【イイ音♪】西武9000系VVVFサウンド集[日立IGBT]

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TOQBOX9000

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5 жыл бұрын

【イイ音鉄♪動画シリーズ ~ぷーんと鳴る日立IGBTシーリズ第10弾~】
西武鉄道9000系の日立IGBT-VVVFサウンドをどうぞ。
抵抗制御車の西武101系の足回りを流用して1993年にデビューした9000系ですが、2004年にVVVF化が行われました。そのため、走行音が重たい感じで、車輪が転がる音が目立ちます。どことなく京王7000系に似ています。
そんな9000系、台車が古く編成替えも出来ないせいか廃車が出てきています。
イイ音♪レベル:★★★☆☆ 3
★ぷーん日立IGBTシリーズ★
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Пікірлер: 71
@toshizone
@toshizone 5 жыл бұрын
VVVFとは話が脱線するけど、西武の踏切の音が好き♪
@TOQ-i
@TOQ-i 5 жыл бұрын
西武線って感じがするよね。JRとか東急とかとまた違って良い。
@user-sx2pl6iv7p
@user-sx2pl6iv7p 4 жыл бұрын
分かります
@user-hl5zw3up5h
@user-hl5zw3up5h 4 жыл бұрын
私も好きです❗
@NaohikoOkunishi
@NaohikoOkunishi 3 жыл бұрын
わかる。 なんかアニメ映画とかドラマに採用したくなる柔らかい感じがある。
@Kanten8501
@Kanten8501 Жыл бұрын
この顔やのにまさか近代的な音が鳴るとは… 凄い電車。
@Yuki-im1kl
@Yuki-im1kl 5 жыл бұрын
西武は2000系と9000系が看板列車だと思う人 僕と仲間だ。
@jsr00sawara73
@jsr00sawara73 4 жыл бұрын
2000系はわかるけど9000系はわからない新宿線民←
@sho1412
@sho1412 4 жыл бұрын
@@jsr00sawara73 きゅ、9000系はたまーに新宿線に貸し出されるから💦
@jsr00sawara73
@jsr00sawara73 4 жыл бұрын
イメージ的には自分の中では3000系くらいな位置感なんですよ(あそこまでアレじゃないけど)
@user-qh8yh3rx9y
@user-qh8yh3rx9y 4 жыл бұрын
みーすチャンネル 3000系や40000系もそうですが飛び道具的な存在である事は確かかと。 西武鉄道はツツミ時代とそれ以降では方針が変わり、今は子供や女性に配慮した柔らかい印象の車両を導入する傾向にあり、そういう意味では今の看板電車は通勤形は30000系、特急形は001系かと思います
@user-sx2pl6iv7p
@user-sx2pl6iv7p 4 жыл бұрын
40000系が西武の顔になるんじゃね
@ketosuka1018
@ketosuka1018 2 жыл бұрын
京急カラ-の9000は、去年石神井公園で偶然見つけました(笑)
@TOQ-i
@TOQ-i 5 жыл бұрын
西武9000系の更新前、更新後もどっちも好き。
@user-sx2pl6iv7p
@user-sx2pl6iv7p 4 жыл бұрын
更新前は、抵抗制御で101系と同じ音だった
@Zero-Shiki
@Zero-Shiki 4 жыл бұрын
何回聞いてもあきないいい音
@K_TAMA-WT
@K_TAMA-WT 5 жыл бұрын
IGBT-VVVFに電磁直通ブレーキの組み合わせが堪らん…
@user-go2yu2rt7o
@user-go2yu2rt7o 4 жыл бұрын
見た目から全く想像出来ないVVVF。その音がかなり良い。 フルカラーLED化、車内更新、台車交換してまだ走って欲しかったけど、3本全車解体されてますからね。 9108Fが転用することになってとても嬉しい。
@user-yk7yp4pm1l
@user-yk7yp4pm1l 2 жыл бұрын
9000系が池袋線を走ってた頃が懐かしい
@Toshi00B
@Toshi00B 2 жыл бұрын
2016年に9101Fが新宿線を走った時は、新宿線ユーザとして懐かしくもあり嬉しかった
@user-ox5yc6mv8g
@user-ox5yc6mv8g 5 жыл бұрын
この響き日立IGBTの中で一番好き最後のブーン最高にいい音♪
@user-lp2wi7ih5l
@user-lp2wi7ih5l 5 жыл бұрын
9000系の音は私鉄の中で一番好きです
@user-rz1vc1hg4e
@user-rz1vc1hg4e 5 жыл бұрын
一コメ 西武と聞いて急いでやってきた。 やっぱりいい音。
@user-dw7pz7sm5b
@user-dw7pz7sm5b 2 жыл бұрын
こうしてまた、9101Fを含めた3本以外の9000系達が萩山の地を駆け抜ける事が当たり前になるだなんて 当時誰が想像できただろうか
@GAmio_Wolfman
@GAmio_Wolfman 5 жыл бұрын
やっぱり京急カラーが安心する
@starliner5864
@starliner5864 5 жыл бұрын
TV偽今吉翔一 対して京急では西武カラーが使われていると………。
@ketosuka1018
@ketosuka1018 2 жыл бұрын
イエローハッピ-trainか。 たまたま横浜で乗ってきました。
@yellow_train
@yellow_train 5 жыл бұрын
しれっと他社のシーメンスIGBTを入れていくスタイル
@Kouga11480
@Kouga11480 3 жыл бұрын
個人的には西武の中では一番好きな音だけど、 練馬高野台までの各停停車駅が最寄りだったから地味に縁遠かった。
@dtyomg8477
@dtyomg8477 5 жыл бұрын
やっぱいい音ですね あと西武線ネタですが今年のダイヤ改正で準急保谷という不思議な列車ができましたね
@user-qc1xy6cs2f
@user-qc1xy6cs2f 5 жыл бұрын
ん…? ワンカット某色が似ている他社線がいたような
@Pacmania100
@Pacmania100 5 жыл бұрын
流れ的に自然すぎて「そういえばKQが混ざってたっけ。言われて思い出したよ。」な状態でしたw
@kyuukoukaisoku8980
@kyuukoukaisoku8980 5 жыл бұрын
日立igbtでは初めて聞く音です! 最初は東急5000系列化と思いましたが、よく聞くと違いますね! 非同期音は京王7000系が半オクターブ上がり、 同期音はメトロ6000更新車をアレンジした感じの音でしょうか!? しかし9000系は、カラーバリエーションが豊かで楽しいですね(´▽`*) あと京急との共演良かったですよー!
@MitakaUmo
@MitakaUmo 5 жыл бұрын
こんなの即高評価だわ笑
@Sotetsu21108f
@Sotetsu21108f Жыл бұрын
思いのほかIGBT搭載なんですね。古そうな見た目から、チョッパ車だと思い込んでおりました。
@TOQBOX
@TOQBOX Жыл бұрын
元々は101系の廃車発生品の抵抗制御でしたが、2000年辺りにVVVF化されました。昭和っぽいデザインですが、実は平成になってから製造された西武でも変わった車両です。
@user-rg8eu4vi8u
@user-rg8eu4vi8u 3 жыл бұрын
大阪メトロの新20系列の更新車にモーター音が似てますね。
@Gapepering
@Gapepering 3 жыл бұрын
こう見えても一部の6000系よりも新しいんですよね
@user-uq9kx8wx9o
@user-uq9kx8wx9o 11 ай бұрын
それどころか、最終増備車の中間車は初期の20000系と同い年なんですよ
@starliner5864
@starliner5864 5 жыл бұрын
Lions仕様の9000系。 最近ずっとパンタグラフ下ろしたまま車両基地でまだかまだかと出番を待ってるみたい……。
@wanntoku146
@wanntoku146 5 жыл бұрын
なんか空調壊れたらしい
@starliner5864
@starliner5864 5 жыл бұрын
えっ……。そろそろ引退だからか修理する気は無いのか西武は……。
@kibunya0141
@kibunya0141 Жыл бұрын
西武9000系って 新2000系と違うところありますね 手すりの色とかスカートとか
@nntnm7555
@nntnm7555 3 жыл бұрын
2021年現在現存編成はすべて多摩湖線ワンマン4両運用ですね
@user-sl1vr9jm3c
@user-sl1vr9jm3c 3 жыл бұрын
池袋線には9000系いないんですか?
@user-th7if6ux7y
@user-th7if6ux7y 5 жыл бұрын
西武9000系の日立IGBT新20系、20系に似てる。 音も気になるけど、何故か西武の踏切音につられてしまうw
@tz054
@tz054 4 жыл бұрын
この車両って京成3400形とかと同じような感じですね。
@v-specii271
@v-specii271 2 жыл бұрын
あれ俺の知ってるブレーキシュー臭い黄色い電車の音じゃない
@jerryhuang1999
@jerryhuang1999 5 жыл бұрын
え? なぜか西武9000系は西武拝島線に運転したのか?
@user-pq4in1fy3v
@user-pq4in1fy3v 5 жыл бұрын
キャリーパミュパミュの出身地が沿線にあるからですよ。
@v6euho516
@v6euho516 4 жыл бұрын
9000と2000の見た目どっちかわからくなるww
@ketosuka1018
@ketosuka1018 2 жыл бұрын
ほとんど見た目同じですからね… 唸り音とVVVFの違いで形式違うのもそうだと思いますよ!
@yamaizumitakahiro
@yamaizumitakahiro 4 жыл бұрын
ほとんど稲荷山公園ですかね?
@user-sl1vr9jm3c
@user-sl1vr9jm3c 3 жыл бұрын
稲荷山公園だねー
@hoppy7978
@hoppy7978 6 ай бұрын
この編成も置き換えられるん?
@user-im6xm4tu4y
@user-im6xm4tu4y 4 жыл бұрын
西武9000系は2000系と似てて分かりにくいですね。 新型40000系に置き換えてもおかしくないですね。
@user-wx6mi5xh7w
@user-wx6mi5xh7w 5 жыл бұрын
西武新1000系、シメンスIGBT-VVVFを使用する。
@HKMTRmetorocamell
@HKMTRmetorocamell 10 ай бұрын
大阪メトロ20系とそっくり まもなく引退予定
@user-zy5kk6wg9s
@user-zy5kk6wg9s 4 жыл бұрын
2000系の大部分より若いのに、足回り流用のせいでいなくなってしまったのはちょっと寂しい。結局よく知らないままいなくなってしまった…
@user-zy5kk6wg9s
@user-zy5kk6wg9s 4 жыл бұрын
と思ったら、秩父か多摩湖か多摩川に来るみたいでござる。抑速ない?から秩父じゃないだろうな
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