Ignorace STOP, Odbočování ve třech, žluté kříže k ničemu

Ignorace STOP, Odbočování ve třech, žluté kříže k ničemu | Silniční mix 88.

Рет қаралды 14,157

2 ай бұрын

Dnes uvidíte:Odbočování ve třech vedle sebe z jednoho pruhu, totální ignorace stopky, jízda uprostřed, blokace autobusu, nesmyslné brždění a zastavování a mnoho dalšího
ímejl: truckdaskam@email.cz
fejsbůk: Truck daškam - / truckdaskam
instáč: truckdaskam - / truckdaskam
#truck #dashcam #kompilace

Пікірлер: 85

@george241986 2 ай бұрын

7:14: řezače zátáček nesnáším (a to jezdím jen OA). Všichni dělají jakoby měli malý rejd, nebo jakoby vezli 3patrový dort na svatbu, že nemůžou jet ve svém pruhu.

@PepaSFI 2 ай бұрын

zatáčky samozřejmě řežou skoro všichni, což je v pořádku pokud tam je vidět a nic nejede. Ale znám i takovýho co tam kde je vidět jede důsledně po oblouku a tam kde není vidět to střihne tak že by se tam nevešel ani moped. A nejhorší jsou motorkáři, on sice jede po svý půlce, asi 10 cm od čáry a je naklopenej tak že instinktivně přivírám oči, kdyby mi třeba jeho mozek chtěl vlítnout předním sklem do auta. Nevím co jim hrabe, nebo snad nerozumím tomu adrenalinu, dyť by stačilo lehce škrtnout a má z krční páteře čínský nudle.

@danschni100 2 ай бұрын

@@PepaSFImotorkář, a motorkář, jinak souhlas.

@Hradišťskáletecká 2 ай бұрын

Mám pochopení pro mnoho "prasáren" a projetí STOPky zrovna v tomto případě úplně bez potíží. 🙂

2 ай бұрын

Mě taky. Ovšem milovníkům třistašedesátjedničky a PČR ne

@reklubomir 2 ай бұрын

@Já jsem taky “milovník” 361, ale ten poslední záběr je to nejlepší, co může člověk v takové situaci udělat.

@TheProfesorCZ 2 ай бұрын

K tomu blikání doleva na kruhovém objezdu: Např. V Holandsku naprosto běžná věc. Čech si bude třeba klepat na hlavu, ale je celkem fajn vědět, že to auto jede třetím výjezdem a tudíž se dá krásně předvídat situace na kruhovém objezdu. Takže za mě také v pořádku😎 Hezkou Neděli všem❤️

@JakubLoko2 2 ай бұрын

Mě to přijde bezpečnější než u nás. Často ten blinkr do prava ven z kruháče není tolik vidět. Problém je, že 50% řidičů blikat nebude nikdy. 😆

@TheProfesorCZ 2 ай бұрын

@@JakubLoko2 Bohužel je to tak😏😁

@TheDavid783 2 ай бұрын

Já se naučil na kruháči blikat doleva, a stejně mi to tam polovina dementních Poláků v kamionu pošle..

@NotPointForward 2 ай бұрын

Za mě ať lidi používají systém kterej máme a nevymýšlí věci navíc, protože si myslí že zrovna to co dělají oni je lepší. Akorát se v tom dělá bordel. Kdyby všichni blikali jak mají, tak je to úplně stejně předvídatelný. Pokud to chcete změnit, a jakože osobně se tomu zase nebráním, tak si dejte schůzku se svým poslancem a navrhněte mu to jako změnu. Rovnou bych k tomu přidal i odbočování doprava na červenou ve stylu implicitní zelená šipka v USA, případně německou variantu.

@TheProfesorCZ 2 ай бұрын

@@NotPointForward No to neříkám, mělo by se fungovat tak, jak je to stanoveno ústavou. Jen chci poukázat na to, že zrovna tahle věc někde funguje a funguje tam dobře. Třeba já bych s touhle informací pracovat dokázal, protože jsem v Holandsku bydlel nějakou dobu a mě osobně to nijak nevadí

@Martinxx95 2 ай бұрын

5:08 Člověk co to tu nezná, jede tady poprvé, se těžko bude cpát vedle auta co je před ním, když uvidí že tu je jenom jeden odbočovací pruh.

2 ай бұрын

Stačí koukat do zrcátek

@Loveyatoo 2 ай бұрын

@ kecy, je tam jeden odbocovaci pruh.

2 ай бұрын

@@Loveyatoo Ano je, to říkám ve videu

@Stepan_H 2 ай бұрын

1:03 - Ty žlutý kříže jsou v křižovatce jen pro blbečky a i bez těch žlutých křížů v té křižovatce nemá co kdo stát... Kdyby hypoteticky tam byla police, tak by mohla bez problémů pokutovat. Chápu, že někdy je těžké odhadnout zda křižovatkou ještě projedu, ale u nás stání v křižovatce není výjimečná situace, ale takřka běžná praxe...

@ByF3N0M3N 2 ай бұрын

8:00 rozhodně "zipování" Podobnou křižovatku máme i u nás ve městě, akorát je prohozená hlavní vedlejší a jen dej přednost. Půlku všedního dne tam je kompletně plno, protože se sbíhají 2 hlavní tahy a kousek za tím je hned semafor. Pravidelně praktikuji tenhle "zip", protože vím, že je k naštvání, když jedu z té "vedlejší" a všichni z hlavní se tam honem rychle hrnou, i přestože stejně poskakují v koloně ze všech stran. Přitom se tam takhle plynule napojovat, tak mi přijde, že to relativně plynule běží ze všech stran. Je škoda, že takhle ohleduplných tam není víc řidičů.

@jakubjancik5157 2 ай бұрын

Taky tu v Olomouci tímto způsobem jezdím touto křižovatkou, ale moc lidí to nedělá, bohužel nikomu nedochází, že když by před sebe pustili jedno auto, nijak by je to nezpomalilo, neomezilo, atp.

@wolfarius6664 2 ай бұрын

7:14 Tohle zažívám dnes a denně když jedu na moto. Levotočivou zatáčku si někdo zkrátí přejetím půlkou auta do protisměru. U kamionů na klikatejch lesních cestách to pochopím, ale ti v osobáku jsou jen totální ignoranti. Za to bych hned bral papíry.

@stevenbosnak9672 2 ай бұрын

Zdar. Opět velké díky za vydařené video. Někdy to je holt o nervy.

2 ай бұрын

Já taky dík

@jarekstyak3796 2 ай бұрын

Ty jo,tak do toho kopce to byl maras(1:20). Už podle zvuku motoru. Je ale pravda,že někteří jsou telata,a nechápou to. Díky bohu jste měl štěstí na normální lidi za volantem.Čas 2:40 to už se dneska moc nevidí to pouštění. 👍

@martinstickyable 2 ай бұрын

4:50 ááááá kladenský piškot 😀

@tomasdade8380 2 ай бұрын

Pevné nervy a hodně trpělivosti 👋👋👋👋👍👍👍👍

@taktosajazdinaslovensku 2 ай бұрын

Super video

@pavelmatejka4062 Ай бұрын

Top video jako vždy✌

@Michalxxx999 2 ай бұрын

1:56 už táta mne masíroval nepsaným pravidlem, že ten kdo jede nahoru, tak nezastavuje a mluvil o tom hlavně v zimě. V autoškole to tsky zaznělo, ale to bylo v 90´s. Dneska to nikdo neučí. Nebo se pletu?

@mrkvovejsalat8158 2 ай бұрын

Ano neučí, nebo alespoň kde jsem dělal autoškolu já, jenže když není člověk ocas tak mu to hned po první zimě co jezdí dojde že by měl pouštět ty co jedou do kopce. Ale bohužel je to pouze výjimka a vídám to hooodně málo a spíše jsem velmi překvapen pokud mě někdo uhne v úzkých uličkách a nebo někdo uhne nákladním kdekoviv.

@Michalxxx999 2 ай бұрын

@@mrkvovejsalat8158 Hele a kolik % si myslíš, že to dojde? Nechci být skeptik, ale moc jich nebude. To spíš bude někdo starší kdo takto přemýšlí.

@ollssonn 2 ай бұрын

2:40 - tohle blikání v dobrém úmyslu už dost lidí dnes nechápe, a Němci tuplem.

@JaroslavDanielSolek 2 ай бұрын

No, větší smysl dává, aby uhýbali ti co jedou do kopce, mají to lehčí na brzdy. Ale záleží ovšem, pokud je to náklaďák nebo jednoduše jakýkoliv takhle velký vozidlo, dává větší smysl aby uhýbal ten kterému nedělá problém to rozjet ať už z kopce nebo do kopce. Ale jistě v situaci kamion a kamion by jasně měl uhýbat a brzdit ten z kopce.

@Mortisz1 2 ай бұрын

4:52 aaa byl si se kouknout na piškot ju :D

@ollssonn 2 ай бұрын

zdar a pěknou neděli:-)

2 ай бұрын

Dík, tobě fajn pondělí :-)

@michalbouska599 2 ай бұрын

2:19 🫶

@davihau Ай бұрын

0:46 blikání na kruháči jako v Anglii, to by se mělo zavést i u nás a bylo by to lepší.

@adambudin9870 2 ай бұрын

1.15 Ty žluté kříže - prostě se tam musíš nacpat, něco o tom vím, když se tam vecpeš nakonec tě pustí

@fkx8 2 ай бұрын

Pak ale zase blokuješ ten druhý směr

@petrmahel5803 2 ай бұрын

Zdar, opět výživné výdejko, CDSka na kruháči, tak pořád lepší, když dá blinkr do leva, protože krouží, než vemena, která nedokážou ukázat, že z kruháče vyjíždějí a když jim tam vjedeš tak troubí jak hloupej. Tak dobré dojezdy dom

2 ай бұрын

Díky

@petrida3425 2 ай бұрын

- CDS 1***** - on ví proč, má to naučený z místa hnízdění, kde se to velmi hodí (Náchod) 😀 - to blikání na té stavbě vypadá komicky, ale taky jsem takový starý blázen a blikám i tam kde nikdo není a taky mimo komunikaci - jeden nikdy neví, kdo se kde objeví a takhle je aspoň vidět, že se chystám něco nestandartního dělat

@zbynekmlcoch2302 Ай бұрын

Dobrý den. Ve videu máte chybku. Máte tam "kč", ale Koruna česká je název měny a vždy se ve zkratce píše "Kč".

@PK-by1br 2 ай бұрын

automobil je detektor inteligence... podle jizdy poznate, jak moc buh obdaril dotycneho "ridice" inteligenci a na koho se proste jenom vysral... 🙃

@danschni100 2 ай бұрын

Bůh za to nemůže. To jen lidí potřebují na někoho hodit svou neschopnost.

@melnickydashcam 2 ай бұрын

1:10 i kdyby tam ty auta nestály, tak nemůže vjet, protože nemůže pokračovat. V Tčkové křižovatce mi to přijde jako blbost takhle uvolnit místo (nemyslím tebe, ale ten protisměr), stejně tam nemůžou najet. Jiné je to v kříži, kdy potřebují jet auta skrz, ale tady?

@SledujCestu 2 ай бұрын

0:46 ohrožuje všechny kolem svým levým blinkrem !

@SledujCestu 2 ай бұрын

2:10 tohle uhýbání mi připomíná kdysi dávno cesty v Chorvatsku v serpentinách. Kamioňáci často takhle uhábali a tak jsem si říkal, proč to nebývá i u nás :-D

@punkac Ай бұрын

Právě naopak, dává jasně najevo, kam jede.

@SledujCestu Ай бұрын

@@punkac I was being sarcastic 👍

@punkac Ай бұрын

@@SledujCestu myslel jsem si to, ale vykřičník mě zmátl 😁

@marektallian6789 Ай бұрын

@@SledujCestu Zase ten istý mudrlant. Zákon jasne popisuje. Takže sa začnite správať "normálne".

@zdenekstyblik437 2 ай бұрын

6:36 - pozorovani nesouvisejici s danym jevem, ale vodorovne dopravni znaceni temer neviditelne a znacka zarostla stromem, coz je v Praze bezny ukaz(az si rikam, jestli to neni naschval). 7:10 - podle me se spousta ridicu minula povolanim nebo nedostali tu spravnou sanci. meli by byt zavodnici!

@CMDRSurtkuku 2 ай бұрын

7:30 oni můžou, ale je to vždy na uvážení řidiče

2 ай бұрын

Nemůžou. Co můžou porušovat určuje doslovně §42, mezi nimi červená na přejezdu není. Ale jak říkám - já pro to pochopení mám a nekritizuju to

@cetovac 2 ай бұрын

@to je silniční zákon. Pak je ještě služební zákon - voják/policajt/hasič spáchal něco, co je pro civilistu přestupek = hlásí se to jeho nadřizenému, a ten to vetšinou nějak okecá. Jo horší je, když policajt spáchá trestný čin (a na přejezdy rád bulvár roubuje obecný ohrožení) to se nedá.

@SledujCestu Ай бұрын

@@cetovacProc by melo byt vjeti na prejezd obecne obrozeni? Pokud to byl bus plny lidi, mozna bych chapal, i kdyz nutne to ohrozeni na zdravi s zivote byt nemusi. I kdyz bulvar toho napovida…

@mevled 2 ай бұрын

Ahoj Trucku!!!

@G800VX7 2 ай бұрын

1:09 Asi jim došla barva

2 ай бұрын

Ne, polovičaté řešení a nedomyšlení

@ollssonn 2 ай бұрын

8:04 - tak ZIP by asi měl větší smysl..

@tomaskot9278 2 ай бұрын

1:10 - to místo vůbec neznám, ale předpokládám, že žluté kříže tam jsou pro situace, kdy by zácpa byla ve směru, v jakém jedete vy (s kamerou) a nikoliv v protisměru. Pak by ta Škodovka zprava mohla krásně projet. Co by se na situaci na videu změnilo, kdyby byly žluté kříže i v protisměru? Kolona by stála před a za žlutými kříži a auto zprava by stejně nemělo kam jet. Teoreticky by se třeba jedno právě na ten kříž vešlo, jenže zůstalo by stát na křiži - kde samozřejmě nemá co dělat. Prostě by vjelo do křižovatky, aniž by ji mohlo opustit. Ničemu by ten kříž nepomohl. A osobně si ani neuvědomuju, že bych takhle žluté kříže někdy viděl, fakt by to nedávalo smysl.

@mevled 2 ай бұрын

První palec.

@ollssonn 2 ай бұрын

no pěkně pane :-)

@mevled 2 ай бұрын

@@ollssonn čirá náhoda

@ollssonn 2 ай бұрын

@@mevled čirá je jen pitná voda:-D

@mevled 2 ай бұрын

@@ollssonn někdy ani ta ne

@ollssonn 2 ай бұрын

@@mevled to je fakt, nejhorší je to při oteplení po mrazech, zem pracuje, trubky praskají..

@vostarekparek6994 2 ай бұрын

32t a jede na max 25t mustek bravoo

2 ай бұрын

Tam je snad dodatek na jedno vozidlo. Ale tohle je celkově problém v ČR, kdy na běžné silnici jsou takovéhle mosty bez předchozího avizování na poslední křižovatce... Dojet k mostu, vycouvat to, jet jinudy a dojet k dalšímu mostu a znova vycouvat... To je nesmysl

@83tyfus 2 ай бұрын

3:45 Předjetí a brzda - tyhle lidi hned nesoudím, protože ne vždy to musí být záměr řidiče. Sám mám v autě různé asistenty, jako je adaptivní tempomat a rozpoznávání značek. Rád to používám, protože to auto se samo rozjede, samo zastaví, samo zrychlí nebo zpomalí a udržuje maximální povolenou rychlost. Ale pořád jsou to jenom asistenty, takže hlavní slovo má řidič. Když někoho chci předjet i za cenu překročení povolené rychlosti, šlápnu na pedál a auto zrychlí. Když předjíždění dokončím, pustím pedál a v tento moment se může stát to, co ve videu. Auto samo začne zpomalovat na nastavenou rychlost. A když je rozdíl nastavené a skutečné rychlosti moc velký, tak to k tomu samo přidá i brzdu. Neříkám, že to bude případ i téhle low-cost škodovky, nevím jakou výbavu tam má, ale u těch lépe vybavených aut to takto může fungovat.

@cetovac 2 ай бұрын

Nějak asi nechápu. Chci jet 90 na tempomat, dojedu někoho kdo chce jet 90. Šlápnu na plyn abych ho předjel, po předjetí nechám tempomat aby mi zase brzdil. I když do toho přidám, že to znamená 90+- tolerance tachometrů, nějak mi to nedává smysl.

@83tyfus 2 ай бұрын

@@cetovac Zkusím rozvést. Držme se ve městě, jak je to ve videu. Jedeme 50, ale před námi jede jelito, které jezdí třeba chaoticky nebo nepředvídatelně. Pomalu se rozjíždí, kličkuje, nepoužívá blinkry nebo třeba jenom smrdí. Důvod může být jakýkoliv. Rychle ho předjedeme, abychom nikoho dalšího neomezovali nebo nezdržovali. Z 50 se třeba na 70 dostaneme během sekundy, maximálně dvou. Máme předjeto a pustíme plyn a v ten moment tempomat začne brzdit a rozsvítí se brzdová světla. Během chvilky zpomalí na přijatelnou rychlost a brzdová světla zhasnou. Ale jak říkám - netvrdím, že přesně tento scénář nastal v případě ve videu, jenom že je to jedna z možností, proč ty brzdy. Proto na takové lidi sám hned nenadávám.