IH 1255 XL 125CH DE 1986 !

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9 ай бұрын

Пікірлер: 59

@perlinpinpin6245 4 ай бұрын

1255 xl moteur dt 358 en 6 cylindres le même que le 956 xl et 1056 xl avec un turbo en +. 1455 xl moteur dt 402 turbo en 6 cylindres. Case ih des vrais tracteur 👍

@TAUTORJP 4 ай бұрын

D'accord c'est bon a savoir merci a toi ! 💪

@user-dm7bl5uj4g 3 ай бұрын

des moteurs non sur-potentialisés!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!..... c'est le secret!!!!....

@mickaelstrill9021 9 ай бұрын

Salut les chef vous êtes des bon . J'adore le son du moteur

@TAUTORJP 9 ай бұрын

Merci beaucoup 👍

@leihcantalou4592 9 ай бұрын

Salut. Le 1255 xl c'est un super tracteur. Celui-ci a vécu... Par contre il a peut-être été immatriculé en 1986 mais c'est un 1985 car en 1986 Case à racheter international et la couleur à changer et les tracteurs étaient estampillés "Case International". Sinon belle présentation 👌👍

@TAUTORJP 9 ай бұрын

Oui tu très certainement raisons ! Merci pour ton commentaire.. 🙏🏻

@LECOINDUTRACTEUR 8 ай бұрын

Excellente vidéo, belle énergie 🙂

@TAUTORJP 8 ай бұрын

Merci à vous 😊

@eclairaigepublique35 3 ай бұрын

belle vidéo !

@sophieblaizot5698 9 ай бұрын

Salut je vous kiffe les gas pas de chichi vous êtes vrai et on voit que vous aimez se que vous faites continue au tope 👍👍

@TAUTORJP 9 ай бұрын

Merci 🙏🏻

@BucheronDJS 9 ай бұрын

le tracteur fait bien plus que 125 cv car c'était la norme de mesure de l'époque , avec la nouvelles normes il doit fait 145cv

@TAUTORJP 9 ай бұрын

D'aprés certains commentaires sur TikTok cela ne change rien..

@BucheronDJS 9 ай бұрын

Ça m'étonne , sinon super vidéo comme dab

@patou86 4 ай бұрын

Pas mal ce tracteur ! J'ai un 651 de 1977😊

@TAUTORJP 4 ай бұрын

Pour quel utilisations ?

@patou86 4 ай бұрын

@@TAUTORJP bois, etc..

@canarikev7343 3 ай бұрын

La boule à l’avant du pont avant comme tu dis, ça s’appelle la boîte de transfert

@sebastienjayer3452 8 ай бұрын

IL VIENNE D'OU SES DEUX LA

@Pizzasaladetomateoignon 9 ай бұрын

Top la videos les gars 😀

@TAUTORJP 9 ай бұрын

Merci

@didiersellos8896 8 ай бұрын

Slt 🤣😂😅des roulement en caoutchouc

@stanislaspeccatte8372 9 ай бұрын

A cannapeville dans l'eure il avait le même tracteur jean marie j'ai connue il travailler les cultures et les cochons. sa siffle beaucoup le turbo. Fatiguant toute la journée si tu met pas de casque.

@TAUTORJP 8 ай бұрын

Tu a connu jean marie ?

@stanislaspeccatte8372 8 ай бұрын

@@TAUTORJP y a 27 ans oui en 1995

@TAUTORJP 8 ай бұрын

@@stanislaspeccatte8372 ah ! Jean Marie est très gentil !

@vallerinsheichersh1272 9 ай бұрын

mi j ai un 844 avec un agram 66 qui travaille toujours mieux que les nouveaux

@stanislaspeccatte8372 9 ай бұрын

A. Cannapeville il avait un 844 c'est pas confortable la cabine est large pour raboter pas idéal manette inverser oiar rapport à un renault😁😏

@vallerinsheichersh1272 9 ай бұрын

la fourche etait vendue par agram puis achete par la compagnie alo quiky loader

@TAUTORJP 9 ай бұрын

D'accord merci

@florianpeyrot8649 8 ай бұрын

Le propriétaire d'avant devait rouler sur la route avec le pont 😱

@TAUTORJP 8 ай бұрын

Oui je pense

@florianpeyrot8649 8 ай бұрын

A l'époque quand on achetait un tracteur on allait faire un petit tour et on enclenche le pont en roulant si il ne ralenti pas il est mort

@flo26742 9 ай бұрын

pour la puissance c'est surtout que aujourd'hui les boite notamment les variation continue mange beaucoup de chevaux

@TAUTORJP 9 ай бұрын

Oui après je ne connais pas les termes techniques mais on aligne un 1255 xl et un 125ch qui vient de sortir on sait direct qui va remporter le concours de tirage

@user-dm7bl5uj4g 3 ай бұрын

La variation est inutile en agriculture:!!!... ça mange des CV en chauffant l'huile..... pour rien du tout!!!!.. c'est fait pour les mecs bling blingggggg

@jcf4207 9 ай бұрын

la "boule de pont avant" c'est le différentiel , sinon sympa la vidéo

@TAUTORJP 9 ай бұрын

Merci 🙏🏻

@Jpboudeboul 9 ай бұрын

( le bout du pont ) sa s appel un nez de pont 😉

@user-fd8ii5qp6f 9 ай бұрын

t est dans le nord pas de calais?

@TAUTORJP 9 ай бұрын

Oui

@nicolasprevert2171 7 ай бұрын

J'ai une question Pourquoi en bas de la calandre sur le flan droit il a un numéro " 2 " A til appartenue à une eta ou il en avait 2 et celui ci était le deuxième ?

@TAUTORJP 7 ай бұрын

Alors la je ne serais te dire...