제가 본 유투브 중 최고입니다. 전문 지식 뿐 아니라 운전 실력까지 최고셨습니다. 감동 받았습니다. 항상 건강하시고 건승하십시요.!!!

와 진짜 멋지심

비교가 아주 좋은 컨텐츠네요

크 컨텐츠 퀄👍👍

차주는 그후 차를 사지 못했다고 한다...

4만 축하합니다!

4만축하 드립니다. 언제나 잘보고 있습니다.

택시 드라이빙 컨탠츠 참 좋아요

A6 마일드 하이브리드에 대한 설명이 없어서 아쉽네용 ㅎㅎ

4만 축하드립니다. 차는 지극히 주관적이라 직접 타보고 보이지 않는 또 하나의 숫자 내 몸으로 전해주는 느낌도 중요하다고 요즘 느낍니다. 그런면에서 이번 영상도 좋네요~

궁금하던 두 차종 비교 콘텐츠 좋습니다!

한국에서 저평가 되든말든 아우디a6 타보고 만족도 정말 높음. 남보여주기 위해 외제차 타는거 아니기 때문에 아우디가 만족스럽고 좋은 차라고 생각함.

ㅋㅋㅋㅋ 이건 뭐 자기주장이 너무 강한거 아닌가요 차읽남님 ^^ 제가 이영상을 보고 느낀점은 그렇네요

전 무엇을 선택할지 갈등때린면...무엇을 사면 후회하게 될지 생각해 봅니다...그러면 쉽게 결정될때가 많습니다...

대리기사입니다 돈없는서민이라 차구매는못하지만 수많이 5시리즈 a6타봣습니다 저라면 아우디 고민없이 선택합니다

엌ㅋ 방금 a6로 중미산 갔다왔는데ㅋㅋㅋ 영상 잘볼게영❤

최고의 리뷰어!!

차읽남 4만 구독자 축하 드립니다. 차주의 얼굴은 보이고 리뷰어의 얼굴은블러 처리 하는 참신함 (보통은 반대로 하시는 채널이 많아서 순간 빵 터졌어요^^) 그래도 항상 주관 있고, 쉽게 설명해 주시는 차읽남 너무 좋습니다. 축하 드려요 ㅎㅎ

운전시 휴대폰사용을 지양하기위해서 충전패드들이 불편하게 배치가 된 듯...안전운전이 먼저구나...

C7 가솔린이지만 A6콰트로 너무좋아요 안정적이고

차읽남님 운전잘하시네요!

19년식 530i 2년 좀 넘게 타고 이번에 a6 tfsi 콰트로 샀습니다. 일상적인 주행으로 몰기에는 a6가 승차감 좋고 핸들 편안하고 시야도 잘보여서 좋습니다.

Q5에도 있는 통풍시트가 SQ5에는 없는 이유가 뭐여 ㅠ 디자인에 반해서 샀는데 통풍없으니 아쉽넹...

갠적으로 최근 아우디 판매량이 저조?하면서 양카이미지 벗어나는게 반가운 예비 구매자입니다 a6콰트로 또는 a7구매 예정자인데 차읽남님 공학적 진심에 동감하는바입니다 ㅋㅋ 아우디 컨텐츠 올려주시면 좋겠네요 잘 보고 갑니다

이분은 이미 A6에 마음이 간듯한 느낌.

E클,5시리즈,a6는 개인 취향차이

자신이 좋아하는 차가 제일 좋는차입니다. 문제는 자신의 운전 스타일하고 맞아야 하지요. 현실과 취향의 괴리를 좁히시는 것이......

530i면 모를까 520i는랑 A6 45tfsi 꽈프는 비교할게 안되고 출력차이가 얼만데 A6사시겄네요

5!

내차가 a6라서 a6에 한표~ 내부 디자인 아우디가 훨 이쁩니다.

편안한 고급진 승차감의 패밀리 세단 = A6 운전자 위주의 좋은 주행 성능 = 5시리즈

기술의 진보 아우디

4만 축하드립니다!!!! 너무 좋은 컨텐츠네요 언젠가는 일반적이지 않은 특이한 조합도 보고 싶네요 예를 들면 레인저 랩터와 글래디에이터 같은 ㅋㅋㅋ

영상 내용이 딱 맞아요 아우디 부드럽고 안정적이다 Bmw 재미있다. 그냥 재미있어요

한국에서는 디젤이슈,카푸어이미지때문에 판매량이 저조하지만 독삼사 중 독일에서 제일 많이 판매되는 브렌드가 아우디죠.

프리미엄에 운전재미를 가미한 아우디, 운전재미에 프리미엄을 얹은 bmw.

아우디 가즈아 ❤❤❤❤❤

C세그먼트도 한번 돌려주세요~

한국에서는 루이비통이냐 구찌냐 그차이라고 봐야겠죠ㅋ 아우디구찌 화이팅ㅋ

구독자 4만 축하드립니다. 둘 다 베스트셀러라 비교하기 힘드네요. 성향에 따라 선택하면 되겠네요. 저 구독자 분.... 결과가 궁굼해지네요. 꼭 알려주세요. 영상 마지막에 차읽남님 얼굴 살짝 보였어요. 굵직하게 잘 생기셨네요~ ㅎㅎ~

타보면 암 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아식이 오너들은 암만 까는글 봐도 그저 웃음ㅋㅋㅋ

언니의 리뷰는 언제나 차분하고 담백하고 간결해서 좋아요. 과장 선동 이런거 없이 할부지가 옛날 이야기 해주는거 처럼 편하고 구성지단 말이지 ~~~ 잘보고 가요 언니~~~

ㅎㅎ 너무 부러운 시승인데 차주님은 더 고민되겠네요 저라면 a6 먼저 타다가 나중에 5시리즈로 바꿉니다

30대초반까지 비엠 혼자 탈때 남들이 재밌다니 뭐그런가 했다가 결혼하면서 가족들도 태우려고 a6로 바꿨는데 진정 부드럽고 안정적인 승차감이 뭔지 깨닳았음 히햐...인테리어 차이도 무시못했음

아우디 A6 45 TFSI 가격대비 승차감 좋고 안정감있는 차인데 삼각별에 밀려 참 아쉬운 차량이죠....

대한민국에서 아우디 이미지가 이정도지 중국만 가더라도 A6가 5시리즈 E클 합한 숫자보다 많이 팔린다는 사실.... A4가 월 15,000대이상 판매한다면 말 다했죠.~

갠적으로 아우디는 4륜 없는 걸로 달려봤으면 어떨지 궁금하네요

아우디 진짜 좋은차인데 요새 너무 저평가당함 ㅜ

지금 제가 2달간 고민하고 있는 내용이라 영상 올라왔을때 너무 반가웠네요. 하지만, 영상보고도 아직 결정을 못했습니다 ㅠㅠ 둘다 너무 좋은차들이라서..

아우디가 유럽에서는 평과 판매가 좋은데

bmw 폭풍할인+재구매할인+ 트레이드인할인 떄문에 5시리즈 선택했지만 a6도 궁금하긴함.... 그리고 bm이것저것 할인 다 받아도 a6 26%할인받는게 더 쌈 ㄷㄷ

완전 하드레이싱말고는 비엠이 걍 다 털죠 코너링과 미션이; 미쳐서

고속도로1차선3중추돌 상황에서 120키로에서 풀브레이크 밟았는데 차체흔들림없이 서드라구요 무조건 추돌한다고 생각이들었는데 벤츠e클 16만타고 a6tdi넘어왔는데 6기통 타보니 진짜 좋아요 비엠은 아직 안타봐서 모르겠지만요 현재2년탔구요6 만주행중입니다

제네시스도 고민 함 해보시지

비교대상이 530i도 아니고 184마력 520i면 이건 a6 가야죠. 승차감 좋고 풀옵션에 265마력인데..

지금 살꺼면 당연히 a6로.. 11월 할인이 엄청나다는데.. bmw 5 는 모델체인지 하니까 한번 제대로 할인 언제 할텐데

530i msp면 더 좋았을거같아요 ㅠㅠ

cla 250 포 매틱까지 얘기하는거 보니 차부심이 좀 있네

아우디 장점을 잘 알고 계시는군요. 그것도 토센콰트로 뽕맛까지...ㅎㅎ A6와 5시리즈 기준으로 비교를 해본다면.. A6는 고속 주행 안정감, 컴포트한 승차감, 가격대비 옵션, 사골 가솔린 엔진의 검증된 내구성의 장점이 있고, 단점으로는 S트로닉 내구성 문제, 하체와 차체가 5시리즈 대비 약간 떨어지는 소재 및 구성, 수십년이 지나도 개선 되지 않고 있는 동일 부위 누수,누유 문제 등이 있습니다. 5시리즈는 동급 배기량 대비 약간 더 높은 연비, 리니어한 가속력(후반으로 가도 크게 출력이 부족하다는 느낌이 적음), 동급 대비 뛰어난 브레이크, 하체 및 소재 구성 그리고 저렴한 애프터 마켓 부품비용 등의 장점이 있고, 헤드라이트 내구성 문제, 불안한 타이밍 체인 관련 이슈, A6대비 옵션 구성, 차령이 5년이상 넘어가면 발생하는 플라스틱 과자현상 등이 있습니다.

A6 5시리즈 많이 고민하다 5시리즈 럭셔리로 왔었는데.. A6 도 정말 가고싶었지만 가솔린 시동꺼짐이 눈에 너무 거슬려서 포기한 기억이 있네요.. 22년식 부터는 개선된걸로 알고있어서 뒤늦게 아쉬움을 좀 느끼고 있습니다 ㅎㅎ.. 다만 5시리즈가 생각보다 꽤 갓성비라 20대 초반인 저에게는 비엠에게 더 매력을 느낄 수 밖에 없다보니, 지금 고민한다하면 전 결국 5시리즈 올 거 같습니다 ㅎㅎ 아쉬운건 MSP로 못했다는데 아쉽네요.. 멀미가 상당해서 포기했습니다..

A6

옆에 태우고 운전 빡세개 하면 옆에서 느낄수 있는게 뭐가있슴…?

막히는 도로나 실용구간에선 아우디가 훨씬 좋죠 비엠 미션이 영민하다고는 하는데 그건 중고속 영역에서 얘기고 저속 구간에선 오히려 과도한 엔진 브레이크나 꿀렁임, 변속 충격등 때문에 더 불편합니다. 그리고 솔직히 e 세그먼트에서 운동성능은 도찐개찐 같다고 생각하네요. (트랙가지 않는 이상)

사만추~~~!!

a6 지

왜 e클은 안껴주나요? ㅜㅜ

곧풀체인지나오는데 비엠은 아직살타임 아닌듯합니다.

비엠은 혼자타기에만 괜찮은차~ 조수석,뒷자석 정말 불편함 차체도 낮고

무조건 5시리즈

일상.고속.가격.디자인. 모두 a6 가 좋음.

전 bm에 한표

a6는 토센콰트로 모델은 없나요?

a6는 어린아이 있는 패밀리카세단으로 좋은거 같아요 bmw5시리즈는 뒷자리가 너무 좁고 운전하는 재미가 있다는데 애태우고 얼마나 운전하는 재미를 느낄만큼 운전을 할지 모르겠고 그런데 a6 알아본다고 하면 주위에서 그랜져 풀옵션이 낫다 bmw를 뽑아라 말이 많아요

비엠 실내 하 ㅜㅜㅜ

우리나라에서만 유독 저평가 되기도 하고 bmw 매니아들이 많아서 그렇지 독일 현지에서는 독3사 중 아우디가 만족도가 가장 높습니다. 대통령 관용 차량이기도 하고요. 일단 차량의 만족도는 개인차가 있으니 세심하게 따져보고 시승해보시고 결정하세요~

차는 이렇게 사는게 맞지 ㅡㅡ 자기한테 머가 더 맞는지 운행도 안해보고 유튜버들 애기만 듣고 시승도 안하고 차 사는 애들이 태반임

아우디 다 그런건 아니지만 솔직히 비엠에 비해 보증기간 끝나고가 문제다 잔고장 많고 돈 많이 털림

솔직히 옵션이고 승차감이 어떻고, 울트라 꽈트로고 뭐고 다 접어놓고, 520i(180대 마력)는 a6 45tfsi(265대 마력)와 비교대상이 못됩니다. 이미 마력에서 넘사벽이고, 완전 다른차급입니다.. 마력 앞자리가 숫자가 달라요.ㅋㅋ 두 차량 반풀악셀만 밟아보면 바로 답 나옵니다. 엔진 질감 체감이 다름...(정답은 영상 12:00분부터) 520i, 530i, a6 45tfsi 3대 모두 타보신분들이 얼마나 계실까 싶네요... 520i는 나가있고, 530i 정도는 되야.....

4만축하해용!!! A6 45tdi는 후륜구동 사륜입니당!!! 저도 차읽남덕분에 a6 45tdi를 구매한지 거의 10개월 된거 같아요. 아우디를 타면서 단점은 시트 등급이 아쉽구요 그 외에는 하지만 23년 식부터 led라이트 쓴다고 해서 정이 좀 떨어졌어요…ㅠㅠ

비엠가야지

A6 라이트추돌사고나면 ECU나감

아우디 기웃거리다가도, DCT문제 때문에 결국 BM으로 가는...

미혼 남자면 비엠, 기혼이면 아우디

당연 아우디 아닌가? 비엠끝물인데

차주는 그 후로 뭘 살지 마음을 먹었지만 코인이 떡락해 최종 스파크로 결정했다고 한다..

비머 통풍시트 너무 약히니

비엠은 진짜 운전해봐야 아 이래서 비엠비엠하는구나 하지..

아직 경험하지 못했더라도 스포츠드라이빙 dna가 내 피에 있다 싶으면 bmw가 답이지요. (내연차 한정) 난 평생 절대 스포츠드라이빙과 인연이 없다. 놀이공원 청룡열차 타는것도 싫어한다. 이러면 bmw는 거르는걸로

많이 팔린차 이유가 있는듯.. 지금은 디젤차량은 무조건 회피하는 상황.. 소비자 입장에서는 AS도 중요한 관점.. A6은 신차 시동꺼짐이슈, 전자식공조장치 에러 등 문제 정비도 신통치 않고..갠적으로 외관에서 헤드램프 싼티..디젤차용 헤드램프면 좋았을 듯. 반면 5시리즈는 특별한 신차이슈 없는듯..

a6 40tdi 1년반, 523d 현재 타고있습니다 a6 장점 5시리즈대비 저렴함 실내디자인 압승 전륜기반이라 트렁크 넓이가 비교불가 (+2열공간도 활용성 더 좋음) 5시리즈 장점 zf미션.. 진짜 타본사람만아는 미친변속감. 언제 변속이되고 체결이 되는지 의식안하면 느끼지도 못함 코너링 이게 뭐때매 차이가 나는지 모르겠는데 bmw 코너링은 뭔가가 다름.. 일반 컴포트시튼데 몸 쏠림도 거의 없음 결론 실용성=a6 운전재미 = 5시리즈

이분 AWD 싫어하는 축의 영상 많이 올리는데 11:30에 경험 있는 운전자가 느낌다르고 좋다 하는 말에는 한마디도 못하네요. AWD이 사람 생명 많이 살립니다 AWD를 취소하고 다른 옵션을 넣으라는 건 편의성 때문에 안전성을 버리는 것과 같습니다. 불론 타이어는 둘다 같다고 보구요. 차 공부 많이 하고 영상 찍어요 나쁜 정보는 필요없습니다.

bmw 는 기본보증 2년, 아우디는 5년? 거기서 그럼 아우디 승?

아우디랑 비교선상에 두는 사람은 없을 듯

왜 모자이크하죠? 유투버하시는분이? 범죄가 있나요?

비엠이랑 아우디를 왜 고민하지 무조건 비엠이지

A6 한표

둘다 좋은 차 맞습니다. 다만 취향의 차이죠. 얼마전에 한달 간격으로 a6 가솔린과 디젤 둘다 렌트카 대차받아서 운행해 보았는데 승차감과 정숙성은 당연 45tfsi였고 약간 더 묵직하고 실용영역에서 편안함은 디젤이었습니다. 다만 제 취향이 완전 묵직 탄탄한 시승기 느낌을 추구하다보니...a6은 너무 부드러웠어요. 롤도 좀 있고 다이나믹모드도 부드러운편...그런데 고속으로 달려도 안정적이었고 와인딩에서도 롤이 좀 있음에도 끈적거리며 잘 잡아 돌아가더군요. 브레이크도 괜찮았고요. 추가로 가솔린 3000~4000rpm사이 터보렉이 심한편이라 엑셀을 꽤 힘차게 밟아야 차량이 고속운행이 가능... 터보렉 느낌 싫어하시는 분들에겐 좀 안좋은 느낌이 드실겁니다.

디자인은 A6 이쁘다

여기 보이시는 뭐냐 왜 자동차에 존댓말 쓰나 참 한심한 국어 실력 ㅣㅣㅣㅣ

A6보다는 520.530