Fera, parabéns pelo vídeo! Vai economizar trezentos reias de revisão anual, pela bagatela de 10 mil mensais kkkkk esse é o meu Brasil.
@fbngbrt2882 Жыл бұрын
Este nosso Brasil não é para "amadores", meu amigo! É rir para não chorar!
@JARF1902 Жыл бұрын
Né isso. Infelizmente todo dia sai um besta pra acreditar em uma ilusão dessa, um carro pobre de acabamento e sem mercado nenhum...
@maicondom2490 Жыл бұрын
Felipe Fera! Por 10 mil mensais, ao final dos 24 meses de contrato, vc irá gastar 240 mil e terá 0(zero) de patrimônio pra venda... Pra ser atrativo deveria ser 1/3 desse valor. Além de ser um VW, ou seja, volante de Polo, desempenho de Polo, cara de Polo e preço de... Porsche.
@eduardoferreira3944 Жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, perfeito. O fera se queimou fazendo esse video defendendo esse carro, propaganda paga ?
@wm4rtins774 Жыл бұрын
BYD e GWM mandou um grande abraço para a concorrência desesperada 🤣
@andreroberto7332 Жыл бұрын
Arrebentou na carroceria. Não posso dizer o mesmo do interior.
@vagnerfsilva2 ай бұрын
Precisam rever essa opção de Aluguel. É Interessante, pois os Carros estão muito tecnológicos e de Manutenção difícil, raramente terão o terceiro Dono. Mas 10Mil/mês ao final de 24 meses são 240Mil p/nao ter nenhum patrimônio p/dispor mesmo que pq menos numa emergência. Aluguel é só se for por 1/3 desse valor.
@lucianocosta5570 Жыл бұрын
A central multimidia com esse design comprometeu e muito
@ricardoabibeaquino9182 Жыл бұрын
Espetacular
@rparnoni1 Жыл бұрын
Carrão
@ivancarvalho729 Жыл бұрын
Incrível né fera o qto vc está se esforçando pra passar a imagem de Pica das galáxias mas quem entende de carro sabe que não é tudo isso né fera..
@cadurobetti2013 Жыл бұрын
Os chineses fazendo os alemães acordarem pra vida 😅😅😅 trouxeram o ID 4 cheio dos fru fru pra concorrer com os veículos chineses recheados de mimos e tecnologia… a VW só não arriscou colocar pra venda 🤡! Só por assinatura, por que anunciar o preço de venda encalha! Mais uma vez, muito obrigado aos chineses… quem diria em, a VW do plástico seco ao banco com massagem!
@fabricioguedes2818 Жыл бұрын
Viva a China e viva a BYD🙏👏
@alexandretoussaint4933 Жыл бұрын
Po Fera, esse ID4 é bonito mais em elétricos ainda sou mais os BYD
@eliaberodrigues138711 ай бұрын
Top de mais parceiro que carro..
@RicardoGomes-yn6lo Жыл бұрын
Seu trabalho é maravilhoso, gosto muito dos seus vídeos, sempre deixo meu like! Carro demais, eu queria! Pena que não vende! Mas é legal pensar em alugar, diferente, né?!😊
@elebgomes11 ай бұрын
Esse comercial que o Fera fez é exagerado! Pagar 10 mil por mês num Polo elétrico é absurdo!
@juniorazevedo8700 Жыл бұрын
É o mesmo volante do Taos , top !
@marleneaguiarcruz642721 күн бұрын
Lindo por fora! Parece mistura do 3008 com Nivus. Mas por dentro achei super simples. Pensei que a assinatira iria ser por volta de 4 mil reais. Por 10 mil ele vainser bem exclusivo... Talvez algumas empresas adquiram com alguma vantagen, mas pro consumidor comum a conta não fecha 💁🏼♀️
@Makdroid Жыл бұрын
Com uma câmera comparável a estimada Tekpix, esse VW já nasceu bem mais ultrapassado que seus concorrentes, lá fora ele fica pra trás dos concorrentes tanto mais caros quanto mais baratos, e a VW já chegou aqui com uma estratégia derrotada, essa história de que brasileiro aceita tudo que as "tradicionais" colocam no nosso mercado era coisa dos anos 2000, nem ela acredita neste modelo para colocá-lo como assinatura, com Volvo XC40 P6 e principalmente BYD Yuan a disposição, fica difícil né dona VW.
@thiagolima5232 Жыл бұрын
Carro incrível!!!! ADOREI
@Rafaela0803200111 ай бұрын
lindo!!
@enzomauricio953011 ай бұрын
Parabéns pelo seu trabalho 🙏🏼
@luciano92620 Жыл бұрын
Volks vai ter que trabalhar muito ainda para bater de frente com as chinesas
@antonio1808 Жыл бұрын
Amigo tem um porém,quem gostar de tradição e confiabilidade vai de wv....
@antonio1808 Жыл бұрын
Felipe sempre detonando nos vídeos trazendo o que é de mais novo e atual a todos ,parabéns Felipe ..
@luciano92620 Жыл бұрын
@@antonio1808 Com o tempo as marcas chinesas provarão se são confiáveis, quanto à tradição acredito que passa, nada é eterno. Não é atoa que sempre vão surgindo novas tendências
@douggcarvalho5086 Жыл бұрын
@@luciano92620... e outra, a TRADIÇÃO da VW é em Motores à Combustão, agora é Motores Elétricos e Híbridos, onde os Chineses estão ANOS LUZES à frente da maioria das Grandes Marcas!!!
@marcelomichele3591 Жыл бұрын
Fera... parabéns pelo vídeo ! Também não achei nada surreal por dentro... é bem minimalista e assinatura, particularmente ao final de dois anos, você para o valor do bem, mas não possui o bem ! Portanto, o valor da assinatura tinha que baixar para valer a pena ! Digamos que no final de dois anos, você tenha gasto R$400.000,00 de assinatura e ao mesmo tempo não tenha interesse de manter a assinatura. Você acaba devolvendo o bem e pronto .... Com isso, você tem tem valor algum de nada para futuramente amortizar em um outro bem caso deseja. Contudo, começa do zero... sem capital para invertir ! Não vale a pena ! Se a assinatura fosse de menor valor... quem sabe !
@eduardoferreira3944 Жыл бұрын
Exato, surreal esse preço da assinatura, só vai vender pra fanboy de VW . E com 2 anos de assinatura vc paga um BYD Seal muito mais potente e rápido que esse VW . Por qq angulo que se olhe, só deve vender pra fanboy de VW . Vejam o exemplo de como mataram o Honda Civic por conta do preço surreal, é uma bela reflexão .
@ilovebarcelona925610 ай бұрын
Aquela famosa frase. "Você não terá nada e será feliz" Nunca fez tanto sentido.
@Erick-no8zn Жыл бұрын
120 mil por ano pra no final o carro não ser seu e ainda ter franquia de KM por mês? O pessoal que comanda a VW no Brasil tem 💩 na cabeça, não é possível.
@eduardoferreira3944 Жыл бұрын
Com absoluta certeza, VW sendo VW . Ridícula a proposta
@charleswilsonbritto3277 Жыл бұрын
Felipe Fera... Com respeito a vc e as suas reportagens automotivas que fez ate hj. Este carro não é tudo isto..... O acabamento é muito simples. Este desenho do volante de" Polo," está cansado. As telas( tanto a de instrumentos, quanto a do meio do painel, e parecida com as da Jeep.). Quando ao teto, em vidro panorâmico, nao abre. Apenas a cortina que retrai. A VW poderia ter um capricho melhor... Da linha eletrificada da VW, eu escolheria VW ID Buzz ( carinhosamente chamada de Kombi elétrica pelos brazucas) 😊..
@Luquitomalakoi Жыл бұрын
Falou tudo, chefe
@fabricioguedes2818 Жыл бұрын
Pedir capricho para a VW é demais. Puro plástico e volante de Polo🤮
@elebgomes11 ай бұрын
Ta na cara que os vídeos dele são patrocinados, pagar 10k por mês de aluguel é absurdo!
@ricardoabibeaquino9182 Жыл бұрын
Muito lindo
@elebgomes11 ай бұрын
Vídeo claramente patrocinado, pagar 10k por mês de aluguel num Polo elétrico é um absurdo!
@Edson-wq8df10 ай бұрын
10.000 por mês para quem não faz conta é barato.
@RafaelTrindade_rafa Жыл бұрын
Esse carro é top mesmo, quando eu fui à Londres eu peguei um Uber X no aeroporto de Heathrow e veio um ID4. Fiquei impressionado, pois pedi um Uber X, eu esperava que fosse bom, mas me surpreendi, fui até Lewisham (SE14) pra quem conhece, é bem longe, e eu fui conversando com o motorista, pra eles é super normal fazer Uber com elétricos, tem Uber até de Tesla que ele me disse.
@Persoleojr Жыл бұрын
10 mil por mês??? Sério que alguém vai pagar isso?
@marcooslima Жыл бұрын
Volks sendo Volks, sempre da um jeito de estragar um bom projeto com mesquinharia. Olha o acabamento abaixo da saída do ar-condicionado central, olha esses apoios de braço de carro popular e por fim aquela manopla de cambio... meu Deus!
@strieder1981 Жыл бұрын
Alguém ja viu no contrato se tem como comprar ele no final dos 24 meses, ?
@JARF1902 Жыл бұрын
Mais um carro da VW que vai encalhar nas vendas... abusrdamente caro em um pais que não tem estrutura para carro 100% eletrico. Vai servir somente para feira de exposição...
@Erick-no8zn Жыл бұрын
Vendas não amigo, esse carro é só por assinatura, a pessoa vai pagar 240 mil em dois anos só de locação, com limite de KM mensal pra no final ter que devolver, a VW é uma piada. Tomara que percam espaço no mercado pra ver se tomam vergonha na cara.
@JARF1902 Жыл бұрын
@@Erick-no8zn a VW sempre fez o brasileiro de trouxa. Empurrando carros pé duro e de valores altos. Agora mais uma proposta para os otários... Infelizmente todo dia sai um besta de casa...
@eduardoferreira3944 Жыл бұрын
@@JARF1902 exato, carro claramente pra fanboy da marca
@atoshenrique9176 Жыл бұрын
Só não gostei do painel, pensei que o painel dele era o tradicional da Volks. Podia ser o painel do Jetta GLI (já que o volante colocaram o tradicional da marca) aí ia ficar bonitão
@DanielAlvesdeAndrade Жыл бұрын
A VW tá achando q é marca de grife. Sei que tem doido pra tudo, mas fico impressionado de ter 1 pessoa que veja vantagem de pagar 10k por mês para usar um carro q custaria 400k superfaturados, pq com 400k vc compra uma bmw zero km bem mais legal ou ainda compra um chinês com troco com muito mais recursos, mais cavalaria, mais espaço, com mais autonomia, etc.
@eduardoferreira3944 Жыл бұрын
Onde eu assino ? A muito tempo que a VW acha que é a Audi, culpa dos brasileiros que sempre idolatraram o lixo cheio de plastico duro que essa marca produz
@fabricioguedes281811 ай бұрын
@@eduardoferreira3944e nem a Audi é grande coisa, Audi só é top na linha RS…
@PsychoXXI Жыл бұрын
Bomba incendiária ambulante.
@marcosaureliosteinmetz1517 Жыл бұрын
O porte dele parece a 3008, principalmente a lateral dele 👏👏👏
@rogercell168 Жыл бұрын
Tracker é vc ?
@baldonfly Жыл бұрын
10k por mês pra usar? Brasil é uma piada
@guilhermegat Жыл бұрын
Tenho um Haval h6. Muito mais carro que o id4.
@fabricioguedes2818 Жыл бұрын
Os chineses estão muito na frente
@gepetovovo2509 Жыл бұрын
eita amigo.. esse carro ai é muito melhor que esse.. o Dolphin já é melhor que o Id4 que é o concorrente direto..
@clecioarruda5235 Жыл бұрын
Com a chegada poderosa dos chineses Volkswagen está afundado.
@gepetovovo2509 Жыл бұрын
todas amigo.. isso é bom para parar com esse negocio de preços altos ai.
@nilbio1346 Жыл бұрын
E AÍ FULADO VC VAI DE QUÊ? FULANO: id4 kkkkkkkkkkkkk aszidea!
@user-rq3tx4pw5v Жыл бұрын
Carro LAELE
@odontologiasorridentes Жыл бұрын
Estão esquecendo que um carro é um carro, e transformando o mesmo em uma boate ou um circo. Um monte de luz, que daqui 5 anos, quanto mais escuro o mesmo vai ser mais caro... Carnaval.
@JohnEltonAguiar Жыл бұрын
Volks tá apanhando mais que corno no deserto. Acho que o grupo volks não esperava que os chineses viriam com tanta força e confiabilidade.
@fwsbipu Жыл бұрын
Cara isso aí é uma declaração formal de incompetência VW diante do poderio dos fabricantes chineses ! Preferiu o WO do q enfrentar eles com seus produtos defasados e caríssimos! Vergonha VW, deferia ter ao menos tentando e não fazer um papel vergonhoso desses, querendo fazer o consumidor brasileiro de besta como a anos vem fazendo com as suas carroças velhas e defasadas e com preços exorbitantes! Perdeu VW ! Já era !
@eduardoferreira3944 Жыл бұрын
Eu acho que o Felipe Fera que tem tantos vídeos sensacionais em seu canal se queimou fazendo esse vídeo aqui, é claramente uma propaganda descarada tentanto fazer crer que pagar 10 mil por mês pra não ter o carro é algo razoável ou aceitável . 2 anos depos e 240 mil reais pagos vc continua não tendo nada quando poderia ter um BYD Seal . Bola muito fora essa conta do carro elétrico perder 30% de desvalorização em um ano.
@robertosuzuki1326 Жыл бұрын
Valor totalmente fora da realidade, mesmo para quem tem condições de pagar.
@gepetovovo2509 Жыл бұрын
Adesao = Zero.. kkkkkkkkkk
@vnymachado11 ай бұрын
10k mes...kkkkkkkkkk
@fabricioguedes2818 Жыл бұрын
Lindo mas com esse interior toma pau da BYD ao natural. Simples como todo o VW. A China manda um abraço
@msgui22 Жыл бұрын
Esse carro tem péssima reputação NO EUA. Olha as notas do reliability dele. Da um monte de problemas, trava, panela, acabamento fragil...
@LeticiaLago1 Жыл бұрын
Eu tenho um na Califórnia desde o início do ano, só que dual motor top de linha feito na Alemanha. Carro excelente, já viajamos algumas vezes com ele em 4 adultos e cachorro e o espaço é excelente. Ainda por cima com 3 anos de carga diária grátis e até agora não gastamos 1 centavo pra abastecer. É uma outra versão, diferente do que está indo para o Brasil, mas estamos super satisfeitos.
@fbngbrt2882 Жыл бұрын
Fera meu amigo, esta Volkswagen só dá mancada! Por que não vender ao invés de alugar? A Tesla e BYD vendendo horrores na Europa, Oceania, etc e essa VW em crise existencial levando "não" dos alemães e europeus para suas pífias vendas no velho continente!
@fernandovieira7911 Жыл бұрын
Não convenceu!!!!!!! Nem em um ponto!
@MsMizio57 Жыл бұрын
Não quero nem de graça!Obrigado,Dispenso!
@cadurobetti2013 Жыл бұрын
“Tudo é premium”, menos a marca que continua sendo um VW né… 🤡
@rparnoni1 Жыл бұрын
Puta mentalidade pobre 😂
@thiagolima5232 Жыл бұрын
Um vw Premium né irmão . A mesma vw que as vezes bota terno e vira Audi .
@rparnoni1 Жыл бұрын
@@thiagolima5232 um dia o pobre, o ignorante vai entender que o status premium é referente ao produto não a marca. A marca que um ignorante considera premium pode e oferece produtos não premium. Mas o ignorante só sabe aquilo que vê na internet então generaliza tudo. #Brasil
@thiagolima5232 Жыл бұрын
então..o cara deve ser muito ignorante mesmo...com internt hj não saber que é a poderosa volkswagen...esse tá é morto@@rparnoni1
@idris550 Жыл бұрын
Bom vídeo parabéns. Mas o produto queima seu canal carro caro Bancos mau costurado linhas tortas e plástico por toda interna . Assinatura. Nesse unidade não vale esse valor . Sua empolgação é nítida 😅 E sim vc tem O ( Carro elétrico)
@thiagolima5232 Жыл бұрын
Os bancos são tops ...tá doido brother ? Ótimo espaço interno , de porta malas . Tá procurando defeito é?
@idris550 Жыл бұрын
@@thiagolima5232 se vc andar em outro com a mesma proposta tipo a XC 40 vai perceber a diferença gritante no acabamento interno.
@thiagolima5232 Жыл бұрын
deixa de exagero man , o id é bacana sim@@idris550
@Manuella_videos850 Жыл бұрын
Eu vou cair na real ela se acha😒 a mais linda perfeita a rainha de td mundo mais na vdd ela só mais uma q se acha a mais linda perfeita mano eu já to enjoada Botei para fora to nem ai