이집트 수출형 K9A1 본격 출하. 국산(STX) 엔친 처음 장착

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세상돌아보기Gust&Thunder

Күн бұрын

[국방논평#377]

Пікірлер: 133

@jshan6493 Ай бұрын

네이버 뉴스콘텐츠에서 나라 꼴 보고 답답했는데 힐링하고 갑니다. 감사합니다.

@user-gw3gb5yg4p Ай бұрын

해양 발전시스템을 개발하는 사람입니다. 오늘 내용도 너무 좋습니다. 구구절절히 옳으신 말씀 정확한 판단을 하고 계십니다. --.

@hohyunglee8584 Ай бұрын

😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢

@user-ps6gz8wu4c Ай бұрын

@@hohyunglee8584풉ㅋㅋ 😂

@dagul010 Ай бұрын

kf21엔진 개발에서 두산은 엔진 설계 및 소재 특화 되어있고, 한화는 엔진 생산 조립에 특화되어 있어서 두 회사의 장단점을 잘 활용하면 잘 되리라 봅니다.

@newtype2129 Ай бұрын

예전에 한국이 발전용 가스터빈 개발한다고 했을때.. 가스터빈이 전투기엔진보다 어렵다고 못만든다고 하던사람들이.. 이젠 전투기 엔진 만든다고 하니.. 전투기 엔진이 가스터빈 엔진하고는 차원이 다르게 어렵다고 하더라.ㅋㅋ 그냥 예산과 시간 개발 필요성이 있으면 상위 5~10개국 산업국 정도는 시도하면 만든다.. 전자 선박 자동차 철강 화학 반도체 배터리등등 산업 생산력 기술력이 다섯 손가락안에 드는 나라정도면 국산화하고도 남음.. 검은머리 외국인들은 항상 우리나라가 개발해 국산화 한다고 하면.. 상용화된지 수십년된 기술들이 갑자기 최첨단 외계인급 기술이 되더라..ㅋㅋ

@JinhoChoi2011 20 күн бұрын

가스터빈 그거 외국회사 인수해서 확보한거야... 우리가 개발한게 아니고

@newtype2129 20 күн бұрын

@@JinhoChoi2011ㅋㅋㅋㅋㅋ 그렇게 생각하고 살아..ㅋㅋ

@user-jt7tx8xq9d 17 күн бұрын

국산화를 반대하는 부류중에는 수입해서 국내에 파는 오파상의 로비도 있습니다

@Zarathustra69 Ай бұрын

국산이라고 하면 헷깔리는 분들이 있기에 설명드립니다. K9 자주포와 K2 전차에 탑재되는 MTU엔진은 라이센스를 받아 한국에서 생산하는 국산품이며 독일에서 직수입하여 장착하는 것은 아닙니다. 여기서 말하는 STX엔진은 한국의 독자개발 생산품이겠죠.

@user-vz6gu9ys4e Ай бұрын

세상 모든 것이 내가 할 수 있으면 쉬운거고 내가 못하면 어련운 거다.

@leebyungchul9537 Ай бұрын

오늘도 영상 감사합니다

@gihuh4908 Ай бұрын

좋은 영상 감사드립니다 😊😊😊 👏 👏 👏 👍 👍 👍

@user-kw5xe3gc1h Ай бұрын

한국은 미국과 우방이지만 중동에서 볼때는 중립국입니다 그들도 소련무기 사는 것은 꺼려하지만(유지비가 부담) 중동의 국가들은 갈대가 될 수 밖에 없는 상황속에서 가성비 좋은 지유진영의 무기를 안정적으로 공급 받을 수록 무게추가 좀더 자유진영쪽으로 기우는 효과를 볼 수있겠죠

@ho-minchang72 Ай бұрын

오늘 영상도 아주 감사히 잘 보았습니다.

@user-qj8bb3wi4n Ай бұрын

오늘도 감사합니다.

@user-un1wh5zp5c Ай бұрын

옳습니다. 완제품, 부품을 포함해서 국방력의 자주화는 반드시 필요합니다.

@user-mo1qz5uk4c Ай бұрын

전투기 엔진보다 만들기 힘든 엔진이 있음,,....이름하여 ,,예초기엔진,,, 왜냐면 어느놈하나 만들려 하지 않기 때문. 그 일제 엔진으로 벌초를 하고들있으니 조상님들께서 참 좋아라 하실듯, 더러버서 독일제라도 써야하나?

@sanggyunshin1139 Ай бұрын

아무리 욕해도 일제를 쓸수밖에

@agpast4331 Ай бұрын

ㅋㅋㅋ 독일은 제조업 망했는데요? 중국산 추천해드리죠. 다만, 중국에 잘 털리시면 될 거에요. 나라면 일제쓰지 ㅋㅋㅋ

@Booster38 Ай бұрын

일본 박멸!!!

@user-sp7ns8zn1b Ай бұрын

일본꺼 좋아요

@Zarathustra69 Ай бұрын

예초기보다 더 어려운 것은 전기면도기임. 분해해보니 dc모터는 도시바산, 충전배터리는 산요산, 완성품 조립은 중공, 메인보드 레이저 금형 소재 설계는 독일 브라운사임.

@user-pp5cm7wt9z Ай бұрын

7:30 적극적으로 동의합니다...엔진,변속기 각종 중요부품을 국산화 하지 않으면,언제 또 그런 상황이 생길지 모르죠...우리가 만들어서 수출하는데 핵심부품 하나 때문에 다른 나라의 동의를 얻는 번거롭고,눈치봐야 하는 일은 없어야죠...그게 독일이든,미국이든,프랑스든....KF-21 엔진 개발도 그런 문제를 해결하기 위해서 라고 알고 있는데...이넘의 정부는 자국비행기를 왜 이렇게 패대기를 못 쳐서 안달인지...쯧쯧...

@swj682 Ай бұрын

대단하십니다! 통찰력있는 방송 잘 보고 있습니다.

@user-sc2dv5kd5q Ай бұрын

정말 좋은 내용의 통찰력 깊은 채널입니다 항상 응원합니다

@user-lb2vk5xv9t Ай бұрын

태풍이 불때 그 에너지를 보관할수 있다면 년중 에너지걱정없는 세상이 가능하다고 하지요... 두산에너빌리티가 도전하는 수소연료발전기는 정말 중요한 변곡점기술같습니다... 27년은 삼성 SDI에서 전고체밧데리개발완료예정년도 같습니다... 발전과 에너지저장을 최적화할수 있다면 전기요금에 순영향을 주게 되고 첨단산업의 발전에 순기능이 클것입니다... K1전차 업그레이드에 STX엔진은 채택되지 않은것으로 알려졌습니다... 그 당시 육군수뇌부의 결정에 많이 화가 났던 기억이 납니다... 수고하셨습니다...

@user-gf4tf7kk3b Ай бұрын

감사합니다

@user-ko6ok9uz4n Ай бұрын

잘 보았습니다. 수고하셨네요.

@user-el5qe2ol8k Ай бұрын

고맙습니다

@user-mc6wt2bu2g Ай бұрын

좋은 영상과 소식 감사드립니다

@seonghunlee1575 Ай бұрын

좋은 말씀 잘 들었습니다.

@user-ij8vr6ck3l Ай бұрын

항상 좋은 정보 감사!!!

@user-kh4to2yf6f Ай бұрын

건강하세요 선생님.

@user-bv1il3vl7r Ай бұрын

K-1정리 좀 하자 예비군용으로 ㅠㅠ

@user-sh4ee5hp8h Ай бұрын

?? M48

@user-sy9yc6mu7p Ай бұрын

잘들었습니다!

@user-gp8md2cy2q Ай бұрын

이집트의 고충이었구나 ㅋ 국산화 역시답이다

@d-dung Ай бұрын

자주포용 엔진은 순간적인 고출력이 필요로 하지 않기에 상대적으로 개발하기 쉽다고 봐야지요.

@user-bt4jt1uw1u Ай бұрын

수고하십니다~^_^

@user-tc4dx2jq4u Ай бұрын

잘 보고 갑니다!!!

@user-mj8gp3pj6p Ай бұрын

항상고맙습니다 ❤😅😊

@user-zd9st9wj2y Ай бұрын

대단히 감사합니다.ㅎ

@user-bk2bm6iz7s Ай бұрын

알찬 내용 감사합니다 ~^^

@user-zi6gy8wp9m Ай бұрын

우리가 K9 자주포 개발시 독일 방문하여 PZH2000 운용 방안을 협의할 기회가 있었는데 한마디로 과사양이었습니다 즉 유럽 대평원 전투 체계에 적용돈 장비 즉 대한민국에서 운용시 70 80%는 운용 불가 즉 산악 고개 올라갔다가 못내려올정도의 등치

@KakaoTalk_vn337 Ай бұрын

항상 응웜하고 있습니다. 좋은 정보 감사합니다. 😅

@jelyon2 Ай бұрын

K1정차용 1230마력쩌리 엔진 개발했다고 들었었는데 같이 쓸수 있음 좋겠다는 생각이드네요

@user-ec4wj5cg3t Ай бұрын

왜 오늘같은날 나토와 브릭스의 움직임 안해주시나요? 더 중요한 뉴스가 오늘 쏟아지고 있는데.. ㅠㅠ

@user-re5ry3zy1g Ай бұрын

잘봤습니다.흥미롭네요

@hanbyeongyeob Ай бұрын

아쉬운점은 러시아는 전투기 부분 엔진은 수호이의 마하3, 미그기의 마하 5엔진을 개발하여 실험중에 있습니다 단독개발은 많은 시간이 소요되지만, 기술 이전은 시간이 단축되는데 군수협력을 차단한 것은 이념을 떠나 국익이 뭔지 생각해야 하는 부분입니다

@yonggheelee1743 Ай бұрын

이집트는 그런 고충이 있었군요. 미국거 샀는데 사이가 멀어지면 지원이 안되고 러시아 거 샀다가 또 멀어지면 지원이 안되고 얼마나 고생을 했으면 아예 한국한테 엔진 국산화 하라고 했을까요. 아 그리고 미국과 러시아 제외하면 쓸만한 육군 기갑장비 살 수 있는 곳이 한국밖에 없습니다. 독일은 대규모 생산능력이 사실상 없으니까요.

@user-pl2pw9pb6p Ай бұрын

이집트 입장에선 우리나라의 방산이 너무 고맙겠네요. 가격도 괜찮고, 성능도 세계탑급이고 자국 기술도 떨어지는데, 따라가기엔 불가능한 상황에 기술이전까지 받아서 면허생산으로 제조하는 경험까지 쌓으니 ... 엔지니어분야가 더 대우를 받아야하는데 처우가 아직 많이 부족하네요

@hochelson5864 Ай бұрын

kf-21 엔진은 두산이 터빈을 만들고, 한화가 체계종합을 하는 형태로 생산하기로 정부 주도하에 합의를 봤다고 하는 기사가 있습니다. 확인 부탁 드립니다.

@nmc1154 Ай бұрын

다 하려고 하면 무리수다. 협업 할 것은 해야 무리가 없다.

@G80G70 Ай бұрын

좋네요. 이제 유럽에 팔땐 독일제 mtu엔진 달고 돈많은 중동에 팔땐 국산엔진 달고 팔면 되겠네요. 이제 독일의 딴지에서 벋어나는군요. 독일제 엔진 쓸때도 협상력이 있겠습니다. 비싸. 싸게 해줘. 싫어? 그럼 우리 국산엔진 쓰지 뭐.이게 될테니까요. 하나 좀 더 바라는게 향후 숏스트록 방식으로 재설계 되어 가속력도 독일제를 넘어서는 날을 기대해 봅니다.

@user-gn5qe2zf1u 16 күн бұрын

미쳤수 ? 독일 엔진 다시 쓰게 ? 이젠 우리엔진만 써야 합니다.

@G80G70 16 күн бұрын

@@user-gn5qe2zf1u 멀 좀 알면 그런말 할 수가 있겠남? 숏스트록 고성능 엔진으로 다시 설계 되기 전까진 독일제 mtu엔진과 같이 써야지? 우린 중동애들보다 눈이 높아서..

@user-pp8do3kg3l Ай бұрын

누리호 75톤 개발 경험은. 큰 자산이 될겁니다

@jisungpark8952 Ай бұрын

수출하는 거 보다 수출 대금을 어떻게 받을 지가 더 중요

@user-lk4ty8yw9o Ай бұрын

폴란드는 뭐 못받는다고 봐야죠. 세금으로 땜빵하는거죠.

@Booster38 Ай бұрын

모처럼 좋은소식 감사 모지리가 제 발로 나토에 갔다 또 분명 사고를 칠텐데

@gjba410 Ай бұрын

kf-21 엔진도 하루 빨리 국산화해야

@user-si8kp8ig4t 15 күн бұрын

파워팩=엔진+변속기인데, 엔진은 첨부터 국산, 변속기는 독일산이었는데, 변속기도 국산으로 데체 했다는 말.

@sfk1031 Ай бұрын

이집트에 제대로된 엔진을 넣어줄 나라가 있냐. 어차피 독일은 1급 무기 절대로 안주는데

@user-iu7rv6hm4k Ай бұрын

우리엔진 정책해서 미비점은 차차 보완하면 된다

@user-my9ey5po2s Ай бұрын

변속기는 미국 알리스라는 설이 있던데 확인바랍니다

@user-st8xo8ex5j Ай бұрын

원래부터 mtu엔진+앨리슨미션중 엔진만 국산화

@molra1768 Ай бұрын

@@user-st8xo8ex5j 저도 궁금해서 찾아보던중인데 결국 stx엔진의 변속기는 제외하고 국산화인거네요.

@user-ld9ue9dq1d Ай бұрын

드디어 k2엔진 문제가 해결이네요 내구성 및 향후 업그레이드 기술도 갖추어 질것 같네요 지금 정부에서 혹시나 하면 어떻할까? 걱정했는데 영상보니 다행입니다 늘 영상 감사히 시청하겠습니다

@user-di7vl3zi9m Ай бұрын

사람이 귀한 이유가 무엇일까요 자신생각안에 있는데 귀할까요 생각을 실현 시켜주지도 못 하는것들을 귀하게 볼까요 제가 느끼는 귀한 사람은 자신이 생각하지 못한걸 말하고 실현 시켜주는 사람이 귀한것 입니다. 지금 당장 귀한말 귀한 실현이 안될수도 있지만 가능성의 인간이라는 것 또한 영향력의 누적에의해 실현되어 간다는 사실입니다

@zangul-ty3uj Ай бұрын

❤🎉

@user-ei6gm8hm6l Ай бұрын

구독자입니다. 너무 궁금하게 있는데. 북한은 미사일 반도체 등 군수물자 제재품들을 어떻게 들여오나요?

@user-xm9el5hx3q Ай бұрын

변속기는 국산화 안되었는데 수출시. 걸림돌이 안될까요?

@mokdukim5291 Ай бұрын

엔친 --》엔진 수정하세요.

@user-ig3wq2vp2f Ай бұрын

한국은 돈이 된다면 잠도 안자고 도전한다 못할게 없다

@user-fr4nf9bk8i Ай бұрын

😮 너무싸게 계약했죠? ㅡㅡ 200대 2조라니 ㅡㅡ

@banne1240 Ай бұрын

자주포 3000문 ㄷㄷ

@user-br5jq9zk2y Ай бұрын

전시에 수소 충천 어떻게 할려는지... 어디가도 쉽게 구할수 있는 기름이 좋지 않을지 한 20년후에는 가능할지 몰라도.......

@jinkhan0 Ай бұрын

수소연료전지든 수소 전소 터빈발전기든 개발 완료시기는 10년 쯤 후이고 그 때 쯤에는 반드시 수소 생산과 공급망 확대가 될 거라는 전망이겠지요. 2035년 즈음 유럽과 미국에서 내연기관 승용차의 신규 승인이 중단될 거라는 예상도 있고요.

@d-dung Ай бұрын

k55도 스페이드를 달면 될텐데.

@user-sv4ox6up7i Ай бұрын

뭔 소리래? 얼마전에 K55를 개량해서 스페이드 없앴다는 뉴스가 있었는데, 이는 유기압 현수장치 달아서 스페이드 없이도 반동제어가 가능해졌다는 뜻 아닌가? 그런데 거꾸로 스페이드를 달라니???

@d-dung Ай бұрын

@@user-sv4ox6up7i 굳이 스페이드를 없앨 필요가 없었다는 말이지요. 낮은 장약에서는 스페이드를 쓰딯지않고 고장약에서만 쓰면 되니 장거리 사격도 가능하지요. 스페이드 내리고 올리는 데 시간이 얼마나 든다고? 가장 효과적인 장치인데.

@user-qr7eq2fu7i Ай бұрын

개량형 현수장치 장착해서 스페이드 필요없는게 k55a1임

@molra1768 Ай бұрын

k9용 stx 엔진의 변속기는 국산인가요? 영상 끝까지 봤는데 이 부분 안 보이네요. 제가 놓친건지..

@hyunseong1215 Ай бұрын

미국산입니다.

@user-ym3pw6hn1g Ай бұрын

친 ------>> 진

@nasun57 Ай бұрын

@user-pc9zy8un9s Ай бұрын

늘 재미있고 유익하게 보는 채널입니다. 엔진 개발과 관련하여~ 제가 궁금한것이 진짜 순수 STX 설계기술일까요? 엔진 라이너 구경을 보니 MTU의 발이 담궈져 있지 않을까?....판단되던데요. 방송이 급하겠지만 한번쯤은 STX 엔진의 기술 개발과 관련 디테일도 중요합니다. 모름지기 묻지마 국뽕은 전 국민들이 판단 착오로 이어집니다.

@Zuilietzhan Ай бұрын

MTU 관련자가 입조해 디자인 침해 전부 조사해서 문제 없다고 하니까 수출에 지장 안됨

@ll-dg1rl Ай бұрын

설명은 거창하게 했지만.. 그냥 MTU의 적극적 협조해줘서 STX에서 개발했구 특허관룐 문제없음도 확인해 줬죠...

@user-ps6gz8wu4c Ай бұрын

@@ll-dg1rl풉😂

@jinkhan0 Ай бұрын

근본이 워낙 옛날 엔진이라 대부분 구조가 특허기간 만료되었고 중간에 개선되며 특허가 살아있는 부분은 우리가 그 특허를 회피하여 개발에 성공했다는 내용입니다. 특허 기간은 기껏 20년밖에 안됩니다.

@user-ix8vc5fx5n Ай бұрын

국방뉴스에 양무어가검은머리외국인

@user-le7oz9ei4w Ай бұрын

이집트하고 개스리하고 붙엇지 k9한테 개스리 작살나겠구먼 붙어라 성능 검증 받자

@hojunkwak5696 Ай бұрын

세돌이 말하는게 이제는 신뢰가 없다~~믿을수가 없어!!

@riversideu Ай бұрын

그럼 기들어오지말어.

@user-lk4ty8yw9o Ай бұрын

이집트 경제 안좋은데 받을수나 있을까 그리고 폴란드는 그냥 주는거고 ㅋ

@jangtommy5921 Ай бұрын

님아 세상 비비꼬만 드셨나 ? 무기 수출하는데 그냥 주는데가 어디있노 ? 한국도 원자력 발전소 만들때 돈이 있어서 지었나 ? 차관이 없었으면 꿈도 못꿨지 근데 웨스팅하우스에서 차관은 그냥 한국에 거저준거야 ?

@user-xs8cb1xb4y Ай бұрын

Stx엔진 푸하하 고마 치워라 또 엔진 성능 테스트 할때 성적서가 너무 엄격하다 낮추어달라 징징 그랬겠지

@SirAnderson1 Ай бұрын

머가 푸하하야? stx가 독일엔진 국내 라이센스 생산 업체인데, 독일엔진 특허 회피때메 설계변경 했다고 영상에 나오는데... . srx가 머 하는 회사는 알고 푸하하 거리는건지.

@user-bh2sb3vt1l 12 күн бұрын

s&t하고 stx하고 다른 회사에요

@ccc5152 Ай бұрын

윤가 욕 많이 하는 채널이긴 하지만, 중립적 입장에서 볼 때 무기를 팔 수 있다는 말은 외교 잘하고 있다는 말과 같은데 탄핵하라는 인간이 백만이 넘었단 기사를 보고서 느끼는 건 외국인에게 참정권 준건 그저 특정 세력 득 보는 것 말고 우리 서민이 무슨 득본게 있나 싶다.

@user-ps6gz8wu4c Ай бұрын

풉ㅋㅋㅋ 😂

@inshikkim4850 Ай бұрын

러시아 카모프 도입하자던 그사람 이로군.. 요즘에도 그러시나??????

@inshikkim4850 Ай бұрын

여전 하군요. 남북협력 움운하는 건. 그놈에 러시아도 협력도 여전하고. 뭐 하시는 분인고...

@shc3851 Ай бұрын

이런 댓글다는 사람은 멀까나?? 굥이 카자흐스탄 가서 뭐라 떠들었냐면 k 실크로드라고 했는데 북한 러시아 안뚫으면 뭐 어떻게 만들거임?? 러시아가 가스 원유 다 줄수있다고 그랬는데 북한에 라인 깔아놓으면 비싸게 배로 수송안해도 되고 북한 헛짓거리하면 러시아가 바로 바로 대응해줄건데.. 이게 장기적으로 대한민국을 위해서 이득아냐?? 그 외교관계를 한방 말아먹은게 보수정권이라는거는.. ㅋㅋㅋ

@user-ps6gz8wu4c Ай бұрын

풉ㅋㅋ 😂

@user-ps6gz8wu4c Ай бұрын

@@inshikkim4850풉😂

@user-gb5sq4uw2d 23 күн бұрын

@@inshikkim4850 에휴~그나마 우리나라 국방기술 상승한게 다~~불곰사업으로 들어온것들이야ㅋㅋ우크라이나가 우리 동맹이냐? 우리가 언제 우크라이나와 관계가 좋았다고ㅋㅋ 독도 일본게 맞다고한넘이 현 우크라이나 대통령이야 알겠냐? 참~솔직히 카모프 산불진화용으로 짱이자나요 강풍에 안정적이고~사실을 좀 직시하시죠 ㅋㅋ

@user-ov5ry4gf1t Ай бұрын

말하시고져하는 내용은 이해가 가는데 한화에서 전투기 엔진도 국산화 한다는 실정인데 k9엔진이 국산이 아니고 수입품이다? 이해가 안되는 부분입니다 1500마력 디젤엔진 한국에서 못만든다? 웃기는데 엔진전문업체 한화가 그것도 stx 엔진을 사용한다는것 이해가 안되는 부분입니다 한화에서 할수 있는것은 하드웨어뿐이고 소프트는 없다는 말씀 아닌가요 유튜브에서 말하는 전문가도 있지만 거짓말만 하는 분들 정말 많아요 정확한 팩트를 말하고 영상을 만들어야 하는데 답답합니다

@user-gn1dx8nb7c Ай бұрын

파워팩은 stx 엔진은 현대일 것입니다.

@user-gn1dx8nb7c Ай бұрын

K9 엔진은 마력수가 좀 떨어지는 것으로 아는데.

@atman999 Ай бұрын

한화는 엔진전문업체가 아닙니다. 체계통합회사라 봐야죠.

@atman999 Ай бұрын

그리고 한화는 전투기엔진 하청조립업체고 자체 개발능력은 아직 없습니다.

@user-st8xo8ex5j Ай бұрын

1000마력이고 엔진은 주로 stx,두산이 만듬

@yaksookim-oe4hj Ай бұрын

이제는 정치적발언은 하지마세요.