아우디 Q3 2022 시승기(동급 경쟁차들과의 비교) / 차읽남TV
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Күн бұрын#아우디Q3 #Q3 #Q335tdi #2022q3
00:00 Q3는 어떤 차인가?
01:41 승차감
04:37 2열 공간
06:03 Q3 구매가이드
06:30 디젤엔진에 대해서
08:55 Q3의 스포츠성
12:33 총평
* 아우디 Q3 35tdi 차량은 아우디 위본모터스 분당전시장에서 지원받았습니다.
차량 외 금전적인 지원은 일체 받지 않았습니다.
- 아우디 분당전시장 : 031 743 0000
- 허민 과장님 : 010 3012 0822
* 차량 지원 또는 비즈니스 문의 : jeffkkim@naver.com
* 인스타그램 : / iknam_2
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@tyhsee1318 Жыл бұрын
시승을 꼭 해보는게 답이네요ㅎ
@FamilyJune-sm9mq 7 ай бұрын
리뷰 말씀에 정말 동감해요...
@joonyoungkim1354 2 жыл бұрын
차읽남 님의 리뷰는 저의 느낌과 정말 많이 비슷합니다. q3 저도 시승해 보았는데, 승차감은 동급차량에 비해서 참 좋더군요. x2는 안타봤지만, x1에 비해서는 확실히 부드러운 느낌이고 옆에 다른 사람을 태우고 다녀도 별로 미안하지 않은 수준입니다. 다만, 공사장 근처의 포장이 깨진 부분을 다닐때는 연속되는 출렁임이 차에 계속 영향을 주어서 뒷자리에 아이들이 있으면 좀 어지럽겠다는 생각이 듭니다. 그렇다고 해도, 저처럼 차량으로 출퇴근 하고 그 거리가 편도 20km 정도 되는 사람이 출퇴근용으로 사용하는 경우라면 상당히 좋을 듯 합니다. 그래도 저는 디젤보다는 가솔린에 점수를 더 주고 싶습니다. 기름값이 장난이 아니라서...ㅜㅜ 좋은 리뷰 잘 보았습니다.
@iknam2 2 жыл бұрын
준영님도 정말 다양한 차들을 경험하시는거같습니다 ㅎㅎ 저랑 같은 느낌을 느끼셔서 다행이네요 ㅎㅎ
@run9081 2 жыл бұрын
좋은리뷰네요! 동의합니다
@user-ic3gx5oy5m 2 жыл бұрын
영상을 보니 저도 시승은 해보고싶네요
@user-eh8wb4hb2l Жыл бұрын
요소수 스트레스 안심한가요?모레 나오거든요ㅠ가솔린 기다려야 할까요?
@user-qy9yx3ie2s Жыл бұрын
리뷰가 좋네요. 자주 오게 될 것같습니다.
@iknam2 Жыл бұрын
자주오세요! ㅎㅎ 감사합니다
@ZERO-uq4hg 2 жыл бұрын
나는 큰차 필요도 없고 옵션 따지지도 않아서 이왕이면 프리미엄 엔트리 사겠다는 분들 주위에 ‘그돈~’하시는 분들도 있고 본인 필요, 상황이 큰차가 필요한데 욕심에 대중 모델 선택하지 않고 엔트리로 가는 분들도 있는 거 같습니다. 저도 엔트리 타면서 만족하지만 가끔 큰차들 고급진 가죽시트에 앉아마자 부럽긴해요 ㅋㅋㅋ
@iknam2 2 жыл бұрын
윗급의 차들은 확실히 착좌감이 다르죠 ㅎㅎ
@ycyang9901 2 жыл бұрын
도입부에서 말씀하시는 부분에 백번 공감합니다.
@iknam2 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ백번 동감입니다
@ycyang9901 2 жыл бұрын
@@iknam2 곧 출시하는 a3 40tfsi 모델도 리뷰해주셨으면 좋겠습니다 ^^
@iknam2 2 жыл бұрын
네!ㅎㅎ
@user-kobboolso 2 жыл бұрын
2년전에 Q3사서 출퇴근용으로 타고 있는데 잔고장 없고 연비가 아주 훌륭해서 잘타고 있습니다. 나쁘지않은 차임
@dance7388 Жыл бұрын
혹시 시간이 지나고 나서 엔진의 소음은 어떠세요? 지금 Q3알아보고있거든요
@user-eh8wb4hb2l Жыл бұрын
저도 곧 나오는데 요소수 스트레스 없나요?고장 시 수천 나갈 수 있다던데
@jhs3813 Жыл бұрын
@@dance7388sq5가솔린이랑 q3디젤 타는데..엔진소음은 4기통디젤같구요..연비가 좋아서 혼자 어디갈때 자주 탑니다. Sq5처럼 쏘는거 기대안하시면 탈만해요
@suh100616 Жыл бұрын
시승타보고 승차감이 너무 안정적이란 느낌이 좋아서 깜놀했어요 아우디가 엔진이 좋아서 그런듯합니다 실내도 고급스럽고 아우디는 실내든 외관이든 아우디만의 감성이 있습니다 ㅎ 디자인이 너무 이쁜게 큰 장점인듯
@black-jjuggumi 2 жыл бұрын
아우디라는 프리미엄이 아니면 대안이 많아서 구매할때 고민이 많겠네요 명품살까 대중 브랜드 살까의 선택일꺼 같습니다 항상 재밌게 잘 보고있습니다
@iknam2 2 жыл бұрын
프리미엄 브랜드는 오히려 윗급의 차들이 더 많이 팔리는걸 보면 알 수 있죠 항상 댓글 감사합니다 ㅎㅎ
@user-pn8cc1un2x 2 жыл бұрын
미니 타는데 친구 q3타면 물침대가 따로 없더라구요 ㅋㅋ
@iknam2 2 жыл бұрын
동감입니다 ㅎㅎ
@PearceHill 2 жыл бұрын
영상을 보면 티구안과 큰 차이가 없는 것으로 보이는데요! 티구안 대신 가격이 더 비싼 Q3를 선택해야 하는 메리트가 뭘까요? 소재나 승차감 등이 조금 더 고급스러운지 궁금합니다!
@iknam2 2 жыл бұрын
기계적인 승차감 주행감은 솔직히 차이가 나지 않는 반면 브랜드 내부 소재 편의사양(이 부분은 정확히 비교를 안해봤습니다) 이런 부분에서 차이가 있겠죠?
@jj25239 2 жыл бұрын
이쁜 쓰렉입니다. 4년 전에 마카오에서 처음 보고 이뻐서 우리나라에 1년 좀 더 기다려 신차로 마누라 사줬는데 6개월 만에 팔았어요 조금더 보태서 q5 무조건 ㅎ
@user-ke6xt2qn9h 2 жыл бұрын
아우디 로고와 폭스바겐 로고의 차이
@user-dt3io3xv8e Жыл бұрын
@@jj25239 그때 완전 깡통들어왓을걸요 ㅋㅋ 지금은 옵션도 붙고 콰트로도 나오더라구요 저도 와이프차 알아보고잇는중입니다
@m160ra6 Жыл бұрын
이건 산타페 말고 제네시스 GV70을 사야하는 이유가 뭘까요? 이거랑 똑같은 소리 아니냐 ㅋㅋ
@grcguyreadcar4683 2 жыл бұрын
2번째 코너에서 카운터 치실때... 후륜 거동이 박진감(?) 넘쳤습니다! 눈썰매 타는 듯한 느낌 이랄까요?! 독일 3사의 차량들은 후륜기반 모델 사는게 진리인가 싶습니다. 다음 리뷰때엔 드론 촬영도 부탁드립니다.
@iknam2 2 жыл бұрын
이번에 드론 촬영 안전하게 들어가야죠ㅜㅜ 독일 전륜차들 중 가격 공간성 편의사양 모든걸 고려했을때 아우디 차들이 가장 나은듯합니다 ㅎㅎ
@user-pi8cx5sd5y 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ후륜기반이면 아우디는 나가 있어야지… 전륜은 전륜대로 후륜은 후륜대로 매력이 있는거지 진리란 없다고 봅니다
@grcguyreadcar4683 2 жыл бұрын
@@user-pi8cx5sd5y 옳으신 말씀 입니다🎶
@thelibrary5972 Жыл бұрын
코나와 Q3. 어느것 사시겠습니까? 솔직하게...... 가격이 점점 비슷해지고 있습니다.
@thelibrary5972 Жыл бұрын
Q3 당근빳따입니다!
@clek-kr1fs 9 ай бұрын
크기부터가 다른데 비교가 되나요😂 코나 그돈씨
@thelibrary5972 Жыл бұрын
아우디를 타본 사람은 절대 깔수 없다.
@jae_you 2 жыл бұрын
전륜 벤츠 비엠 탈바엔 아우디타야죠 ㅋㅋ
@jeted6521 Жыл бұрын
본인이 좋아하는 거 타는 거지 뭔가 평가질이야ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 하찮네
@user-zu2rg1wx2q 2 жыл бұрын
왜 가솔린 45tfsi 안내주는지 이해가 안돼는차
@iknam2 2 жыл бұрын
아마 내년에 나올 수도 있다네요
@kimlukeseonghwan1511 2 жыл бұрын
35TFSI 연말 예정입니다ㅎ
@user-pi8cx5sd5y 2 жыл бұрын
가격 때문에 45tfsi는 못나옵니다 그 엔진 달고 나오려면 Sq3 네이밍으로 나와야지요
@aaswswsws 2 жыл бұрын
티구안이랑 같은 사이즈는 q5 아닌가요? 티구안 몇번 타봤지만 사이즈 작지 않던데
@iknam2 2 жыл бұрын
Q5가 더 큽니다 ㅎㅎ 하체구성도 아예다르구요 ㅎㅎ Q3가 좀 작아보여서 그런가봐요
@ITzMine93 2 жыл бұрын
Q3 전장 4495 티구안 4510 같은 차체로 보입니다
@ITzMine93 2 жыл бұрын
Q5의 경우 4680으로 차이가 꽤 나네요
@user-pi8cx5sd5y 2 жыл бұрын
티구안 올스페이스랑 착각하신게 아닐지
@user-gv6ij4ij2y Жыл бұрын
장사를 하는겁니까? 아님리뷰를 하는건가요
@iknam2 Жыл бұрын
정말 솔직히 리뷰를 하는거죠
@user-gm3qp8hi4v Жыл бұрын
아우디 마크가 천만원이네요 감성 무시못하는듯
@user-wo7mv8fq5c Жыл бұрын
유익한 정보 감사합니다. q3가 언덕 올라갈때 힘이 딸린다는 말도 있던데 그점은 어떻게 느끼셨는지요?
@iknam2 Жыл бұрын
전혀 못느꼈습니다!!
@user-hs1dg1dt7j 6 ай бұрын
걍 벤츠나 비엠 사는걸로 렉서스나
@2Y_2S Жыл бұрын
5000만원 짜리차 휠 실화입니까 ??
@user-pi8cx5sd5y 2 жыл бұрын
독 3사 전륜구동 suv중애서는 Glb가 압도적이지 않나 싶네요 얼핏 돈만 놓고보면 가성비의 q3인데 사실 이 급의 차량들이 애초에 다 가성비가 구린 라인업들이라,, (가격대비 저조한 엔진 성능, 부족한 편의사양, 컴팩트한 크기 등) 보통 이 라인업을 구매하게 되는 과정이 독삼사 suv를 타고 싶은데 돈이 없으니 울며겨자먹기로 엔트리급으로 구매하게 되는 경우가 많을텐데 선택가능한 라인업들 중에서는 벤츠마크+거주성(4660?)+멋진 인테리어 를 제공하는 더 비싼 glb가 오히려 최고의 가성비가 되어버리는… 결론 1. 이 급의 차는 애초에 인기가 없다 2. 애초에 가성비가 최악인 가격대의 차들 3. 그러다보니 glb가 오히려 최고의 가성비가 되어버림..
@Ah_pic_14 Жыл бұрын
디자인의 q3...
@user-oi9le9xu9i Жыл бұрын
돈이 없어 엔트리모델(소형) 산다는 쌍팔년도 개념을 아직도 가지신 분들이 많네요 ㅎㅎ
@jeted6521 Жыл бұрын
@@user-oi9le9xu9iㄹㅇ….
@user-mattykmmy 5 ай бұрын
GLB 차 개구져요...4개월타고 팔았음... 공간성+센터페시아 예쁜거 제외하곤 정숙성이나 승차감이나 주행성이나 전부 쒯...
@noopen8282 2 жыл бұрын
Mt.중미 9:00
@user-ul7np2vv4j 2 жыл бұрын
평택에 존나 많더라
@SOPHIA-ig1jm 2 жыл бұрын
말투가 좀..
@deathloader4308 Жыл бұрын
니 말투 좀
@mlnl0701 Жыл бұрын
오늘 이거 장거리 타보고 욕하려고 들어왔는데 리뷰보고 수긍이되서 욕 못하겠네여
@user-dt1jc8kn1b 23 күн бұрын
왜여??
AvtoREVIZORRO
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차지안 - 디엘오토솔루션
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