Ich fahre KingTyre China Slick für 120 € in Tor Poznan Probe

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2 жыл бұрын

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Пікірлер: 20

@Kurvenfuchs 2 жыл бұрын

Schöner Test und Zusammenfassung. :) Laufleistung und Reifenbild sehen doch vielversprechend aus!

@paffesechunddreisig1339 2 жыл бұрын

Gutes ausführliches Video, wie immer!

@rotty14 2 жыл бұрын

Danke für das Lob!

@theagend4785 Жыл бұрын

Danke für das tolle Video...ich habe jetzt auch ein Satz drauf geschnallt. Was für einen Luftdruck hast du gemacht als die Reifen kalt waren? Verheiz die reifen aber nicht deine Seele ..LG Tommy

@rotty14 Жыл бұрын

ich fahre vorne 2,3 und hinten 1,4 bis 1,6 morgens meist etwas mehr und zu mittag meist weniger.

@thomas_eckel 2 жыл бұрын

sehr gutes Video und neutral betrachtet

@rotty14 2 жыл бұрын

Danke für das Lob!

@S1RR.88 2 жыл бұрын

Danke für deinen Test, hab mich jetzt auch eingedeckt, vorne allerdings Soft, hinten soft & medium. Der Vorderreifen wird ja locker 300 runden halten würde ich behaupten. Mal schauen wie lange der hinten auf einer 1299 panigale hält.

@rotty14 2 жыл бұрын

Viel Spaß damit, kannst ja mal Feedback geben. Ich war begeistert von dem Reifen und werde Ihn wieder fahren. bei der 1299 kann ich mir vorstellen das er etwas weniger haltbar ist da mehr Drehmoment. mit der 600er kannst schon recht rund und "schonend" fahren.

@S1RR.88 2 жыл бұрын

@@rotty14 Vorderrad finde ich top, Hinterreifen reißt mir brutal auf. Liegt aber wohl am Fahrwerk, Pirelli ist auch aufgerissen. Nur nicht ganz so extrem.

@rotty14 2 жыл бұрын

ja klingt nacht Fahrwerk. Grundgeometrie stimmt ? grundlegende Dämpfung ok ? manchmal liegt auch nur am druck und den Temperaturen.

@S1RR.88 2 жыл бұрын

Vermutlich zu harte Feder, finden kein Setup dass passt

@TheRoteSchlange 2 жыл бұрын

@@S1RR.88 meztzeler fahren, problem gelöst 😁

@El_turco82 2 жыл бұрын

Die Frage ist halt wie es mit dem aufreissen ist wenn man eine 1000er fährt und nochmal ein stück schneller ist🤷‍♂ Weil in einem anderen Video habe ich gesehen das der Hinterreifen nach 2 Turns schon total aufgerissen war und das würde sich dann nicht lohnen wenn man nach 2 Turns einen neuen hinterreifen braucht und was auch noch dazu kommt der Hinterreifen kostet jetzt 153€ und der Satz 261€ für die 1000er.Für 119€ hätte ich evt.mal einen Satz ausprobiert,aber für 261€ nee,da zahl ich lieber 100€ mehr und weiss was ich hab für die Dunlops.Weil dä hält der Vorderreifen locker 4-5 Events bei langsameren fahrern noch länger und der Hinterreifen je nachdem wie schnell man ist zwischen 2-4 Tage,sprich das käme dich eigentlich fast günstiger und du müsstest nicht andauernd den reifen wechseln und das aller beste die Dunlops reissen nicht auf sind total unkompliziert.

@Kurvenfuchs 2 жыл бұрын

Du sprichst das Video von Johann Flammann an. 😉 Der ist aber auch den supersoft gefahren als es einfach zu kalt war. Perspektivisch kommt ja auch ein Medium, der für nen breites Temperaturfenster sein soll. Und wenn's dann richtig warm und sonnig ist, gibt's ja noch den normalen soft. Den normalen soft ist Johann ja auch mit der Panigale in OSL bei 1:33 Zeiten gefahren. Ohne aufreißen. 🙂 Ich denke das wird ne gute Alternative für mich werden. ✊

@S1RR.88 2 жыл бұрын

@@Kurvenfuchs Hast du den KT mittlerweile getestet? Bin damit in Rijeka gewesen mit meiner 1299, der macht auch das Drehmoment von über 140nm ganz locker mit. So langsam kommen auch Erfahrungen rein was das abstimmen angeht.