IKARUS 260 I JEGO HISTORIA

Рет қаралды 71,043

2 жыл бұрын

W dzisiejszym odcinku omówimy sobie Ikarusa 260, czyli krótszego brata 280tki. Poruszymy temat komfortu podróży oraz jego wersji które nie trafiły do Polski. Będzie ciekawie, zapraszam do oglądania!
▶ Kup kultowy gadżet: www.autobusy-sklep.pl
z kodem "INFLACJA" otrzymasz 13% rabatu
▶ Patronite: patronite.pl/autobusy_slawka
▶ Instagram: / autobusy_slawka
▶ Grupa FB: / 679154462705972
Autor kanału nie rości żadnych praw do zdjęć/grafik Aawartych w filmie. Materiały są użyte na mocy prawa cytatu wraz z oznaczeniem autora/źródła i poszanowaniem jego dzieła, film ten nie ma żadnego negatywnego wpływu na dzieło autora, użyte materiały mają na celu lepiej zobrazować widzowi daną sytuację. Jeśli jesteś autorem któregoś z materiałów użytych w filmie i życzysz sobie żeby zamiast podpisu np. imieniem i nazwiskiem w opisie pojawił się np. twój instagram - czuj się swobodnie aby taką chęć napisać w mailu kontaktowym, dzięki temu twoja twórczość trafi do szerszego grona odbiorców!
▶ Źródła:
Autor zdjęcia na miniaturce: Piotr Nodzykowski
/ ikarus280
phototrans.eu/ - autorzy zdjęć podpisani są na zdjęciach
warszawa.fandom.com/wiki/Ikar...
/ ikarus.warszawa
Program "Sonda"
▶ Mail kontaktowy: autobusy.kontakt@gmail.com

Пікірлер: 538

@Autobusy_Slawka 2 жыл бұрын

A czy ty jechałeś kiedyś Ikarusem 260?

@kerownik4648 2 жыл бұрын

Ikarus. Jeździłem Ikarusem 260 i 280 również jego polską wersją z innym nadwoziem ( Jelcz M11 ) jako kierowca bardziej wolałem Ikarusa z kilku powodów min. wyższa pozycja za kierownicą bardziej ergonomiczny kokpit i lepszą widoczność. Jeżdżę do tej pory jako kierowca w komunikacji miejskiej i jak dla mnie nie ma i nie będzie lepszego wozu jak Ikarus.

@mastapiasta 2 жыл бұрын

Nie zna życia ten kto nie jechał na przegubie

@Pabianek08 2 жыл бұрын

Najeżdźiłem się i 260 i 280 od diabła i więcej. Pamiętam te gadające szyby, ten wyjący most no i oczywiście te drzwi i harmonijkowe i płatowe

@mariuszrl1143 2 жыл бұрын

15 lat nim jeździłem ... I nie zauważyłem tych niebezpiecznych drzwi !

@maszynistaantoni1699 2 жыл бұрын

Ikarus. Jak dla mnie bardzo wygodne że względu na skajowe siedzenia. Są dość głośne, ale nie ma czegoś takiego jak cichy Ikarus (nie licząc tych nowych, jeżdżących na Węgrzech). Ogółem jeden z moich ulubionych autobusów.

@grzegorzkachlik924 2 жыл бұрын

Jeździłem nim latami . W Krakowie pojawiły się bodajże w 1982 roku. Były tylko z drzwiami harmonijkowymi. A te drzwi nie były wcale takie niebezpieczne. Gdy kierowca je zamykał lekko rękami dały się rozpychać aby wskoczyć do ruszającego autobusu. Potwierdzeniem ich delikatnośći był fakt że czasem jedno że skrzydeł nie zamykało się samo i trzeba je było popchnąć .Ponadto często wprzypadku zatłoczenia jeździły z otwartymi drzwiami zablokowanymi przez wystajacych pasażerów

@dariuszgrudzinski 2 жыл бұрын

Jeździłem takim w ramach ongiś WPK Gdańsk na linii 197 z Pruszcza Gd do Straszyn a potem do Bielkówka. Jeździl tam najnowszy model zwany u Nas marchewka z tej serii co 28339...28357.Naprawde świetny autobus, o wiele lepszy niż Jelcze M11,nowoczesny. Świetny pomysł z guzikiem do przystanku na żądanie, który był nad drzwiami.

@bartomiejzera5208 2 жыл бұрын

Kochałem podróżować tym autobusem. Co do drzwi mam pewną anegdotę. Pamiętam jak obsługiwały one linię 22 z Siemianowic do Chorzowa w kolorze niebieskim. Pewnego wieczoru pijany mężczyzna z piwem w ręce próbował wejść do autobusu, drzwi się zaczęły zamykać i ów pasażer cofnął rękę z piwem ale zapomniał ściągnąć nogi ze schodów. Drzwi się zamknęły, autobus ruszył i pasażer przejechał na plecach kilkaset metrów zanim się kierowca zorientował.

@mariuszwieczorek8242 2 жыл бұрын

Pamiętam jak pojawiły się Ikarusy w Poznaniu. To był szal. Były nowoczesne i ładne. Pamiętam jak nie potrafiły wjechać pod mały skos bo był oblodzony i ludzie pchali. Jak wymontowano z nich ogrzewanie, jak woda deszczowa wlewała się do środka. Nie było klimy. Wózki niektóre nie mieściły się w drzwiach. Stopnie były strasznie strome. Można było trenować w środku surfing. Często grzały latem kiedy było gorąco, bo nie można było wyłączyć ogrzewania. Często chciały być mobilnym ośrodkiem uśmiercania ludzi spalinami. Ale jak były nowe to byłem taki dumny , że je mamy .

@fumator708 2 жыл бұрын

Ikarus. Fajny autobus, i to przecieranie deski rozdzielczej środkiem na oparzenia żeby się świeciła jak "psu ..... na wielkanoc". 🙂W W-wie 260-tki jeżdziły głównie na dodatkach oraz jako "nocniki" , jeżdziłem i dobrze wspominam bo były zwrotne.

@PaffcioStudio 2 жыл бұрын

Dobrze pamiętam te autobusy. Zawsze jeździłem przegubowym bo tylko taki był na linii 148 jadący przez plażę w Gdańsku. Według mnie najwygodniejsze były siedzenia a nie jak teraz że wszędzie to plastik i twarde, sztywne i tak dalej. Dźwięk zamykania nigdy mi nie przeszkadzał. Gdybym mógł to dalej bym nim jeździł sobie na zakupy etc. Dobre wspomnienia ;)

@bartlomiej-bak 2 жыл бұрын

Ikarus. Dla mnie za dzieciaka fascynująca była skrzynia biegów.

@adrian81okmody29 2 жыл бұрын

W tych czasach to było super wozidło do szkoły 🙂 oczywiście bez biletu 😁

@bombaata8029 2 жыл бұрын

Pamiętam jak po Polsce jeździły Ikarusy ogólnie lubiłem nimi jeździć 😉

@devincant6201 2 жыл бұрын

Pamiętam jak w Poznaniu do Kiekrza śmigały ikarusy ale przegubowe, latem można tam było czuć zmieszany zapach alkoholu, spalin, marihuany i szlugów, linia 95 przejeżdzała przez Strzeszynek gdzie było jezioro.

@jaxikk 2 жыл бұрын

Moje pierwsze spotkanie z Ikarusem bo lata około 2002r, jako nastolatek wybrałem się z okolicznego miasteczka do Zielonej Góry. Pamiętam jak dziś, jak podjechał Ikarus 280 na przystanek MZK i otworzyły się harmonijkowe drzwi, ale w szoku byłem chwile później w środku, gdy przy akompaniamencie chamskiego głośnego dzwonka, świecącej "lampki", syku powietrza i hałasu zamknęły się niczym gilotyna....

@marynarz8996 2 жыл бұрын

X lat temu do szkoły jeździłem czerwonym Ikarusem 260 i miło wspominam ten autobus choć zima bylo w nim zimniej niż na zewnątrz , a dziś bardzo dużo pozamiastowych kursów odbywa się czeskimi karosami b952