다
@Coupangpae
@Coupangpae 8 ай бұрын
스바필사려고햇는데 생각보다점검비가 비싸서 MT03이나 CB300R로 가야되나싶네요.. 영상에서추천하신 bmw차도 점검비 후덜덜하겟죠?
@user-zb6fk5ts7o
@user-zb6fk5ts7o 9 ай бұрын
mt03 검회색에 휠 빨간색 차량은 국내에 출시하지 않은 컬러인가요? 매물에 올라와 있는걸 한번도 못봤네요.
@cvb8441
@cvb8441 4 ай бұрын
메테오는 연말에 신차 많이 할인해서 팔았는데도 중고가가 떨어지질 않네요.
@Choi_ssi_
@Choi_ssi_ 8 ай бұрын
6:21 메테오 공랭 아닌가요ㅕ?
@akr8610
@akr8610 11 ай бұрын
안녕하세요 6년차 바린이(?)입니다 125cc 스쿠터만 5년정도탔구 메뉴얼은 msx125 1년정도 탔었습니다 쿼터급 바이크 사면서 다시 라이딩 시작하려는데 감이 아예 다른가요? 위의 추천기종들 괜찮은지요??
@reitwagen_official
@reitwagen_official 11 ай бұрын
안녕하세요! 질문에 답변을 드리자면 질문자님처럼 스쿠터, 소형 메뉴얼 바이크를 먼저 경험하시고 쿼터급으로 올라가시는 분도 계시고, 입문으로 쿼터급 바이크를 바로 시작하시는 분들이 계시기에 각자 개인차가 있어 질문에 명확한 답변을 드리기가 어려울 것 같구요, 다만 쿼터급 바이크를 구입하시기 전에 먼저 경험 차 사설 기관에서 라이딩 교육 또는 저희 라이트바겐에는 Ride N Try라는 시승 서비스를 통해서 경험해보시는 것을 추천 드릴 수 있겠습니다. 참고로 Ride N Try 시승 서비스에는 R3와 MT 03 등 다른 쿼터급 바이크도 있으니 라이트바겐 앱을 통해서 시승 서비스 신청하실 수 있음을 알려드립니다:)
@hahahak2561
@hahahak2561 7 ай бұрын
저는 스쿠터 4년 정도 타고 7월에 2종소형 따고 바로 1250cc로 입문 했습니다 성향차이지만 저는 아직까진 괜찮아요 메뉴얼이 처음이라 솔직히 한국시험은 그닥 주행에 도움이 안되고 주위에 잘타는 지인이 있으면 도움이 됩니다
@user-sm4vi1ek1x
@user-sm4vi1ek1x 6 ай бұрын
쿼터는 이것저것 타본건 아니지만 차주로서 알쓰리만한게없어요 2소따기전에 알동기같은 거로 클러치 잡는거만 좀 알게되면 알쓰리 시트고낮지 시내에서 토크 절대 안딸리지 차체 가볍지 클러치가볍지 유턴 오지게 잘되고 그냥 쿼터는 알쓰리가 최고입니다 185는 나와 줘요 죽어라 쥐어짜면 그정도면 절대 안느리죠 어디 장거리갈때 슬슬 기변하고싶긴한데 2년가까이타고있는데 그만한게 없습니다 정통 레플리카미들이상 탈거아니면 중간라인업에 탈만한게 딱히 없어요 그냐마 츅육반인데 알셉은 너무 평이안좋고 닌육반은 알쓰리랑 거의 비슷해요 타보니 한 200키로 언저리 나와주고 가볍고 근데 좀 비싸다 생각 들면 굳이 더주고 안탈거같아서 전 쿼터에선 알쓰리가 입문용 최고라 생각합니다 몇년타다 여유될때 기변하면될듯합니다 무작정 겉멋에 알식이나 그이상보면 개빡세서 .... ㅋㅋ
@jh-xx1ff
@jh-xx1ff 4 ай бұрын
300sr색깔 저거밖에 없나 ㅠ
@shdrngksmsqkfltmxk
@shdrngksmsqkfltmxk 11 ай бұрын
R3왜이리올랐나요작년에645였던거같은데..
@reitwagen_official
@reitwagen_official 11 ай бұрын
수요가 많아서 가격을 올리는 것 아닐까 싶습니다 ㅜㅅㅜ
@user-wy4vn6uc2c
@user-wy4vn6uc2c 11 ай бұрын
r3 mt03이 ㅈㄴ 명차이긴함
@user-fu9ov3yj9t
@user-fu9ov3yj9t 11 ай бұрын
r6 mt07로 이어지는 패밀리 라인도 기가맥히죠...
@Sl-li3wp
@Sl-li3wp 11 ай бұрын
이제 비싸서 아님
@user-bc3pf6yy4i
@user-bc3pf6yy4i 8 ай бұрын
개인적으로는 cb300r 이 더 좋음
@user-cb7xz8zm7r
@user-cb7xz8zm7r 3 ай бұрын
디자인이 ㅈㄴ구리잖아
@emstv777
@emstv777 11 ай бұрын
아퀼라~ (중)국산 이죠;;;
@ohseungjoon
@ohseungjoon 10 ай бұрын
아퀼라19년식 내리고 잘타고있습니다 :) 중국산인데 중국산 커브탈때보다 말썽 없네요 ㅋㅋ 그리고 미안하지만 상기 모델들중cfmoto 도 중국 브랜드구요 뭐...로얄엔필드는 아시다시피 인도브랜드라...심리적 신뢰성은 똑같이 떨어집니다. 그리고 오히려 g310r은 모토라드 희대의..망...아니지 리콜이 어마어마했죠 일단 무지성으로 까신느것 같은데 ㅎㅎ 아퀼라는 초반 클러치 유격만 공통적으로 잘 조정이 안돼있어서 출고시 이것만 잘 조정하면 크게 문제 없습니다 제가 다른 차들은 모르지만 mt03 cbr r3 빼고는 오히려 아퀼라가 더 문제 없는것 같네요
@user-fz3fb8cb7x
@user-fz3fb8cb7x 7 ай бұрын
@@ohseungjoon사바사에요. 뽑기운 중요합니다.. 저도 주행중에 ic빠지는쪽에 머플러가 떨어져서 못찾고 제 지인도 머플러 떨어지고 주행중 진동으로 드레인볼트가 빠져서 오일 터져서 용달 보냈구요. 원래 중국산이라고해서 인식 안좋게 안봤습니다. 대부분 중국이 인수하니깐요 근데 글쎄요..; 주행중 진동으로 인한 볼트 풀림은 어쩔수 없다식으로 모른척하는 본사 답변과 터무니없는 가격 가격은 둘째치고 드레인볼트조차 재고없다는데 .. 절대 추천안합니다 ㅋㅋㅋ 두번다시 안타고 추천 절대 안할거같습니다 ㅠㅠ
@LATELY91
@LATELY91 2 ай бұрын
쿼터급 입문은 무조건 아퀼라300이 최고입니다. 정비성,출력,연비 뭐하나 빠지는게 없음 어짜피 거쳐가는 차량이기에 가성비 높은 모델이 제일 좋음. 다시 팔기도 쉽고
@user-wx5bq3ww3s
@user-wx5bq3ww3s 8 ай бұрын
아퀼라 사면 무조건 망한다 ㅋㅋㅋ
@danielkim3211
@danielkim3211 8 ай бұрын
중국산은 홍보 영상부터가;; 하지 말라는 짓만 골라서 하는;;;
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