Grazie ❤️

@@TheTalkingHelmet ❤️

Quando si fa un ottimo lavoro, si fanno analisi equilibrate ( anche con ironia ben dosata ), prima o poi qualcuno se ne accorge. Sicuramente noi per primi, iscritti al canale, poi magari anche qualche megazine on line ( ad esempio Mowmag ). Come sempre ottimo lavoro TTH

@@TheTalkingHelmet idem

È successa la stessa cosa a me, erano alcuni anni che avevo perso interesse, ma con questi video ho riscoperto la passione😍

Ci ho provato.. ma non riesco a vederlo.. Sarà perchè mi sta aggrappato ancora dal 2015...

​@@elbartnox idem companatico.

Geniale la tua iconcina. È possibile sapere dove l'hai pescata? Grazie.

@@danielecosta958 Se non mi sbaglio è il logo della band e soprattutto della scuola tedesca Bauhaus

@@lisciatoredimele8919 Molto gentile, grazie.

@@lisciatoredimele8919 confermo 😎🤘

Quel sorpasso fatto alla nuova chicane è stato una roba spettacolare

@@fusilli1113 nel periodo yamaha arrivava sempre la parte di stagione in cui chiunque metteva le palle in testa a vinales

Signor Pinna, senta un po', con tutto il rispetto per Quartararo, ma cosa mi dice della Yamaha?, è la più lenta in rettilineo, lei ci crede davvero?, Quartararo danza tra una curva e l'altra, è solo merito suo, trita i compagni di squadra, chi ha come compagno di squadra?, due pensionati, 43 e 36 anni, un bimbo, Binder, debuttante, uno che lo ha battuto nel 2020, e quando ha avuto l'incidente, non è più tornato, Vinales che lo ha battuto in Quatar al debutto, e poi è vittima dei suoi dubbi, è da solo Quartararo, ma credo, ripeto credo, che la sua moto sia tutt'altro che una zappa, è come Verstappen, trita Perez, domanda Perez è un missile?, cosa farebbe l'olandese, con Leclerc, Hamilton, Russell, Norris e Bottas, questi due solo in qualifica, al fianco?, l'olandese ha vinto il titolo al termine dell'ottavo anno, e anche per fortuna, perché se Masi non glielo regalava l'anno scorso, non avrebbe nemmeno quello, è forte si, ma..., Quartararo è forte si, ma..., dov'era nei cinque anni tra Moto3 e Moto2?, cosa farebbe se avesse un Morbidelli in palla, o uno valido davvero, un Rins, anche se si stende, un Martin, anche un Zarco, un Bagnaia, un Marquez, quello piccolo, intendevo, al suo fianco, voleva lo stesso ingaggio di Marquez, e un motore più potente, la Honda HRC, l'anno scorso, e anche quest'anno, lo ha cercato, e gli ha fatto la proposta, perché non ha accettato?

@@corradobernasconi7323 ma la guardi la motogp o fai finta? perche sembra che tu stia parlando per sentito dire, a parer mio sono innegabili la grandezza di quartararo quanto quella di verstappen in f1, in motogp come in formula 1 anche i piloti più "scarsi" sono di gran manico quindi non ha senso cercare scuse come queste.

@@ShidNoh scarsi?, di gran manico?, chi corre in moto, su due ruote a 360 orari, tanto di cappello, a Indianapolis, vanno a più di quattrocento orari, e fanno le quattro curve, con muretti, vicinissimi, a più di trecento, ci vuole fegato e tanto, molti piloti di Formula uno non vogliono, e hanno rifiutato di correre, Alan Jones, campione del mondo 1980, esempio, perché, li, non è come su un circuito europeo, che quando la macchina parte con il posteriore, si corregge con sterzo e gas, li, bisogna lasciarla andare tenendo giù il gas per un po' , e subito inchiodare con i freni, bisogna dimenticarsi l'istinto del pilota cioè correggere, per questo che gli europei non vogliono correrci sugli ovali, li, Gordon Smiley, per questo errore ci ha lasciato le penne, e Piquet si è fracassato le gambe, vada a vedersi gli incidenti su KZfaq, in moto i gran manico, sì certo, per andare in moto bisogna avere un predisposizione speciale, ma i manici che dice lei, ci vanno davanti per ali, alette, cucchiaio davanti alla ruota posteriore, innalzatore, abbassatore, pulsanti e chissà cosa arriverà in futuro, quei campioni che sfrecciano a Indianapolis signor ShidNoh, se li porta in un circuito guidato, dove ci sono curve a destra sinistra a gomito e chicane, prendono distacchi di settimane, manico, come mai da due anni a questa parte sono tutti in un secondo?, me lo spiega?, sono nati tutti adesso i fenomeni?, prima non esistevano?, Rainey, Roberts, Spencer, Scheene, Lawson, Waine Gardner, Agostini, Swantz, erano schiappe?, questi che ci sono adesso, Bezzecchi, Bastianini, Marini..., quei campioni sopra citati, se li mangiavano a colazione?, Suppo, l'altro ieri, in un intervista, ha detto, se fossi io, farei di tutto per abolire tutte le appendici aerodinamiche, perché sparirà l'inventiva del pilota, l'ing Bernardelle, le alette impongono una sola traiettoria in inserimento di curva, un pilota come Marquez, non può più inventarsi niente, vuole che finisca così?, Tutti i grandi campioni hanno vinto un titolo dopo al massimo due o tre anni, Senna di più a dire la verità, ma li c'era il passaggio al turbo, i consumi in gara, Verstappen il titolo lo ha vinto, al termine del settimo, e con una gran fortuna, Quartararo, in cinque anni, è sparito, è stato salvato da Boscoscuro, Bravi si, ma......

Lo odiavo per come era superiore agli altri nel 2019, ma questo me lo faceva amare ancora di più...

@@emamdk2752 Non lo odi per aver rovinato il mondiale a Valentino per regalarlo a Lorenzo?

@@atalanta_fan2829 sono passati 7 anni e stai ancora piangendo

@@lxma7 è stata la cosa più antisportiva della storia della MotoGP, adesso Marquez ha quello che si merita

@@atalanta_fan2829 non esageriamo ora, avrà fatto quello che ha fatto ma non merita il male.

in austria è stata una bella gara anche quella della motogp, ma ogni tanto capita che moto3 > motogp, foggia all'ultimo giro a silverstone mi ha fatto emozionare

@dtore eco sarebbe un ritorno alle origini ritornando alle sfide tra Marc e Fabio stile 2019

@dtore eco fantascienza visto che purtroppo Marc è diventato un pilota "umano" e non più il marziano di una volta...

Io invece credo che lo sviluppo al momento sia praticamente e solo a carico di Zarcó, che, zitto zitto, quatto quatto, sta' diventando un bene prezioso per la Ducati. Per dire, non vince ma convince. Non è una critica, ma un valore. Non potendo per regolamento fare granché come sviluppo, sacrificano un signor pilota per fare test durante il weekend di gara.

@@MirkoPanicali sicuramente i pezzi da provare passano tutti o quasi prima da Zarco, io mi riferivo al fatto che i piloti Pramac hanno scelto un'altra specifica di motore rispetto agli ufficiali, e Martin in particolare ha scelto di tornare ad un avantreno "vecchio" differente da quello usato da Bagnaia e Miller

@@Andrea_Daytona la situazione in effetti è un caotica, perché al momento gli ufficiali hanno un motore ibrido 21/22, Pramac e Marini hanno il 22 e poi ci sono le moto 21. Credo che gran parte dei problemi che hanno condizionato l'inizio di campionato dei piloti con la 22 sia stato anche questo.

Ma stai parlando seriamente......meglio di 7 mondiali????

Si, assolutamente. MM93 aveva l’omero ruotato di 34 gradi, ha spesso dichiarato di non riuscire a dormire ed avere difficoltà anche nelle semplici attività quotidiane, di dover ricorrere alle infiltrazioni nei weekend di gara e agli antidolorifici per allenarsi. Senza dimenticare che ha dovuto assumere antibiotici per più di un anno per l’infezione. Lo scorso anno ha comunque vinto tre gare, nonostante anche i piloti abbiano ammesso che per vincere una gara in MotoGP devi essere al 100% della condizione fisica.

@@mauriziobuzzoni461 è facile parlare dei ricordi e delle gesta, ma come dicevano i marinai, il fatto che tu sia un buon marinaio nel mare calmo fa di te solo uno che sa viaggiare, quando il mare e in tempesta, non e da tutti prendere la decisione giusta che sia quella di fermarsi come quella di continuare e non fermarsi ... Il gioco e fare la scelta giusta sempre, non vincere per il premio ma quello che vale per te ...

Diglielo!!! ❤

che brutto non essere abbonati

per colpa dei money

Sicuramente Bagnaia sta dimostrato attualmente di essere il più forte delle Ducati sia per prestazioni che risultati, ma ci sono altre 5-6 ducati che comunque sono quasi sempre più competitive di tutte le altre scuderie e del 90% degli altri piloti. Ai tempi di Stoner la seconda migliore ducati faceva 10° su 15 piloti al traguardo e quando storner lascio il team Ci fu un crollo della ducati durato 6 anni , mentre storner vinceva il mondiale nel suo anno di debito in honda

@@pasqualecardascia6712 Come Marquez e Quartararo… Ma Bagnaia? Quando Rossi guidava la stessa moto di Lorenzo, nessuno diceva, vince perché ha la moto migliore… Bagnaia mi sembra il Pedrosa della situazione, sembra che gli manca sempre il centesimo per fare l’euro, invece, io penso che Bagnaia sia un grande campione che può vincere il mondiale.

@@antonioMM93 a me sembra che i due contendenti al titolo abbiamo ancora molto da dimostrare, questi due ultimi mondiali si concluderanno con una media punti che ai tempi dei 4 non sarebbe bastato a raggiungere il 3 posto nella classifica finale. Poi per quanto si possa comprendere questa situazione per quartararo, non é minimamente concepibile per la migliore delle Ducati che ha un evidente vantaggio di moto, dato che ogni gara piazza dalle 5 alle 7 ducati nelle prime 10 posizioni. Storicamente si è parlato di vantaggio di moto quando ci sono state differenze troppo evidenti per essere ignorate: Rossi honda-Rossi Yamaha Stoner ducati ( in questo caso si narrava che la ducati fosse troppo forte, anche se Capirossi e hayden faticavano in maniera abbastanza vistosa nel guidare quella moto ed anche Rossi riconoscera la difficoltà nel guidarla) Ed infine la più evidente che è quella attuale. Però bisogna riconoscere che non è semplice differenza di moto, secondo me c è stato ,per diversi motivi, un calo di competitività in questo mondiale assurdo dipeso dalle varie situazioni di team allo sfascelo (Suzuki, Honda,Yamaha ). Comunque paragonare l attuale Bagnaia a uno qualsiasi tra Stoner, Rossi, Marquez , Lorenzo, Pedrosa mi sembra moooolto esagerato a 25 anni questi 5 stavano già nell' iperuranio del motociclismo. probabilmente pure Dovizioso prime può essere messo a un livello superiore rispetto a Bagnaia attuale. Ricordiamo che Marquez l ha messo dietro 3-4 volte senza un braccio, mentre tutti gli altri lo hanno battuto più volte prima che si spaccasse ( tranne stoner ). Concludendo Bagnaia è sicuramente considerabile un pilota forte ma il livello generale di questi ultimi mondiali è un po' troppo basso se non addirittura il più basso di sempre.

@@antonioMM93 poi se Bagnaia vince il mondiale mi fa solo piacere

Why not indeed! ahah Grazie mille Dom

Allora tuo figlio é super

I bambini sono sinceri e ragionano col cuore, per questo stravede per Marc

Regali riciclati!!

Ma ste sprint a cosa servono? Solo per vedere dei piloti girare in pista o?

Grazie carissimo!

Concordo, la peccha nel rientro ha piegato il cerchio, l'ostacolo che incontra il cerchione ha più Nm.

Pare anche a me strano che abbia rotto a scendere. Più facile che sia stato il rientro

Ma in realtà il primo punto è tanto la Honda quanto Marquez stesso a voler scendere in pista, due ore sulla moto nuova sono molto più importanti che (per esempio) fare il resto delle gare di quest'anno con la moto attuale. Marquez vuole tornare e vuole vincere, se non ci riuscirà tornerà a casa. Ma per provarci ha bisogno di una moto competitiva ed è questo che ha chiesto. E per dargliene una, Honda ha bisogno di direzione. Tutto qui, non si stanno "giocando" niente. Sul secondo punto, non ci sono "altri" piloti a cui darli quegli schiaffi, non esistono. Intanto perché dal punto di vista tecnico sono completamenti persi in maniera irreversibile, anzi, la moto è alla deriva anche grazie alle loro indicazioni. Ma poi soprattutto perché non saranno più con Honda. Alex è andato via, Pol è andato via e Nakagami sembra resterà lì solo perché Ogura ha detto "no" per adesso. Non c'è nessuno titolare in grado di sviluppare una moto.

Chiaro, pensavo che la prova di Marquez a Misano fosse richiesta più dalla Honda che da lui, ma effettivamente le sue dichiarazioni a mo' di ultimatum proprio verso Honda mi fa capire che anche lui vede positivamente la sua presenza ai test. Concordo sul resto del roster Honda, in effetti se la situazione è così desolante (vale sempre la classifica piloti come monito) non si può certo sperare nell'aiuto di quei piloti che a fine anno smammano

ahah grazie!!

Concordo!!

È probabile, secondo me. Se sì, è stato un comportamento immaturo, e non è escluso che possa aver pesato sulla scelta finale. Saluti anche a te.

Concordo con te, ma più che rompere le balle a Bastianini è pesato il fatto che non ha eseguito gli ordini di ( scuderia) e cioè non battagliare tra loro nei primi giri, per tenere più lontano possibile Quartararo.

Come Dory Ghezzi?

@@corradobernasconi7323 Enrico....alla tua èta mi fai ancora sti errori Scirocco? No scusa Corrado

@@massimilianomorra1662 prego?

Ah, ho capito, che lei non ha capito, c'era anche Wes?, Wes e Dory Ghezzi, coppia canora inizi anni 80, ha capito?

@@massimilianomorra1662 ah, ho capito, che lei non ha capito, c'era anche Wes?, Wes e Dory Ghezzi, coppia canora inizio anni 80, ha capito?

a quel punto possono anche lasciare a casa i piloti e far correre solo le moto....come in F1 che ci sono i figuranti nelle auto, basti pensare al diversamente bianco

lol

Ciao, sì. Se aspetti la fine della stagione di solito fanno il pacchetto off season e con tipo 10/15 euro hai accesso all'archivio fino a Marzo prima della prima gara del prossimo campionato. Se durante l'inverno o sotto natale ti fai una carrellata di gare vecchie o magari un paio di campionati vecchi, ti conviene, Per guardare una gara sola logicamente no.

@@TheTalkingHelmet chiarissimo, grazie mille 👍

Con la differenza che Quartararo è un pilota sportivo, onesto, umile, rispettoso degli altri. Verstappen l’esatto opposto

Con la differenza che Verstappen guida un’astronave e Quartararo un triciclo

@@s_Raffy91 Anche

@@s_Raffy91 assolutamente vero questo

@@mattiacacciagrano8800 Verstappen quando ha qualcosa che non va si lamenta sempre mentre Quartararo nonostante le difficoltà con la moto e quant’altro la prende con filosofia da persona matura