А баллончик зачем?

Ахаха🤣🤣👍

Цена для перекупов. Для реальных покупателей другая цена

И для продавца такой же прибор, для проверки адекватности покупателя. Люди приезжают за авто 1992г. Покупатель доебывается до мелочей, и хочет за среднюю цену авто, новую машину. Очнитесь ребята, если вы едите за старым авто по средней цене по рынку, не нужно доебывается до мелких мелких сколов и т.д. Хотите новый авто? Езжайте в Японию! Извиняюсь, накипело

Спасибо

😂

Клизму возьми и тазик😂

С тобой явно что-то не так

Они походу были откуда-то спизжены еще при ссср))

А если в масло присадку для компрессии залили, то хоть десять компресометров воткни, все будет норм)

@@MrAlexaBoy а если под толщик покрасили,а ты как олень не видишь это на глаз,то то хоть 10 толщиков возьми,все будет норм)

@@user-rk8xv2gc8e ты знаешь, когда красит робот и человек - это две огромные разницы как в толщине, так и в равномерности нанесения грунтов и краски!

@@MrAlexaBoy знаю.но под толщик можно покрасить,это факт.И если глаз не наметан,можешь и не увидеть.

Сколько на директ и остальную рекламу сайта выходит в месяц ?

80% с оборудованием приезжают, или с подборщиком, или в сервис гонят, и просят у сервисменов кузов посмотреть

@@AlexandrCarz в какой области? Я просто с Челябинской области.

@@user-sg7yn5cy8g Москва

У каждого производителя толщина лкп разная, наружка и проёмы различаются, нужно знать или записывай.

Биту надо как минимум достать, ещё чтоб тебя отобраной у тебя же не угондошили , лишние вопросы у ментов опять же. Плюс это уже по другому классифицируется. Балкон в кармане, не заметно, перец не тяжкие телесные), и применять быстрее.

И куда тебе биту? Торговаться с продаваном будешь?

Биту у тебя отберут и вставят туда откуда ноги растут 😖

Всмысле блять это как?

Берешь ломанный лаунч, года на 3 хватает точно. сомневаюсь что новинки будешь перепродавать или подбирать.

Отлом не сам Лаунч (свисток), он как правило оригинал. Свисток шьют на программное обеспечение не родное, и чтоб он не сгорел (заблокировался) при подаче питания и коннекте с оригинальной прогой. Ставится спец прога («отлом») на телефон или планшет (может вайфай конект быть, может блютуз, такой свисток дешевле). Прога называется x-diag pro. Когда у тебя куплен свисток (вариаций много Idiag, golo, easydiag итп, все они фирмы Launch Китай ) сразу ветка из вариантов: 1) не все свистки одинаково прошиваются, некоторые можно самому, другие в спец конторах, третьи- нужно купить хотяб одну марку авто (60евро в официальном приложении) 2) обратиться в контору, кто занимается Диаг оборудованием, если свисток брал сам, заплатить им за открытие марок, как правило отлом приложение они тебе дадут где скачать. 3) следовать указаниям конторы, они запросят «вин» свистка чтоб дать доступ к серверу и активировать свисток (важно! Сначала узнай всю необходимую последовательность действий у конторы, прежде чем подключать свисток и синхронизировать с прогой, может заблокироваться наглухо!) 4) тебе дают логин (вин свистка обычно) и пароль на доступ к «серверу обновлений» из приложения отлома x-diag pro (если отлом) 3 варианта: а) доступ на 3 дня, чтоб ты мог скачать все необходимые марки. Б) годовой доступ, чтоб обновляться в течении года (знаю, КЭП) В) делать не отлом и ставить официальное приложение и платить по 60 евро за каждую марку Г) тоже официальное, но купить одну марку, остальные подтянуть (скачать), за меньшие деньги, с левого сервера (через контору) 5) купить готовый отломанный или оригинальный комплект и не париться 6) Важно!!!! Когда скачаете марки, они сохранятся в папках на гаджете (работать будет если они только во ВСТРОЕНОЙ памяти, не на карте, поэтому минимум 32гб надо). Так вот эти марки лучше скопировать на пару флешек, комп итп (бэкап). Лично я делал так 3 года назад: купил ориг свисток лаунч идиаг (4500₽) на алиэкспресс, но у фирмы производителя, предварительно узнав у знакомой конторы какая нужна партия (цифры в вин). Купил там же программатор (флэшка с проводками за 120₽). Посмотрел в интернете как прошить, скачал прошивку, разобрал свисток, прошил, собрал. Далее написал парню (кто занимается лаунчами) в Питер, он мне скинул прогу х-diag pro3, сбросил ему вин свистка и 4000₽ за активацию и доступ ко всем маркам на 3 дня. Следовал его инструкциям скачал все марки. Пошёл проверил на своей тачке, далее сделал резервные копии. Пользовался 3 года. В январе обновил прогу и купил годовое обновление за 3000₽ там же, обновился, потому что много свежих машин типо мерсов уже не читал) Может немного сумбурно ответил. Но я есть у Игоря в чатах телеги, пишите, подскажу что смогу. Поправьте, если что напутал

@@AlexandrCarz а какой у вас там ник? не могу найти))

@@Evgeniy_12 Александр Carzz

Сначала попробуй на 1-2 тачках. По сумме наиболее комфортно (только мое мнение, основанное на опыте) с 500-600 тыс. р для свежего Рио или соляриса. Тяжело найти достойный, но в минус не уйдёшь, проблем с ними почти нет, кроме сложности поиска. Менять же сферу деятельности, сугубо на мой взгляд, стоит только попробовав, поварившись в этом. К нам постоянно кто-то приходит с желанием поучаствовать (в основном финансово, и получать дивиденды, без затрат усилий), даём попробовать самому, вкусить весь процесс, так сразу прежняя своя, знакомая работа становится хорошей итд

@@AlexandrCarz 600 свежий Рио/Солярис?😳

Да, представь. За 400-500 купить соляру. Пока это дерьмо не началось в стране

хахахахааааа

так только полный дурачок делает

@@badsanta1336 почему?

Ты машины что, в огороде находишь? Весь этот рюкзак нужен для закупки. И вообще, идеальный перекуп ничего в машине не делает, даже на мойке за него машину моют мойщики. А ты говоришь о реставрационных работах. Это ниша начинающих перекупов. Смысл перекупства, купить сбивать цену- продать её накрутив , выиграть тем что есть временной лаг для продажи.

@@Mayor_Chernobaev это уже автобизнесмены) 3 года назад было бро комент. Щас уже автобизнесмен как ты говориш ни че сам не делаю

​@@user-kf1gv6lu8xя тоже сам и подкрасить могу и подмазать. И бывает так и приходится делать, когда ничего толкового нет в закупке. Но все ж прикольно когда вообще ничего делать не надо. Помыл и вперёд.

​@@Mayor_Chernobaevчто значит временной лаг?

@@user-sw9ov7jv6l по простому, есть время что бы неспешно продавать машину по верху рынка этого года и состояния.

Зря. Ох.енная штука!!!!

Вчера на опеле определил что помпа шумит клиент 3000 скинул на замену . Аргументировано

Потому что,уже не актуально там быстро поднять бабла как раньше,проще на канале от рекламок,а перекупство уже как дополнение,смотри сколько их стало и все ведут каналы и учат как поднимать денег,а по факту есть такая поговорка"если не умеешь сам,научи другого.вот все и начали учить друг друга на просторах интернета,чет я не припомню как абрамович,учит деньги зарабатывать,смешно все это.

Нет конечно)

Как правило нет, но 1) риски из-за непроверенной машины 2) меньше аргументации для торга 3) для подбора доказательства, что смотрел машину 4) при продаже осадить торгующегося на пустом месте клиента 5) есть ещё куча микропричин. 6) большая часть инструмента используется для своей машины и машин друзей, родственников, для диагностики, чтоб в сервисе не развели итп

От налогооблагаемой базы

Тут начинаются танцы)😂а на самом деле, если продавец перекуп адекватен, все проходит даже лучше чем с владельцем, как минимум машина будет чистой и в неё можно будет сесть( но главное все равно нужно проверять Авто, в любом случае)

Они обмениваются гаджетами из своих рюкзаков

@@user-dm3hm1hk6l а если быть точнее то меримся ими🤫😅

@@car9835 да мы как-то обсуждали прибор который был у него и у меня), тестили у кого быстрее и четко показывает прибор)))

Если заранее знают оба, что второй перекуп, все хорошо обычно, спокойно, четко, пообщаться. А вот если приезжает перекуп под видом частника уже от ситуации, обычно пустая трата времени для обоих

Был у меня такой, также надо колибровать и он очень тормозной

@@Sergiomontana38 у тя может тормозной а у нас у всех 555 так что не пи зди лишний раз на етари 555 лучше нет ничего

Зря) с толщиком или магнитом можно еще дешевле забрать)