Как можно говорить, что внешность Вольво не вызывает ВАУ эффекта? Да они невероятно красивые 😱

Отличный спокойный салон, без торчащего планшета. Это редкость теперь.

Эту машину надо брать уже за такие роскошные сиденья! Они просто шедевральны,на мой взгляд! Если бы не 5млн.....эх..

Обожаю Вольво, хоть и ни разу не владел. Но уверенно иду к этому. А про ценник, ну что теперь поделаешь, вот я пару дней назад был в АвтоРусь, ну и честно говоря не совсем понимаю почему всратый шкода карок стоит 3,5 миллионов? Да он стартует с 2.1, но блин это картонная машина, без шумки и едущего мотора за такую цену. Тигуан за 1,8 мульта с передним приводом и на механике, а в нормальной комплектации переваливает за 3.5. Как по мне то вольво всегда были дороже, но это любовь))))

Гретта Тунберг на колёсах - эту фразу можно понять по разному.....

Volvo всегда нравиться скромностью панели приборов. Дизайн / удобство салона/ кузова - даже не обсуждается , ничего более удобнее и понятнее пока не встречал.

Приятно смотреть как мудрая женщина, соглашается со своим любимым мужчиной, даже если она с ним не совсем согласна....Константин. берегите её как "зеницу ока ". Добра, понимания, здоровья. уюта и благополучия вашему дому.

Вау эффект есть, и на дорогах оборачиваются, не часто, конечно, и без хруста позвонков. На тест драйве только выехали на дорогу и из проезжающей мимо машины сразу большой палец вверх) у меня он уже три года и периодически проявляют интерес, хотя автомобиль не вчера выпустили. Были разные машины - ренж, х5 и тд и ни один из них такого внимания не привлекал, знаю о чем говорю. Так что весьма спорное утверждение об отсутствии внимания к машине

Добрый день всем, являюсь обладателем этого автомобиля с 2019 года. Было много автомобилей, но этот обладает какой-то харизмой. Вроде у конкурентов что-то лучше, что-то хуже, но здесь какой-то нитралитет, что-то еще, этого не поймешь пока не станешь им управлять каждый день. По эксплуатации скажу, на сегодняшний день пробег 50000, за это время из заводских болячек вылезло следующее: на 1500 соскочил шланг антифриза (за день до этого машину гоняли на максимальных оборотах), приехал эвакуатор дилера и отвез машину на ремонт (расстояние около 200км за счет дилера, связь была по спутнику из салона авто, телефон даже не использовал), оказалось на заводе шланг поставили только на 1 защиту из 2-х, вина завода. На 30000 поменяли задние фары (обе), было запотевание после мойки, после замены проблема ушла, (опять сказали вина завода, плохой герметик, вроде как на более поздних моделях проблема решена). Больше проблем пока нет, с учетом моего вождения, стойки стабилизаторов до сих пор как новые, хотя, что на японцах, что на немцах они у меня летели ближе к 20000, ни на одном авто больше не служили. Ближе к 30000 установил полистар, авто ехать стало немного интереснее на оборотах с 2000, поменялся звук двигателя, стал больше напоминать звук инфинити qx70, но разгон до 20 км/ч стал более вялым, ощущение что она в пробке и не хочет разгоняться. Поэтому если захотите разогнаться со светофора, до 20км.ч на ней не получится, после динамика будет на уровне. По динамке разгона уровень примерно равен Октавии 1.8tsi, до сотни вольво вырывется примерно на 20см. В целом, авто очень хорошее за свои деньги, конкуренты этого уровня будут стоить примерно на 1млн. дороже и то не факт, что вам дадут такое же удовольствие, что и вольво.

На видео вольво v90cc не так смотрится как в реальности. Посмотрел кучу видео. Но когда сам сел в авто и проехал,.........абсолютно другой взгляд. Очень классная.

"Электрический утюг" про "Теслу" - это остроумно!))))

Как хорошо, что в салоне нет мониторов, "аля планшет приколхозили". Прям выбешивает это новомодная тенденция. Единственное, что смущает, так это двигатель 2л. Каков ресурс у него?

Вольво это спокойная машина,как яхта плывёт себе за 5 мультов отделка у них всегда напоминает морскую тематику,ну а мелочь,а приятно газовый упор под полкой для докатки!!! 👍, многие бренды не умеют этого делать под капот до сих пор!

Лен для какой семьи с нашими ЗП?

Я понимаю Константина, когда он говорит про небольшую задумчивость при отклике на нажатие педали газа (турбояма). Два года назад решил эту проблему, купив ХС90 с двигателем Т6 + Polestar. Конечно, при переключении в режим Polestar, отклик педали не моментальный, как с Т8 или любой Электричке , но для меня очень комфортно.

Согласен в одном , что объем двигателя ужали. У меня хс 70 2.5 бензин 2007 г в ,пробег 140 т км всё отлично, одни позитивные эмоции. Всем хорошего настроения.

Сам владею Ауди , Не знаю как вам а по мне это отличный автомобиль!) Не знаю как по качеству , но салон и внешность классная ! Была бы возможность взял бы такую для семьи. )))

Турбояма есть на бензине t5 подтверждаю на дизеле ее нет вовсе, машине не хватает момента при переключении с первой по четвертую передачу либо при резком ускорении когда крутишь мотор более 3500 оборотов, AISIN коробка вдобавок сама по себе очень медленная, если сравнивать с той же ZF. Если ездить спокойно турбоямы нет.

Волво это классика она на все времена .

У меня в детстве 91году было точно такое же пальто!

И на 13-ой минуте это не яма, а коробка понижает давление в муфте, при спокойных оборотах. А когда нажимаешь, то чтоб поехать быстрее, то давление в коробке надо нагнать.

А кто решил , что в дорогой версии должны быть крашенные расширители арок?

Эта турбояма ощущается когда с места резко дёргаешься, либо едешь 20-40, и опять также резко

кто-то турбояму и отклик на педаль газа путает

Самая идеальная машина, как по мне. Очень красивая и внешне и внутри. Салон пусть и "старым" считается, года с 15 у них такие салоны, но он лучший и по эргономике и по качеству, и по красоте. Только надо быть с ним аккуратным, кожа быстро затирается

Тачка - мечта! Идеальный формат

Топливный бак 60 литров. Запас хода соответственно маловат. Не отключаемая система старт/стоп (можно отключать перед каждой поездкой). Больше замечаний пожалуй нет. Пробег 17 тыс. км.

Езжу на Вольво в90. Идеальный автомобиль!!!!!

ХС70 - вот настоящий честный универсал Volvo! А этот новомодно-дорогущий ненамного лучше, сколько дороже. Я так дУмаю☝

вижу Volvo - ставлю лайк

Разделитель багажника - это супер...не знал...сам сделаю из фанерки так же...

Это не турбо-яма Это прошивка у коробки передач такая. Чтобы беречь узлы и механизмы. А вот приезде по трассе очень хорошо включать спорт режим, динамик режим. Никакой задержки нет и даже доли секунды.

Материал такой ходит нормально. Три года эксплуатирую.

Машина мечты 😍

На счёт Греты не верно. Чаще всего машины покупаются с кожаным салоном. По Европейским меркам это семейная машина, соответственно дети и все прелести с этим связанные. Кожаный салон легче отмыть. А вообще интересно просматривать авторолики в этом году. Россияне открыли для себя Volvo , совсем недавно лучшему были мерс и быв. А теперь те же самые люди тащатся от Volvo. Наверное повзрослели. Я эту марку для себя открыл в конце 80 , это была 240. Потом была 940, потом две подряд S80 . На мой взгляд это самые удобные машины, таких сидений ни у кого нет. Есть у них и недостатки, но в основном по мелочи, достоинства все перевешивают. Сейчас планирую приобрести XC 90. Работаю водителем, большую часть жизни провожу в кабине грузовика, тоже Volvo. Пробовал примерять разные машины , но каждый раз убеждаюсь что лучше никто не делает, что нибудь да не так, а тут все как надо. И Лиса права, это машина для взрослых, спокойных людей, которые спокойно и комфортно перемещаются из пункта А в пункт Б.

Лиса, лайк за кортезы на ногах 😎

Материал на сиденьях появился недавно, так что по износостойкость пока не ясно ничего. Из минусов: 1) короткая задняя сидушка. 2) низкий уровень шумоизоляции в задней части автомобиля. 3) очень не любит колейность(иногда складывается ощущение, что как в девятке руль подкидывает). В остальном машина хорошая.

перепалка о турбояме напоминает фильм "легенда о Нараяме", где семейные разборки возведены в ранг искусства

Это самая красивая машина😍

Вольво отличные авто. у меня старенькие s40 и xc90.

Спасибо, Елена, за классный отзыв! Впрочем, как всегда. Интересно было бы Ваше сравнение с Е-Класс All-Terrain, тем более на рестайл ещё не было обзора.

Видел такую машину белого цвета с черным пластиком по кругу. Как по мне то смотрится она интереснее чем в этом цвете с окрашенным пластиком.

Вольво супер!!!!!!!!!!!

Спасибо Лиса! Услышал всë, что хотел.

Не часто согласен с лесичкой, сдесь я согласен машинка огонь!!!

Лиса рулит😉👍

Классная тачка. Я бы с удовольствием на такой ездел. Но только в белом цвете.

Пишу из 22 года. У нас Веста стоит нормально за два миллиона.)))

Гоняю тачки из Германии , туареги иксы, Ауди когда пригнал Вольво я и не думал)))что она так зайдет. V90 бомбическая тачка в ней места больше чем некоторых кросоверах. Жене оставил икса сам сейчас гоняю на Вольво 😀 на v 90 постоянно хочется куда-то ехать.

КРАСИВЫЕ!!!

Офигительный автомобиль...

Никто нигде не говорит про болезни V90 (S90, в моём случае)....про ужасную ЛКП, отвратительную шумоизоляцию, про болезнь "стирание" краски с порогов задних дверей, про геморрой с прокладкой жгута на электронный ручник, про конденсат, вытекающий тонкой струйкой на задний ряд сидений ....по поводу материала-огонь, на данный момент пробег около 70 тыс, а он как новый, устойчивый к загрязнению(2 детей). А в целом машина классная, следующая, если не allroad, то V90.И никакого дизеля...только бензин!на счёт провалов, у меня нет такого. Всё работает чётко!!!

У меня такая, на 26000 накрылся катализатор, в гарантии отказали, залёт на 100000 руб. в остальном машина отличная до неё было много других и volvo и не volvo и со звездой на капоте и аббревиатура из трёх букв, ЭТА лучшая.

Сдались вам USB-A в 2021 году)) Наоборот хорошо, что современные разъемы.

Вольво и Ауди это грация линий👍👍👍👍

Добрдень на Вашем канале.показалось мне наверное,но както сероватенько получился ролик(в смысле цвета).У Вас-красивая серенькая кофточка,дополняющая стильную серенькую юбочку. ВЫ в красивой серенькой машине ещё и(может конечно показалось)погода серенькая,но опять же неплохая....и всё равно неплохой репортаж про очень неплохую машину.БЕЗОПАСНО,СТИЛЬНО,ДОРОГО,как раз для не очень большой,но хорошо обесреченной семьи(однозначно живущей в каком то большом городе)КЛАСС.👍👌😁😊😄😆

Как же нет вау-эффекта?! - V90 один из самых красивых автомобилей в мире!

В v50 встречался разделитель багажника.

Это не турбо яма, это экологически - экономная задержка, педали газа. Просто все настройки в этом авто, на спокойную езду. Продал, жалею за ней..

Она офигенная, только посадка водителя низкая после кроссовера непривычно

Турбояма на всех Вольво лечится прошивкой Polestar. Езжу на xc60 D4

Volvo это вау!!!

да мне тоже по душе Volvo V90

ХС90 Т6 - при пробеге 100т.км ОЧЕНЬ любит масло )) И этот двигатель крайне требователен к качеству топлива. Т.е. заливаешь полный бак 100го бензина, берешь 1л на долив 0w20, оставляешь 5к на заправке и думаешь - "где то меня на#$ли!" 😆

Для меня главный и самый БОЛЬШОЙ минус это стоимость. Даже б/у S90 седан от 17 года (не убитый) стоит от 2,7 и больше, больше, больше...

9:50 Padla.. kotnik was cute 🙂👍

там нет ямы, там задумчивость и неспешность вольво. Если надо ускориться машина немного думает даже после того как ты полностью продавил газ. Убирается выбором динамичного режима. Там прямая связь нажатия газа и ускорения) надоедает минут за 5 в городе.

Проблему переключений решает прошивка POLESTAR ENGINEERED OPTIMISATION , и 100 бензин ) средний расход 11,8 л/100 км. за 3 года эксплуатации.

Согласен! Для Среднего класса Вполне! Да,топлива больше Десятки кушает ,сейчас с ценами это уже многовато даже для Среднего Класса!!!

V60CC - все то же самое - двиг, коробка, трансмиссия, подвеска, салон, опции. Лишь чуть меньше места сзади и в багажнике. Зато удобнее маневрировать. Про какую турбо-яму вы говорите?!!! У авто 5 предустановленных режмов работы и один настраиваемый, Individual. Вы в каком едете? В Eco? Так это Eco! Там все типа вальяжно (хотя именно типа, т.к. мне в 99% сценариев использования, например, хватает). Вы включите Dinamic и она начнет подрывать и моментально реагировать на акселератор. С той же самой коробкой. Это не у машины турбояма, это у вас в хотелках турбояма - сами не знаете что вам надо, а вините машину. Называть турбо-ямой задемпфированную реакцию на педаль газа так себе профессионализм. Сама работа АКПП на этих машинах не чувствуется совсем. Зачем отключать старт-стоп на этой машине пожалуйста объясните. В Dinamic он и так отключен, в остальных режимах включен, за исключением Individual, где включение этой функции настраивается вами под ваши хотелки. Чем вам мешает старт-стоп, горе эксперты? Я взял машину в декабре с пробегом 6700 км. В приложении *VolvoOnCall* выводится несбрасываемый расход топлива за весь срок службы автомобиля. И он к тому времени был 14 с гаком л/100 км. Я за зиму наездил еще 9000 км. И сейчас у меня расход VolvoOnCall выдает 9,3 л/100. Задача из средней школы: какой у меня средний расход за 9000 км, если за 16000 км средний 9.3 л/100. А до меня, по всей видимости, такие же любители отключать старт-стоп ездили и молотили двигателем в пробках вхолостую. Дисклэймер - в мороз функция старт-стоп не работает ни в одном режиме работы. Дисклэймер 2 - по трассе где нет камер езжу *сильно больше* нештрафуемого предела, по городам где нет пробок тошню 60-70, т.к. еду по навигатору. Подвеска супер, да! Пневмы на ней не надо. Лена, свет! Кроме отличной подвески, в жирных комплектациях есть отличный адаптивный LED свет, типа ваговского матричного. Лена, зима! Зимой там тоже всё отлично - без проблем пускается в любой мороз, быстро греется, нынешней зимой по любым дорогам, что в нечищенном Ярославле, что в соседних регионах нигде ни разу не чиркнула. Лена, дворники! Там фантастическая система очистки лобового стекла! Мне 5л омывайки на всю зиму хватило. Штатная музыка High Performance более чем устраивает при прослушивании с телефона через Блутуз при включенных в телефоне аудиоэффектах, таких как настроенный под себя 10-полосный экваайзер. Беспроводной зарядкой пользуюсь в моторизованноом держателе для телефона - это все же удобнее штатной. Минусы. +14 на улице, солнечно, *AC отключен* , установка климата +22 ºС - я мерзну! Если не солнечная погода, то не мерзну. Дисклэймер - установка климата +22 ºС у меня одна и та же круглогодично. Зимой при такой настройке я не мерзну, более того чем ниже тем-ра за бортом, тем кажется в машине жарче.

Какой на ваш взгляд лучше Subaru Outback или Volvo? Спасибо

Про турбояму: а есть на этой вольво русной режим на кпп? Я к тому, что у меня шкода суперб и там тоже турбояма. Я нашел выход такой: кпп перевожу в ручной режим и нет проблем - старт резкий как на механике. Удобно стартовать или двигаться в тошноте пробок. Мне рекомендовали на автосервисе что-то наиудрить с DSG так, что задумчивост ее исчезнет. Но я пока не хочу вмешиваться в заводские настройки.

Интересен был бы Ваш обзор про вольво xc 60, гибридную версию с большим количеством лошадок, около 400 сот и интересным росходом бензина!

Такми спереди пневма возможна только деньги отмусоливай фирме Вольво (на 2019 год во всяком случае была)

забыла рассказать про крючки на двери багажника☝️ КРЮЧКИ НА ДВЕРИ БАГАЖНИКА 😃 это Важный момент. ОНИ ДЛЯ ПАКЕТОВ с продуктами☝️ домой приехала когда, пакеты достала, руки заняты.. как закрыть багажник? а так на крючки повесить один пакет, нажать кнопку и снять пакет с крючка☝️ ПРОДУМАНО ДО МЕЛОЧЕЙ👍😃

Очень крутой обзор! Тачка топ

Какой такой внешний эффект? Вольво самые красивые автомобили с невероятной проработкой всех элементов!

Судя по отсутствию подголовника по центру задних сидений, это четырёхместная машина и где тоннель никто сидеть не должен.

неужели кто то еще ездит третьим на заднем сиденье? Была бы моя воля я всегда два кресла сзади ставил и тонель как спереди

Больше двух лет езжу на v90 , твой муж прав. Не знал как это называется но но иногда эту тему наблюдаю на D4, 190л.с

муж видимо на атмо моторах катает. у Турбо моторах вырабатывается рефлекс на работу акселератором педали в зависимости от оборотов.

Лиса, вот ответь мне. Неужели тяжело постоянно использовать микрофон прищепку?! В этом видео опять тихий звук, зато очень хорошо слышен ветер и шум проезжающих машин. А я всё таки хотел слушать твой рассказ про автомобиль.

У вас есть светлые брюки? Как частотны их стираете или отдаёте в химчистку? Интересно, сколько прослужит этот, бесспорно, красивый салон в наших условиях? А если кофе пролить или дитё шоколадку в них вотрёт?

Связь работы педали акселератора и АКПП. Задержка в реакции АКП.

Грета Тумберг на колёсах) ору)))

Спасибо!

Вольво и внешне и внутренно и красивый автомобиль и всё сделано так чтобы и удобно и комфортно было, а то что касается цене это у нас в России для нас пять миллионов много, а у них в загранице этот автомобиль стоит около 35000 евро стоит, по ихним зарплатам это вполнее приемлимая цена.

Машина моей мечты

Лена, сделай пожалуйста обзор на Nissan Murano, а то на ютюбе мало на него обзора)))👏👏

Как же я обожаю на вас смотреть и обзоры хорошие у вас 😀

Машина внешне хорошая, функциональная, но посмотрите видио механиков или отзывы владельцев, машины глюкают, моторы проблемные, запчасти только оригинал, ремонты в сотни тыр выходят. Думал о такой, но решил не связываться.

Сиденья из шерсти натуральных кошек) П.С. Если в вольво с шерстяным салоном сядет человек с аллергией на шерсть,будет ли ему плохо?

Хотелось бы посмотреть обзор Ситроена С5Х.

Очень кросивоя авто

С таким салоном ещё нет таких пробегов 100-200 тыс

У вольво багажник по материалам лучшие, чем у немец.тройки

Машина огонь

Пожалуй самая сексуальная машина современности.

10:00 Лиса приняла эту нишу под телефон или какую-то мелочь за подстаканник? Ну просто подстаканники не выдвинула

не всегда ''Cross Country'' полно приводные машины