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【イイ音♪】絶滅危機！E231系列三菱IGBT-VVVF幽霊インバーター音詰め合わせ
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4 жыл бұрынE231系通勤型と相鉄10000系、都営10-300形の通称：幽霊インバーター（おばけインバーター・竜巻インバーター）三菱IGBT-VVVFサウンドをたっぷりとお楽しみください！
VVVF装置の更新が進み2020年8月現在、この音を聴くことが出来る車両は
E231系800番台・都営10-300形・相鉄10000系のみとなっています。
【イイ音♪音鉄動画シリーズ No.271】
イイ音レベル：★★★★☆４
あなたは星いくつ？
撮影地：
10000系 相模大塚・弥生台
10-300形 東大島・九段下
E231-800 竹橋・西葛西
E231-0 水道橋・北千住・我孫子
E231-500 大崎・代々木・水道橋・西日暮里・浜松町・品川
E231系の墜落インバーター音もどうぞ！
• 【イイ音♪】E231系日立IGBT-VVVF...
@Hanshin-uv6yh 4 жыл бұрын
この音は今でも山手線のイメージが強いですね。
@yoshikyu_railway 3 жыл бұрын
目を閉じて聞くと全部山手線
@pastelyagipi2008 3 жыл бұрын
確かに
@PVYouTuber 2 жыл бұрын
JR223「解せぬ」
@Librarity-rm4bk 2 жыл бұрын
俺は相鉄線かな〜 なんか大和駅とか湘南台駅とかで流れるとより雰囲気を感じる
@HMYMizuyoukan 2 жыл бұрын
僕も。
@e231_traineast 3 жыл бұрын
6:45 500番台は、 中央総武線各駅停車に移行し始めの少ない頃は、インバータ未更新車もいたんだよな・・・懐かしい〜 見かけたり、乗れたりした時はすごく嬉しかったのを覚えてる！ 通学の時に、顔やインバータの音の違いから、『山手線がきた！』て 電車通学を楽しんでたな〜☺️
@SK-gu8yb 4 жыл бұрын
同期モードに入る時の振動が堪らない
@user-xt2qe4xp7y 4 жыл бұрын
昔の山手線が恋しい
@yoshikyu_railway 3 жыл бұрын
新型がでた時、新型にだけ乗りたいと言った（鉄道好きじゃなかった頃の）僕を恨む（中2）
@user-qz9mz6mj4s 4 жыл бұрын
やっぱiGBT-vvvfの音の車両たちは、いい音だ。最高。
@user-ch9cn3ud5e 4 жыл бұрын
初期💡
@EiranAmerica 3 жыл бұрын
+ 。最高
@user-lb4uf7qh7i 3 жыл бұрын
思ったそれw
@SK-gu8yb 4 жыл бұрын
東西線沿線に住んでてE231系800番台のVVVF音を聞ける自分は幸せ者だ･･･どうか引退まで更新しないでくれ(-人-)
@user-jh3op3tg2o 4 жыл бұрын
山手線にこの音が戻って来て欲しいと思っちゃう 最近はこの音全然聴かないなー
@user-ch9cn3ud5e 3 жыл бұрын
総武線に移籍しちゃいしかも改造しちゃいましたからね。😅💡
@user-iy9hm8xe2p Жыл бұрын
機器更新しちゃたからね。
@user-toshiru-na 4 жыл бұрын
自動放送まで未更新か。これは貴重だ。今は聞けない訛った浜松町が聞ける。
@wild884blade 4 жыл бұрын
いつの間に自動放送も更新されてたんですね
@people-rr3wb 4 жыл бұрын
個人的に加速時のぐぉおおおんって所が一番好きです！
@TOQBOX 4 жыл бұрын
その力強い同期モード突入音は私も好きです＾＾
@user-om1vd4pg5n Жыл бұрын
総武線で耳にタコができるほど聞ける時代に戻りてぇな
@user-om1vd4pg5n Жыл бұрын
巡回はえーよホセ
@iwakiyudai8796 Жыл бұрын
都営線の10-300は今でも聞けるけど本数があんまり無いから来るとすっげぇ嬉しいんだよなぁ…
@karaage_2022 2 ай бұрын
分かります！先々週の日曜日偶然乗ることができて嬉しかったのを覚えてます
@user-ls3oi9id2v 4 жыл бұрын
最後の方のE231系500番台の走行音＆映像で泣きそうになった...。山手線にこの車両がもう二度と走らないと思うと涙が...😢 E231系500番台、今まで本当にお疲れ様でした。
@yoshikyu_railway 3 жыл бұрын
分かる😭
@wild884blade 4 жыл бұрын
今思えば総武線っていい音を出す車両の宝庫だったんだな 三菱IGBTの幽霊インバータも三菱GTOも今は居ない
@user-ch9cn3ud5e 4 жыл бұрын
新しい三菱のSICっぽいIGBTに変えられました。😅💡
@user-fi1nn2ig5h 4 жыл бұрын
声変りによって真似できなくなったやつ…
@centre-takeーりG推しー 4 жыл бұрын
めちゃくちゃ共感( ´△｀)
@yoshikyu_railway 3 жыл бұрын
共感その2
@user-wt8oe4zc5j 5 ай бұрын
共感その3
@Hyundai_Driving_Japan 4 жыл бұрын
主さん神ってる。 このサウンドが聞きたかった。
@akasiro527 3 жыл бұрын
今でも「電車」と画像検索すると一番上に出てくるE231系500番台。 この音に育てられたから機器更新が悲しい
@e231_traineast 3 жыл бұрын
自分用 0:00 7:36 相鉄10000系 0:59 11:39 (東西線直通)中央総武線 E231系800番台 2:13 10:44 都営10-300形(1・2次車) 3:03 8:46 常磐線E231系0番台 8:46 E231系連結作業中 9:34 ガチャン！(連結完了) 9:55 発車！ 4:29 中央総武線E231系0番台 5:31 17:46 山手線E231系500番台 12:42 山手線E231系500番台 車内走行音 6:43 中央総武線E231系500番台 (良い音レベル) ★★★★★★★★★★···10以上！ 最高！！
@TOQBOX 3 жыл бұрын
目次の書込みありがとうございます！ コメントを固定させて頂きますね。
@user-dl1nn9uy8i 4 жыл бұрын
東京を代表する音
@yms6183 3 жыл бұрын
メロディも、幽霊VVVFもいいね〜、まさに東京来たって‼️感じです。 特にヒュウウウウウン！って音が開放感あってめっちゃ好き‼️
@user-cd2ru8yd8n 4 жыл бұрын
やっぱりE231ファミリーのVVVFサウンドは良いですね！純電気ブレーキ対応車の停車寸前に聞こえる(ヒュルルルル……)ってサウンドも癖になります(っ´ω`c)♡
@C--vq6vx 4 жыл бұрын
この音は、永久保存にしたい。E231系0番台、E231系500番台は、機器更新が進められている為。
@TOQBOX 4 жыл бұрын
イイ音ですよね～ 残念ながらもう、0番台と500番台は全て機器更新が完了したと思います。
@user-ch9cn3ud5e 4 жыл бұрын
ほとんどがE233系のIGBTやSICっぽい強めの音に更新されてしまいましたね。😅💡
@yms6183 4 жыл бұрын
TOQBOX9000 そんな・・・暑い夏にぴったりのインバーターなのに。
@user-vi6bl7tq3f 4 жыл бұрын
うっわwww もう懐かしいレベルになるくらい久しぶりに聴いたwww 山手線も置き換わっちゃったし、墜落インバータ同様に無くなりつつあるね〜w
@yoshikyu_railway 3 жыл бұрын
そぉれなぁ
@LS-fz7wq 2 жыл бұрын
地下を走るE231系(800番台)も中々新鮮でいい。 E231系シリーズといったらやっぱこの音に限るね。
@yhori5510 2 жыл бұрын
山手線の走行音、最高！！ 私にとって東京を去る前に一番乗った山手線はE231系なので、懐かしい。
@andao8285 3 жыл бұрын
いい音だ… 九州に住んでるので、なかなか聞けないです。 また聞きに行きたいです😭
@EiranAmerica 3 жыл бұрын
いいいちゃやややう！！！！！ この音を探し回ったんだ！ やっぱり見つかったよ❗️ (≧∀≦)
@user-mu7qx7nt2n 4 жыл бұрын
悪くない音で好きだった
@harrycalahan3383 4 жыл бұрын
E231系500番台の車内走行音のところは上手くタイミング合わせて編集されてますね。 そして田町停車中に（おそらく）京浜東北線の209系のGTOが聞こえる（15：25辺り）
@wild884blade 4 жыл бұрын
15:25ですね。
@TOQBOX 4 жыл бұрын
視聴ありがとうございます。 良く209系に気が付きましたね！ はい、この走行音は2007年に録音しました。
@user-vq6rm3ry9j 4 жыл бұрын
この音やっぱ好きなんだよなあ
@user-ro9gh4if5w 4 жыл бұрын
僕も
@yoshikyu_railway 3 жыл бұрын
昨日新宿線聞いてきた 最高だった（泣）
@user-ch9cn3ud5e 4 жыл бұрын
更新後はE233系の音が強めなメトロ東西線の15000系っぽい音になっていますよね。💡京急新1000形の後期もこの音が増えていますね。💡
@user-hk4wi7xp7h Жыл бұрын
E231系といえばやっぱりこの音だよね～！ 総武線と山手線と常磐線、さらには東西線と都営新宿線のイメージが強いです
@user-im6xm4tu4y 3 жыл бұрын
VVVF更新を急速に進めていると過去の風景になりますね。
@SenrituRituki 2 жыл бұрын
東西線民で、子供の頃231系来た時は地下鉄車両じゃないという変な理由でガッカリしたりしてたのに、この音を聞く機会が少なくなった今では乗りたくて仕方ない。東西線民あるあるかも(笑)好きな音は聴ける時に大事に聴こうと思えました。ありがとうございます！
@TOQBOX 2 жыл бұрын
視聴ありがとうございます。 今となっては、東西線でE231が来たら当たりですね！
@user-sp7xd7nl8s 3 жыл бұрын
0:36ブレーキ緩解音まじかで聞くと良いですね！
@user-ch9cn3ud5e 4 жыл бұрын
減速音の急に甲高くなるところが209系に似ていますね。😃💡
@yamaizumitakahiro 4 жыл бұрын
0:22ここからめっちゃ好き
@N.K.5781 2 жыл бұрын
2:34 これを明大前で見たときは泣いて喜んでますね
@user-yh3fn7ps8t 3 жыл бұрын
神サウンドTOP3
@user-ch9cn3ud5e 4 жыл бұрын
E531系などの日立IGBTも減速するとクリアな音から急に甲高い音になるので結構似ています。😃💡
@HM-uv3de 4 ай бұрын
jr東のブレーキ緩解音はイイ音ですね！
@TomoSetu16 Жыл бұрын
山手線から総武線に移動しその総武線のE231系も、常磐線快速電車のE231系も無くなり残すは地下鉄東西線のE231系と都営新宿線の10-300形とリニューアル前の相鉄線10000系のみとなりましたね、このインバータ音聞くと少し落ち着くのですが仕方ないことなんでしょうね…
@user-mr4ud1nv6z 4 жыл бұрын
未更新時代のA540(A520)編成が見れて嬉しかった
@sot8955 4 жыл бұрын
住んでいるのが名鉄近辺なので、同じ三菱やと思ってのったら、なんやこりゃ！ってなったなぁ(停車時は、似てる気がす)
@centre-takeーりG推しー 4 жыл бұрын
うおぉぉぉぉぉぉ お化けの音ォォォォォ
@yt-rr1tr 2 жыл бұрын
この音が出るわけでもないのに山手線のNゲージ買った。いい音だなぁ
@busele_channel 2 жыл бұрын
0:58 地下に響くモーター音最高！
@user-gv3db4hm3x 3 жыл бұрын
快速取手行きは、職場行くときに良く乗ります!
@socchikoso5703 3 жыл бұрын
少し前は東京に行けば当たり前に聞けていた音が風前の灯とは…(三菱GTOもそうですが) 後半の山手線の車内走行音から聞こえる、津田英治さんの初期ATOS放送も懐かしいですね。
@user-iy9hm8xe2p Жыл бұрын
車内放送も懐かしいですね。
@Hannkyu2800 3 жыл бұрын
似たような奴だと近鉄しかないですが これとそれは全く別なので羨ましいです。 全く別と言いましたがVVVFとゆう事だけが一緒ですね それ以外に関しては別だと思う あとめっちゃ羨ましい(語彙力崩壊)
@user-zg7bq4yu9o 2 жыл бұрын
勝手ながら三菱IGBTの再生リストに追加させていただきます
@user-dt9wz2ew3e 3 ай бұрын
トエシン利用者なんですけど、初期車ってあと4編成しかなく、遭遇した時の幸福感と耳を癒すこのインバーター音がたまらないんですよね...マジで消えて欲しくない()
@TOQBOX 3 ай бұрын
視聴ありがとうございます。 新宿線の10両もいつまで走るか気になりますね〜
@NNS-ws1rc 4 жыл бұрын
自分の地元で相鉄10000系の幽霊モーターを 聴けるのは、良いですね。 10000系のブレーキ解除音もお気に入りです。
@oic5han 4 жыл бұрын
総武線を長年使ってる思い出補正もありますが、やっぱりE231系0番台の未更新車のインバータ音は最高ですね(*´-`) 500番台未更新車は山手線のイメージが強いので、0番台未更新こそ総武線って感じ笑 今や総武線は500番台の更新者だらけで悲しいです(>_
@user-mr4ud1nv6z 4 жыл бұрын
A520とA540が更新されてから500番台の面白さがほとんどなくなってしまいましたよね…
@user-ch9cn3ud5e 4 жыл бұрын
SICっぽいIGBTの三菱💡
@dtyomg8477 4 жыл бұрын
最初聞いた時209と同じGTOなのかなって思ったらIGBTで、なんでこんなに音似てるんだ？って思いました。 相鉄10000系はYNB化で数年後消えそうですね(都営と800番台は残りそうだけど
@user-mu7qx7nt2n 4 жыл бұрын
10-300の8両は引退ですよ
@user-ch9cn3ud5e 4 жыл бұрын
引退して居ません。京王線で419と449編成は見ましたから。まだ15年だしあり得ないでしょ。😅💡
@user-mu7qx7nt2n 4 жыл бұрын
@@user-ch9cn3ud5e いやそれが総合車両製作所に80両発注あるので
@user-ch9cn3ud5e 4 жыл бұрын
ええっ!!( ; ﾛ)ﾟ ﾟ
@whity.polarbear 3 жыл бұрын
東急5000 引退なんてことあるんですか？車齢で言ったら東急5000や京急新1000とほぼ同じですが、、
@Mei-train 4 жыл бұрын
いいね!
@user-mr4ud1nv6z 4 жыл бұрын
東西線K運用もっと増やして欲しいなぁ
@user-lb4uf7qh7i 3 жыл бұрын
1:41 地味にトプナン☆
@user-cf7wp3rf8l 3 жыл бұрын
このインバーター好きです
@TOQBOX 3 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます！ この音を好きな人は、かなりおられますね！ 今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。
@Zero-Shiki 4 жыл бұрын
今度E231系800番代録音しに行こうかな。
@yoshikyu_railway 3 жыл бұрын
新宿線行こーぜ
@Jouban501 10 ай бұрын
茨城県でも聞けたのか〜
@user-nb4oz9nt7w 4 жыл бұрын
やっぱりこの音大好きです！11:35らへん車掌が警笛鳴らしてヘッドライトをチカってさせてません？？
@TOQBOX 4 жыл бұрын
良く気が付きましたね！ ボケてしまって分かりにくいですが、確かにやっていますね。 ファンサービスか、ホームに知り合いの職員に挨拶したか どちらかですね！
@yoshikyu_railway 3 жыл бұрын
すご
@yoshikyu_railway 3 жыл бұрын
6:00 ヤベぇwww 乗りてぇwwwwww
@TY-Tamagawa 5 ай бұрын
2024になってもこの音が残っているのがありがたい
@syoUnanTokyo02 Жыл бұрын
初めて聞いたのが都営のやつだから懐かしい。
@user-sp5tc9ko9d 4 жыл бұрын
幸か不幸か純電気ブレーキ搭載車のみ残りましたね。しかし走行距離にしろ機器更新一歩手前には変わらないですが。(なぜか八高線の三菱GTOや東武の車は機器更新しない現実）
@user-ch9cn3ud5e 4 жыл бұрын
初期のスペーシアの日立や9050系の後期の東洋GTOは末永く生き残っていますね。
@user-lj1oh2tb4y Жыл бұрын
オバイン🎵ほんと最近はたまにしか聞けなくなった なんか虚しい💦
@アカタニ Жыл бұрын
もうJR東で聴けるのは231の800番台だけになってしまいましたね...
@bamboohiro2364 4 жыл бұрын
800番台はまだ機器更新されないですか？にしてもまだこの音を聞けるチャンスが残っていたとは！失礼ながら800番台完全に忘れてました...😅
@TOQBOX 4 жыл бұрын
800番台は全編成未更新です！
@kanamahu8500 11 ай бұрын
東西線K-1が機器更新したから もってあと2年とかだろうな〜 残り少ない幽霊インバータを 東西線で撮ろうと思います
@user-jj5xz9ep6b 4 жыл бұрын
いい音一コメ
@wrd_555 Ай бұрын
置き換えや機器更新であまり聞けなくなった
@e231_traineast 3 жыл бұрын
(評価)★★★★★ 5！···以上！！ 特に、0:59、11:38は大好き！！ ···を超えてます！！
@yoshikyu_railway 3 жыл бұрын
それな！ ほんと好き！！ 山手線復活しろwww
@user-ui2yt1dr4i 3 жыл бұрын
この音で「あ、東京きたね〜！」って思い出してたのを鮮明に覚えてます。今も聴ける列車ってあるんですか？
@TOQBOX 3 жыл бұрын
視聴ありがとうございます。 最後の行のコメントは、動画説明欄をお読みになってからコメントをして頂ければ嬉しいです。
@bahamuto717 3 жыл бұрын
相鉄まだまだそこそこよく聞く音だからまだ救いがあるあ。JRちょっと希少になってきてるな
@sho1412 3 жыл бұрын
0番台も120km/h出せるんですね
@tyQSEAT_5167 4 жыл бұрын
幽霊インバータ残存編成 E231系0番台 更新済み (ミツ､ムサ､マト) E231系500番台 更新済み (ミツ､トウ) E231系800番台 未更新 (ミツ) 相鉄10000系 10701Fのみ更新済み。尚､更新ペースは非常に遅め 都営 10-000形１.２次車 未更新 こう見るとJRは､どんどん数を減らしてるが採用私鉄等の更新は､遅いようで
@user-iy9hm8xe2p Жыл бұрын
800番台の方は秋田総合車両センターで機器更新の準備をしてますね。
@user-kn6jb7rh9h 3 жыл бұрын
え？うそ、これ絶滅危惧種なの？！新宿線10-300で聞きすぎて実感湧かない…
@TOQBOX 3 жыл бұрын
100%残っているのは、都営のみになりましたね。 相鉄も更新が始まり、数を減らしてきています。
@clrty8061 Жыл бұрын
今や総武緩行線のE231-0番代は全滅しましたね😅
@MM-xi4tf 4 жыл бұрын
相鉄10000系も機器更新が始まったので、この音はどんどん減っていきますね… 都営10-300形8両は廃車の可能性もあるようで… E231系800番台も機器更新されそうです。 半導体の寿命は短いので仕方のないことですね。E233系の機器更新も始まるようですし、「これはまだ新しいから大丈夫」ともいかなさそうです。 最後まで残るのはどの路線でしょうか？ 追記 10-300形から10-300形8両に修正しました。
@user-ch9cn3ud5e 4 жыл бұрын
都営10-300形廃車早すぎませんか？😅💡まだ15年ですよね。😅💡
@MM-xi4tf 4 жыл бұрын
そうですね。私もそう思います。ただ、新宿線の10両化で来年度から10-300形の新製が行われるようなのである程度の廃車は出そうです。
@05-924 4 жыл бұрын
良い
@05-924 4 жыл бұрын
最近機器更新でE233タイプの音になっているが、その音をE233そのもので聞くと良い音なのにE231や209の機器更新車はあまり面白くない。
@05-924 4 жыл бұрын
9分30秒あたり、何してるんだって思ったら連結か
@user-ch9cn3ud5e 4 жыл бұрын
更新後のE231系はSICっぽいです💡
@clrty8061 Жыл бұрын
幽霊インバーターは山手線のイメージが強いな
@Desperhy 10 ай бұрын
これ聞くと東京に来たなあって感じがする
@user-si6gr5xo1j 4 жыл бұрын
都営10ー300形のお化けインバータ待つけどくるのはいつも9000系か10ー300形3次車なんだよなぁ
@user-ch9cn3ud5e 4 жыл бұрын
いや明大前には8両は419編成と449編成と10両は459編成はよく見ますよ。😃💡
@user-si6gr5xo1j 4 жыл бұрын
稲葉昭一 お化けインバータの10ー300形って何編成がありますか？
@user-ch9cn3ud5e 4 жыл бұрын
全部いれば379編成～489編成なので12編成です💡
@user-ch9cn3ud5e 4 жыл бұрын
全部いれば379編成～489編成なので12編成です💡
@user-si6gr5xo1j 4 жыл бұрын
稲葉昭一 ありがとうございます！
@アップルパイRailwayGames 3 жыл бұрын
あとは東西線、都営新宿線ですね
@user-ch9cn3ud5e 3 жыл бұрын
E531系などの日立IGBTも加速音の上がる音や減速音でいきなり高くなるところがお化けモーターっぽいですね。😃💡
@tnok5682 2 жыл бұрын
JRのお化けはもう東西線用の800番台だけですよね？
@TOQBOX 2 жыл бұрын
はい、その通りです！
@user-xt2gx5ur3r 3 жыл бұрын
相鉄10000系も機器更新してる
@user-ch9cn3ud5e 2 жыл бұрын
あと残るはメトロ東西線と都営新宿線と相鉄線だけですね。😅💡
@user-Morara_9028 9 ай бұрын
やはりこの音にはウグイス色が一番似合いますねぇᐠ( ᐛ )ᐟ(異論は認める)
@toragasuki 3 жыл бұрын
幽霊インバーターって ネーミングwww
@user-rr7jw8zj9i 2 жыл бұрын
この音は東京メトロ東西線、都営新宿線、相鉄線、JR常磐線でしか聴けない。
@TOQBOX 2 жыл бұрын
もう常磐線はおととしには消滅しちゃいました……
@user-ev6qz1ji9i 2 жыл бұрын
10年前の首都圏のイメージ
@tsunenari2133 4 жыл бұрын
相鉄10000は消滅し始めてますが、地下鉄組はまだ大丈夫そうですかね？(意外と消える時は早かったり？)
@TOQBOX 4 жыл бұрын
なんとも言えませんが、800番台も都営も先は長くないと思います。 記録はお早めに！
@user-fy5iv6oi3r 4 жыл бұрын
11:14のプシュッ。って音なんなのでしょうか？たまに聞くのですがよく分かりません！
@MM-xi4tf 4 жыл бұрын
コンプレッサーの動作音ではないでしょうか？
@user-vy6dn7nz3j 4 жыл бұрын
コンプレッサーの動作が終わった時の音ではないでしょうか？
@user-hiramasa 4 жыл бұрын
コンプレッサーの動作音かと
@user-fy5iv6oi3r 4 жыл бұрын
コンプレッサーとはなんなのでしょうか？
@user-vy6dn7nz3j 4 жыл бұрын
車両のブレーキなどに使われる、圧縮空気をつくる機械のことです。
@Ojo_desuwa331 3 жыл бұрын
俺は東西線民で幸せだと思うよ。
@RG-ep7dq 2 жыл бұрын
都営新宿線は多摩地域でも聴けるから残してほしい
@ntakashi8259 2 жыл бұрын
どうしてこんなむなしく鉄音が好き💓♥️❤️なのかオイラにもマジで😱⁉️😭💦💦わかんね❗。
@user-bb1cm6zu6f 4 жыл бұрын
山手線がこの音でないと未だに違和感があります。転属して機器更新されちゃったの残念です。。。
@user-ch9cn3ud5e 4 жыл бұрын
確か東西線15000系みたいな音でしたっけ。💡
@e231b5 4 жыл бұрын
15000系はe231系更新車とはまた少し別のタイプのIGBT-VVVFな気がします‥
@user-lp1rv5kx4x 2 жыл бұрын
19:00
@Jouban501 5 ай бұрын
減速音がシャンデラがダイマックスしたときの鳴き声にそっくり
@TOQBOX 5 ай бұрын
視聴ありがとうございます。 気になったのでシャンデラがダイマックスする時の声を聞いてみました！確かにそっくりで笑っちゃいましたw