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【イイ音♪】北陸本線VVVFバリエーション
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Күн бұрын金沢地区のJR北陸本線・七尾線、IRいしかわ鉄道、あいの風とやま鉄道の521系の駅到着～発車までのVVVFサウンドをお楽しみください！
Enjoy the motor sound of Japanese train.
Hokuriku line in KANAZAWA city/Series521/MITSUBISHI & TOSHIBA IGBT-VVVF inverter
↓681系683系サンダーバード
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イイ音レベル
三菱IGBT：★★★★☆４
東芝IGBT：★★☆☆☆２
三菱IGBT100番台：★★★★☆４
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チャプター
0:00 三菱IGBT
0:32 東芝IGBT
1:32 東芝IGBT
2:46 三菱IGBT全閉モーター
4:22 三菱IGBT
5:38 派手な水色IRいしかわ鉄道521系
7:02 3次車
8:24 413系と最新型の521系
9:55 独特な音の三菱IGBT
11:36 あいの風とやま鉄道521系
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【イイ音♪音鉄動画シリーズ No.347】
◎音を楽しむために、イヤホン･ヘッドホンまたは高音質スピーカーやテレビでの視聴がオススメです！
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種類色々★イイ音たくさん♪
各路線・各鉄道会社別VVVFバリエーション！シリーズ
●私鉄●
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@kyukyusan787 2 жыл бұрын
あれ？途中の接近メロディー、アーニーローリーですかね？ 0:01 521系100番台・三菱IGBT 0:35 521系・東芝IGBT 1:36 IRいしかわ鉄道ver521系・東芝IGBT 2:49 521系100番台・三菱IGBT・全閉ver 4:21 521系1000番台+521系・あいの風とやま鉄道・三菱IGBT・通常ver 5:21 521系3次車+521系・IRいしかわ鉄道ver 7:07 521系3次車 7:55 特急しらさぎ通過 8:28 国鉄系ベテラン413系と521系100番台
@TOQBOX 2 жыл бұрын
いつも視聴ありがとうございます。 金沢地区の接近メロディー、アニーローリーとエリーゼのためにが多く使われていますね。七尾線は別になります。
@user-vq6rm3ry9j 2 жыл бұрын
5:37 しれっと323w
@TOQBOX 2 жыл бұрын
ちょっとした遊び心ですw
@series8159 2 жыл бұрын
521系100番台は新車で床下機器がかっこいいですね！ VVVFのバリエーション結構面白いですねw
@user-zg7bq4yu9o 2 жыл бұрын
5:36 323系出してきたの吹いた（）
@user-pi7rc5zv4g 2 жыл бұрын
まぁ、確かに一見、似とるwww
@user-vr3jr3js8u Жыл бұрын
見るからに堅そうな車体ですよね。 大好きです。
@yellow9451 2 жыл бұрын
いつか乗ってみたい‼️
@user-iq4jk4so6h 2 жыл бұрын
序盤、223に似ていますね！やはり親しみのある音だとなんか落ち着く…
@TOQBOX 2 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます！ 223系の交直流バージョンですから、全て似ている部分がありますね。 今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。
@user-lb6ms9js9b 2 жыл бұрын
@@TOQBOX ５２１系も関西を中心に走る２２３系のインバーターとよく似てるね、５２１系は基本的に北陸地区と一部は関西の端っこである湖西線の近江今津から敦賀間や北陸線の米原から敦賀間にも顔出しますね
@Makuragi_Sih4 2 жыл бұрын
100番台の竜巻のような音好き あと、めっちゃ映像綺麗
@TOQBOX 2 жыл бұрын
視聴ありがとうございます！
@Otokoku_fukashi 2 жыл бұрын
521系100番台は加速中途中までは聞いたことあるはずなのに、急にひーんって高くなるから面白いですよね（）
@user-li4io8uy7j 2 жыл бұрын
いつも素敵な動画はありがとうございます！！😆癒されます🌟僕はずっと関西ですが、北陸も好きなので18切符で北陸線に乗りに行ったりします(^^)ちなみに、JR西日本金沢支社は、全駅においてブレーキを3ステップほどの状態で、マスコンノッチを1ノッチでモーターが起動してからブレーキを緩める操作を指導しているので、関西の223系とは違いブレーキが緩む前からインバータ音が聞こえるのが521系や683系の特徴です✨
@TOQBOX 2 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます！ なるほど、金沢支社はそんな運転方法なんですね。転動防止対策でしょうね。 今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。
@mgr8railway 2 жыл бұрын
減速音が好き
@Train-elevator-ch 4 ай бұрын
9:55 このメロディー好き 三菱IGBTいいですよね！
@HM-uv3de 4 ай бұрын
521系100番台の音はかなり好きです！ 独特なイイ音♬
@Kaitoku-Hakutaka683 2 жыл бұрын
地元だぁ～w この音もうウン千回聞いてきたからもう飽きてきたw 11:36まだ地上の頃の富山駅だ！懐かしいなぁ
@TOQBOX 2 жыл бұрын
いつも視聴ありがとうございます！ 11:36は2018年撮影ですね。
@aros0506 2 жыл бұрын
今の地元、富山であいの風とやま鉄道によくお世話になっています。 そのため、521系と言えば三菱IGBT(223系類似)と、東芝IGBT(313系類似)しか知らなかったので、思ったよりバリエーションがあってビックリです❗️ どれも好きですが、 三菱の全密閉バージョンが一番好きですかね。 癖になる音なので♪ いつかこの音の編成にも乗りに行ってみたいです‼️
@TOQBOX 2 жыл бұрын
いつも視聴ありがとうございます❗ 521系100番台は七尾線で走っているので、いつかぜひ乗ってみてください。
@user-lb6ms9js9b 2 жыл бұрын
@@TOQBOX ２２３系は関西地区と岡山四国地区にも
@yogurt4326 Жыл бұрын
新しい顔の方は心なしか音が洗練されているように聞こえるんですよね
@marumiki 2 жыл бұрын
第三セクターになっても連結器カバーはしれっとJR 笑
@TM.88tXtwnym Жыл бұрын
あいの風とやま鉄道の521系は、海側と山側のラッピングの色が違うのを、皆さん知ってるよね。
@Kamisiro-kaga Жыл бұрын
富山県民ですがもちろん知ってます
@user-jh3op3tg2o 2 жыл бұрын
東芝派です、あいの風とやま鉄道のカラーリングが一番好きです
@TOQBOX 2 жыл бұрын
いつも視聴ありがとうございます。 斬新なデザインですよね！IRよりは大人しめですが(^^;)
@yooo8oo19elevatorTV 2 жыл бұрын
IRいしかわ鉄道の車両は、東芝IGBTのみ使用します。
@05-924 2 жыл бұрын
良い音
@05-924 2 жыл бұрын
JR西日本の車両から313系の音がするのが違和感がする
@chubu521 2 жыл бұрын
結論:521系は神。
@Kureuru_kemo 2 жыл бұрын
三菱派です、521系って223系に似てますね
@TOQBOX 2 жыл бұрын
私も三菱派です。 ほぼ、223系ですよw
@user-lb6ms9js9b 2 жыл бұрын
@@TOQBOX ５２１系のインバーター関西地区の２２３系とほぼ同じ
@TOQBOX Жыл бұрын
@まかろっとるびー 107系！？なぜですか？
@tev1129 2 жыл бұрын
521の東芝車、313の3次車以降と変わりませんね。
@Sakura_simyu 2 жыл бұрын
7:55の通過メロディーが近鉄特急の大阪難波到着のメロディーと同じです❗️
@TOQBOX 2 жыл бұрын
アニーローリーは海外の有名な民謡なので、どこで使われていてもおかしくないですね！
@user-rz9od9pg8x 2 жыл бұрын
一部の駅の接近メロディーが、近鉄特急の大阪難波駅のメロディーとして採用されている、アニーローリーで宜しいでしょうか？
@user-plmbbc 2 жыл бұрын
5:38 ニンテンドーワールドラッピングの323系 イベントか何かで北陸に来てほしいです。七尾線の中津幡から和倉温泉ならば直流電化なので自走できます。
@user-uv4li5bo7p 5 ай бұрын
名鉄
@user-ib1xs6ch7w Жыл бұрын
5:38 一瞬違うの混ざってて草
@user-gx6pn2vo3j 9 ай бұрын
似てる
@ny3246 2 жыл бұрын
七尾線の521系はお化けモーター
@user-ek2gw4ph7r 2 жыл бұрын
521系のパシーンというコンプレッサーの音が苦手なんですよね。2両編成ですがどっちの号車にもついているんですかね？
@TOQBOX 2 жыл бұрын
あの音ビックリしますよね〜 521系編成表で検索すれば、コンプレッサー搭載車が分かると思います。
@しかのこたんたん 8 ай бұрын
0:32 野々市駅？
@user-qq1qt7by6g 2 жыл бұрын
ぼくは東金沢駅の近くにすんでいます🤩動画うれしいです🦀🍊🍠🐈⬛🐈🧒
@TOQBOX 2 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます！ 今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。
@Mc521-28 2 жыл бұрын
何か3次車の三菱は2次車とかよりも音が高いですよねw 自分的にはやっぱり521-100の三菱しか勝ちませんねw 高速域の高音が聞こえないのは残念ですがねw
@user-tm9rz3fi3y Жыл бұрын
福井新幹線が開業すると関門トンネルにも導入されるのかな？
@user-me3ud6iy3i Жыл бұрын
加速はやいから
@user-ud1fx3pf4f 2 жыл бұрын
ブレーキの緩解音が関西地区と違う。２２５や２２７と同じ顔なのに２２３と同じ音やし
@HirotonTV_H20Ax 7 ай бұрын
5:37 ？？？
@cheungyeung3737 Жыл бұрын
IRIRIRIRIRIRIRIRIRIRJRJRJRJRJRJRJRJRJRJRJR
@joeymills7185 2 жыл бұрын
車両が関西
@rashidaappane6347 2 жыл бұрын
lmfao
@user-rx1ib7tu7l 2 жыл бұрын
なぜ223系性能の電車(3レベルigbt)の電車ばかりつくるのだろう
@TOQBOX 2 жыл бұрын
長年似た様な仕樣の車両にすれば、メンテナンスやコストカットにメリットがあるのかと思います。
@user-me3ud6iy3i Жыл бұрын
TOSHIBAの方がすき
@rashidaappane6347 2 жыл бұрын
lmfao
オタクもん鉄道 / Otakumon Railway
Рет қаралды 2,5 М.