IHC 1055 Kupplung defekt | Trennen | Zapfwellenkupplung tauschen

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2 жыл бұрын

Auf einmal hats geknallt... es ist schlagartig die Verzahnung der ZK weggerissen... Nun heißt es auch hier nochmal reparieren...

Пікірлер: 27

@Alex-nw1in 2 жыл бұрын

Sehr schöner Einblick in den 1055... Gerne mehr davon... man lernt nie aus

@reinhardfriedrich7959 2 жыл бұрын

Unbedingt den KWsimmerring tauschen: Die Chance nutzen!

@holthacker4228 Жыл бұрын

Bin heute wegen dem 1055 auf deinen Kanal gestoßen. Habe mir vor sechs Wochen auch einen 1055 gekauft. Super Videos. Da kann ich mir gut was mitnehmen

@oldtimer_junkie2407 Жыл бұрын

Hey moin, ja supper das freut mich✌ kannst mich gerne auf instagram anschreiben falls du was wissen willst. Man steht ja ab und an "auf dem Schlauch" da ist es gut wenn man andere 1055 Fahrer, oder allgemein IHC verrückte kennt😄

@holthacker4228 Жыл бұрын

Cool Danke dir. Werde ich bestimmt Mal machen

@SeppH_Rosenheim Жыл бұрын

Viele baustellen in der halle😁 aber echt kurios mit der verzahnung dass die komplett kaputt ist und die gegenseite top... Ich bin auch grad dran an einem deutz 06 das sieht aber alles genau gleich aus wie bei dir. So versifft wie das gehäuse ist ist bei dir 100% der kurbellwellensimmering defekt. Auch unbedingt den getriebesimmering mit wechseln und das nadellager der vollwelle. Ausrücklager 2x und simmering ist sowiso klar dass das auch neu muss. Wenn er schonmal getrennt ist das unbedingt alles mitmachen sonst gehts bald wieder los!

@oldtimer_junkie2407 11 ай бұрын

Moin, der Kupplungstausch ist jetzt gut ein Jahr her. Habe alles neu gemacht was man auch neu macht damit das ordendlich ist😄 mittlerweile ist der Kubelwellenwedi aber wieder etwas undicht, der Schlepper ist halt nicht mehr neu😃 Dir viel Erfolg beim deinem Deutz✌️

@jensl7140 2 жыл бұрын

moin moin wie Enno schon gesagt hat Top Video den link würde mich gerne haben danke und weiter so

@wolfkartoffelkonig871 6 ай бұрын

super bist richtig gut danke

@mr.motovlogs 2 жыл бұрын

Moin! Schönes Video! Und vorallem schöner Trecker. Das steht mir auch demnächst noch bevor. Kannst du mir den link zu den Kabinenlagern mal geben? Mfg Enno

@oldtimer_junkie2407 2 жыл бұрын

Moin Enno, ich schaue auch immer deine Videos😀 du hast an deinem Schlepper ja noch ein bißchen mehr zu tun, aber immer positiv denken, gut für Videomaterial und danach weißt du zumindest das wirklich alles top ist und alle arbeiten vernünftig gemacht worden sind! Die Kabinenlager habe ich hier gefunden: gummi-metall-puffer-shop.de/kabinenlager-auch-fuer-mb-trac-einsetzbar Gibt es in drei unterschiedlichen Härtegraden, ich habe mittel genommen. Passen aber supper. MfG. Marcel

@oldtimer_junkie2407 2 жыл бұрын

Übrigens bezüglich deiner Allradwelle, meine habe ich hier bei einer kleinen Firma in Dänemark reparieren lassen, der hat das Kreuzgelenk neu eingeschweißt und die Welle ausgewuchtet. Hat nur 250 Euro gekostet, das Kreuzgelenk selbst kostet wenn ich das so kaufe schon gut 300 Euro... kann dir nur empfehlen mal irgendwo bei dir nachzufragen ob jemand Kardanwellen insandsetzt. War echt günstig.

@mr.motovlogs Жыл бұрын

Danke dir für die Info. Ich habe mir allerdings ne neue bestellt. Habe ich leider zu spät gelesen. 🙈 Die alte habe ich aber noch. 😉

@TheUltimate65 7 ай бұрын

Das kuplingen nicht goth..😮

@supersonic1246 23 күн бұрын

Es muß einen schwerwiegenden Grund gegeben haben , daß die Zahnung der Hohlwelle in Ordnung ist , jedoch die der Zapfwellenkupplung weg rasiert ist ... 😐❗

@oldtimer_junkie2407 21 күн бұрын

Nur Akkerarbeiten in seinem Leben gemacht mit Anbaugeräten denke ich🤔

@henningvonholten7417 2 жыл бұрын

Sintermetallkupplung rockt immer die Schwungscheibe runter.Nehme eine organische Scheibe

@julians7539 2 жыл бұрын

Muss man die Schwungscheibe beim Kupplung machen abdrehen lassen? Dann muss aber doch der Automat auch abgedreht werden, damit der Anpressdruck wieder stimmt oder?

@oldtimer_junkie2407 2 жыл бұрын

@@julians7539 besser ist das, abhängig davon wie die Anlagefläche aussieht. Der Kupplungsautomat kommt aber komplett neu, der ist verschlissen. Aber wenn der Automat nicht neu kommen würde hatte ich ihn auch versucht abzudrehen, damit die Scheibe plan anliegt, ansonsten bekommt die neue Mitnehmerscheibe gleich wieder riefen. Wichtig für den Anpressdruck ist aber Hauptsächlich das die Schwungscheibe an der Stelle wo die Borhungen für die Verschraubung des Automaten sind mit abgedreht wird, ansonsten rutscht die Kupplung evtl. nachher. Am besten alles neu, dann hat man Ruhe.

@julians7539 2 жыл бұрын

@@oldtimer_junkie2407 alles klar, dann weiß ich Bescheid. Mir steht das auch bevor an meinem 844AS. Ist ja vom Aufbau her alles gleich. Danke für die Auskunft. Gruß Julian

@henningvonholten7417 2 жыл бұрын

Moin .....Der Schlepper hat keine Wegzapfwelle.

@oldtimer_junkie2407 2 жыл бұрын

Doch der hat eine Wegezapfwelle, die abhängig von der Fahrgeschwindigkeit arbeitet.

@hansjorgfrohlich9701 2 жыл бұрын

Da gibt es zwei Varianten, entweder mit Wegzapfwelle oder 540 / 1000 er Zapfwelle je nach Ausführung.

@oldtimer_junkie2407 2 жыл бұрын

Hier ist der Link für die Silentblöcke der Cockpitkabine: gummi-metall-puffer-shop.de/kabinenlager-auch-fuer-mb-trac-einsetzbar

@JuMaRe0815 5 ай бұрын

Servus Welchen Härtegrad von den Kabinendämpfern hast du genommen?

@oldtimer_junkie2407 5 ай бұрын

Moin, die goldene Mitte. Gruß Marcel