Superb clipul!!! Felicitări maxime!!!

Like

Felicitari!!! Mai rar un asa videoclip de lung

00:01:00-plecare din Arad 00:05:08-pasajul Micălaca 00:05:53-Glogovăț 00:09:48-Cicir 00:14:00-Ghioroc 00:15:34-Halta Păuliș 00:17:10-Păuliș 00:21:05-RADNA 00:25:40-Milova 00:30:07-Conop 00:30:40 + 00:31:28-Podurile peste Mureș de lângă Conop 00:36:31-Bârzava Nouă 00:38:09-inflexiune-trecem pe traseul vechi la Bârzava (veche) 00:40:18-gara Bârzava 00:44:48-Căpruța 00:50:37-Bătuța 00:58:29-Halta Valea Mureșului (localitatea se numește Nicoale Bălcescu) 01:00:35-intâlnire cu noul traseu (lângă Vărădia de Mureș) 01:04:50-Noua stație Vărădia de Mureș 01:07:43-stația veche (hc) Vărădia de Mureș și inflexiune traseu temporar (situl arheologic de la Vărădia) 01:09:08-revenire pe traseul nou 01:12:20-SĂVÂRȘIN 01:19:30-Ilteu (revenim pe traseul vechi la 1:21:45) 01:23:17-Petriș pe Mureș 01:27:50-Zam 01:38:41-Burjuc 01:40:30-întâlnire cu traseul nou 01:43:30-Câmpuri Surduc 01:49:08-Gurasada 01:52:41-subtraversare A1 01:53:23-subtraversare DN7 01:56:27-ILIA 02:01:25-Bretea Mureșană 02:04:00-trecem pe linia veche 02:05:00-podurile noi dinainte de Brănișca 02:11:11-Brănișca 02:14:08-Podul nou de la Brănișca + traversare Mureș 02:18:03-Vețel + 02:18:21-întâlnire cu traseul nou 02:19:55-lucrări podeț 02:22:25-halta Mintia (termocentrale) + revenire pe traseu nou 02:25:00-Mintia 02:28:50_02:30:50-DEVA (oprire) 02:34:54-Halta Săulești 02:36:41-SIMERIA (nu opreste) 02:40:51-Turdaș 02:41:10-Tunelul Turdaș 02:43:24-Pricaz 02:45:20-ORĂȘTIE (nu oprește) 02:49:12-Geoagiu 02:50:10-Aurel Vlaicu 02:51:00-incetinire și oprire la semnal înainte de Șibot, 02:54:00-02:55:45 02:57:22-ȘIBOT (nu oprește) 02:58:55-Balomiru de Câmp 03:00:40-Tărtăria 03:01:50-Blandiana 03:03:57-Vințu de Jos (nu oprește) 03:09:00-ALBA IULIA (oprește) 03:13:20-Bărăbanț 03:15:40-Sântimbru 03:19:25-COȘLARIU (nu oprește) 03:25:00-TEIUȘ (se cuplează cu IC 532 de la Cluj care a venit la 10:29 (în loc de 10:20) și am plecat la 10:42). Noi ama juns la 10:02 și am stat 40 de min. 03:25:42-ajunge IC 532 la ora 10:29. 03:28:35 IC 532 pleacă în față ca să se cupleze. Min 03:33:50 se apropie IC 532 și se cuplează la min. 03:36:00 03:36:31-plecăm din Teiuș la 10:42 (+8 min întârziere) 03:40:38-varianta Coșlariu 03:42:30-Coșlariu Gr. Podu Mureș 03:44:00-traversare Mureș 03:46:44-Cistei (vizavi este satul Obreja, unde a slujit în tinerețe bunicul meu) 03:50:05-Crăciunel 03:52:20 -intâlnire Târnava Mică cu Târnava Mare 03:53:00-BLAJ (nu oprește) 03:56:30-Câpul Libertății 03:57:54-Mănărade 04:00:10-Valea Lungă 04:03:27-Micăsasa 04:07:50-încetinim până la oprirea în Copșa Mică 04:09:55-Oprire neitinerarică în Copșa Mică de aici mergem foarte încet până la Mediaș 04:20:50-oprire pe pod lână halta Târnava 04:22:38-Târnava 04:32:55-MEDIAȘ (fără oprire) 04:41:27-Dumbrăveni 04:46:10-Daneș 04:47:38-tunel Daneș 04:49:05-tunel Sighișoara + pod peste Târnava 04:51:05-04:52:36-SIGHIȘOARA (oprire neitinerarică) 05:00:08-Albești Târnava 05:02:05-trecere pe linia veche 05:07:12-Vânători 05:10:30-varianta nouă 05:16:08-Saschiz + noua variantă, tunel Mureni-portal Saschiz 05:18:11-Mureni 05:24:04-relocare DJ 133 05:26:14, 05:28:55,05:33:37,05:24:35,05:49:24,05:54:10, 05:56:00, 05:57:20, 06:00:00, 06:02:05, 06:03:45-lucrări pe noul traseu 05:30:34-Archita 05:35:30-Tunelul Beia 05:38:17-Beia 05:48:08-Paloș Ardeal 05:54:16-schimbăm partea la Cața 06:04:54-Homorod-noua variantă spre dreapta și relocare DJ 132B + DJ 132 06:08:24-Rupea Gară 06:22:23-tunel Racoș portal Mateiaș 06:25:00-varianta nouă de traseu 06:29:55-noua staâie Racoș 06:32:55-noul pod peste Olt și varianta nouă cu tunelul Ormeniș, portal Racoș 06:35:25-Defileul Racoș 06:41:05-traversăm Oltul 06:45:35-Augustin (oprire neitinerarica) 06:57:55-Ormeniș 07:00:37-Viaductul Ormeniș 07:01:04-traseul nou (din stânga spre dreapta) 07:03:04-varianta noua 07:06:50-Apața 07:16:42-Măieruș 07:20:41-Vadu Roșu 07:25:36-Rotbav 07:29:15-intrare Feldioara 07:31:11-Flediara si lucrări la noua varianta 07:43:52-traversare râul Bârsa 07:45:47-Bod 07:47:08-traseu nou până la Brașov + se văd antenele radio de la Bod 07:52:03-inflexiune pod peste Ghimbășel 07:52:57-trecere la nivel str. Baciului (Stupini) 07:56:03-Stupini 07:58:00-intrare în Brașov 08:01:15-pasaj Independenței 08:01:45-intâlnire cu M200-calea ferată spre Făgăraș-Sibiu 08:02:05-pasaj str. Codrul Cosminului cu str. Octavian Goga 08:05:22-supratraversare str. 13 Decembrie (spre Coresi și Tractorul) 08:06:20-sosire BRAȘOV

8:06:23 goarna faina :)))

Lucrarile se desfasoara foarte bine,de la Arad pana la Simeria se circula lejer cu 89-110 sau 115 kilometrii la ora,dar la unele portiuni nelucrate se circula cu maxim 40 de kilometrii la ora,dupaia creste si creste la portiunea facuta la 90 maxim 100 de kilometrii,daca se misca si cfr infrastructura mai rapid cu lucrarile si nu ca mersul melcului,pe magistrala 200 se poate circula cu 120 de kilometrii la ora sau poate si mai mult daca nu se strica locomotivele noastre electrice pana la coslariu,unde acolo se termina portiunea modernizata,pana acuma o facut o treaba buna CFR Infrastructura,de la Arad la Radna trenul IC522 o mers cu 110 sau 115 kilometrii cea ce este bine,o sa ma uit la tot clipul Domnule Popescu :D

7:26:10 au inceput sa demonteze si aici :)))

7:20:47 ii mai zic varianta provizorie L6 :))))

Atâta face și pe la Sibiu 8 ore

Prinde viteză bună între Simeria și Sighișoara! Oare cât 140 sau 160 km/h?

Fara suparare. Filmarea din ultimul vagon total nereusita. Vezi filmari din franta germania etc.Daca nu se pot face din locomotiva, mai bine renuntati la filmari.