렉서스가 소비자 요구를 정확히 파악한 차 아마 풀체인지가 된다면 트렁크 용량에도 신경을 쓸 거 같긴 한데 그 때는 아예 전기차로만 나올 가능성도 있겠죠 작지만 편안하고 효율 좋은 그런 차를 원하시는 분들이 의외로 많습니다 다만 한국에서는 그돈씨 덕분에 그랜저 안사면 손해보는 듯한 이상한 분위기가 연출돼 있죠 하지만 전장 5미터가 넘는 차를 데미지 없이 운전할 수 있는 분들이 그리 많지는 않아요 보통 부담 적은 SUV를 원하시는 분들의 마지노선이 투싼 정도일텐데 현행 투싼도 너무 크고 트랙스도 좀 큰 편이죠 그런데 이 급 크기의 SUV 치고 승차감이 좋은 경우가 거의 전무하다시피 하기에 UX가 상당히 매력적이죠 뭔가 일본 엔지니어들의 사고를 따라가기 힘든 부분이 이런 거 같습니다 너무나 세심해서 겉으로 보면 아닌 거 같은데 보면 볼수록 깨달아지는 그런 배려들이 곳곳에서 느껴집니다
@anonym244510 ай бұрын
미국에서 es300 이랑 ux250h 랑 시승하고 비교하다가 ux 계약했는데.. 혼자 출퇴근할 목적이라 샀는데 승차감 진짜 큰차이 없다고 느꼈어요 저만 그렇게 느낀게 아니었네요
@k2y4867 ай бұрын
패밀리카로 es타고 있는데 차 너무 좋아서 세컨카로 ux보고 있는데.. 300으로 다시 업그레이드 되서 나온다더라구요~ 빨리 사고싶어요~!!
@user-gi9bz8lp9i Жыл бұрын
저는 렉서스 UX250H AWD로 살거같습니다.오래탈목적이고요.저한테 딱 인 차입니다.리뷰를 누가해주나 기다렸는데 역시 차읽남님이 해주시네요.제가 구매하는이유는 집사람과 교대운전 집사람이 초보운전자입니다.2인용으로 주로 쓸것입니다.잘봤어요.
@isquareikim7995 Жыл бұрын
너무 궁금했던 차종인데 영상 올려주셔서 감사합니다. 잘 봤습니다.
@taikoru Жыл бұрын
일본 렉서스에서 많이 팔린 차량이 ES도 아니고 UX모델이 였습니다. 개인적인 견해 이지만 일본도로 상황에 최적화 된 차량이라고 생각합니다.
지금은 비싸죠. 3년전 할인받고 2륜기본형 4천초반에 살수있었기 때문에요. 전 ux실오너지만.. 크라운이 나오니 도요타 매니아로써, ux가 그돈씨로 보이긴합니다. ㅋㅋ 전 제가 타는차지만 이기적인 가격인건 어쩔수없다고 봅니다.
@user-fp5ld3jw7k Жыл бұрын
딱 하나 놀라운건 6만키로 넘으니 엄청 정숙해졌다는겁니다.
@domodomo7160 Жыл бұрын
크라운은 너무 커서.. 저는 일본에서 타는데 운전 자신 없어서 ux로 ㅋㅋ
@byungyeul Жыл бұрын
신차는 없지만 재규어나.. 이번처럼 드문 브랜드들도 궁금하네요!!!
@user-dg2pr7zd3g3 ай бұрын
나처럼 애없이 와이프랑 둘이서 사는사람. 평소엔 거의 혼자타는사람인데 출력 미친듯이 밟으면서 운전안하고 연비좋은거 원하먄 최고인듯. 난 큰차도 싫고. ux 너무 사고싶다. 유럽 렌트카 여행으로 오만데 다 가보니까 중형이상급은 그냥 사치같다 ㅋㅋㅋㅋ 맨날 서울 운전해야하고 정말 사치다 그냥 그런 생각이 든다.
@gokinnation10344 ай бұрын
렉서스는 한번 타보면 무조건 사게됨 ㅋㅋㅋ RC350 15년도에 출시해서 그때 3년탓고 지금은 벤즈타지만 승차감, 주행감은 여태까지 탓던 비머, 아우디 그리고 벤즈 전부다 모조리 씹어먹음
@user-gi5io1mm5q Жыл бұрын
매번 시승기 잘 보고있습니다 ㅎㅎ 지금 이보크랑 ux250 고민하는중인데 영상보니 250 하이브리드 기술은 참 좋은거같네요 뭔가 더 혼란스러워 지는거같습니다
@iknam2 Жыл бұрын
이보크는 차는 좋은데 전륜9단미션이 너무....
@qhlfreod6 ай бұрын
이보크랑 ux랑 비교할만한 차가 아니죠..^^
@user-vz8kt5ct4y7 ай бұрын
차읽남님 최근 Ux300h로 업그레이드 되었다는데 우리나라에선 언제쯤 구매할 수 있을까요?
아반때, 소나타, 그랜져, 올란도, 아우디,벤츠, 비엠 거쳐 가고 현재 UX 타고 있는 오너 입니다. 말그대로 작고, 트렁크 골프백 안들어가고 차박 안되고 뒤에 사람 못태웁니다. 근데 제가 차를 한 8번 정도 바꿔보니 제가 어떤 종류의 사람 이라는걸 객관적으로 알게 되더군요 1년에 뒤에 사람 태울일 10번 미만, 트렁크에 짐 넣을일 10회 미만 캠핑 갈일 10회 미만 그리고 특히 캠핑은 실내가 무조건 더러워 지는데 차 더러워 지는거 싫어해서 더욱더 안감 고로 저는 UX 의 단점이 내가 싫어 하는것들이라 현재 까지 타던 모든 차 보다 만족감 100% 입니다. 저는 이차 50만 까지 타보고 싶어요 현재 3만4천 운행중 입니다 리뷰해 주셔서 감사합니다 ^^
@iknam2 Жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ
@abcde467711 ай бұрын
대부분 미혼남/녀들이 그렇습니다 ㅎㅎ 뒤에 사람 태울일 거의없고 트렁크도 쓸일 별로없습니다. 대신 아키아나 코스트코같은데는 가긴하는데 뒷자리만접으면 세단보다 훨씬 더 들어가고 편하다는 장점이있죠. 차를살때 내가 뭘원하는지 뭐가 필요한지를 잘알아야합니다. 일단 ux는 우리가 일상생활 99프로쓰는용도에 적합합니다. 나름작아서 주차운전편하고. 연비좋고. 일단 렉서스는 고장은 거의없으니 유지비 걱정안해도돼고. 스포티하진않아도 조용하고 편하고. 4륜구동에다가 나름? Suv라 비오거나 눈와도 나름괜찮고 ㅋㅋ 그리고 전 렉서스 외관이 참마음에 듭니다 ㅎㅎ 그리고 내부가 뭔가 엄청 고급지다 그래야돼나 화려하진않아도 굉장히 클래식한느낌이들고 만지는 부분마다 아 고급이라는 생각티듭니다. 일단 연비만해도 일년에 몇백만원이절약돼는데 아주 그부분만해도 만족도가 높습니다. 제가 여태까지 렉서스 타오면서 유일하게 불만이였던거는 스크린하고 차량소프트웨어 였는데 그게 다해결돼서 안드로이드오토도돼고 스크린도 커진거에 만족합니다. 예전 소프트웨어하고 화면 크기는 참 쓰레기였죠 ㅋㅋ
@bangom0906 Жыл бұрын
갖고싶다....나같이 스포츠성필요없이 튼튼하고 고급스런승차감이 젤중요한사람한텐 최고의차야.... 여담으로 각자 다 시승해보고 자신한테 젤맞는거사면되지 뭐그리 화가잔뜩나서싸우는지참...
@domodomo7160 Жыл бұрын
일본 사는데 한달 전 중고로 샀는데 작은 사이즈에 럭셔리감 좋아요
@alstjr Жыл бұрын
와우 영살 퀄리티랑 정보력 너무 좋네요. 자동차 리뷰 평상시에 많이 보는데 레인지로버 영상 보고 바로 구독 했네요. 화이팅!
@iknam2 Жыл бұрын
감사합니다☺️
@joonyoungkim1354 Жыл бұрын
저도 ux 타보기는 했는데... 승차감이 좋다는 것 그리고 렉서스 여서 (아마도) 내구성이 뛰어난 차일 거라는 것.. 이것 외에는 굳이 이 차를 구입해야 하나 하는 생각이 들더라구요. 제 아내를 제외하고 키가 180이거나 그것보다 큰 사람들만 모여있는 우리집 사람들은 다들 너무 구조가 좁게 나왔다는데에 동의하더라구요. (심지어는 딸도 177cm임. ㅎㅎ) 가격이 5천~6천사이면 비슷한 사양의 현대기아차를 구해도 실내가 ux의 그것보다는 좀 클 거라고 생각되던데... 차읽남님이 보시기엔 괜찮았나요??? 저도 사실 실내 구조가 넓지 않은 편이어서 젊은이들에게 추천하기는 좀 어렵겠다 생각했는데... ^^ 좋은 시승기 잘 보고 있습니다. 더불어 토요타 렉서스의 하이브리드 기술이 어디까지 갈 것이고, 또 그 기술이 얼마나 오랫동안 살아남을지도 기대를 가지고 보고 있습니다. 사실 제 아내 차 es300h를 타보면서 계속 느끼는 것은, 전기차보다는 하이브리드가 더 오래 살아남는 거 아냐???? 하고 생각중이거든요... 자세한 내용은 뭐 복잡하니 생략하고... 저는 도요타 하이브리드 차량의 연비를 보면서 느낀 느낌을 최근에 bmw와 벤츠에서도 비슷하게 느껴지는 것이......... 야.... 이놈들, 마일드하이브리드니 플러그인하이브리드니 해서 연비 좋은 차를 우선 찾는 것 아냐???? 뭐 이런 생각이 들어서 말이죠. 계속 좋은 시승기 잘 부탁드립니다.
@iknam2 Жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 사실 ux를 국산차와 가성비로 비교하기에는 무리가 좀 있지않을까..싶습니다 ㅎㅎ 이런 소형차들은 어떤차나 공간감이 작기 때문에 디폴트값이라 생각했습니다 ㅎㅎ 아쉽긴 아쉽죠 당연히 독3사 마일드하이브리드나 플러그인하이브리드도 연비 정말 잘나오죠... 특히 디젤 마일드하이브리드는 끝장납니다 ㅎㅎㅎ
@domodomo7160 Жыл бұрын
저도 180에 체중 좀 나가는 편인데 저는 ux정말 편하던데
@hyim778311 ай бұрын
ux250h 4륜 3년차 인데 너무 만족합니다 ㅎㅎ
@dul1693 Жыл бұрын
F스포츠 타고있는데 f스포츠 좀 비싸긴하지만 탈때마다 차타기 직전에 와 디자인 예쁘긴 ㅈㄴ예쁘다 생각하고 탈수있음 그릴 너무 예버여ㅜ
후측방 제동보조, 사이드미러 후측방 감지, 메모리 시트, 이지 억세스, 메모리 사이드 미러, 전방 안개등, 코너링 미러, 스마트폰 무선 충전기 없음. 헤드램프는 트리플 LED에서 LED가 한개 빠진 바이 LED, 타이어도 런플랫 사계절에서 일반 사계절로 변경. 8백 가까이 빠진거 치곤 옵션이 거의 안빠진거 같네요.
@user-nf4ub9js2x Жыл бұрын
난 이 분이 왜 구독자수가 아직도 빵 안터지는지 모르겠음
@user-op4et2pq9i Жыл бұрын
독3사는 활인이 많아요 이점 감안해서 가격평가 해야 할거에요
@user-so4fz5ij2u Жыл бұрын
하이브리드 탑재한 독일차는 몇대 없는데요?
@user-tt6vr7qw3x Жыл бұрын
근데 gla랑 비슷하긴 함
@user-df9kf7ee8i Жыл бұрын
하이브리드인걸 생각하세요 ㅋㅋ
@bs-xc4rm8 ай бұрын
언젠가 저도 차가 생기게 되면 제 차도 리뷰해주실 수 있나요?(국산 소형이라도..)
@iknam28 ай бұрын
그럼요 당연하죠!!!
@csj-ly4vv6 ай бұрын
영상보다가 뽐뿌 제대로 오네요 와이프랑 2인 딩크부부라 거의 둘만타는데 현재 쏘나타 타고있고 이거 정리하고 넘어가고 싶어서 렉서스 인증중고 홈페이지가서 대충 구경했는데 2020년식이 가격대가 괜찮네요 최근연식 차량과 20년식이 큰 차이가 있을까요?
@B2STISBEST Жыл бұрын
하이브리드는 도요타. 장단점 있겠지만 내구성은 도요타.
@graycolor7250 Жыл бұрын
2023 Ux 차주입니다 시발 트렁크만 아니면 완벽합니다 이상
@domodomo71606 ай бұрын
트렁크는 진짜 짐 실을 때마다 화남 ㅋㅋ 그 외에 다 만족
@user-no9hp3nf1u Жыл бұрын
Rx도 해주세요!!!
@roykim32973 ай бұрын
아..미국에서 타보고 맘에 들어서 한국가면 구매할려고 햇는데 주변에 서비스센터가 아예없어서 ㅠㅠ 지방 촌동네라 진짜 아쉬운차입니다. 제네시스 gv70 보고있는데 하이브리드가 없어서 참 아쉽네요..
@hyoungsuobkwon5466 Жыл бұрын
대한민국 자동차리뷰는 노보스,오토뷰,차읽남!!
@Minizzan Жыл бұрын
혹시 볼보도 시승하실계획 잇으신가요?
@iknam2 Жыл бұрын
볼보는 시승차 구하기가 정말 힘드네요
@user-zu3zm7qj7f Жыл бұрын
F-sport 모델도 HUD는 없죠?
@user-tf8he3hl1o Жыл бұрын
돈없는분들은 ux를 못사지 왜냐..저가격에는 엄청 큰차를 원하지 곧 결함덩어리 그랜져나 사것지 ux오너로서 말하는데 진짜 최고다,,성능
@TV-pv6uj Жыл бұрын
한달전에 팔았는데 아직도 아른거리는 최고의차… ㅜㅜ
@domodomo7160 Жыл бұрын
@@TV-pv6uj왜파심?
@user-tf8he3hl1o Жыл бұрын
@@user-tuk08294 맞음 현기차 가격보면 얼마나 자국민을 간보는지 답나옴
@joowan871208000 Жыл бұрын
차는 훌륭할지 모르지만 다른 차, 다른 사람 맹비난하는 사람은 아닐거 같네요 ㅎㅎ
@amorffatti Жыл бұрын
님이나 타세요 ㅋㅋㅋㅋ 남이뭘사든ㅋㅋ
@sonicir18 ай бұрын
UX는 렉서스 같지 않기 때문에 비싸다고 하는 것입니다. 승차감이 경박하고 낮은 차 치고는 롤이 많습니다. 그에 비해 NX는 상당히 고급스럽고 돈값합니다.
@jimi3337 Жыл бұрын
코세어는 어떤가요?비교하자면
@joonyoungkim1354 Жыл бұрын
링컨 커세어 말씀하시는 거지요? 링컨 에비에이터에 홀딱 반해서 링컨 커세어, 노틸러스를 모두 시승해 보았는데요. 짧은 시승 경험으로 보자면, 커세어는 ux 와 비교하여 공간감이 조금 더 좋은 점이 있지만, ux보다 월등히 좋은 차다 라고 하기에는 부족하다고 생각됩니다. 연비 등을 생각하는 면에서 커세어와 비교한다면 저는 ux 도 나쁘지 않은 선택일 것 같습니다. 링컨차의 감가율과 렉서스의 감가율도 링컨차가 좀 더 크구요...
@iknam2 Жыл бұрын
커세어도 승차감 상당히 좋은편입니다 착좌감도 좋고요 엔진느낌도 좋습니다 다만 하이브리드 파워트레인과 내연기관 차이고 운동성에 있어서는 ux가 조금 더 좋습니다 위에 말씀처럼 감가도 고려하시면 좋을듯합니다
@user-yy1fj7in9j Жыл бұрын
썸네일에 텍스트실화입니까? ㅎㅎ
@wannagohome-lc5it Жыл бұрын
트렁크만 포기하면 완벽
@user-le5fb5bh8q Жыл бұрын
트렁크에 골프백 1개는 들어가네요~
@user-jr1bz2tz2t7 ай бұрын
2wd 인증중고차로 4700만원이면 괜찮은 건가요?
@iknam27 ай бұрын
나쁘지 않죠
@user-jr1bz2tz2t7 ай бұрын
@@iknam2 이 차 반자율주행 기능은 괜찮나요?
@domodomo71606 ай бұрын
@@user-jr1bz2tz2t19년식 타는데 핸들 놓고 가기엔 많이 부족해요
@user-jr1bz2tz2t6 ай бұрын
@@domodomo7160 정보 감사합니다
@jihwanann1292 Жыл бұрын
티셔츠 브랜드 뭔가요
@iknam2 Жыл бұрын
우알롱이요 ㅎㅎ
@hc6566 Жыл бұрын
Ux250 이랑 x1 이랑 고민되네요 어떤걸 구매해야할지
@iknam2 Жыл бұрын
트렁크랑 감가만 포기하면 ux가 더 나을수도 있습니다
@domodomo71606 ай бұрын
고치면서 타기 싫으시면 ux
@jyunn100610 ай бұрын
내비 터치로 바꼈네요?? 순정인가요?
@iknam210 ай бұрын
네 바뀐지 꽤 됐습니다 ㅎㅎ
@user-fz8sr9hn5k Жыл бұрын
르노 xm3 하브도 한번 해주시죠 감사합니다
@iknam2 Жыл бұрын
기회가되면 진행해볼게요!
@yongkillee1440 Жыл бұрын
스크린 터치가 되네요 ?? 🤔
@domodomo7160 Жыл бұрын
연식변경 모델부터는 터치가 됩니다
@rockandrolllife Жыл бұрын
2023년 형 부터 입니다 ㅠ 제껀 안됨 ㅠ
@ChrisLee-vg8rp Жыл бұрын
2명이 타더라고 800더 주고 nx 프리미엄이 낫지 않을까요..
@kpersonal3345 ай бұрын
bmx x1 이 소형 suv 지금 6천7백... 하이브리드인 렉서스가 엄청 싼거같음
@ssd161819 күн бұрын
사회초년생이 연봉이얼마를 받아야5000을쓸수있을까 한국에0.001퍼?
@wooboki23155 ай бұрын
렉서스 알아보면서 비싸다고 징징대는거 자체가 정신이 나간거죠 ㅋㅋㅋ 깡통 똥차 지프 레니게이드도 AWD가 4800이였는데 티볼리나 타야지 무슨 수입 SUV를.
@is250QLD Жыл бұрын
Is 랑 ux 승차감 차이 어떨까용?
@iknam2 Жыл бұрын
is말씀하시는걸까요?
@is250QLD Жыл бұрын
@@iknam2 넵 is250 이용
@user-dn3wd9yf4p8 ай бұрын
작은수입차 사려고 고민중에 알게된 차인데요.. 이거보고 다른차는 눈에 안들어옵니다 . 다만 가격땜에 고민중입니다…;;
@iknam28 ай бұрын
원래 지금사는게 젤 쌀때입니다
@user-mw6um4jk3e Жыл бұрын
2wd 연비 기본 20넘어요 실연비
@jgtgt Жыл бұрын
??? : 투싼과 스포티지의 운동성능과 하이브리드가 렉서스 보다 더 좋습니다.
@iknam2 Жыл бұрын
어떤 이유에서 그렇게 생각하시죠?
@jgtgt Жыл бұрын
@@iknam2 제가 한 말이 아니라 모 유튜브에서 한 말임ㅋ
@iknam2 Жыл бұрын
@@jgtgt 그분한테 말을 했어야했네요...ㅎㅎ
@jgtgt Жыл бұрын
@@iknam2 요즘 국뽕 선을 넘었고 제3의 경로로 유튜버들한테 돈 뿌리는지 국산이 테슬라나 도요타 보다 좋다는 말 공공연히 하고 댓 조작인지 몰라도 여론 그런식으로 몰고 가더라구요 ㅋ
@damdam0609 Жыл бұрын
자동기아 아니죠?
@user-xm4zd8wh8m Жыл бұрын
승차감 좋고 하이브리드 시스템 훌륭하나, 소형 suv 치고도 너무 작아 활용성이 떨어집니다. 이 정도로 작으면 소형 suv보다 d세그먼트의 제왕 연비도 좋은 320d가 훨씬 나을듯요..
@domodomo7160 Жыл бұрын
수리비 생각하면.. 아 한국은 렉서스 수리비 비싸던가요?
@qhlfreod Жыл бұрын
Ux250h 운용중인 차주입니다 맞는말입니다.
@toomuchla443 Жыл бұрын
공간에서는 맞는 말씀입니다. 운전시 승차감은 320d가 ux에 비빌 건 아니더군요. 각자 자신이 중요하게 여기는 걸 보면 될 것 같습니다.
@5nsd04e8 ай бұрын
정가로만 보면 적정가격 같지만 렉서스가 할인을 ㅈ도안해서 그럼
@bws392Ай бұрын
ux중고차 부탁
@ParkDAeHan Жыл бұрын
성능은 인정... 근데 디자인은... 5천만대의 상품성이 맞는지는 잘 모르겠어요.
@user-cq9sj6ft2l8 ай бұрын
이게 가격이 얼마인데
@elihukim34318 ай бұрын
렉서스는 LBX 이번에 나온거 말고는 생김세 모델이 참 안습이다.
@aam8581 Жыл бұрын
믿고 보는 차읽남
@iknam2 Жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ
@patrickyu8552 Жыл бұрын
전면부 디자인만 좀 더 예뻤어도
@user-ek3qc2qs6x10 ай бұрын
렉서스에서 타고 싶은차는 is 350 밖에 없다
@user-pf2ck6rh6m10 ай бұрын
우왕 진짜 차잘알!
@btj645210 ай бұрын
2:48 여기 댓글에서 말하는 프리미엄 소형 엔트리 수입5000 만원이 넘어가는 차인데 엔트리 모델이라 승차감을 좋게 하는 기본적 소재가 좋지 못하다는 두리 뭉실한 표현은 신뢰감을 떨어뜨리네요. 5000 넘는 차 벤츠랑 용호상박이라며 엔트리 모델이라 소재가 아쉽데 ㅋㅋㅋㅋ
@user-qt1vn7no6d4 ай бұрын
디자인은 제네시스가 압승이네요
@user-vl1zv5oz8j9 ай бұрын
트렁크만 컸어도ㅠㅠㅠ
@Iamtheboss07775 ай бұрын
인테리어빼고는 완벽한차네
@user-bt5xq8wz8p Жыл бұрын
시청자들이 이번 영상에서는 차읽남님의 리뷰에 호응하지 않을거라 생각이 드네요 이야 이걸 이렇게 커버치려 노력하시다니
@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын
렉서스>>>>>>>>>넘사>>>>>느그 흉기차
@user-bt5xq8wz8p Жыл бұрын
@@user-fu7hq4ns7l 네다 일년주행거리 3천키로 강남성괴 렉서스빠순이
@domodomo7160 Жыл бұрын
타보셨는지…
@user-hg4lj6vi1t Жыл бұрын
그럼 님이 사세요 안살꺼잖아
@kokumi4 Жыл бұрын
3시리즈 좋으면 사야되고. e클 좋으면 사야되고. 어코드 좋으면 사야되고. ㅋㅋㅋㅋ 도대체 얼마나 많은 차를 사야되는가요? ㅋㅋㅋ
@wedaehan167 Жыл бұрын
내가 사긴 좀 그런차죠ㅋㅋ
@toomuchla443 Жыл бұрын
와이프와 내년에 awd 계약하기로 했습니다. 혼자 출퇴근하면서 쓰는 경우가 90%이상인데 저한테는 딱인 것 같아요. 5000~6000가격대 유명브랜드 다 시승해봤는데 렉서스가 제일 좋네요. 도요타 크라운 스포츠suv모델 가을에 들어오던데 그것도 시승해보고 결정에 참고할 예정입니다.ㅎㅎ
@kokumi4 Жыл бұрын
@@toomuchla443 혼다 어코드 스포츠랑 3시리즈 타고 있습니다. 혼다도 잔고장이 없어서 아주 만족하고 타고 있어요. 토요타는 더욱 만족감을 줄 듯 합니아
@gmuk1017 ай бұрын
이것도 커. Lbx가 한국출시 시급함. 못생긴게 문제지만
@ChunJoStockMan6 ай бұрын
너무 작다. 트렁크에 실을게 없다. GLA와 더불어 망작2
@kimjung86 ай бұрын
성인남성에겐 너무 작고 실내가 싼마이다
@user-fj8yf4fh2k7 ай бұрын
걍 렉서느는 비싼 느낌
@sniper-yt5hc9 ай бұрын
하 내부 디자인 어쩔...
@h2korea4 ай бұрын
뚱뚱해
@kytak23 Жыл бұрын
ux에서 하차감 찾을것도 아니고 렉서스 마크 빼곤 없는데….. 읽남님 36짜리 스포티지 하브 한번 타보세요. 비싼거 맞아요.